Net gezien dat er bij Hobbytrade enkele mooie wagens zijn verschenen.
Het zijn de wagens die o.a. meerijden in de Volvo-trein.
imghttp://www.felixteam.dk/index_htm_files/174.jpg/img
En op 'HetGroterDamProject' staat al een hele url="http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=852:nordwaggons&catid=59&Itemid=120"bespreking - klik/url
:);)
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=852%3Anordwaggons&catid=59&Itemid=120&limitstart=1
vraag mij af of deze wagons toegelaten zijn in Belgie, op blz 2 staat foto waar wagon toegelaten is en mij dunkt is Belgie daar niet bij, -(??n afkorting is niet duidelijk te lezen(vraag is dat afkorting NMBS ? [?] Op de tweede staat Belgie zeker niet vermeld; wel NS en CFL
groeten Peter[;)]
Mooie wagens.
Iemand enig idee hoeveel van die wagens moet hebben voor een beetje echt uitziende trein.
62 euro per stuk (2 wagens met verbinding)is en goede maar toch stevige prijs.
Wim
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
vraag mij af of deze wagons toegelaten zijn in Belgie, op blz 2 staat foto waar wagon toegelaten is en mij dunkt is Belgie daar niet bij, -(??n afkorting is niet duidelijk te lezen(vraag is dat afkorting NMBS ? [?]
Neen, deze wagens zijn niet toegelaten volgens de opschriften.
Anders zou er een B in de vakjes bij CFL en NS staat en niet NMBS. [;)]
De Volvo-trein komt ook door Belgi? , maar of het nu deze wagons zijn weet ik niet , maar zulk een trein bestaat meestal uit zo'n 26 wagons , tel daar dan nog enkele containerwagons bij , is best wel een knappe verschijning hoor.
Hier enkele plaatjes van de Vovo-trein.[;)]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/98.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/99.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/180.jpg)
En de bijbehorende containers.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/179.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/391.jpg)
Beetje lastig namaken 26 wagons=13 wagens= 13 maal 36 cm=4 meter 68 met lok dus bijna 5 meter.
Ik heb 5 stelletjes besteld.
Rest van de maand droog brood (320 euro incl verzend)
wim
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Rest van de maand droog brood
Moet te doen zijn, de maand is bijna om! [:D]! Volgende keer iets slimmer zijn en nog een paar dagen later bestellen! [;)][:I]
Boke
Zal toch best een mooie sleep zijn ysbeer.[;)]
Ik overweeg trouwens ook om mij zulk een sleep aan te schaffen , heb net de foto's van het Groterdam even bekeken , en alles ziet er " top " uit.[:p]
Deze wagens komen wel naar Belgi?. Deze staan hier bijna dagelijks in Gent (Volvo). Er staat wel geen B vermeld in het rooster. Ook de blauwe wagens staan hier. Ook geen B vermeld in het rooster.
De bovenvermelde wagons hebben wel degelijk in Belgi? gereden, of ze rijden nog rond. Ik kan nu echter niet direct een foto gaan zoeken waar ze op te zien zijn, maar wat ik wel kan aantonen is dat de wagons met opschrift "Nordwaggon" niet in de Volvo-trein meerijden. Het gaat wel om nagenoeg hetzelfde type (Laaeilprss)maar ofwel zijn dat wagons van huurders Transwaggon of Green Cargo:
(http://img254.imageshack.us/img254/3218/laaeilprs.jpg)[/URL]
type-aanduiding van de wagons is verschillend nl Laaeilprs 972/983 en jouw foto Laaeilprs 940/?
Groeten Peter[;)]
Het mag toeval zijn, maar vandaag kreeg ik een mailing binnen dan de Laaeilprs940 ook door HobbyTrade gemaakt worden. Artikelnummers zijn 35001 tot 35004, 4 verschillende wagens dus. Het is te zeggen, 4 dezelfde (blauw met rode streep) maar met verschillend wagennummer.
