Zoals de titel zegt, hier baat ik een draad uit waarin alles wat ik ombouw (wat niet altijd voor de hand ligt) verzamelt wordt.
Wie weet heeft iemand er wat aan en kan hij genieten van uitleg met foto's.
Index locomotieven:
1. Roco Type 212.183 (TP3 reeks62) (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,17834.msg214431.html#msg214431): Lampjes + digitaal maken
2. Roco Reeks 59 - 5950 (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,17834.msg214478.html#msg214478): Lampjes + digitaliseren (eitje) + andere foefelarijen
Index wagons:
1. Roco Shis (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,17834.msg342509.html#msg342509)
!Hasta Luego!
Je links verwijzen naar niets?
Hier alvast de start van de ombouw van de Roco 212.183
Dit is een Reeks 62 maar dan in tijdperk 3 uitvoering, op zich geen verkeerd model, maar hier en daar kan het beter en het beestje moet natuurlijk digitaal gemaakt worden.
Zo krijgt u hem standaard uit de doos.
(http://farm4.staticflickr.com/3813/8980385751_2324a738c0_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/8980385751/)
HLD212.183 - Roco 43593.3 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/8980385751/)
Als eerste logischerwijs andere koppelingen op de machine geplaatst.
Het eerste minpunt is het interieur, een loc met geel interieur, je zal het in de realiteit niet vaak tegenkomen. Ik had nog een potje met heel lichtgrijze verf staan (bijna wit), dit over het interieur "gekapt", wat al een beter resultaat gaf.
(http://farm8.staticflickr.com/7389/9032112964_f97f0a2a27_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9032112964/)
Cabinne 212.183 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9032112964/)
Volgende punt is de verlichting bij Roco 62'ers. Standaard is deze verlichting niet veel soeps, gelukkig zit ze bij deze loc wel aan de juiste kant, maar goed, ik ga voor ledjes. Aan de hand van het schema van Erik (eve) dat hij bij de 62 van Erwin heeft toegepast om de verlichting aan te passen ben ik aan de slag gegaan.
Hieronder liggen zowel 5950 als 212.183 op de tafel met nog gele cabines.
(http://farm8.staticflickr.com/7386/9029887023_64272368e5_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9029887023/)
2 Slachtoffers (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9029887023/)
Beginnen doen we met een overzicht van de 8 polige nem-stekker, aangezien er een 8-polige ESU V4 in de loc komt hou ik mij aan deze stekker (vrijwel standaardstekkerformaat of toch de meest voorkomende). (op beneluxspoor staat heel mooi hoe en wat uitgelegd in her artikel over digitalisering).
(http://imageshack.us/a/img855/6065/nem652led0001basiscrop4.jpg)
Schema van Erik(eve)
(http://imageshack.us/a/img259/4433/nem652ledschemavoor6218.jpg)
Schema van Erik (eve)
De blauwe decoderuitgang is de gemeenschappelijke plus, wit voor vooruit en geel voor achteruit.
Zo gepiept, om de draden aan de gebruikte leds (1.8mm Goldenwhite 20mA en 1.8mm Rood 20mA) aan te sluiten gebruik ik de kap van de loc als mal. Ik stak er ook nog een stuk pizzadoos tussen om te voorkomen dat mijn soldeersel tussen de 2 leduitgangen kwam.
(http://farm8.staticflickr.com/7380/9032112496_9f94459051_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9032112496/)
Neus = mal (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9032112496/)
- Blauw (gemeenschappelijke plus van de decoder hang je aan de + kant van de led, dit is het langste beentje.
- Bij de leds zelf heb ik telkens de witte leds aan de witte draad gesoldeerd en de rode aan de gele draad (kortste been van de led)
- Bij de witte leds heb ik telkens langs de witte draad een 3,3kOhm weerstand gesoldeerd en bij de rode leds een 2,2kOhm weerstand gesoldeerd (leds zijn parallel geschakeld.
(http://farm4.staticflickr.com/3826/9050165114_8660c0db2b_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9050165114/)
212.183 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9050165114/)
Hierboven een prent van de afwerking tot nu toe.
