Heren spoorders,
Per 1 augustus heb ik mij een nieuwe job laten aanmeten, bij de vorige werkgever liep het allemaal niet meer zo lekker. Gevolg hiervan was dat ik bijna nergens ?cht zin meer in had, en zelfs de treinen bleven wat langer in de vitrine staan dan wat ze normaal gewend waren. Na een gesprek met de vrouw, kwam ik toch wel tot de ontdekking dat ik mezelf niet meer was. Ik heb alles op alles gezet om de baan te krijgen die ik voor ogen had, tegenwoordig niet z? makkelijk... Gelukkig pakte het goed uit, en zie ik de toekomst weer zonnig tegemoet, en heb zelfs weer plannen om te gaan bouwen. Het plan is al gemaakt; mijn huidige baan beslaat de helft van de zolder, de andere helft bood plaats aan het schaduwstation en diende tevens als opslag voor huishoudelijke spulletjes. Nu is echter het idee gekomen om ook deze helft wat "aan te kleden", zodat de treinen van en naar station Voneche ook daadwerkelijk ergens heen kunnen. Het thema word een klein stationnetje aan een enkelsporige lijn, met daarbij wat industrieaansluitingen bestaande uit een vrij grote cement-, zand-, en grinthandel, en verderop nog een spoortje naar een fabriekje waar men dingen gaat maken wat ik nog niet helemaal weet. Vandaag ben ik begonnen met het "bouwrijp" maken van de zolder; dwz. het aftimmeren van het schuine dak. Dit om stof en dergelijke tegen te houden. Later zal dit tevens als achtergrond gaan dienen, en zullen ze blauw geschilderd worden. Het sporenplan is eenvoudig, het railmateriaal heb ik reeds in huis en tijdens de expo in Mechelen zal ik wat scenerymateriaal aan gaan schaffen, want mijn voorraad is niet meer toereikend voor dit project. Ik hou jullie op de hoogte, en zal proberen regelmatig foto's te plaatsen...
Spoorse groeten,
Len;)
Hoi Len,
goed voor U dat het het terug wat beter gaat.Laat de foto's van de vorderingen maar komen.
groeten eddy
Dag Len,
Blij te horen dat alles beter gaat. Ja, af en toe moet je eens overwegen om van werk te veranderen, wat de dag van vandaag geen evidentie is. Ik hou steeds in het achterhoofd dat je tenslotte toch minimum 8u per dag op je werk zit. Dus je goed voelen, is het belangrijkste.
In ieder geval wil ik je veel succes wensen met je nieuwe job!
Ik ben echt benieuwd naar de uitbreiding van je baan. Laat de foto's maar komen zodat iedereen kan meegenieten van je werk.
Mvg
Koen
Hoi Len,
Ik kijk er naar uit om je in Mechelen te ontmoeten.
Post hier al gerust foto's van je "bouwklare" zolderhelft [;)]
Len,
Succes met je "nieuwe adem". Het is belangrijk en toch telkens een te waarderen prestatie om vooruit te gaan!
Maar dit draadje is niets waard zonder foto's[:D][:I]
Hoi Len,
Blij nog eens wat van je te horen.
Ik wens je veel plezier in je nieuwe job en de hobby.
Goed dat je terug bent.[;)]
Altijd leuk een " oude" bekende hier terug te mogen verwelkomen , Len v??l succes met je nieuwe job ?n je nieuwe baan!![;)]
Heren,
Dank voor de bemoedigende teksten, nu heb ik nog meer zin om te gaan bouwen![:p] De avonden van deze week heb ik besteed aan het bouwen van wat industriegebouwen, zo heb ik de cementsilo's en de grintoverslag al gereed. Dit zijn de bouwdozen van Walthers, heel fijne kits om te bouwen trouwens. Vanavond is het stationnetje van Kibri (Remicourt) aan de beurt. Tegen het weekend hoop ik dan het aftimmerwerk op de zolder af te kunnen ronden. Zal dit weekend eens wat foto's proberen te plaatsen.
Groetjes Len[;)]
Blijkbaar ben je weer goed op dreef Len.
We zitten te wachten op de eerste foto's.[;)]
Heren,
Sorry voor de foto's, heb een probleempje met mijn camera, deze slaat de gemaakte foto's niet meer op... Is nu een week weg voor reparatie! Heb intussen niet stil gezeten, en momenteel ben ik bezig met het maken van de achtergrondpanelen. Uit ervaring weet ik dat je deze beter eerst kunt bevestigen en dan de baan ervoor bouwen, als andersom. Het schuine dak is op de plaatsen waar de baan komt al blauw gschilderd, evenals enkele achtergronden. Als straks de baan ervoor staat, wordt met verschillende verftinten de "finishing touch" hieraan gegeven. Planning is om komend weekend de verlichting aan te gaan leggen, want dan heb ik gelijk het juiste licht bij de bouw van het landschap. Volgende week zal een rustige week worden op de bouwplaats; want dan ga ik er even tussenuit (jazeker, w?l naar Belgi? natuurlijk, een weekje naar het vakantiepark in Lommel!)
Beloofd, zodra ik fotootjes voor jullie kan posten, gebeurt dit!
Groetjes Len[;)]
En hier zijn ze dan, de lang beloofde foto's.
Op de eerste twee foto's zien jullie de gipsplaten, welke ik tegen het schuine dak heb aangebracht. Niet alleen is dit een fraaier gezicht, het houdt het stof en dergelijke ook tegen.
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/Jacq22-08-10009.jpg)
Op onderstaande foto is het dakraam te zien, dit hou ik vrij, hier komt ook geen landschap onder.
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/Jacq22-08-10008.jpg)
Inmiddels zijn de onderste platen blauw geschilderd, wat straks de achtergrond van de baan moet worden. Losse achtergronden zijn bijna gereed, dit is nogal wat meet- en zaagwerk omdat ik ze precies wil laten aansluiten op de schuinte's van het dak.
Ook de gebouwen heb ik al een eind gereed, enkel een grote fabriekshal zit nog in de doos.
Hier de silo's welke worden gebruikt voor de opslag van cement:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/Jacq22-08-10006.jpg)
De grintoverslag (nog zonder transportbanden, weet nog niet hoe dit precies moet komen als het gebouw op zijn plaats staat):
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/Jacq22-08-10005.jpg)
En natuurlijk, het stationsgebouw(tje):
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/Jacq22-08-10007.jpg)
De gebouwen zijn bouwkits van Walthers Cornerstone, zeer fijne bouwdozen om mee te werken. Het stationnetje is dan weer het bekende Kibri-gebouwtje, in witte uitvoering.
