Wel nu mijn baan voor een deel afgebroken is, ga ik het volledig over de andere boeg smijten. De echte werken en plannen zullen pas ten vroegste de 17de plaats vinden. Wel dit is een baanplan en ik zou graag de eventuele voor-en-nadelen willen weten. De baan zal een paar kleine rangeermogelijkheden hebben met een lokloods. Er is ook een mogelijkheid om rond te rijden door middel van een wissel.
(http://farm4.staticflickr.com/3723/11177251243_0ebc380457_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11177251243/)
Naamloos6 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11177251243/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Wat zijn jullie bevindingen?
Groeten Cédric
Het is me een raadsel hoe je gaat rond rijden... :-\
Via wissel ;)
(http://farm4.staticflickr.com/3784/11177373483_815bfbf208_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11177373483/)
Naamloos7 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11177373483/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Hetgeen dat in de lijnen bevind is vast, de ene 'keerlus' is los omdat binnenkort mijn bureau komt te staan.
Cedric,
zo te zien heb je eigenlijk niet genoeg plaats om rondjes ta gaan rijden (dit kan je trouwens in de club).
Ik denk dat je beter aan de rechterkant een klein eindstation. Je kan dit eventueel gaan uitbreiden met een klein depot of laadkaai/goederenloods.
Aan de linkerkant kan je eventueel uw keerlus behouden of zelf langs deze zijde een klein eindstation maken.
Persoonlijk zou ik opteren voor goederen en rangeer bewegingen . Nu is het dan wel jammer dat je bovenleidingen hebt maar die kan je later als je ouder bent nog gebruiken voor een minibaantje .
Het principe van rond te willen kunnen rijden versta ik genoeg, maar die bogen, zijn die niet belachelijk scherp om met j M6 en I6 rijtuigen door te rijden?
.
Persoonlijk heb ik een beetje de indruk dat je het te groot ziet.Is het geen beter idee om het stuk links (120x90) te gebruiken als een module en al de rest even achterwege te laten?
Deze module kan je dan naar hartelust afwerken, daar kruipen best al uren plezier in heb ik zelf ondervonden. Zelf ben ik in Juni 2013 begonnen en heb nog maar net een klein hoekje gedaan, wat dan zelfs nog niet helemaal klaar is ;D ;)
Nu ja, je kan dan wel niet rond rijden, maar dat kan je dan mss wel eens bij iemand anders doen?
Zelf kan ik ook niet echt rijden, juist wat rangeren. Wanneer mijn locs digitaal zijn en ik ze echt graag eens wil laten rijden ga ik er wel eens mee langs een duivels forum lid om ze er daar eens op de baan te zetten ;D
Stieven
Ik ga beginnen rekenen,1€ per rondje per loc,en 0,10€ toeslag voor electriciteitsverbruik + het reinigen van de rails na de rijsessie... ;D ;D ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 03 december 2013, 13:10:53 PM
Ik ga beginnen rekenen,1€ per rondje per loc,en 0,10€ toeslag voor electriciteitsverbruik + het reinigen van de rails na de rijsessie... ;D ;D ;D
;)
;D ;D ;D :P
Al denk ik ook dat je beter af bent met een module of 2 (die je naar hartelust kan afwerken met scenery) langs een korte muur van je kamer, die lange muur kan je nog altijd als opstelsporen/fiddle yard gebruiken zonder aankleding.
Als je wil rijden kan je dat makkelijk op de club doen of eventueel een rits sporen opzij houden om eens een ovaaltje te leggen.
Citaat van: OlivierV op 03 december 2013, 14:58:40 PM
... of eventueel een rits sporen opzij houden om eens een ovaaltje te leggen.
Goed jong,hint begrepen!!! ::) 8) ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 03 december 2013, 15:42:24 PM
Citaat van: OlivierV op 03 december 2013, 14:58:40 PM
... of eventueel een rits sporen opzij houden om eens een ovaaltje te leggen.