Wat is er hier nog gebeurt?
- Blauwe draden aan mekaar gesoldeerd.
- Bij vooruit rijden, een witte draad aangelegd tussen de witte leds van de voorkant en de rode leds van de achterkant, dus een keertje wit met geel gecombineerd.
- Bij achteruit rijden (hier moeten dan de witte lichten van de achterkant van de loc gaan branden): de witte draden van de achterkant met een gele draad verbonden naar de gele draden van de voorkant.
Dit was het tot zover, het volgende is een 8-polige stekker inbouwen, wanneer ik mijn decoder heb moet ik er slechts nog een plaatsje voor zoeken en de stekker insteken.
Vergeet vooral ook niet de printbanen van de motoraansluiting naar de banen van de stroomafname door te slijpen, ik heb het gedaan met een slijpschijf, omdat ik niet over een dremel beschik (loc doet het nog).
(http://farm3.staticflickr.com/2807/9195337130_4db5955638_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9195337130/)
Printbanen doorslijpen @212.183 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9195337130/)
Vervolgens kan je gerust de stekker van de decoder insteken
(http://farm3.staticflickr.com/2854/9196378328_56f6a9f957_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9196378328/)
Detail stekker (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9196378328/)
De decoder heb ik langs de ene zijde onder de print verstopt, aangezien het nogal een lastige taak is om de kast goed op het chassis te krijgen.
(http://farm6.staticflickr.com/5489/9196377684_778cd0fecb_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9196377684/)
Decodertje verstoppen (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9196377684/)
Eventjes op het testspoor zetten eens we de kast erop gesjareld hebben.
(http://farm8.staticflickr.com/7435/9193585203_332dca90f9_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9193585203/)
Front (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9193585203/)
(http://farm6.staticflickr.com/5510/9193587531_79fdf7d50a_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9193587531/)
Rood (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9193587531/)
Ritje (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9196375790/in/photostream/)
Edit: het geheel van lichtjes is al even getest en werkend bevonden op het onderstel van de 5950 (welke een digitaal voorbereidde loc is).
Citaat van: conducteur op 25 juni 2013, 23:35:32 PM
Je links verwijzen naar niets?
Wacht, wacht niet zo snel, ik was nog aan het typen, ik doe de verbouwsels hier in het topic, een linkje wordt telkens in de eerste post geplaatst, zoek je iets, kijk in de index, door erop te klikken wordt je dan naar de desbetreffende post gebracht.
Groet,
Olibier
Je linkt naar een ander bericht in hetzelfde draadje. Lijkt mij nogal overbodig.
Citaat van: Klaas Zondervan op 26 juni 2013, 09:33:05 AM
Je linkt naar een ander bericht in hetzelfde draadje. Lijkt mij nogal overbodig.
Dat lijkt nu misschien nog nutteloos, Klaas , maar als dit draadje groeit en groeit, dan is het altijd makkelijk om die links te gebruiken om een specifiek stuk ombouw te gaan opzoeken als je het nog es opnieuw wil bekijken.
Met topics van een paar tientallen pagina's is dat bijvoorbeeld super handig!
Domme vraag misschien, waarom zet je je leds niet in serie? Minder weerstandjes en draden nodig...
Dat gele interieur, ik ben dit ook al zo vaak tegengekomen en snap nog altijd niet waarom dit archilelijke interieur bestaat. M'n wagons voor m'n Orient Express zijn ook geel vanbinnen. Gelukkig valt dit geel makkelijk te overschilderen (misschien is dat de reden?)
Citaat van: Sattrickske op 26 juni 2013, 12:52:27 PM
Domme vraag misschien, waarom zet je je leds niet in serie? Minder weerstandjes en draden nodig...
Dat gele interieur, ik ben dit ook al zo vaak tegengekomen en snap nog altijd niet waarom dit archilelijke interieur bestaat. M'n wagons voor m'n Orient Express zijn ook geel vanbinnen. Gelukkig valt dit geel makkelijk te overschilderen (misschien is dat de reden?)