En ja, dan toch het eerste probeersel met de sporen erbij:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/Jacq22-08-10010.jpg)
Rechts op de foto is een geschilderde achtergrondplaat te zien. Deze worden straks als afwerking rond het baantje opgehangen en aan elkaar gekoppeld. Zo hoop ik een mooie strakke afwerking te krijgen, net als op de andere helft van de zolder waar Von?che zijn plaatsje heeft. Tot zover de update's, meer nieuws volgt zodra het er is...[;)]
Groetjes Len[;)]
Mooi gedaan
Het nieuws van 20 november 2010:[:)]
Vorig weekend heb ik de achtergronden langs de baan geplaatst, het word nu al een knus hoekje. Het ziet er nu allemaal nog erg blauw uit, maar later zal hier verandering in komen, waarschijnlijk komt er nog een lichte witte "wolkenwaas" overheen.
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder002.jpg)
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder001.jpg)
Volgende foto laat ??n van de "muizenholen" zien, waar straks de treinen doorheen rijden naar de andere kant van de zolder; het station van Von?che.
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder003.jpg)
De achtergronden bestaan uit hardboardplaten, welke met hoekprofielen aan de baan en het plafond zijn vastgezet, zo krijg je een stevig geheel. Ook de verlichting boven de baan is inmiddels aangesloten.
Op naar het volgende karwei, het leggen van de sporen...
Zie volgende post...!
Groetjes Len[;)]
Gisteravond, 24 november, heb ik het leggen van de sporen afgerond. Als eerste, de fabriek, met spooraansluiting welke later straatspoor zal worden:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder005.jpg)
Ook het emplacement voor de steenslag- en cementindustrie is gereed:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder006.jpg)
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder007.jpg)
Bovenste twee foto's geven een beeld van de industriesporen, het voorste spoor is bestemd voor de reizigers.
Komende zaterdag ga ik besteden aan de elektronika, iets waar ik altijd een beetje tegenop zie, maar toch echt nodig is bij het bouwen van een baan...[;)]
Ik hou jullie op de hoogte!
Groetjes Len[;)]
Hallo Len, zo te zien gaat deze een ferme baan worden. Goed bezig, veel succes met verder bouwen.[:)]
Gaat leuk worden om te Rangeren!
Ik blijf volgen[:)]
zeer proper gewerkt
nog veel werk voor de boeg maar laat dat de pret niet bederven.
als je op deze weg verder doet gaat het zeker een mooie baan worden
marc
hoi Len,
Erg mooi om te zien, lmooie ruime opzet vh station, niet teveel spoor zeker niet als het ook nog deels straatspoor wordt. Hoelang is je perronspoor eigenlijk? hoe is je opstelling/baanplan, ik kan je spoor aansluiting met je rood bakstenen fabriek niet helemaal plaatsen in het geheel, met die aansluitingen is een goeie rangeerloc wel een gewenste op het station, boeiend
Ook leuk om de baan vanaf de 1e aanzet zo te kunnen volgen, ben benieuwd naar het resultaat.
groet, Winm
Mooi, Len [8D] We zijn benieuwd naar het vervolg [:p]
Goeie moed met de elektronica [;)]
Heren spoorders,
Als eerste bedankt voor de leuke reactie's, ik vindt het tof dat jullie mijn project volgen.
Gisteren en vandaag zijn twee echte "elektronica"-dagen, noodzakelijk werk, maar ik vindt het altijd jammer dat je er niks van ziet he....[:D] Het perron krijgt een lengte van 1.30 m, het spoor zelf meet 2 meter. Dit is genoeg lengte voor een lok met 3 rijtuigen, veel langer rijden ze bij mij toch niet. De rode fabriek ligt rechts van het station; op ??n been van de U-vormige baan. Zal proberen om een baanplannetje te scannen, dan weten jullie een beetje waar het over gaat. Zo, nu gaat het nutsbedrijf weer aan de slag, hopelijk heb ik vanavond alles rijdend..! (Da's dan weer het voordeel van een kleiner baantje, het schiet wel lekker op allemaal!)
Tot de volgende post,
Groetjes Len[;)]
Gisteravond (06-12-10) heb ik een begin gemaakt met de aankleding van het baantje, en wel met de fabriek. Zoals gezegd, wilde ik hier een stukje straatspoor hebben. Ik vindt het altijd een apart gezicht, maar het is wel een heel gepuzzel voor het allemaal past (?n rijdt!). Volgens mij is het toch wel vrij aardig gelukt. Met kartonnen plaatjes die ik bij een drukkerij had verkregen, heb ik de ruimte tussen en vlak naast de sporen opgevuld, zodanig dat de bovenkant van de spoorstaaf er n?t bovenuit komt. Het heeft nu nog een beetje "kartonnige" kleur, later zal dit met poeders en krijt wat meer op betonplaten gaan lijken. Het overige fabrieksterrein wordt bestraat met kasseien, gewoon gesneden van grote platen die ik op de beurs in Houten kocht. Op het moment ligt het hele terrein inmiddels gestraat, straks ga ik verder met de toegangsweg naar de fabriek. Deze zal bestaan uit zo'n echte, Belgische betonplatenweg die je op het platteland nog heel veel tegenkomt. Dan nu de fotootjes; op de eerste het fabrieksterrein met de straatjes erop:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder009.jpg)
En, natuurlijk, even proefrijden met de .6309:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder008.jpg)
Alles bleek goed te functioneren, dus we gaan weer verder naar de volgende etappe...[:)]
Groetjes Len[;)]
09-12-10
Het straatspoor van de aansluiting met de fabriek krijgt nu echt een gezicht; als eerste heb ik de kartonnen plaatjes geschilderd met Tamiya XF 19 (sky grey). Dit komt aardig bij een betonkleur in de buurt. Na droging heb ik met een bruine stift de randen van de "Stelcon"-platen proberen weer te geven, door het gebruik van een malletje zijn ze allemaal even groot. Op de volgende foto het resultaat:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder010.jpg)
Nadere bestudering van deze platen, leerde mij echter dat er op bepaalde paatsen gaten in zitten om ze makkelijker te kunnen plaatsen (en natuurlijk ook evt. te verwijderen), deze heb ik nagebootst door er met een zwarte, dunne stift enkele stippen op te zetten. Zo af en toe zit er ook wel eens een gebarsten exemplaar tussen; dit werd met dezelfde stift nagebootst.
Vergelijk de volgende foto maar met de vorige:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder011.jpg)
Het ziet er nu allemaal nog hagelnieuw uit, maar hier komt verandering in als ik bij het hoofdstuk "verweren" ben aangekomen...