Of ze volgens hun opschriften toegelaten zijn in Belgi? weet ik niet, maar bij de andere sets is dat niet het geval. Tenzij er speciale regels zijn hiervoor denk ik dus niet dat de Nordwaggons van Hobbytrade in Belgi? komen. De specialisten zullen wel kunnen uitleggen hoe of wat.
Kijk hier dat zin ze allemaal
http://www.modellbahnshop-lippe.com/gattungliste/Autotransportwagen/57-4-002011-0-0-0-0-0-0-0-0-gatt-de-p-0/gattungliste.html
wim
citaat:
Geplaatst door OMC
maar wat ik wel kan aantonen is dat de wagons met opschrift "Nordwaggon" niet in de Volvo-trein meerijden.
Schitterend draadje mannen.[;)]
Ik kan wel aantonen dat er Nordwaggons meerijden in de Volvo-trein , je moet wel goed zien , want de wagons zien altijd heel erg vuil en staan vol met graffiti.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/390.jpg)
Ah voila, dan is mijn eerste stelling bevestigd en de de tweede ontkracht [:D] Ik had ze nog nooit gezien, waarschijnlijk zal Green Cargo die wagons deel overgenomen hebben en de moeite niet gedaan hebben om de opschriften te verwijderen. Thx Erwin [;)]
Als we mekaar kunnen helpen , graag dan h?.[;)]
In ieder geval zien de model-wagons er knap uit , nu is het wachten op ysbeer zijn foto's h?.[:p]
Ik heb die trein gisteren in mijn woonplaats in Noord brabant zien rijden achter een reeks 28 op de lijn Den Bosch-Tilburg. Stond voor de overgang te wachten en te laat met de camera in de mobiel en natuurlijk ook een tegentrein.[:(!]
Ik heb het gisteren reeds geschreven. Deze wagens komen tot Gent Zeehaven(Volvo). Ik ga wekelijks in de haven van Gent gaan fotograferen en deze wagens staan daar regelmatig samen met de blauwe.
Deze wagens rijden hier in Belgi? onder een speciaal regime.
De eigenaar van deze wagens is nu Transwaggon.
Ik (wij) rijden ook deze treinen , en voor ons zijn de Volvo treinen doodgewone treinen zonder beperkingen.
Meestal een P100 (rem-regime reizigers en Vmax 100km/u).
De andere treinen ;(DOW treinen) Gent Zeehaven - Buna Werke is van een ander kaliber.
Meestal zit er papier bij die vol staat met snelheidsbeperkingen voor bruggen , hellingen en tunnels vanwege het hoge profiel van sommige gesloten wagens.
ook nog een plaatje gevonden en geleend :
http://www.flickr.com/photos/andre_eindhoven/5797366362/in/photostream/
Groeten Peter[;)]
ook een filmpje gevonden :
http://www.youtube.com/watch?v=UaKqZGR36Ac&list=UUnAuZgICUePqFr5lDm-iXbg&index=1&feature=plcp
groeten Peter[;)]
http://www.youtube.com/watch?v=VYtgTq5wazM&feature=relmfu
groeten Peter[;)]
vraagje, die wagons waarop die containers geladen staan van welke firma zijn die ? Iemand een idee?
Groeten Peter[;)]
Bepaalde wagens in de Volvo trein zijn wagens BV (=bijzonder vervoer) in de hoogte zonder beperkingen. Er moet dus wel een BV nummer ingegeven worden zodat voor INFRABEL alles ok is. Rijden de wagens uitzonderlijk via Montzen is er een ander toelatingsnummer van toepassing.
Groetjes,
De wagens waarop de containers staan zijn van het type Sgnss.
Deze zijn uit de bouwreeks 31 74 455 2 000 tot 827 (foto die ik bezit)
Dus Zweedse containerwagens.
citaat:
Geplaatst door hazegras
De wagens waarop de containers staan zijn van het type Sgnss.