Dat in serie zetten kan voor een volgende keer eens van pas komen, beiden zijn mogelijk. Ik ben er ook geen al te grote held in, maar wat mij lukt en goed werkt daar kunnen anderen wat mee zijn denk ik maar.
Bij de 5950 is er wel wat meer te doen dan enkel leds, uiteraard ben ik daarmee begonnen.
Je neemt de kast van het onderstel tot mij genomen. Hieraan soldeer ik 3 draden, een blauwe voor de gemeenschappelijke plus, de gele voor achteruit rijden en de witte om vooruit te rijden. Alvorens dit te doen moet je wel eerst de leds verwijderen.
De draden soldeer ik op punten waar je op de printplaat plaats hebt om te solderen, wel dusdanig dat de diodes die erop zitten geen nut meer hebben.
Aan de hand van Erik's (eve) schema zien we welke baan op de print waarvandaan komt.
(http://imageshack.us/a/img855/6065/nem652led0001basiscrop4.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7318/9139334090_71e5768776_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9139334090/)
Printplaat 5950 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9139334090/)
Na verwijdering van alle lichtgeleiders gebruiken we de kap weer als mal om de leds te voorzien van hun draad.
Blauwe draad aan de langste beentjes van de led solderen. Wit en geel aan de andere zijden voor respectievelijk de witte en rode leds. Let wel, soldeer echt dicht bij de led anders kan je problemen krijgen met een niet meer draaiend draaistel na plaatsen van de kap. Uiteinden pas afknippen na solderen zodat de warmte van de bout wat kan afgevoerd worden.
(http://farm6.staticflickr.com/5463/9029900517_735974ef75_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9029900517/)
5950 onder het mes (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9029900517/)
De ledjes langs de binnenkant plaatsen.
(http://farm8.staticflickr.com/7447/9029900069_d6b11f74f2_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9029900069/)
Interieur van de 5950 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9029900069/)
Uit de kap moet je de zilverfolie verwijderen, vervolgens kunnen de witte leds voorzienworden van 3,3kOhm weerstanden en de rode van 2,2kOhm weerstanden. Vervolgens verbindt je de witte leds van de voorzijde met een wit draadje met de weerstanden van de achterzijde van de loc, voor de gele draad doe je hetzelfde maar dan omgekeerd.
(http://farm8.staticflickr.com/7451/9050156630_1e5d918ff3_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9050156630/)
5950 (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9050156630/)
De weerstanden heb ik nog afgedekt met een stukje pizzadooskarton, dat slingerde hier rond en ik wou die zooi niet los in de loc hebben ondanks dat het wel vast zit.
Vervolgens ziet alles er dan zo uit wanneer de draden van het onderstel verbonden zijn met hun kleurvarianten in de kap.
(http://farm6.staticflickr.com/5448/9139334682_c40c3a0a9a_o.jpg) (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9139334682/)
Weggemoffelde weerstanden. (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9139334682/)
Als alles goed gegaan is krijg je dit.
Filmpje (http://www.flickr.com/photos/oliviervleminckx/9073036385/in/set-72157634101185488)
Nog te doen:
- Decoder plaatsen
- Kabeltjes wat wegmoffelen.
- Grijze/zwarte tape voor de ramen.
- Bestuurder plaatsen en cabine-achtig iets inbouwen.
Nog bedankt aan ERVIN voor de foto's van zijn 62 die door eve is aangepakt geweest.
Wist niet dat ook de 62-63 reeks een (gsm/radio) antenne had, weer iets wat ik opgemerkt heb, natuurlijk de hamvraag, welk model en welk jaar...
Foto; Mark 7778
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag274/loebaske12/62-63/6256neus_zpsuqj9tiol.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/loebaske12/media/62-63/6256neus_zpsuqj9tiol.jpg.html)
van als ze voor infra reden, de gele en groene kregen die ook al, gemakkelijk op te merken wegens het afwijkende nieuwere kleur waarop ie antennes werden bevestigd !