Tot de volgende post,
Groetjes Len[;)]
mooi gedaan
Mooi begin [;)]
citaat:
Geplaatst door Arbeco
Het ziet er nu allemaal nog hagelnieuw uit, maar hier komt verandering in als ik bij het hoofdstuk "verweren" ben aangekomen...
Ik geef toe dat ik daar wat op zit te wachten [}:)] [;)]
Je concept/gebouwschikking vind ik alvast prima [8D]
10-12-10
Vanmorgen begonnen met het inbedden van de sporen, het gebruikte ballast is van Anita Decor. Dit is een mooie, fijne kiezelsoort die niet te grof is naar mijn mening. De meeste ballast die in de handel verkrijgbaar is, vindt ik nogal aan de grove kant...[:I]
De steentjes die ik gebruik zijn nummers 2010 voor het fabrieksspoor, en 210 voor de hoofdsporen. Het looppad rechts van het hoofdspoor heb ik verkregen door het gebruik van "Chinchilla"- zand, dit is heel fijn zand dat knaagdieren en dergelijke gebruiken om in te badderen. Als alle sporen gereed zijn, zal er nog een laagje roest en vuil overheen komen met de airbrush. Op de foto de geballaste sporen bij de fabriek:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder.jpg)
Nu eerst even een bakkie koffie doen, dan steken we de overweg over richting het emplacement....
Tot de volgende post,
Groetjes Len[;)]
Dit beloofd ook super te worden. Hmmmmm [:p]
Zeer leuk!
Prachtig gebouw overigens, een beetje verweren en het zal uitstekend tot zijn recht komen!
18-12-10
Afgelopen week heeft het werk een beetje stilgelegen, de oorzaak was het barre winterweer waardoor ik op mijn werk nogal een paar overuurtjes moest maken... Maar goed, gisteravond en vandaag kan ik er weer volop tegenaan, dus heb ik onlangs de overwegen gemaakt. De eerste overweg is gelegen in een betonnen straat, welke ik van kartonnen plaatjes heb gemaakt. Het schilderwek is hier echter nog niet helemaal gereed, maar wilde de overweg zelf toch even aan jullie tonen:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder013.jpg)
E?n van de andere overwegen is gelegen op het fabrieksterrein, en het leek mij wel leuk om deze in "old-style" te maken. Dus hier even creatief met balsahout een oude, afgeleefde overgang gemaakt. De verwering zal hier later nog een "finishing touch" moeten geven, want nu is het nog wel ?rg egaal houterig... Overwegen en straatsporen maken is een heel nauwkeurig karweitje, maar volgens mij ben ik er wel in geslaagd... Na testrijden bleek alles nog gewoon te rijden ook! Volgende foto toont de houten overweg:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder012.jpg)
Tot slot nog een overzichtje van het station, een gedeelte van de sporen is inmiddels ook voorzien van ballast. Op het stukje spoor voor het stationsgebouw zal later een oude goederenwagen als magazijn gaan dienen, altijd leuk.
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder014.jpg)
Zo, dit was de update weer voor vandaag, de rest van de dag zal ik volmaken met de overige sporen van ballast te voorzien.
Tot de volgende,
Groetjes Len[;)]
28-12-10
Afgelopen weekend (op kerstochtend!) heb ik mijn sporen van een laagje vuil voorzien, ze zien er nu al een beetje meer "bereden" uit. De verf die ik hiervoor gebruik, is Talens nr. 400. Deze verf is op waterbasis en werkt erg fijn, alleen al omdat je na het werk je gereedschap zo makkelijk kunt reinigen. Volgende stap is het aanbrengen van een laagje matzwart tussen de sporen, die de olievlekken van de treinen zullen nabootsen. Bij het perron wordt dan nog een beetje remstof aangebracht, en na wat onkruid op de goederensporen ben ik met het sporenplan al een heel eind...
Op de foto mijn "roestige" emplacement:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder015.jpg)
Aan de linkerzijde van de baan, komt een bos te staan waardoor een landelijke zandweg loopt. Door middel van een overwegje met houten balken, kunnen de tractoren en 4x4 terreinwagens het spoor over. Op de foto ziet het er nog een beetje wittig uit, maar dat komt omdat de (verdunde) houtlijm nog niet helemaal droog was...
In het pad heb ik met een tractor sporen getrokken, dan ziet het er gebruikt uit.
Mijn zandweg door het toekomstige bos:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder016.jpg)
Vanavond ga ik besteden aan het leggen van een betonplatenweg naar de spooraansluiting van de dienst Infra, dit zien jullie dan weer in het volgende bericht! Tot zover,
Groetjes Len[;)]
Hallo Len, dit gaat zeker ferm in de "sjakosche" komen, ik blijf dit draadje volgen, ook al omdat er meestal diesels gaan te zien zijn en rijden.[:)]
Hoi Len,
Mooi werk,komt dik in orde.[:p]
groeten eddy
Hoi Len Ziet er goed uit he. Je sporen beginnen er ook aardig op te lijken. Die kleur is leuk. Succes en laat het vervolg maar komen ;-)
Absoluut mooi werk , en ben dan ook benieuwd naar het vervolg...[^]
citaat:
Geplaatst door Arbeco
... Talens nr. 400 ...
Mooi werk! Mooi 'gebruikte' sporen.
Die Thalens,: verdund en gespoten, of met een penseel?
Paul
Hoi Len, die verandering van lucht heeft je blijkbaar zeer goed gedaan, getuige het resultaat tot nu toe.[^]
Heel fraai hoor Len, leuk om te volgen! Ben zelf ook bezig om een Belgische baan te ontwerpen, dus hier kan ik nog wel wat leuke ide?n opdoen. Welk railmateriaal gebruik je eigenlijk?
Zeer schoon gedaan.
Ik kijk al uit naar het vervolg[:p]
Hallo Len,
Dit wordt een leuk project.[:)] Goe bezig en ik blijf dit zeker volgen.
Mvg
Wim
Knap werk,dit beloofd[:p]
Heren spoorders,
Allen hartelijk dank voor de reactie's!
De verf waarmee ik de sporen en ballastbed heb gespoten, is met water verdund en vervolgens met de airbrush aangebracht. Het railmateriaal wat ik gebruik is RocoLine, natuurlijk zonder ballastbed. De ballast die ik gebruik, komt van Anita Decor (nr. 2010). Deze werd dan weer met de bekende "ontspannen-water-met-houtlijm-methode" vastgelijmd.
Dit was het dan voor dit jaar; ik wens jullie allen alvast een fijne jaarwisseling en de spoorste wensen voor 2011!!