Goed jong,hint begrepen!!! ::) 8) ;D
;)
't Was eigenlijk niet naar jou bedoeld hoor Rudy, denk dat je dat best doet dat als je geen vaste baan hebt die iets van formaat heeft. Ik heb toch ook zo'n dubbelovaaltje naast mijn in aanbouw zijnde modules om een beetje gelijk een kieken op rond te rijden? :)
Jaja,t'is al goe... ;),on-topic blijven nu!
;D
Citaat van: OlivierV op 02 december 2013, 23:47:38 PM
Het principe van rond te willen kunnen rijden versta ik genoeg, maar die bogen, zijn die niet belachelijk scherp om met j M6 en I6 rijtuigen door te rijden?
Wel deze bochten zullen iets breder zijn.
Citaat van: OlivierV op 03 december 2013, 14:58:40 PM
Al denk ik ook dat je beter af bent met een module of 2 (die je naar hartelust kan afwerken met scenery) langs een korte muur van je kamer, die lange muur kan je nog altijd als opstelsporen/fiddle yard gebruiken zonder aankleding.
Als je wil rijden kan je dat makkelijk op de club doen of eventueel een rits sporen opzij houden om eens een ovaaltje te leggen.
Wel nu ben ik er weer mee maar binnen X-aantal maanden heb ik 2-3 modules met St-Niklaas maar die modules passen niet in mijn kamer dus mag ik die in de club 'stockeren' en er op rijden.
Citaat van: Stieven76 op 03 december 2013, 09:46:36 AM
Persoonlijk heb ik een beetje de indruk dat je het te groot ziet.Is het geen beter idee om het stuk links (120x90) te gebruiken als een module en al de rest even achterwege te laten?
Deze module kan je dan naar hartelust afwerken, daar kruipen best al uren plezier in heb ik zelf ondervonden. Zelf ben ik in Juni 2013 begonnen en heb nog maar net een klein hoekje gedaan, wat dan zelfs nog niet helemaal klaar is ;D ;)
Nu ja, je kan dan wel niet rond rijden, maar dat kan je dan mss wel eens bij iemand anders doen?
Zelf kan ik ook niet echt rijden, juist wat rangeren.
Stieven
Wel mijn baan was eigenlijk al volledig af maar vanwege het slechte contact, de vele tegenslagen, de slechte bedrading e.d. heb ik besloten om heel mijn baan te veranderen.
Het zal ook niet de bedoeling zijn om altijd of om veel rond te rijden want deze baan zal een kleine lokloods hebben (al dan niet zelfbouw), een klein perron voor 4-5 rijtuigen.
nieuw probeerseltje gemaakt
(http://farm3.staticflickr.com/2858/11211152664_0052340502_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11211152664/)
Naamloos8 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11211152664/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
cedric
Is dit baanplan beter of wie vult aan?
Om eerlijk te zijn slaat het op niks ...
Er zit niks in naar mijn mening. Klinkt cru, maar als ik je huidige baan vergelijk met dit (qua sporenplan) dan is de huidige beter.
Schuim eens het web af, er zijn een heleboel leuke kleinere baantjes die meer spel bieden dan wat je nu getekend hebt.
Wel ik zou graag met deze vorm blijven werken en aanpassingen (zien vergroting) kan en mag niet. Misschien moet jij maar eens een baanplan maken? Ik denk dat je met deze beperkte ruimte ook niet veel vets zult bekomen ???.
Geef mij eens de grootte van je kamer en waar eventueel nog plaats is, is daar die ene muur niet beschikbaar waar dat stuk van 120*90 zit?
Olivier heeft wel gelijk.. Ik denk niet dat je hier lang plezier gaat aan beleven.
Kan je op de module geen kopstation maken of eventueel een goederen losplaats. Je kan dan je opstelsporen 2 of mss wel 3 sporig maken om je materieel op te stellen.
Mijn module is ook niet groot, en toch amuseer ik me soms met gewoon wagonnetjes van het ene spoor naar het andere te rangeren, of gewoon een trein samen te stellen..
