Modelspoormagazine forum

In dit draadje: http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,18285.0.html kan je nog steeds uw mening geven in hoeverre jullie rekening houden met de tijdperken.

Daaruit blijkt dat er heel weinig mensen zijn die er geen rekening mee houden.

Tijdperken zijn dus belangrijk voor de modelspoorder.
In deze nieuwe poll wil ik dan wel eens weten wat jullie favoriete tijdperk is. Ik geef de mogelijk om er twee aan te duiden. Doch als 90% van jouw materieel tijdperk V is en je hebt een paar oudere dingen uit bvb tijdperk III, dan vraag ik om enkel tijdperk V aan te klikken, zodat we een duidelijk beeld krijgen van onze populatie hier.

Bedankt voor het deelnemen, en eventuele bijkomende toelichting!  :)

Al 14 stemmen en nog geen reacties? Dan zal ik maar reageren zeker.

Vermits ik in dat andere draadje al zei dat ik in de periode 1995 tot 2005 probeer te blijven heb ik uiteraard tijdperk V aangeduid, hoewel ik altijd gedacht heb dat die periode ook voor een groot deel tijdperk IV was. Misschien moet ik de NEM-normen hierover nog eens gaan nalezen.

Ik sluit echter ook niet uit dat ik na verloop van tijd meer naar een latere periode ga evolueren omdat ik geen diepgaande research doe bij aankoop van een model. Ik baseer me meer op de herinnering en die strookt niet altijd met de werkelijkheid.  ::) :-[

Mijn favoriete periode is Tijdperk 3 en begin 4, zeg maar tot de diesel en andere locomotieven aan geelzucht begonnen te lijden. Daarna was de charme er voor mij af, ik heb een voorkeur voor de tijd dat al het NMBS materiaal er donkergroen uitzag, lekker saai!

ook gestemd ondertussen, m.n. periode IV & V, doch ook periode VI heeft mijn voorkeur.

Ik heb gestemd op III, ondanks dat er in mijn onderschrift staat tijdperk III t/m V.
Maar mijn echte intresse heeft tijdperk III omdat ik dat het meest interessantste deel van de trein geschiedenis vindt, zeker bij NS en dat is toch het thema van mijn baan.
Maar ook om mezelf in te dekken tegen af en toe eens zonder er bij na te denken een streinstel of loc te kunnen kopen die wat jonger is.
En een spoorbedrijf moet soms ook eens moderniseren, ook een miniatuur bedrijf.

grt Piet.

Bij mij varieert het wat, maar ik heb gestemd op III en IV, daar begint ook de geschiedenis voor het meeste van mijn locs.

- III: omdat er nog stoom was, en de bolle neuzen en andere leuke diesels er net kwamen.
- IV: In deze periode werd de HLE20 in het leven geroepen, dat is toch wel een van mijn favoriete draad-locs.

Maar V kan mij ook bekoren omdat je er veel leuke internationale treinen hebt met de 18.1, 16's en 15's.

Bij mij is het periode III, maar dan een deel ervan: 1950-1960. Ik vind tussen 1945 en 1970 een tè grote tijdsspanne. Mijn periode vind ik interessant omdat stroom en stoom nog te combineren is.

Mij kan het tijdperk I het meest bekoren. Maar omdat materiaal daarin alleen wat schaars is, overlap ik wat met begin tijdperk II. Voor mij dus duidelijk geen elektrisch verkeer, noch diesels - steam all the way.

Voornamelijk tijdperk 2, verzot op de ketelwagens van deze periode, zoals http://www.behr-mobile.eu/images/brawa_47817.jpg (http://www.behr-mobile.eu/images/brawa_47817.jpg)

Ja, voor mij ook tp 3. Maar eerder 3c (1965-1970 )
Eigenlijk begin jaren 70, met een oog dicht. 
Gouden vuistregel is voor mij dus 1968.
En toch heb thuis den type 12 staan, kon niet laten  ;D
( maar is wel de 12004 ).

Op enkele wagons na van tijdperk VI is alles wat ik heb tijdperk V.
Ik weet trouwens het verschil niet tussen wagons van V en VI. In de cataloog stond VI, maar ik zie geen verschil met gelijkaardige wagons uit V.
Misschien iemand die de verschillen kan vertellen ?

Het verschil tussen tijdperk V en VI is eigenlijk niet zo groot omdat materieel uit tijdperk V ook nu nog in gebruik is.