Tot de volgende,
Groetjes Len[;)]
02-01-11
Nu de feestvreugde van Kerst en Nieuwjaar weer langzaam wegebt, is het weer tijd om verder te gaan met mijn project. Vandaag heb ik besteed aan het leggen en schilderen van stelconplaten en het maken van een industrieweg. Op de volgende foto de stelconplatenweg die leidt naar de spooraansluiting van de dienst "infra", gelegen aan de rechterzijde van het station:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder017.jpg)
Ook bij de cementsilo's achter de "infra" aansluiting, heb ik nog een paar van deze platen gelegd, dat is straks makkelijker voor vrachtwagens om daar te laden:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder018.jpg)
Zoals ook op de vorige foto te zien is, heb ik een begin gemaakt met de aanleg van een weg (pad!) die over het gehele industriepark zal gaan lopen. Deze weg bestaat uit zand en grint, omdat hier met zwaar materieel gereden gaat worden (bulldozers, dumpers, e.d.). Op de fot een close-up van de weg, gelegen naast het raccordement:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder019.jpg)
Dat was het voor vandaag, morgen ga ik de zandweg van een paar foto's terug gereed maken, en waarschijnlijk de eerste lantaarnpalen plaatsen.
Tot de volgende, en houdt hem op de rails![:)]
Groetjes Len[;)]
Ziet er al heel mooi uit.[:p][^]
Heren spoorders,
Heb wel even wat uit te leggen hier, denk ik zo...
Daarom even dit berichtje. Vlak na de laatste post (02-01) heb ik een probleem gehad met mijn computer, waardoor ik niets kon posten. Gelukkig heeft een goede vriend van mij een beetje erg veel handigheid met deze apparaten, zodat ik nu weer volop on-line ben!
Vanavond zal ik wat foto's proberen te plaatsen, want de bouw is inmiddels aardig opgeschoten. Zo, dit wilde ik even aan jullie laten weten... Tot de volgende,
Spoorse groeten, Len[;)]
Vervelend als de PC niet mee wil.
Ik kijk uit naar je verslag.
Groeten
Evan
want more pic's ... [:o)]
Zeker, Evan, dat is een kleine ramp h??
Heb toch alvast een fotootje kunnen maken, en wel van de grintoverslag, het hele gebouw is inmiddels geschilderd en al enigszins verweerd. Ook de sporen hebben al een flinke stoffige waas te verduren gekregen, later zal ik hier nog wat "gemorste" kiezels tussen aanbrengen. Hier dan de foto, de 52 die ernaast staat geeft wel een indruk van de grootte van het gebouw:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder006-1.jpg)
Tot vanavond,
Groetjes Len[;)]
Hier zijn dan de beloofde andere foto's.
Op de eerste foto de spooraansluiting "infra", welke inmiddels al een wat groenere omgeving heeft gekregen:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder007-1.jpg)
Ook de landelijke overweg heeft inmiddels kruizen gekregen, deze moeten natuurlijk nog wel van een likje verf worden voorzien. De kruizen heb ik gemaakt van Evergreen strips. Later zal de ze overweg helemaal tussen het groen komen te liggen, het wordt een "echt bos":
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder008-1.jpg)
Naast het station ligt een voormalige losweg, van welke er nog een klein stukje spoor ligt. De overige ruimte, waar vroeger het spoor aansloot op de hoofdlijn, is opgevuld met stelconplaten om zo wat meer parkeerruimte te verkrijgen voor auto's. Op de naden tussen de platen heb ik wat graspolletjes van Mini-Natur geplaatst, wat een heel leuk effect geeft:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder009-1.jpg)
De volgende foto is volgens mij ??n van de mooiste die ik tot nu toe heb gemaakt van mijn nieuwe baantje; loc .5320 langs een zelfgebouwde betonnen schutting op het emplacement van de industrie. Ook de bomen krijgen later nog meer takken van zeeschuim, en natuurlijk wat groene vlokjes...:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder010-1.jpg)
Nogmaals een foto van de sporen; met erachter de betonnen schutting:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder011-1.jpg)
Zoals eerder vermeld, de oude losweg met het rijtuig op het stukje achtergebleven spoor. Ook hier heb ik tussen de sporen weer de polletjes van Mini-Natur gebruikt, dit werkt echt fantastisch vind ik. Het rijtuig zelf krijgt natuurlijk nog een grondige verweerbeurt, want nu is het nog kraakhelder...[:I]
Tot zover deze update, prettig weekend en hou hem op de rails...[:)][:)]
groetjes Len[;)]
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder012-1.jpg)
Prachtig man,[:p]
Dat ziet er echt een leuke baan uit.[:)]
Arbeco,
Prachtig gegeven en even prachtig van uitvoering ! Een welgemeende proficiat voor een eenvoudig maar toch interessante baan met tal van mogelijkheden ![:p]
Groeten Peter[;)]
sjonge jonge !! [:0][:0]
hoe mooi man !!!
dikke proficiat !!
Goe bezig, Len [8D]
Het ziet er allemaal nogal proper uit, maar ik lees dat je daar nog mee aan de slag gaat [:p]
Zeer mooi, maar is dat geen Eilzuggrijtuig of zoiets?
Zou best kunnen hoor, heb het rijtuig ooit eens op een beurs in een set met Belgische goederenwagens gekocht, en er staan ook Belgische opschriften op. Aan een zijde staat: "plaatselijke benutting" en aan de andere zijde staat "schouwers". Ook staat er nog iets van "depot Zeebrugge" op. Wie meer info heeft, mag het zeggen, het is een rijtuig van Liliput en volgens mij al j??ren oud... Zo met die dichtgemaakte, witte ramen leek het mij wel een leuk ding voor dit doel.
Groetjes Len[;)]
citaat:
Geplaatst door Arbeco
Zou best kunnen hoor, heb het rijtuig ooit eens op een beurs in een set met Belgische goederenwagens gekocht, en er staan ook Belgische opschriften op. Aan een zijde staat: "plaatselijke benutting" en aan de andere zijde staat "schouwers". Ook staat er nog iets van "depot Zeebrugge" op. Wie meer info heeft, mag het zeggen, het is een rijtuig van Liliput en volgens mij al j??ren oud... Zo met die dichtgemaakte, witte ramen leek het mij wel een leuk ding voor dit doel.
Groetjes Len[;)]
Bestaat nog een andere versie, met het zelfde doel (kleedruimte personeel) ; op deze staat nl.een reclamesticker voor de Formule 1 wedstrijd te Zolder
Peter, dat klopt, dat staat er bij deze ook op! Wat was het doel van deze rijtuigen, weet jij hier iets meer over?