Maak een moduletje en probeer dat zo mooi mogelijk af te werken.. Heb je maanden plezier aan ;)
Mijn kamer is +- 3 meter breed en 4,7 meter lang. maar naast dat dun gedeelte staat mijn bed en mijn bureau e.d. Het is nu 15 cm. maar misschien een kleine verbreding mogelijk. Aan het gedeelte van 122x90 cm is het niet mogelijk om breder of langer te gaan omdat ik met een raam zit en mijn bed. Aan de rechterkant is er nog een stuk van 122 op 30.
Kamer herschikken in functie van uw treinbaan. ;)
Citaat van: OlivierV op 05 december 2013, 21:56:10 PM
Kamer herschikken in functie van uw treinbaan. ;)
Ik vrees dat onze vriend ook naar zijn ouders moet luisteren.
Wat hem vooral beperkt, volgens mij, is de kleine diepte van de baan.
15 cm is eigenlijk te weinig voor een modelbaan. Met het dubbele zou je al iets kunnen doen... :-\
Zat zo te denken aan zo'n 20-25 cm breedte. Dat is ongeveer zo'n 5-10 cm breder dan nu. Maar ja, wat kan je erop maken. :-[
Kun je je treintafel niet hoger zetten (1.5m), zodanig dat die ook óver je bed kan?
Natuurlijk 's morgens oppassen ...
Citaat van: LS Models op 05 december 2013, 22:18:21 PM
Zat zo te denken aan zo'n 20-25 cm breedte. Dat is ongeveer zo'n 5-10 cm breder dan nu. Maar ja, wat kan je erop maken. :-[
Een mooi stuk dubbelspoor afgewerkt tot in de puntjes? Het hoeft niet complex te zijn om mooi of imposant te zijn...
Less is more, een voorbeeld van een mooi stuk dubbelspoor is bv. die brug van Luc (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,12791.0.html), dubbelspoor en een beetje omliggend landschap. Dat is toch iets wat je op 25cm al wel kan verwezenlijken zonder geforceerd over te komen.;)
Citaat van: Steam.N op 05 december 2013, 22:20:18 PM
Kun je je treintafel niet hoger zetten (1.5m), zodanig dat die ook óver je bed kan?
Natuurlijk 's morgens oppassen ...
mijn baan staat ietske hoger da mijn bed-uiteinden en 11 cm lager dan het begin van mijn schuine muur.
Ik heb jaren enkel een plank gehad van zo'n 1m90 op 90 cm. Ok het is wat breder dan wat hier beschreven staat , maar ik had hierop enkel wat rechte rails genomen (4 sporen naast elkaar), en verbonden met wisselverbindingen zodat je van het ene spoor naar het andere kon.
Hierop heb ik naar hartenlust op uitgeleefd om het zo maar te zeggen , met andere woorden , zodanig zitten experimenteren dat ik het later enkel beter ( ;D) zou kunnen doen. ;)
(http://users.skynet.be/CB/Roco%20SBB%20484%20006.jpg)
Hier 1 van de weinige foto's nog die ik heb van mijn toenmalige plank (op dat moment toen al in afbraak) , toen ik nog thuis woonde. (die wel even mee verhuisd is tot 2002.) , en nu ergens helemaal kaal geplukt nog in huis is.
Dus waarom dan niet met enkele spoortjes minder , en je beschikbare ruimte helemaal tot in de details laten gaan? ;)
Wel, na deze uitleggen heb ik een ideetje opgelopen. De baan zal gescheiden worden in 2 door een een klein stukje berg. Aan de brede kant (122*90) komt er een betonnen werk-en-opstelplaats voor loks, rijtuigen en wagens op te bergen of voor een mooie shoot te houden. Aan de lange, dunne kant (380*20-25) komt een 2-sporig traject met wat natuur, een overweg en op het einde een stukje perron van +- 2 meter.
(http://farm3.staticflickr.com/2846/11240357176_20fe16a3ce_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11240357176/)
Naamloos9 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11240357176/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Is dit al beter?