Deze zijn uit de bouwreeks 31 74 455 2 000 tot 827 (foto die ik bezit)
Dus Zweedse containerwagens.
waarvoor dank,
Groeten Peter[;)]
@ B-Cargo bedankt voor de reactie[:)]
Ook zes setjes besteld. Geen Nordwaggon, maar de andere.
ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Ook zes setjes besteld. Geen Nordwaggon, maar de andere.
ronny-vdv[8)][8)][8)][:)][:)]
Prijsje gewonnen??[:D][:D][:D]
372 euro poe[:(!][:(!]
Dat is wel 6 maal 36 cm plus de lok een stevig end bijna 2.50 meter
Ik krijg er vandaag 5 stel wel nord wagon
plezier er mee.
wim
Vandaag de Hobbytrade wagens aangekregen.
Mijn baan is in renovatie,dus nogal vol.
wim
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/goed1.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/goed2.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/goed3.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/goed4.jpg)[/img]
ONTSPOREN op C-RAILS van
HOBBYTRADE 35001 Laaeilprss 940
(http://i243.photobucket.com/albums/ff179/TECHWIL/HB1.jpg)
Mooi maar ontspoort voortdurend op C-rails.Wat onderzoek op internet leert dat nog andere HOBBYTRADE wagons hetzelfde probleem hebben.
OORZAAK :
De asdragers zijn los draaiend gemonteerd, HOBBYTRADE doet dit om ook korte bochten aan te kunnen, op C-rails komen deze voor gelijkstroom bedoelde wielen echter te schuin te zitten.
Door de te hoge wrijving kunnen de asdragers hun normale positie niet meer innemen, de volgende bocht of wissel is dan fataal.
DE OPLOSSING is eenvoudig
De asdragers op recht rijden blokkeren of MARKLIN wielen zoeken welke in de asdragers passen.
Heb voor het blokkeren gekozen, want weet niet of het vervangen van de wielen echt werkt.
Gezien de lengte van de wagon is het ook beter een van de asdragers soepel op te hangen zodat de 4 wielen altijd met gelijk gewicht op het spoor gedrukt worden.
WERKWIJZE
-Wip met een tournevis de asdrager uit zijn positie, opletten voor de metalen leiding welke door de asdrager loopt.
Neem de asdrager langs de buitenkant, de asdragers langs de binnekant, kant waar de 2 wagons met elkaar zijn verbonden, zullen wij enkel blokkeren.
-Kleef een koperdraad met een diameter van ongeveer 1 mm langs midden op de asdrager,ondersteun hem met 2 kartonnen stukjes zoals de foto toont.
(http://i243.photobucket.com/albums/ff179/TECHWIL/HB2.jpg)
-Boor 2 gaten waarin de omgebogen uiteinden van de koperdraad passen.
(http://i243.photobucket.com/albums/ff179/TECHWIL/HB3.jpg)
-Laat goed drogen.
-Steek de uiteinden van de koperdraad in de geboorde gaten, dit mag wat klemmen dan blijft de zaak goed zitten. Deze wielas kan nu steunend op de koperdraad schommelen, de wielen zullen dus altijd de sporen raken.
(http://i243.photobucket.com/albums/ff179/TECHWIL/HB5.jpg)
-Nu nemen wij de asdrager langs de binnenkant, daar kleven wij enkel een stukje karton van ongeveer 1 mm dikte onder en kleven dat dan vast op het chassis van de wagon, de asdrager is zo geblokkeerd en de as staat even ver van het chassis als deze met de koperdraad.
Zorg er wel voor dat de wielassen zo staan dat de wagon mooi rechtdoor rijdt.
(http://i243.photobucket.com/albums/ff179/TECHWIL/HB4.jpg)
Herhaal de hele operatie voor de andere wagon.
RESULTAAT
Sinds een week dondert onze HOBBYTRADE nu zonder problemen langs de C-rail spoorstraten bezaaid met wissels zonder ook maar 1 keer te ontsporen.