Heb voor vandaag het emplacement even met rust gelaten, en heb me bezig gehouden met het voegwerk van de fabriek. Door wit schuurmiddel te mengen met wat water, krijg je een gips-achtig papje, wat ik dan over het bouwwerk uitsmeer. Even goed inwrijven en laten drogen, hierna met een niet pluizend doekje nawrijven om overtollig "voegsel" weg te halen. Wat er overblijft, blijft in de voegjes van het gebouw zitten. Overzichtsfoto van de gehele fabriek tot nu toe:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder021.jpg)
Het ketelhuis heb ik nog een beetje aangepast, door het gebruik van een buigrietje heb ik hier nog een extra pijp aan gemaakt. Rechtsboven zie je het resultaat, het is echter de bedoeling dat er tussen het ketelhuis en de fabriek zelf ook nog enkele buizen komen, deze wil ik op dezelfde manier maken.
Ook het voegwerk is hier duidelijk zichtbaar:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder022.jpg)
Zo, nu eerst een bakkie koffie en dan ga ik eens een weegbrug maken voor bij de overslag...
Tot de volgende,
Groetjes Len[;)]
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
citaat:
Geplaatst door Arbeco
Zou best kunnen hoor, heb het rijtuig ooit eens op een beurs in een set met Belgische goederenwagens gekocht, en er staan ook Belgische opschriften op. Aan een zijde staat: "plaatselijke benutting" en aan de andere zijde staat "schouwers". Ook staat er nog iets van "depot Zeebrugge" op. Wie meer info heeft, mag het zeggen, het is een rijtuig van Liliput en volgens mij al j??ren oud... Zo met die dichtgemaakte, witte ramen leek het mij wel een leuk ding voor dit doel.
Groetjes Len[;)]
Bestaat nog een andere versie, met het zelfde doel (kleedruimte personeel) ; op deze staat nl.een reclamesticker voor de Formule 1 wedstrijd te Zolder
klopt, 2 keer van lilliput. Heb ze alle 2 liggen. Zeebrugge en Schaarbeek dacht ik.
Naar het schijnt werfwagons
Hallo Len,
Mijn complimenten voor je mooie baan.
Hoe heb jij die stelconplaten gemaakt, of zijn deze zo verkrijgbaar?
M@rco.
Hoi Marco,
De stelconplaten heb ik zelf gemaakt, en dit is echt eenvoudig hoor. Ik maak ze van dun karton (1 mm.), en gebruik als afmeting 21 mm. in 't vierkant. Echter, ik maak ze niet allemaal stuk voor stuk, maar teken eerst op de kartonplaten de afmetingen af waarna ik ze uitsnij. Wel geef ik de indruk van de naden weer, door ze met een mesje in te krassen. Zo heb je dus al de vorm van je weg e.d. Vervolgens lijm ik ze op de ondergrond, waarna ik ze schilder met Tamiya XF 19 (sky grey), dit is wel een kleur die dicht bij beton in de buurt komt. Als de verf droog is, zet ik met een bruine stift de randen op de platen, op de ingesneden naden, ter imitatie van de ijzeren strips. Volgende stap is met een zwarte stift de twee gaatjes in de plaat aangeven, nu zijn ze zo goed als klaar. Evt. naar smaak wat verwering toevoegen hen je hebt voor h??l weinig geld een mooi fabrieksterrein! Overigens maak ik mijn betonnen wegen op dezelfde manier, alleen hier zijn de maten natuurlijk anders. Succes....
Groetjes Len[;)]
Groetjes Len
Heren spoorders,
Mijn verontschuldiging voor het lange wachten, maar door omstandigheden was de bouwplaats even verhuisd naar een andere kamer... Omdat ik dit gedeelte van de baan voor de cv-ketel aan het bouwen ben, kom je wel eens voor verassingen te staan natuurlijk.
De ketel hangt er nu reeds 7 jaar, nooit geen problemen mee gehad. Jullie zien de bui al hangen natuurlijk, de ketel sprong in storing en weigerde elke vorm van dienst! Gelukkig heb ik de baan modulair gemaakt, dus dat wil zeggen dat ik alles zonder schade weg kan halen. Maar dit moest wel gebeuren, om de mannen van het installatiebedrijf de nodige ruimte te geven. De middelste module's, de achtergronden, alsook de verlichtingslijst moesten allemaal "even" weg...[B)] Gelukkig was er geen schade, maar omdat de bedrading onder de baan nog niet was ingedeeld in sectie's, heb ik hier nog wel werk gehad om de boel te herstellen. Inmidels draait de boel weer, het huis is dankzij een grondige reparatie aan de ketel weer lekker warm, en ga ik weer verder met de landschapsbouw. Morgenochtend gaan de eerste spade's weer de grond in, en vanaf dan ga ik jullie weer bijpraten over de vorderingen...
Tot dan en alvast een fijn weekend,
Groetjes Len[;)]
22-03-11
Afgelopen weekend weer maar eens verder gegaan met de industrie op mijn baan, de zand- en grindhandel krijgt nu een beetje vorm. Van Evergreenplaat heb ik een opslag voor zand en grind gemaakt, vervolgens wat piepschuim in de vakken gelijmd in de vorm van hoopjes, en er verschillende soorten ballast op gelijmd. De shovelmachinist en de kieperchauffeur hebben nu al wat te doen:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder023.jpg)
Het grind wat te grof is, wordt gemalen in de steenbreker, de kiepwagen stort dit in een put. Vervolgens gaat het met een transportband naar de breker:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder026.jpg)
De breekinstallatie krijgt ook langzaam vorm, de rijpaden heb ik inmiddels aangelegd en onder de laadbunker voor de trucks nog wat kasseien gelegd. Op de voorgrond de stortkuil van de vorige foto:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder024.jpg)
Om er zeker van te zijn dat de geladen vrachtwagens niet te zwaar de weg op gaan, worden ze eerst leeg gewogen als ze het terrein oprijden. Na het laden worden ze nogmaals op de weegbrug gereden om het gewicht te bepalen. De weegbrug maakte ik van een stukje karton, de naden van de bascule zelf heb ik met een mesje ingekrast. Nadien een likje "beton"verf erover en klaar. Het spreekt voor zich dat ??n en ander natuurlijk nog wel verweerd gaat worden...
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder025.jpg)
Komend weekend wordt er weer verder gebouwd...