Groeten Cédric
Cederic,
het is niet omdat je niet veel plaats hebt je niet een prachtige baan kan maken... trouwens wie heeft er een
lengte van 470cm ter beschikking... maar je probleem is dat je maar een 20 cm diep kan gaan...
Een uitdaging om dus iets te bouwen op deze "naar mijn mening" toch wel leuke ruimte heb ik als volgt ingevuld.
Ik heb gisteren je oproep gelezen op dit forum, en gisteren op een 30-tig tal minuutjes even een plan uitgetekend
waar je heel veel mogelijkheden hebt. Vandaag las ik dat je eventueel zou kunnen uitbreiden naar 20 tot 30cm breed,
dat wil alleen maar zeggen dat je meer opstelsporen kan maken
Het is inderdaad geen prachtig spoorplan wat je hebt laten zien.... links en rechts krappe bochten horen echt niet thuis
en maken van je modelbaan een speelgoedbaan...
Ik heb een plan getekend op een plaat van 470cm bij 20cm, ok, rondrijdende treinstellen ga je niet hebben, maar de rangeermogelijkheden
zijn enorm, zeker nu ik lees dat je in de diepte kan uitbreiden.
Vergeet dus die bochten, wat alleen je baan er meer onaantrekkelijk gaat laten uitzien, maar bouw iets strak, recht en waar je,
indien je digitaal gaat rijden enorm veel plezier gaat aan beleven.
Mijn sporenplan bestaat uit links en rechts een station van telkens twee sporen, mits je breder zou kunnen gaan kan je dit uitbreiden
naar links en rechts 4 sporen op het onderste verdiep, zo kan je al makkelijk een 6 a 8 treinstelen zetten en rangeren naar hartelust.
Op het onderstaande plan zie je bovenaan het bovenste gedeelte van je spoorplan, met links en rechts een station,
onderaan zie je twee overdekte opstelsporen, die je eventueel kan uitbreiden naar 3 of 4 opstelsporen.
Opstelsporen liggen op nivo 0cm, de engelse wissel ligt op +4,5cm en de beide stations op +9cm.
Je gaat ervan versteld staan hoe eenvoudig het is deze baan te bouwen in mdf plaat, die je op stroken laat zagen in de Hubo of Gamma,
Een kleine kader maken, onderste opstelsporen aanleggen en zo naar boven toe werken...
Hopelijk heb je wat aan mijn ontwerp, ik ben hier ook nog niet zolang op dit forum...
Geert
(http://www.smallsites.be/spoorplan.jpg)
Ziet er wel leuk uit maar: Ik kan niet verlagen of verhogen. Het baantje heeft inderdaad wat mogelijkheden, maar is het niet te druk? Ik zat zelf te denken aan 2 sporen die van links naar rechts lopen zonder bocht en waar mijn plaat van 122*90 ligt kan ik eventueel een dorpje of natuurpark maken?
Derde keer, goede keer zoals men zegt. Heb het baanplan wat aangepast en wat elementen van geert (Snobby Crash) aan het plan toegevoegd. Ditmaal geen bochten, tunnels (of hellingen). Wat er niet op het plan staat is een eventuele overweg en een eventueel dienstpad. Wat er met de plaat van 122*90 gebeurt? Wel dat wordt eventueel een park ofzo.
Hier is het plannetje:
(http://farm6.staticflickr.com/5472/11242662414_1ebe0a0a29_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11242662414/)
Naamloos12 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11242662414/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7411/11242667996_00ae0554a8_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11242667996/)
Naamloos11 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11242667996/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
(http://farm4.staticflickr.com/3812/11242663474_386aefae9c_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11242663474/)
Naamloos10 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11242663474/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Ik denk dat het ook wat rangeermogelijkheden heeft? Persoonlijk vind ik het al redelijk goed, het is ook meer mijn ding.
Dus, wat vinden geert en co ervan?