Op sommige beschrijvingen voor de ombouw van een oude roco printplaat zeggen ze om alle componenten op de printplaat te verwijderen (weerstanden, spoelen, diodes), is dit echt nodig? Ik ga zo'n 3 oude roco's binnenkort digitaliseren met een nem-stekker en een esu lopi v4...
voor mij was het ook niet helemaal duidelijk, maar ik heb het getest:
zie
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,22671.0.html (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,22671.0.html)
Citaat van: Freek op 20 mei 2015, 22:52:20 PM
Uitslag van de testen met de smoorspoelen :):
Ik heb de loc getest op heel trage snelheid telkens met en zonder spoelen tussen de decoder en de motor. Ik merk geen verschil.
Ook heb ik dezelfde test gedaan met 2 grotere wagons, met en zonder de spoelen, ook weer geen verschil te merken.
De test met de wagons maar dan laten optrekken en afremmen naar een matige snelheid, ook weer niets te merken.
Wat ik nog niet bekeken heb is de temperatuur, hiervoor zal ik de loc langer moeten laten rijden. Momenteel kan ik de lok geen rondjes laten rijden, dus een duurtest wordt nogal moeilijk. Op de grond een rondje aanleggen zal iets voor in het weekend zijn.
Ik ga proberen om dit weekend ook eens na te meten met een scoop, dit zal kunnen uitsluiten of het iets uitmaakt of niet.
Dit helpt misschien al een beetje
Citaat van: knibbelknabbel op 21 mei 2015, 15:13:27 PM
Op sommige beschrijvingen voor de ombouw van een oude roco printplaat zeggen ze om alle componenten op de printplaat te verwijderen (weerstanden, spoelen, diodes), is dit echt nodig? Ik ga zo'n 3 oude roco's binnenkort digitaliseren met een nem-stekker en een esu lopi v4...
Joeri,
Dat is hier deze week besproken in een ander draadje,de één zegt ja,de ander nee,
Sommige decodermerken geven het aan,andere niet.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,22671.msg305448.html#msg305448
Ik verwijder steeds alles,en dat werkt perfect,
en dan ben je ook zeker
;)
En ja,Freek was mij voor... ;D
Anders wordt het een zootje van al die inbreng op verschillende draadjes....bedankt Freek en Rudy
Bij mijn 6204 is alles der van tussen, bij 212.183 heb ik denk ik de ontspoorspoelen laten zitten.
Ik ga er alles van tussen solderen denk ik. Ik post mijn bevindingen wel eens... ;)
Bedankt reeds voor de ombouw beschrijving!
Heel lang geleden bracht Lima bordeaux M4 rijtuigen uit, een eersteklas en een tweedklas, daar ik geen dubbele wagons koop (wagennummer) heb ik voldoende aan 2 stuks voorlopig.
Nu waren deze oude rijtuigen nog uitgerust met beugelkoppeling op het draaistel, dat is lang niet meer van deze tijd dus daar gaan kortkoppelingen onder komen. Moeilijk is dat niet en het kleinste kind kan dit.
STAP 1:
- Probeer ergens enkele Lima M4 rijtuigen op de kop te tikken, niet te veel geld aan hangen!
- Voorzie andere assen (met lagere flenzen) van de juiste maat indien je rails hebt die code 83 of lager zijn, bij code 100 mogen de originele assen blijven zitten.
- Koop een zakje Roco 40343 (€26 voor 12 stuks)
- Voorzie genoeg kortkoppelingen van de gewenste soort (fleischmann, roco, marklin...)
- Een goed mes
- vijltjes
- Modelbouwlijm.
Kostprijs: +-€7 Per rijtuig.
2: Aan de slag:
- Knip de koppeling af, die was er bij mij reeds af, dus dat was een handeling minder om uit te voeren.
- Aangezien ik met de Roco kinematik werk onder mijn rijtuig moet er van het draaistel een hoekje weggesneden worden, anders kan de boel niet draaien, zie omcirkeld stukje om weg te snijden.
(http://i68.tinypic.com/15qq9te.jpg)
- Het rijtuig zelf heel eenvoudig, knip van de staart van de kinematik een 3-tal millimeter af (zie rode cirkel) en vervolgens lijm je het onder het rijtuig.