Tot de volgende,
Groetjes Len[;)]
knap werk aan het worden len
Jan
Zoals ik eerder al zei, bijzonder fraai werk met uitstraling, daarentegen nog geloofwaardig ook, doe zo voort ![:p]
Groeten Peter[;)]
Het ziet er erg fraai uit. Ga zo verder en laat ons mee genieten.[:D]
Ha die Lennert!
Leuk te zien dat jij hier zo goed bezig bent! Ik ga je dan ook volgen[:)]
HELP! Daar heb je 'm!! [:D][:D][:D]
Dank voor de reactie's, spoorders!
Vanavond de vangrails geschilderd welke morgen een plekje krijgen langs de betonweg, en dan weer verder met de aankleding van de diverse fabrieken.... Gelukkig is het weer bijna weekend.
Groetjes Len[;)]
28-03-2011
Afgelopen weekend was het weer lekker bouwen, al waren het wel veel van die "kleine-dingetjes-waar-een-hoop-tijd-in-gaat-zitten" karweitjes. Als eerste wil ik jullie mijn overwegkruizen tonen; welke gemaakt zijn van Evergreen-materiaal. Later zijn hier de rode bandjes op geschilderd.
E?n van de vier kruizen bij de overweg op het fabrieksterrein:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder029.jpg)
Ook heb ik nog wat scenery aangebracht tussen en op de sporen bij de laadinstallatie van het grind. Naast de sporen komt wat groen, tussen de sporen heb ik nog wat "gemorst" grind e.d. aangebracht:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder027.jpg)
Aan de andere zijde van de baan, tegenover de zand- en grindactiviteiten, komt de afdeling "cement". Hiervoor heb ik de bouwdoos 'Medusa Cement' van Walthers gebruikt. Deze bestaat uit 8 silo's en een loshal. Ik wilde echter de capaciteit van de opslag wat vergroten; dus maakte ik van pvc buis nog 7 silo's extra. Op de bovenzijde heb ik ze dichtgemaakt met een stukje Evergreenplaat, welke net i?ts groter zijn dan de diameter van de buis. Zo kreeg ik een mooie rand; gelijk aan de silo's van Walthers. Naderhand werd het hele complex gespoten in betonkleur, later komt er nog een blauwe band op met de naam van de fabriek. De witte buis links op de foto is een transportband van de loshal naar de silo's en word nog in kleur gespoten, dit is slechts een laagje grondverf.
Toch wel imposant, die hoge silo's, in vergelijking met de 7764 die ervoor staat...:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder028.jpg)
Zo, komende week ga ik rustig verder aan de fabrieken, ik hou jullie op de hoogte!
Groetjes Len[;)]
Toegeven voor modelbouw ben je niet gebuisd ![:D]
Dit zijn mooie silo's. De banden met letters... decals ?
Paul, de teksten en logo's voor op de gebouwen zal ik proberen op de computer te maken, kijken wat mij het beste lukt...[;)]
Vandaag een begin gemaakt met het maken van enkele bomen, de eerste is inmiddels gereed. Deze bomen maak ik van kunststof "skeletjes" en worden dan verder aangekleed met kleine takjes zeeschuim. Dan een toefje groen strooisel erover en je hebt een flinke boom! Het is overigens de eerste keer dat ik deze methode gebruik, en ik moet zeggen, het resultaat bevalt me wel...[^]
De eerste boom, geplaatst op de baan:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder030.jpg)
Zo, en nu weer verder in "de tuin"...
Groetjes Len[;)]
Die boom ziet er prima uit, lennert!
Dank je , Ronald.[;)]
In de doos van de steenoverslag vond ik nog wat overgebleven materiaal, dit kan gebruikt worden om transportbanden mee te maken. Ik heb er echter een andere toepassing voor gevonden, en heb door deze delen wat te verbouwen een oude, vervallen laadinstallatie gefabriekt. Door het hele bouwseltje eerst donkergrijs, daarna een wassing met sterk verdunde zwarte verf, en vervolgens wat roest te geven, werd een verwaarloosd uiterlijk verkregen. Als finishing-touch heb ik er nog wat mos bovenop laten groeien en zelfs de eerste kleine struikjes groeien al op de betonnen bovenkant.
Hier het resultaat:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder031.jpg)
En de bovenzijde:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder032.jpg)
Zo zie je maar dat de delen die je van een bouwdoos niet gebruikt, soms toch van pas komen....[:)]
Groetjes Len[;)]
Die PVC-buizen is een goed idee , ga ik ook eens proberen , knap werk en erg imposant in vergelijking met die loc , maar zo zien die dingen er nu ??nmaal ook in het " echt " uit h?.[;)]
03-04-2011
Vanmorgen heb ik het portiersgebouwtje eens aangepakt, dit had een beetje vreemde gele (Oost-Duitse) kleur. Zie ook de foto op pagina 4, onder. Dit wilde ik een beetje veranderen, en heb het hele gebouwtje met verdunde houtlijm ingesmeerd en vervolgens met gewoon duinzand bestrooid. Het klinkt een beetje grof, maar door daarna alles mat wit te schilderen, kwam ik tot het volgende resultaat:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder033.jpg)
Aan ??n van de kopse kanten, de inrit vanaf de straat, heb ik met een dunne stift het logo van het bedrijf aangebracht. Gewoon uit de vrije hand, niks met decals of zo. Door de zandstructuur vervaagt het een beetje, en dat is nou precies wat ik wou. Aan zand heb ik hier trouwens geen gebrek, dat is het voordeel als je aan de rand van een groot duingebied woont he...[:)]
Tot de volgende,
groetjes Len[;)]
Zeer mooi gedaan, Len.
Het is een hele verbetering !
Je hele baan trouwens ziet er goed uit.
Mooi stucwerk, len [8D]
Dank voor de reactie's, heren!
Vandaag niet zoveel tijd gehad voor de hobby, maar heb toch nog even een gaatje gevonden. Ben vandaag begonnen met het aanbrengen van de eerste "echte" scenery, en wel het oude spoor wat voor de fabriek langsloopt. Dit moet een oud uiterlijk krijgen, zodat het lijkt of hier de laatste 20 jaar geen trein meer heeft gereden. Ik ben voorzichtig begonnen, met wat graspollen en bloemetjes, en dit is het resultaat:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder035.jpg)
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder034.jpg)
Later komt er natuurlijk nog gras omheen, evenals diverse bomen en struiken. Komende week zal ik jullie weer op de hoogte houden van de vorderingen!
Tot de volgende,
Groetjes Len[;)]
Hoi Len,
Leuk sfeertje!