Groeten Cédric
Ik vind het wel goed Cedric, maar heb je niet de mogelijkheid een verdiepje lager te gaan om eventueel enkele treinstelletjes even "weg te steken" ? eventueel langs de rechterkant zou je een spoortje kunnen laten zakken en een klein overdekt kopstationnetje maken...
Succes in elk geval !
Geert
Nee, dat is spijtig genoeg niet mogelijk omdat mijn baan aan de muur met plankendragers bevestigt is. Poten zijn niet mogelijk :-[.
Dat is al ietsje beter.
Misschien links, maar dan met heel flauwe boog een aansluitingetje naar een bedrijfje?
lees je draadje net Cedric,
4, 7 meter, bij 20 cm, mooie lengte, minder fijne breedte, maar d'as niet anders. Je kunt er wel wat moois van maken, weaarbij je ook veel rijplezier zult hebben
vraagje, kun je een ovaal maken door een uitneembaar stuk aan de voorkant te maken?
ik zou denk ik gaan voor KIS gewoon een parade baanvak, met evt 1 inhaalspoor, en dan enkelspoor. Zwlf een mooie achtergrond maken, en je hebt een hele goeie dieptewerking. Niet teveel maken.
Complete treinen uitwisselen kan met 1 wissel>je maakt een plan met aan beide zijkanten een piano schanier. daar maak je zijwanden op en je heb een transportkoffer voor complete treinen, heb hier 4 stuksliggen, ideaal, wil wel ff fotootje maken
Je baanvak idd te voorzien van een kleine aansluiting/houtzagerij/groeve of zo, dan heb je ook nog een mooi/levendig spoorbedrijf
Citaat van: Kautenbach op 07 december 2013, 10:41:11 AM
lees je draadje net Cedric,
4, 7 meter, bij 20 cm, mooie lengte, minder fijne breedte, maar d'as niet anders. Je kunt er wel wat moois van maken, weaarbij je ook veel rijplezier zult hebben
vraagje, kun je een ovaal maken door een uitneembaar stuk aan de voorkant te maken?
ten opzichte van?
Citaat van: Kautenbach op 07 december 2013, 10:41:11 AM
ik zou denk ik gaan voor KIS gewoon een parade baanvak, met evt 1 inhaalspoor, en dan enkelspoor. Zelf een mooie achtergrond maken, en je hebt een hele goeie dieptewerking. Niet teveel maken.
Complete treinen uitwisselen kan met 1 wissel>je maakt een plan met aan beide zijkanten een piano schanier. daar maak je zijwanden op en je heb een transportkoffer voor complete treinen, heb hier 4 stuksliggen, ideaal, wil wel ff fotootje maken
Je baanvak idd te voorzien van een kleine aansluiting/houtzagerij/groeve of zo, dan heb je ook nog een mooi/levendig spoorbedrijf
Hier ben ik niet goed mee.
Een kleine aansluiting kan maar met een flauwe boog zoals olivier suggereert is volgens mij niet mogelijk. Misschien een aansluiting aan het onderste spoor?
Ik zou het achterste spoor achter een achtergrondje plaatsen.
Dan heb je een soort van schaduwstation, en kan je treinen tevoorschijn "toveren"
Ik zat eigenlijk te denken aan dubbelspoor met overweg e.d? Misschien een gedeelte scheiden door een tunnel waarin een trein pas van circa 3-4 rijtuigen/wagens? Dan zou ik zeggen voor de uiterst rechtse wissel?
Cedric, dat stuk is 90cm breed, daar kan je wel een flauwe boog naar een bedrijfje in verwerken hoor ...
Als daar een wagon of 2 achter mekaar kan op staan is het toch goed?
Ik zal straks nog eens een plannetje maken.
Dit is het plannetje:
(http://farm6.staticflickr.com/5520/11251255103_88e3c07c31_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11251255103/)
Naamloos15 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11251255103/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Ér is een zijtakking naar een klein ... . De rest van het plan is behouden net als het park dat wel verkleind is qua opp.