Citaat van: Cord op 23 augustus 2013, 00:52:03 AM
Het verschil tussen tijdperk V en VI is eigenlijk niet zo groot omdat materieel uit tijdperk V ook nu nog in gebruik is.

Vaak zal het zo zijn dat wagens uit tijdperk V nog steeds op de rails zijn in tijdperk VI, doch wagens uit tijdperk VI zijn vanzelfsprekend nooit in tijdperk V te zien geweest.

Ik heb zelf een tweetal TP III wagons die ik er normaal tussen zet in mijn favoriete TP wat IV/V is. Maar ik heb dus nu een digitaal set besteld en dat is TP VI Ik zit dus zelf een beetje te "rommelen" maar ik doe het voor mijn plezier en heb er lol in.

Wim

tijdperk IV, veel verschillende vervoersstromen op t spoor, nog veel stukgoed/goederenloodsen loswegen ect ect ect maar ook grote treinen, en diesels. Ook is het mijn jeugdperiode, dus daar ook een binding mee/herinnering aan. Uit die periode stamt ook mn Luxemburg passie, vanuit de vakanties

Aanvankelijk leek het er op dat tijdperk III de grote 'winnaar' zou worden, maar tijdperken IV en V rukken op!
Ik zie zelfs (voorlopig) een zekere balans tussen die drie periodes.

Ergens tussen 1930 en 1935, goede reden om slecht schilderwerk te maken  ;) ;D

Wanneer ik mijn stem heb uitgebracht wilde ik eerst tijdperk 3 en 4 aanvinken. Ik heb uit beide tijdperken ongeveer even veel materiaal.

Uiteindelijk heb ik alleen tijdperk 4 aangevinkt omdat ik nu nog alleen maar materiaal uit tijdperk 4 koop, en omdat de scenery op mijn modelbaan ook elementen bevat die pas in tijdperk 4 zijn verschenen. (vnl. modelauto's)

Er blijven natuurlijk de uitzonderingen van modellen die ik mooi vind of moderne locs (tp 5-6) die ik koop om te kunnen rijden op de digitale baan van de club.

Initieel begonnen met tijdperk IVb en V maar later stelselmatig meegegroeid naar tijdperk VI omwille van de "vreemde" vogels.
Zoals bij Luc - modelbaanHO ook om op de banen in de club te kunnen rijden.
Ondertussen is er wel al een uitbreiding naar tijdperk I omwille van de "specialleks" en III omwille van toch een bepaalde charme bijgekomen.
Eigenlijk is het gewoon alles wat op sporen rijdt dat me fascineert  :)

Voor mij TP III heb deze periode nog net gekend maar kan me er niet veel van herinneren. Voor TP IV en V heb ik totaal geen interesse.

Erik.

ik "leef" vooral in TP V en VI,  de modernere machines.   Waarom ? geen idee, misschien omdat het aanbod zo groot is.

Ik ben opgegroeid in tijdperk V.
Het spreekt me ook het meeste aan.
Minder eentonigheid in kleuren, en veel meer keuze in materieel.

Ik denk zo stil in mijn hoofd dat de volgende msm vol gaat staan met Pollekes.

... of met een samenvatting daarvan,  waar een aantal dingen mooi in kaart gebracht zijn.  Dat ou pas fijn zijn, zeg...

Citaat van: dani op 23 augustus 2013, 15:23:27 PM
... of met een samenvatting daarvan,  waar een aantal dingen mooi in kaart gebracht zijn.  Dat ou pas fijn zijn, zeg...

Aan wat denk je?

Citaat van: OlivierV op 23 augustus 2013, 15:02:31 PM
Ik denk zo stil in mijn hoofd dat de volgende msm vol gaat staan met Pollekes.

De volgende MSM is al naar de drukker. Die daarna misschien?  8)

zet die pollekes maar op het forum i.p.van in de  MSM (en maak reklame dat ze hier te vinden zijn) leuker is iets dat modelspoor is, i.p.v teksten waar je uiteindeleijk als modelspoorder niks aanhebt !

Peter ;)

Ben ik met je eens Peter

Wim

Waar wij aan denken Luc ?
Een cadeau , met name een loc aan verminderde prijs in samenwerking met ... deel 2 ::)

Zou niet verkeerd zijn Steven

Wim

Citaat van: stevend op 23 augustus 2013, 18:18:09 PM
Waar wij aan denken Luc ?
Een cadeau , met name een loc aan verminderde prijs in samenwerking met ... deel 2 ::)

En deel 1 moet nog uitgeleverd worden!  :o

Ik ben benieuwd of er nog een fabrikant met een idee gaat afkomen...