(http://i68.tinypic.com/2ebh545.jpg)
Als alles droog is klik je er de koppeling naar keuze in en kan je gaan testrijden. In mijn geval kan de trein netjes door bochten met een straal van 48cm, dat zijn de kortste bochten op mijn baan.
Ze zijn misschien niet helemaal buffer aan buffer gekoppeld maar 2,5mm tussen de rijtuigen is toch al een heel pak beter dan 1cm tussen de rijtuigen standaard.
(http://i66.tinypic.com/30ctao3.jpg)
Hoogte is hier niet gelijk omdat er onder het ene rijtuig te grote assen zaten, euvel is ondertussen verholpen.
(http://i67.tinypic.com/1p9od1.jpg)
Met een Roco i6
(http://i68.tinypic.com/xc3q6a.jpg)
Met een heris i4
Groetjes,
Olivier
Knap gedaan Olivier! Brengt me op ideeën.
Met symoba koppelingen kan het nog dichter, afhankelijk van het model:
(http://i1059.photobucket.com/albums/t422/huugooke/symobans_zpslx1yaqks.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/huugooke/media/symobans_zpslx1yaqks.jpg.html)
soms zit het wielstel te veel in de weg en is dit het maximum (of minimum) zonder dit achteruit te plaatsen
(http://i1059.photobucket.com/albums/t422/huugooke/symobam2_zpsil72mo3t.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/huugooke/media/symobam2_zpsil72mo3t.jpg.html)
Die zijn mooi kort gekoppeld Hugo!
Een ander onderwerp:
Roco i6 rijtuigen in C1 kleurstelling (oranje) op lengteschaal 1:87:
Roco heeft deze rijtuigen reeds lange tijd in het gamma of zijn toch al in verschillende kleurstellingen de revue gepasseerd. De laatste die ze uitbrachten zijn heel mooie exemplaren maar bij de eerste reeksen zijn er toch bij waar de witte band op de rijtuigen gewoon grijs is, dat is eigenlijk niet mooi en dan is er zo'n enorm verschil tussen beide soorten en is het bijgevolg niet mooi om deze achter mekaar te hangen.
Op onderstaande foto's is het rijtuig met de grijze band telkens links geplaatst, rechts eentje van dezelfde generatie maar met een duidelijk witte band.
(http://i63.tinypic.com/2ryk7e1.jpg)
Hier staat er rechts een van de latere generaties (al uit de donkerblauwe dozen), dat is dus geen zicht naast mekaar...
(http://i64.tinypic.com/2qjddfr.jpg)
Hieronder eentje van de latere generatie(te zien aan het zilveren dak) en een van de eerste met duidelijk witte band, dat gaat wel relatief goed samen.
(http://i68.tinypic.com/149y0zp.jpg)
Wat heb ik daar aan gedaan?
Simpel, de grijze band wit gespoten, ik heb er zo'n 3 van de 11 oranje in mijn verzameling die deze mottige grijze band hebben ipv een witte. Reeds 1tje heb ik omgespoten en dat oogt al een pak beter. Wel moet je zeer goed afplakken want hier is het nog niet 100% geweldig uitgevoerd maar het resultaat kan er wel mee door naar mijn mening.
De andere 2 die nog moeten gedaan worden zullen deze week wel in orde gebracht worden.
Links huidige generatie en rechts oudere generatie met zelf gespoten witte band.
(http://i63.tinypic.com/20gitmf.jpg)
Links oude generatie met witte band en rechts oude generatie met zelf gespoten witte band.
(http://i63.tinypic.com/rr8676.jpg)
Voila dat was het weer.
't Volgende dat op den boterham ligt zullen allicht de Heris i4 rijtuigen zijn, die liggen hier reeds een tijdje in stukjes.
(https://farm6.staticflickr.com/5630/23303339306_cc0228b52c_b.jpg) (https://flic.kr/p/BveGUb)Heris NMBS SNCB i4 A4B6 (https://flic.kr/p/BveGUb)
Gisteren de laatste 2 onder handen genomen.