(http://farm6.staticflickr.com/5485/11251255443_f6b2eeed19_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11251255443/)
Naamloos14 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11251255443/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
(http://farm4.staticflickr.com/3745/11251207356_a3a5a4b8d3_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11251207356/)
Naamloos13 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11251207356/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Groeten Cédric
Begint ergens op de lijken. ;)
Had je daar rechts ook niet nog een beetje ruimte?
'k Zal straks ook nog snel eventjes iets tekenen.
Citaat van: OlivierV op 07 december 2013, 14:54:58 PM
Begint ergens op de lijken. ;)
Had je daar rechts ook niet nog een beetje ruimte?
'k Zal straks ook nog snel eventjes iets tekenen.
De rechterzijde zat een stuk van 122 op 30-40 cm maar daar kan je geen bocht maken. Het is wel mogelijk om een een straat met een paar huizen te maken maar ik denk dat die plaat weg gaat.
Ik zou het ook bij je laatste plan houden. Ziet er wel leuk uit. Op deze manier kan je wat rangeren en heb je plaats om je materieel te stallen.
Je zou er van verschieten hoelang je gaat bezig zijn om dit al mooi af te werken ;)
Ik ook. Ik denk dat ik voor dit plan ga. Het zal ... bevatten.
- 2 seinen (of meer)
- een laaddepot
- een meertje
- een wandelpad
- een paar boompjes
- een overweg (alles erop en eraan)
- een beetje beton (aan laaddepot)
- een mooie bruine ballast
- veel groen
- ...
Groeten Cédric
Belofte maakt schuld.
(http://i42.tinypic.com/2q9xdsi.jpg)
Ik heb aan je plan nog toegevoegd, aan de rechterkant in een tunnel een schaduwstation met 4 sporen, wat toch moet kunnen op 30 cm.
- In je kopstation een omloopspoor!
- Extra opstelspoortje voor een rangeerloc zodat eventueel zoals men vroeger in Antwerpen centraal deed, de rits wagons eruit trok met een rangeerloc, loc van de trein ervan tussen, rits wagons terug in 't station, loc ervoor plaatsen.
- Extra spoortje bij de goederenoverslag, kan nooit kwaad maar meer moet het niet worden.
Wat nog mist is een stel wissels in de andere richting voor het station, zodat je van het ene spoor naar het andere kan en van het andere naar het ene spoor.
Je ziet maar wat je er mee doet. ;)
edit: overweg zou ik laten, wel bij je goederenemplacementje een straatspoor implementeren zou leuker zijn.
Dat kopstationnetje ziet er wel leuk uit. Maar Ik zou liefst als ik aan mijn bureau zit een beetje landschap zien dus ... . Ik zal nog een plannetje maken met 2 opties. Wacht Ik heb juist je foto goed bekeken en ik zie een mogelijkheid! Ben binnen een 20-tal minuutjes terug!! :D :D :D :D ;)
Van (bijna) iedereen die een tip/idee/plan heeft gegeven heb ik bij ieder een stukje dat ik goed vond genomen en mijn eigen draai aan gegeven. Dit is het resultaat:
(http://farm4.staticflickr.com/3829/11256503173_90ae01a6f1_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256503173/)
Naamloos20 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256503173/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
(http://farm3.staticflickr.com/2813/11256436573_35a66cdb8f_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256436573/)
Naamloos19 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256436573/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Bureau-kant
(http://farm4.staticflickr.com/3784/11256344315_ab5174a07f_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256344315/)
naamloos18 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256344315/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Bed-kant
(http://farm4.staticflickr.com/3710/11256347075_56ea44064b_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256347075/)
Naamloos17 (http://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/11256347075/) by modeltrainho (http://www.flickr.com/people/mijntreinfotos/), on Flickr
Ik denk dat dit de laatste aanpassing zal zijn.
Groeten Cédric
Je perrons zijn denk ik wel wat te lang hoor, nu schiet er haast geen rijlengte meer over...