Laat ons echter dit draadje hiermee niet vervuilen.

Wat betreft die polls: ik wil die informatie enkel gebruiken om ons publiek beter te leren kennen, niet echt om te 'publiceren'.  ;)

Helaas zitten we steeds met minder dan 100 antwoorden, dat is amper een procent van onze lezers...  :-[

schijnbaar gaan de tijdperken nagenoeg gelijk op !
Groeten Peter ;)

Of misschien nog een deel van onze trouwe lezers op een ie wat late vakantie

Wim

Dan mag je besluiten ofwel berusten ze allen in dit thema ( lees geen interesse ),
ofwel sluiten ze aan bij de grootste groep. Dus bij deze mag nog 900 stemmen zetten bij tp 3 ;D

Minder geïnteresseerd in de jongere tijdperken. Ook uit praktische overwegingen. Vermits vooral N mijn hart wegdraagt. Niet veel Belgisch modern materiaal te vinden  en de eerste mooie Belgische bovenleiding in deze schaal heb ik nog niet gezien..

Luc we willen je wel helpen. Mijn stem had je al. En mijn steun heb je ook.  8)

Ook al zullen we je missen vandaag. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D 
Ik laat morgen wel weten hoe het was.

tijdperk 3 hoofdzakelijk, maar kan evengoed 1en 2 = stoomloc's

Jan

De laatste reactie dateert van eind augustus, er zijn 73 stemmen.
Ik vermoed dus dat er nog mensen zijn die niet gestemd hebben.
Waarop wachten we?

Aangezien we soms gevraagd worden door fabrikanten van modellen waarnaar er vraag is (zie bijvoorbeeld Van Biervliet Budget-line), lijkt me deze poll wel interessant om te weten welk tijdperk de mensen verkiezen.

Luc. Ik kies voor de jaren 80-95.
Reden de mooiste tijd van Belgie. Veel diesel geweld. Veel verschillende kleuren loc's.

Citaat van: doomslu op 22 november 2013, 11:46:12 AM
Waarop wachten we?

Misschien zijn er forumleden die hier gewoon niet komen en dus niet zien dat er een poll hieromtrent is.
Kan d'r, vanuit de administratoren, geen forum-pm naar alle leden gestuurd worden om hen hierop attent te maken?
Die 73 die al wel gestemd hebben, zullen zo'n bericht vast niet erg storend vinden.
Paul

Kan zijn Paul, maar ik vermoed dat de meesten doen zoals ik: "Toon ongelezen berichten sinds je laatste bezoek". Of niet?

Mails kunnen, maar dat wordt snel als spam beschouwd.

Citaat van: mark7758 op 22 november 2013, 11:49:05 AM
Luc. Ik kies voor de jaren 80-95.
Reden de mooiste tijd van Belgie. Veel diesel geweld. Veel verschillende kleuren loc's.

en wagons (Railtour)

Groeten Peter ;)

Ik voel me goed in de (blijkbaar dunbevolkte) periodes I en II  :)

' t Is net als met de dames, mochten we allemaal op dezelfde vallen dat zou ook een drama zijn, vandaar die uitlopende smaken en voorkeuren wel best meevallen !

Groeten Peter ;)

Ik probeer een beetje alles te volgen vanaf de jaar 1980, dus dat zal van tijdperk IV zijn voor mij. Uiteraard was er vroeger veel meer variatie van Belgische treinen dan nu, wat ik heel spijtig vind. Want ik vind die railtour-treinen en de internationale treinen van vroeger echt prachtige treinen. Gelukkig kunnen, of zullen we die nog kunnen in model samenstellen.

ik verkies eigenlijk de periode 1985-2010 een beetje te aanhouden (zijn eigenlijk meerdere tijdperken !)

Groeten Peter ;)

Citaat van: Metpetergaathetbeter op 22 november 2013, 22:13:58 PM
' t Is net als met de dames, mochten we allemaal op dezelfde vallen ...

Ben ik nu de gelukkige, die met weinigen mag kiezen uit veel mooie vrouwen ?
Of ben ik bij de ongelukkigen, omdat er weinig mooie vrouwen zijn ?

:o ::) ;D

wat is mooi ? Hangt veel van jezelf af nietwaar ? Belangrijkste is dat je tevreden bent zou ik zeggen !

Groeten Peter ;)

Voor mij is dat periode III en IV.
Maar heb geen voorkeur voor een bepaalde maatschappij.