Een heel werkje precies , maar gelukkig dat het nu wel goed gaat.
Hoe " bollen" die wagons eigenlijk , lopen ze zwaar of rijden ze goed , kwestie dat mijn locs niet al te veel moeten werken als ze een sleep van deze wagons aan de haak hebben hangen.
Deze rijden even soepel als een ROCO, maar wij spreken dus wel van de versie met geblokkeerde wieldragers.
Denk toch dat de niet gewijzigde versie met nu en dan een schuintrekkende wielas iets zwaarder aan de loc zal hangen.
Om even duidelijk te zijn.
Deze nogal stevige ombouw (je zal er maar zes wagens van hebben) is ALLEEN nodig als je MARKLIN aanhanger bent[:I]
Op roco rails en wissels lopen de wagens in orginele uitvoering prima
wim
een tijdje geleden, heeft iemand ondertss een kortere Volvotrein op plaat kunnen zitten (momenteel in het bezit van 4 Nordwagons en 1 blauw-rode)? http://picssr.com/tags/volvotrein/page7
hier is er een korte te vinden (maar in NL )maar één die genomen is in Belgie?
Groeten Peter ;)
Paar maanden terug deed ik een Volvo trein met amper 5 wagens . De containerwagens waren de grote afwezigen van deze trein :46255 Älmhut - Gent. Dus ook mogelijk in model zou ik zeggen.
Citaat van: C.B. op 13 juni 2016, 16:17:29 PM
Paar maanden terug deed ik een Volvo trein met amper 5 wagens . De containerwagens waren de grote afwezigen van deze trein :46255 Älmhut - Gent. Dus ook mogelijk in model zou ik zeggen.
en ook geen opliggers ?
Nee , die heb ik de laatste tijd niet meer gezien op de Volvo treinen die we zelf doen.
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 13 juni 2016, 16:27:40 PM
Citaat van: C.B. op 13 juni 2016, 16:17:29 PM
Paar maanden terug deed ik een Volvo trein met amper 5 wagens . De containerwagens waren de grote afwezigen van deze trein :46255 Älmhut - Gent. Dus ook mogelijk in model zou ik zeggen.
en ook geen opliggers ?
Allicht 1 opleggerwagen en 4 van die laaeilprs. Dus nog een redelijke lenge op de modelbaan.
Citaat van: C.B. op 13 juni 2016, 16:17:29 PM
Paar maanden terug deed ik een Volvo trein met amper 5 wagens . De containerwagens waren de grote afwezigen van deze trein :46255 Älmhut - Gent. Dus ook mogelijk in model zou ik zeggen.
met welke loc werd die trein gereden een 28? Dan moet jij geregeld nagenoeg aan ons lokaal voorbijrijden (dat ligt achter het oud(st)e seinhuis ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 13 juni 2016, 16:39:36 PM
Citaat van: C.B. op 13 juni 2016, 16:17:29 PM
Paar maanden terug deed ik een Volvo trein met amper 5 wagens . De containerwagens waren de grote afwezigen van deze trein :46255 Älmhut - Gent. Dus ook mogelijk in model zou ik zeggen.
met welke loc werd die trein gereden een 28?
Sowieso een 28 he Peter, 't is maar bij uitzondering eens een of 2 77's.
Citaat van: OlivierV op 13 juni 2016, 16:40:50 PM
Sowieso een 28 he Peter, 't is maar bij uitzondering eens een of 2 77's.
zit gij soms ook in die stuurpost ? ;D ;)
Claudio hoe zit dat met die nieuwe 'witte) Traxx'en? :-\
We rijden met onze T28 tot in Bad Bentheim , waar daar van lok wordt verwisseld. Een TRAXX 185 van DB & Green Cargo met Scandinavisch pakket.
Met T77 naar daar is al lang verleden tijd , gelukkig maar.
Van onze nieuwe TRAXXEN is het nog steeds windstil.
Alleen de officiële aankondiging is er nog steeds op de site van Railpool.