(Als je met een loc en 3 rijtuigen erop wil kunnen en nog kunnen omlopen zal je je tot een anderhalve meter perron moeten beperken hoor, tenzij je met een trek/duw rijdt.
Extra spoortje voor een rangeerlocje ofzo zou ik wel doen, dat levert meer spel op. ;)
En geen landschap zien, dat weet ik nog zo niet, er is de tunnel die je naar hartelust kan afwerken, de hele omgeving van het kopstation, boompjes, beetje golving in het landschap ...
'k Voel mij soms net infrastructuuradviseur, 'k doe dat soms nog (enkele kilometers van mijn deur ::)).
Vindt je het niet goed?
Het is eigenlijk jouw plan maar zonder wissels tussen de perrons én de tunnel is verkleint zodat ik mijn baan ook kan zien aan mijn bureau.
Citaat van: LS Models op 07 december 2013, 21:07:25 PM
Vindt je het niet goed?
Het is eigenlijk jouw plan maar zonder wissels tussen de perrons én de tunnel is verkleint zodat ik mijn baan ook kan zien aan mijn bureau.
'k Heb niet gezegd dat ge al die sporen volledig moet wegmoffelen he. ;)
De wissels tussen de perrons zijn er om om te lopen, iets wat handig is wanneer er geen rangeerloc/andere loc voor handen is om de wagons eruit te trekken. ;)
Wat ik wel zou toevoegen is het extra spoortje om eventueel een rangeerloc op te stationeren, iets wat je je niet zal beklagen door de extra spelfactor denk ik. ;)
Wel ik ga toch in trek-duw rijden. Er kan een 2de uitwijkspoor komen. Maar ik vindt de tunnel goed. Gelijk in de ardennen én ik kan eigenlijk 2 thema's maken.
Citaat van: OlivierV op 07 december 2013, 20:56:23 PM
'k Voel mij soms net infrastructuuradviseur, 'k doe dat soms nog (enkele kilometers van mijn deur ::)).
En meestal vallen die raadgevingen best mee,maar het zware werk laat meneer voor een ander...
Ik ben gisteren weer een paar uur bezig geweest na een bezoek van de adviseur! 8) 8) ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 08 december 2013, 06:44:12 AM
Citaat van: OlivierV op 07 december 2013, 20:56:23 PM
'k Voel mij soms net infrastructuuradviseur, 'k doe dat soms nog (enkele kilometers van mijn deur ::)).
En meestal vallen die raadgevingen best mee,maar het zware werk laat meneer voor een ander...
Ik ben gisteren weer een paar uur bezig geweest na een bezoek van de adviseur! 8) 8) ;D
;)
En heeft het enige verbetering opgeleverd?
Ja,de oprit naar de bovenverdieping is nu soepel en ontsporingsvrij,enkel onderaan voor de 3 binnenste opstelsporen is nu de bocht te kort,dus daar weer herbeginnen Rudy!!! :-[ ::) >:(
;)
Sorry voor de draadjesvervuiling Cedric,zal niet meer gebeuren...
Nog een vraagje: welke soort rails zou ik gebruiken (zie soort dwarsliggers)? Ik zat te denken: aan de linkerkant van de tunnel (stationsgedeelte) houten bielzen en aan de rechterkant van de tunnel (opstelsporen) betonnen dwarsliggers?
Of zou ik allemaal 'hout' nemen?
Groeten Cédric
Op meerdere plaatsen op het Belg. spoornet is dat zo waarom bij jou ook niet ?
Groeten Peter ;)
Bielsen is volledig eigen keuze Cedric.
Wel, nu het baanplan vast staat en dat ik binnenkort ga beginnen met alles herop te bouwen en ik heb besloten om bovenleiding en eventueel 2-5 seinen te plaatsen vroeg ik mij af wat voor soort ik ga gebruiken.
Mijn baan speelt af aan de grens tussen duitsland/wallonië. Nu vraag ik mij af : Zou ik duitse bovenleiding en seinen gebruiken of toch in het belgisch gebied blijven en belgische seinen en bovenleiding nemen?