(http://i67.tinypic.com/2bo7s4.jpg)
Daarnet ook nog even aan mijn Lima M4 rijtuigen gefriemeld. Nu zijn ze wel echt kort gekoppeld en bijgevolg ben ik dan ook tevreden. :)
(http://i68.tinypic.com/rhio7k.jpg)
Knap!
Als ge die plastieke stukken vervangt door échte rubberen buisjes kunnen ze tegen elkaar plakken.
Als rubberen buisjes kan je krimpkous proberen , die zijn hol en in verschillend diameters verkrijgbaar
;)
Olivier, een tip:
Om mooie scherpe aflijningen te krijgen neem je een goede tape (bv. Tamiya) Plak een stuk te brede tape van voldoende lengte op een bv. glazen plaat en snij er met een zeer scherp hobby mes (een breekmes van de Lidl/Aldi enz voldoet ook) met een stalen lineaal een smal reepje af.
Plak de breedste reep dan op je model en na het spuiten/schilderen heb je een perfekt scherpe lijn.
Tape van de rol is dikwijls niet mooi scherp aan de zijkanten.
Bedankt voor de tip Peter, wel een beetje aan de late kant want de rijtuigen zijn reeds gespoten, dat de rand wanneer hij rechtstreeks van de rol komt niet 100% recht is, dat heeft de praktijk reeds uitgewezen. Nu ja, al bij al valt het goed mee, ik heb vrij zuinig en niet dik gespoten. De uitschuivers zijn altijd bij te werken met een tandenstoker, zo kan je zeg maar gommen zonder krassen te maken op je rijtuig.
Of nog een tip Olivier. Om uw witte strepen te maken, zonder ze te schilderen of te spuiten: waarom niet met uw decalpapier??? Fijne stroken snijden op de gewenste maat en aanbrengen op uw rijtuig. Scheelt een pak werk in afplakken, schilderen/spuiten en je hebt die bramen niet meer als je uw afplaktape er weer af haalt ... Enkel een (mat) vernislaagje spuiten over de witte decal-lijn en uw model is klaar.
Dat is nog eens een gedacht ... Zal wel ne wreden decal worden om aan te brengen. :D
Ne keer zien binnenkort of ik van dat minder kwalitatief werk kan verwijderen en dan met een decal en wat matte vernis opnieuw doen.
afplakken zoals hier boven en dan eerst matter vernis spuiten
hier over de witte kleur
de reden is dat de vernis onder de tape kruipt en deze als het ware afdicht zodat je geen witte verf onder de tape krijgt
ik doe dit bij mijn boten ook zo om de water lijn aan te brengen maar dan net eventjes anders
de boot moet grijs en onder rood met daar tussen een zwarte band
de boot grijs spuiten en dan de zwarte band langs boven afplakken
dan terug grijs over de tape spuiten en de romp
de tape laten zitten en het rood spuiten
nadien terug het zwart langs onder af plakken en terug rood spuiten en nadien zwart
zo heb je nooit onderlopers op je model
gr raf
Citaat van: OlivierV op 29 december 2015, 00:12:16 AM
Dat is nog eens een gedacht ... Zal wel ne wreden decal worden om aan te brengen. :D
Ne keer zien binnenkort of ik van dat minder kwalitatief werk kan verwijderen en dan met een decal en wat matte vernis opnieuw doen.
Waarschijnlijk zal je die er wel afkrijgen, maar met redelijk wat schade. Je kan uw rijtuig echter eerst een nieuwe oranje laag geven (REVELL 36130) en vervolgens uw decal streep aanbrengen.
Wel een goede kwaliteit decal gebruiken want decals met lichte kleuren hebben de onhebbelijkheid dat de ondergrond doorschijnt.
Daarom word in de Plastic modelbouw de raad gegeven het veld onder de decal een neutrale kleur zoals bv. zeer helder lichtgrijs of wit te gebruiken
Voor decal met witte lijnen is Superscale zeer geschikt
Citaat van: chef garde op 29 december 2015, 19:39:46 PM
Citaat van: OlivierV op 29 december 2015, 00:12:16 AM
Dat is nog eens een gedacht ... Zal wel ne wreden decal worden om aan te brengen. :D
Ne keer zien binnenkort of ik van dat minder kwalitatief werk kan verwijderen en dan met een decal en wat matte vernis opnieuw doen.