Een tip die ik ooit heb gekregen destijds van Martintje en het is degelijk een beter resultaat:
De grasplukjes of "toefkes" plaatsen alvorens te ballasten of althans voor de laatste laag ballast, geeft weer alsof het gras van tussen de ballast uit groeit. Nu valt het op dat de zaken er gewoon op liggen.
vb:
voor
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/Uitbreiding2emodule020.jpg)
na
(http://i686.photobucket.com/albums/vv227/sirswitchalot/Uitbreiding2emodule003.jpg)
Ik deed het eerst op dezelfde manier, maar ben blij dat ik Marty zn raad gevolgd heb.
Succes met je project!
Evan
PS: Als je wil haal ik de fotos later weer weg zodat je draadje niet te vol geraakt met ander foto's[;)]
Zo, je schiet lekker op, Len!
Die detaillering kost behoorlijk wat tijd, maar het ziet er daardoor wel schitterend uit!
Eerder scheef je dat je de rails en ballastbed behandeld hebt met Talens 400. Ik heb op de site van Talens gezocht, maar kom er niet uit. Kan jij wat preciezer aangeven welke verf dit is? Is het overigens met de airbrush of met de hand aangebracht?
Voor mij mag de foto van voor en an blijven staan. Een schoolvoorbeeld en bedankt voor de tip Evan.
Trouwens maken jullie de gras plukskes zelf ?
Heb daar eens iets over gelezen, gehoorrt, maar deze oude verwarde hersenen kunnen dat niet meer thuis brengen.
Het zou zeker leuk zijn om dergelijke gras plukskes ook in N zelf te kunnen maken. Wat nu op de markt te vinden is, is voor N veel te groot. Er wordt soms voorgesteld dergelijke plukskes in twee/drie te knippen, maar dan nog ...
Je kan ze zelf maken, maar dan rest er nog steeds de investering of zelfbouw van een "Grasmaster" of Statisch gras aplicator.
Je brengt dan druppels lijm op alufolie aan(bv houtlijm) Sluit de aardng van het toestel aan op de folie en geef maar gas. Als de lijm droog is heb je plukjes. De overschot gras kan je makkelijk terug opvangen.
De grootte hangt af van de druppels lijm en het soort statisch gras dat je gebruikt. BV Heki, Woodland, ...
Groetjes
Thanks, Evan.
Lijkt een prima methode. Dat probeer ik een van deze avonden direct uit.
citaat:
Geplaatst door evan
Je kan ze zelf maken, maar dan rest er nog steeds de investering of zelfbouw van een "Grasmaster" of Statisch gras aplicator.
Je brengt dan druppels lijm op alufolie aan(bv houtlijm) Sluit de aardng van het toestel aan op de folie en geef maar gas. Als de lijm droog is heb je plukjes. De overschot gras kan je makkelijk terug opvangen.
De grootte hangt af van de druppels lijm en het soort statisch gras dat je gebruikt. BV Heki, Woodland, ...
Groetjes
Welk merk draagt uw voorkeur weg Evan ?
Woodland voor de kortere grastypes en Heki heeft er langere. Die van Heki smijt ik er meestal twee kleuren door elkaar.
Grts
06-04-2011
Heren, dank voor de reactie's!
Evan, ik vind het jammer dat ik hier nu pas achter kom, want wat je zegt is zeker waar. Alleen ben ik nu al te ver gevorderd met het oude spoor, zodat dit niet meer anders kan...
De grasplukjes die ik gebruik, zijn van MiniNatur en Noch, ik gebruik ze door mekaar. Noch heeft trouwens ook mooie grasstrookjes in zijn assortiment, deze ga ik binnenkort ook uitproberen.
Vandaag heb ik de bakstenen fabriek en omgeving weer eens aangepakt, de fabriek zelf heb ik een eerste laag verwering gegeven:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder037.jpg)
Rechts van de fabriek, heb ik dan de eerste boompjes definitief op hun plek gezet, dat is altijd weer een n?t ander gezicht he?
Ook de kasseien rondom de fabriek heb ik op kleur gebracht, want deze waren naar mijn smaak ?rg donker.
Ook het stootjuk staat op zijn plaats:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder036.jpg)
Dan de betonnen weg, die door het hele industriepark loopt. Deze had al een laagje kleur met Tamiya XF 19 (sky grey) gekregen, dit is volgens mij ??n van de betere kleuren om beton weer te geven. Later heb ik met een beetje zwart krijtpoeder en een grote, platte kwast, wat "bandensporen" aangebracht. Als je goed kijkt, zie je het op de foto net voor de vrachtwagen:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder038.jpg)
Dit was het dan weer voor vandaag, volgende "bouwsessie" zal vrijdagavond zijn. Tot dan,
Groetjes Len[;)]
Sterk bezig[;)]
Goed bezig[:D]
Hallo Len
Volg dit draadje vanaf het begin, en vind het prachtig hoe je alles doet. Dat je er ook voldoende uitleg over het 'hoe en wat' geeft is dan zeker nog een pluspunt. Doe zo verder.
10-04-2011
Afgelopen weekend wat minder tijd gehad voor het project dan ik had gehoopt, maar heb toch niet stilgezeten. Naast de ronde cementsilo's heb ik tegen de achtergrond een oude silo gemaakt. De vervallen laadinstallatie van enkele foto's terug heeft nu tenminste een doel. Ik werk voor zulke zelfbouwprojectjes altijd graag met Evergreen-materiaal, dat is makkelijk te snijden en verder te bewerken. De twee ramen bovenin het hoge gebouw komen nog uit een bouwsetje van Mastica, en waren eigenlijk bedoeld als raam in een betonnen bushalte-wachthuisje. Zo zie je maar; een modelbouwer gooit niks weg... Toen ik het gebouwtje klaar had (het is eigenlijk alleen een voorgevel) werd het weer met zand bekleed en later wit geschilderd. Door de verf niet precies goed te mengen, krijg je kleurverschil wat een oud uiterlijk geeft. Later heb ik de bakstenen wandjes onderin de toren aangebracht, dit zijn muurplaatjes die ik nog overhad van Kibri. Deze zijn met witte verf geschilderd en daarna gelijk weer afgeveegd, zodat het er ook weer een beetje oud uitziet. Naderhand nog wat met krijt nabehandeld en klaar.
De tekst op het gebouw met de naam van het bedrijf heb ik met een gewone, dunne viltstift aangebracht.
Dan nu het resultaat van dit weekend, hier is te zien dat het enkel een voorgevel is:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder040.jpg)
Dan het vooraanzicht:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder039.jpg)
Dit was het dan weer, tot de volgende!