Ideetjes, voor-en-nadelen zijn welkom.
Cedric, je hebt vooral Belgische treinen, denk ik.
Zou je dan niet alles Belgisch maken?
Als je goedkoop wil werken kan je eventueel een Duitse bovenleiding overwegen, die vind je ongetwijfeld makkelijker tweedehands.
Ja ik alleen belgisch. Maar rijden sommige dingen niet tot in duitsland (aan de grens)?
Ik zal eens kijken naar duitse bovenlijding op 2dehands sites.
Je moet de truuk van Johnny gebruiken voor bovenleiding, zwitserse kopen en er een draad bijsolderen. Maar eerlijk gezegd zou ik mij nu nog geen zorgen maken om die bovenleiding...
Erg veel Belgisch/Duitse baanvakken zijn er eigenlijk niet. Je hebt het stuk Montzen - Aachen, waar eigenlijk tussen de grens en Aachen niets boeiends (kwa rijmogelijkheden) uit te beelden is (er is 1 halte: Gemenich), of je hebt de opgedoekte Vennbahn, waar ook duitse seinen staan, maar blijven steken in de tijd. (en, ik weet persoonlijk niet hoe het stuk Montzen-Aachen op duits grondgebied is uitgevoerd kwa seinen en bovenleiding)
Indien je niet een van de twee situaties zou willen uitbeelden, dan wordt het gebruik van duitse seinen en bovenleiding met belgische verkeer een beetje geforceerd. Ik zou het dan eerder stapgewijs opvatten: Alles Belgisch, maar eerst als diesellijn, en later wanneerde financien het toelaten, jouw lijn elektrificeren met Belgische bovenleiding.
Bedankt Luc, Olivier en Michiel voor de tips. Wel na de uitleg van Michiel ga ik toch kiezen voir de belgische bovenleiding en seinen. De tip van luc heb ij gebruikt en ipv duits kwam ik belgische bovenleidigspalen uit. Redelijk goedkoop en nog in ingeopende verpakking én maar een 20 kkm van mijn deur.
Wel ik heb nog een vraagje :o ::). Kan je in de hubo ofzo dit soort mousse vinden?
(http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/images/NewWSWeb/st1477_f_1.jpg)
Groeten Cédric
Over welke mousse hebben we het?
Alvast geen chocomousse neem ik aan, iets wat men sowieso niet in de Hubo heeft.
Ja ik weet niet hoe deze mousse noemt dus daarom de foto. Ik weet wel dat het (iets) goedkoper zou zijn dan kurk en dat je ook betere geluidsdemping hebt.
Chocomousse heb ik nu even geen goesting in want ik heb juist een zelfgemaakt bakse friet op ;).
Er valt geen foto te zien ...
Die kurk van je huidig baan valt misschien deels te hergebruiken?
En met mousse bedoel je allicht dat blauwe isolatiefoam ofzo?
Wat je ook kan doen is wijnkurken sparen en daarmee je plan trekken of een rol kurk kopen en zelf snijden, erg moeilijk is het allemaal niet en er is een zee van mogelijkheden.
Wel ik kan de foto zien hoor. Hoedanook, hier is de link: http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/images/NewWSWeb/st1477_f_1.jpg.
Aan mijn baan behalve de platen van de berg en de 'keerklus' kunnen hergebruikt worden. Én ik ga geen kurk meer kopen want dat vind je nergens in Sint-Niklaas (behalve houtshop vandergucht denk ik?). Én voor mijn muur wat te sparen wil ik het zo licht mogelijk houden ;).
Nee, aan wijnkurken verzamelen en snijden ga ik niet beginnen.
Onzichtbaar...
Error 1011
Access denied
What happened?
The owner of this website (woodlandscenics.woodlandscenics.com) does not allow hotlinking to that resource (/board/viewforum.php).
nog eens enteren, en dan lukt het wel :)
de 'mousse ' is het track-bed van woodland (st1477)
Yannick