Waarschijnlijk zal je die er wel afkrijgen, maar met redelijk wat schade. Je kan uw rijtuig echter eerst een nieuwe oranje laag geven (REVELL 36130) en vervolgens uw decal streep aanbrengen.
Nadeel is wel bij de 3 rijtuigen
1 kant is goed ...
(http://i65.tinypic.com/k9zw48.jpg)
...en 1 kant is slecht gespoten.
(http://i64.tinypic.com/20k95ee.jpg)
Oranje heb ik met Revell 32130 gespoten bij mijn i4 A4B6 rijtuig ...
De kleur is vrij treffend met de Roco's...
(https://farm2.staticflickr.com/1617/23561476719_ee8e372c2a_b.jpg) (https://flic.kr/p/BU3Jae)Ombouw Heris NMBS i4 AB in C1 livrei gezet (https://flic.kr/p/BU3Jae)
Een simpele ombouw:
Benodigdheden:
- Soldeerbout
- Stukje draad
- soldeertin
- weerstand 3.9kOhm
Beginnen doen we door de kap eraf te nemen, de decoder even te verwijderen en de 2 draden van de rode leds van de achterkant van de loc los te solderen.
(http://i66.tinypic.com/144jeu.jpg)
ONDERKAND VAN DE PLATINE VAN DE ROCO REEKS 20 (2 vijsjes losmaken en dan is die bereikbaar, let op met de veertjes naar de motor, bij het vastzetten van de platine, ze springen soms weg, maar kan je zo makkelijk weer terugplaatsen).
Op de onderstaande afbeelding staat en cirkel rond 1 van de pinnen van de decoderstekker, deze pin is gekoppeld met F1 ( de groene draad ).
We krabben daar het eilandje een beetje bloot, het is een eiland dat nergens naartoe gaat, ideaal om die functieuitgang te benutten!
(http://i64.tinypic.com/2lw8uns.jpg)
Vervolgens soldeer je een draadje op dat blootgekrabde eilandje, voor het gemak groen, dat strookt met het kleur van de 8-polige decoderstekker.
(http://i68.tinypic.com/153sfae.jpg)
We maken de platine terug vast aan het chassis van de locomotief.
Vervolgens nemen we er de weerstand bij en verbinden we deze met onze vers-gesoldeerde groene draad, de weerstand solderen we aan een vrij eilandje op de bovenkant van de printplaat, daarna verbinden de draadjes die we enkele minuten geleden hebben losgesoldeerd
(http://i63.tinypic.com/5lqut1.jpg)
Plaats de decoder terug.
Daarna kunnen we eventueel nog een stukje electrische tape rond de verbinding weerstand-groen draadje doen...
(http://i68.tinypic.com/2z3sbar.jpg)
Daarna even testen en dat werkt (ik heb de loc in achteruitrijstand gezet met lichten aan (dan wisselen de lichten met de rijrichting)) want naast de witte lichten van de tegengestelde richting kan ik ook de rode laten branden door simpelweg op F1 te drukken op mijn centrale. In normale toestand doen we deze F1 enkel branden wanneer de loc alleen op pad is in de andere richting.
(http://i68.tinypic.com/2chn9y8.jpg)
Voila, nog 3 locs te gaan. :D
Op een laagje vernis, de armleuningen zilver schilderen en wat kleinigheden bijwerken is het Heris i4 AB rijtuig eigenlijk klaar.
(https://farm2.staticflickr.com/1622/23944303120_007e8961ef_b.jpg) (https://flic.kr/p/CtSP7q)
Oli,
Ik zie bij die 20 da u decoder nog een paarse draad over heeft misschien interessant voor cab verlichting, ik pas dit toe bij bijna al m'n loks, één kant schakelbare sluitlichten, en cab verlichting ook langs één kant, je kan dit aan beide kanten doen via een klein schakelingetje met een transistor maar bij rijden m'n loks meestal maar een kant op dus niet nodig is persoonlijke keuze natuurlijk.