Groetjes Len[;)]
Mooi mooi Len , die viltstift is een goed idee.[;)]
Vanavond (12-04) heb ik mij na het eten nog een paar uurtjes bezig gehouden met het planten en zaaien van wat scenery. Zoals de meesten van jullie wel weten, doe je in twee uurtjes niet zoveel, maar heb toch nog resultaat wat ik graag aan jullie wil tonen. Op de volgende foto de steeds groener wordende fabrieksomgeving:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder041.jpg)
De overweg, met de eerste wachtende wagen:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder042.jpg)
Dan de overweg door de ogen van de Preisertjes, met op de achtergrond de (gesloten) fabriekspoort:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder043.jpg)
De poort op de onderste foto heb ik z? gemaakt, dat deze zowel open als dicht kan. Da's wel zo makkelijk als er een spoorwagon het terrein op of af moet he...[:)]
Dit was de oogst van vandaag, tot de volgende keer maar weer!
Groetjes Len[;)]
Groen en industrie: "The perfect Match"
Knap!
Nog een tip voor je zeeschuim boompjes[;)]: Als je met een goedkope spuitbus bruine verf het zeeschuim kleurt alvorens te bevlokken geeft dit nog meer effect.
Groetjes
Evan
Heel erg fraaie foto's, Len[:0][:p]
Prachtig gewoon [:)]
Knappe foto's, Len [8D]
Ik miste iets aan je boompjes, en Evan heeft het goed gezien (en een oplossing aangereikt) [;)]
Hoi Lendert,
Het was eerst even zoeken naar mijn inloggegevens, en daarna zoeken naar je topic. Et voila, gevonden. Je bent weer lekker bezig op de zolder (dus daar blijft al dat Evergreen...). Misschien dat ik t.z.t. mijn 59-er en mijn 62-er wel eens wat rangeerwerk mag laten verrichten op je nieuwe baan, anders staan ze hier ook maar te staan in de vitrine. We moeten het dan meteen eens hebben over het onder handen nemen van je wagenpark (en dan bedoel ik die dingen van Herpa, Wiking, Brekina etc.), want dat mag zo zachtjes aan ook wel een beetje aangepast worden aan de detaillering van de baan...[;)]
Groeten uit Zierikzee,
Jan[:D]
Heren spoorders,
Die tip over de boompjes neem ik zeker even mee als ik de volgende partij ga maken, resultaat word hier dan weer getoond.
En Jan, natuurlijk mag je een keer met je loc's komen rijden op de baan, kunnen ze kennis maken met hun soortgenoten...[:D][:D]
Volgende bouwsessie zal komend weekend zijn, weet alleen nog niet precies wanneer en wat...
Groetjes Len[;)]
En de sessie van dit weekend is weer achter de rug...
Gisteravond (zaterdag) en vanmorgen nog ??n en ander aan groen op de baan geplant en gezaaid, resultaat is op de volgende foto's te zien.
Hier een overzichtsfoto van de grintoverslag, welke nu al aardig in het groen komt te staan:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder044.jpg)
Tussen de sporen onder de laadinstallatie ligt wat gemorst grint, en ook de eerste plukjes gras komen hier al op:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder046.jpg)
Door het gebruik van verschillende soorten gras e.d., bekom je een leuk resultaat. De ondergrond die bestaat uit strooisel (turf), is hier en daar nog zichtbaar, maar dat geeft juist wel een leuk effect:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder045.jpg)
Tot slot werd er nog net even een vrachtwagen geladen, deze rijdt juist onder de laadbunker vandaan:
(http://i306.photobucket.com/albums/nn261/Arbeco/zolder047.jpg)
Zo, dit was de oogst van het weekend, nu lekker van het mooie weer genieten![:)] Prettige zondag en tot de volgende,
Groetjes Len[;)]
Weer mooie foto's, Len [;)]
go len
go len
go len
go len
go len
Dat zijn knappe foto's Len
Enorm veel sfeer dat daar hangt vind ik [:)][;)]
Man Man... mijn overbuur even die foto getoond waar de
vrachtwagen buiten rijdt. Het is net krak dezelfde die hij
dagelijks bestuurd. Kleur en al ! Hij wil dus ook zo'n modelleke.
Vanwaar heb je dit aub ??
Dit ziet er PRACHTIG uit [:D]
Ik wou dat mijn baan al zover stond [:)]
Heren, hartelijk dank voor jullie reactie's, erg leuk om te zien dat mijn bouwsels door jullie gevolgd worden.
Paul, heb even wat opsporingswerk gedaan over de MAN-trucks bij de grintoverslag. Deze zijn van Herpa (zoals bijna alle trucks uit mijn collectie), het nummer van deze is 152402. Hou er wel rekening mee dat ze sinds april niet meer worden gemaakt in deze uitvoering, maar op beurzen kom je ze nog vaak tegen. Ik heb ze ook een maandje of 2 geleden allebei nog gekocht. Later worden deze nog wel omgespoten in de huisstijlkleuren van het bedrijf; tw. geel met een blauwe band.
Succes met de zoektocht!
Jullie begrijpen dat de bouw nu een beetje stil is komen te liggen, met dit prachtige weer op een zolder zitten is ook niet alles. Het is er altijd snel warm, maar misschien ga ik deze week gewoon nog wat kleine dingetjes maken die nog een plekje moeten krijgen op de baan. Er liggen ook nog 5 dozen zeeschuim te wachten om omgetoverd te worden tot bomen, dus ik vermaak me wel...
Geniet van het mooie weer,
Groetjes Len[;)]
Thanks... ik trek op onderzoek naar een autodealer !
Heren spoorders,
Even wat info betreffende mijn project.
Jullie zullen bergrijpen dat er door het droge, warme weer van de afgelopen weken weinig tot niets gebeurd is aan de baan. Op een enkele proefrit met nieuwe loks na ligt het werk stil. Tot vandaag, enkel het werk van vanmiddag speelde zich "ondergronds" af; nl. het trekken van nog wat bedrading voor de verlichting en aansluitingen aan de sporen. Zo her en der haperde er nog wat, en dat is nu verholpen. Als het weer nu eens wat minder werd [:D], dan kan ik weer verder met de beplanting en dergelijke, want dat blijft toch het leukste vind ik... Tot de volgende post,
Groetjes Len[;)]
Heb dit draadje pas ontdekt, en het blijkt alweer een pareltje te zijn.
Grtz,
Samuel.
Citaat van: sdz1976 op 08 mei 2015, 16:29:11 PM
Heb dit draadje pas ontdekt
Het is nochtans maar een kleine 4 jaar oud ::)
Tja niet van de rapste he ::)
En na deze heeft hij (Lennart) nog een baan gebouwd genaamd Bellegem... en nu is hij bezig met een Amerikaanse baan :)