Je kan ook de witte lichten op de groene en paarse zetten de rode lichten via geel wit, deze zijn dus schalbaar, de witte ook en het leuke is via function mapping dat je beide witte kan laten branden en dit plaatsen onder rangeerstand F3, bij gewoon de functie F1 of F2 te gebruiken kan je de witte richingsafhankelijk laten branden ook via function mapping.
Groet Tom
Tom,
De paarse draad hou ik bewust over, dit voor het snel kunnen in en uitpluggen van een decoder, alhoewel ik daar in principe ook een stekker van kan maken.
'k Ga nog eens bezien hoe ik het ga doen bij de rest van de locomotieven. 't Is maar een kwestie van alles zoveel mogelijk hetzelfde te doen. Cabine verlichting had ik nog niet over nagedacht, maar dat valt eventueel mee te schakelen met F0 (verlichting), wat je zegt over die rangeerstand is inderdaad wel handig, 'k zal dan mijn locs na de ombouw eens meenemen naar de club en dan is die functie mapping heel snel in te stellen met de locprogrammer. :)
De ombouw van het schakelbare sluitlicht was maar even om te tonen hoe eenvoudig deze ombouw uit te voeren is en je moet er zeker geen groot licht wat betreft elektronica voor zijn.
Groet,
Olivier
Velen zullen er wel eentje of meerdere in de collectie hebben. Deze Shis van Roco is een oud modelletje, naast deze te beginnen wheateren heb ik maar eens de grootste doorn in het oog onder handen genomen, namelijk de rollen staal zelf. Daar deze plastieken rollen bij de latere versies mooi metaal-achtig zijn waren deze bij de eerste versies gewoon saai grijs.
Met Zilveren verf met een druppeltje zwart in kan wonderen doen vind ik. Zo schilderde ik de 5 rollen. Tevens moet ik nog eens uitzoeken of ik de witte lijnen die later op deze wagens werden aangebracht ook ga aanbrengen.
Rest nu enkel nog het verdere verweren van de wagen.
(https://farm2.staticflickr.com/1481/26389856661_3ae6884517_b.jpg) (https://flic.kr/p/GcYUYD)
Roco Shis - rollen gesuperd (https://flic.kr/p/GcYUYD)
Mooie tint 8)
Ik denk dat Eric/Loebaske ook bezig was met een supering van deze wagens. Misschien moet je hem eens contacteren ;)
Idd. Gerolf, binnenkort worden de lijnen geschilderd, de originele rollen zijn plat gewalst en vervangen door 0.2 styreen banden, de nodige bindingen rond gedaan, alle gaten dicht gemaakt waar normaal de rollen op staan en terug een laag verf er over.
Moeilijkste komt nog, namelijk de vang armen, heb er een een kleine 300 nodig pffff
Laat van die witte lijnen ook maar iets weten en zien hier. Ik wil die zeker gaan toevoegen op de wagen die ik bezit. De armen dat komt misschien ook nog wel. Heb (tot op heden) maar 1 wagen van dit type.
Het superen gaat op z'n gemakje door, gelukkig heb ik reeds zo'n stuurrijtuig gesuperd voor een medeclublid dus kon ik aan de hand van de foto's die ik toen maakte. Nog enkel de binnenverlichting en cabineverlichting en dan nog alles erin proppen en dan zijn we klaar, zodoende kan hij dan maandag geprogrammeerd worden.
(lichten minder luid zetten, programmeren met fade-in/out.
(https://c7.staticflickr.com/9/8399/29293906382_085bc85952_z.jpg) (https://flic.kr/p/LCAVMq)Os.Kar NMBS M4 ADx Bordeaux (https://flic.kr/p/LCAVMq)
ik denk dat de wagons Shis nog geen armen hadden, toch zeker in het begin niet, ik denk dat de armen kwamen met het veranderen van het Shis naar ...... en het veranderen immatric.nr, :-\