eindelijk is het zover mn eigen baantje.
eigenlijk is het meer een baan-diorama:D
het is een een doorrij station met afstelbundel.
sporenplan:
imghttp://i629.photobucket.com/albums/uu14/binco_Train/linkeroevercentraal.jpg?t=1261159329/img
voor alle duidelijkheid
niks is gebaseerd op het vroegere station van linkeroever!
Op welke schaal is datte? 1/10000?
citaat:
Geplaatst door conducteur
Op welke schaal is datte? 1/10000?
in HO ???[?][?]
ik ben vollop bezig met de kurk op maat te snijden en te leggen!
een ambetant werkske maar tmoet ook gebeuren![:D][:D]
foto's volgen!!!
Met v??????l details????????[:p]
citaat:
Geplaatst door binco
citaat:
Geplaatst door conducteur
Op welke schaal is datte? 1/10000?
in HO ???[?][?]
Daarnet was de afbeelding amper 2cm? groot.
citaat:
Geplaatst door conducteur
citaat:
Geplaatst door binco
citaat:
Geplaatst door conducteur
Op welke schaal is datte? 1/10000?
in HO ???[?][?]
Daarnet was de afbeelding amper 2cm? groot.
da was dan een foutje zeker?[:D]
Het verbaast me eigenlijk een beetje dat Peter hier nog niet op gereageerd heeft...
Linkeroever was een kopstation bij mijn weten (artikels) en jij maakt er een doorrij station van . Dit is niet echt conform met de realiteit (of de geschiedenis). Je kan miss beter dan een andere naam bedenken voor je baant want er zullen klinknageltellers of struikelen.
citaat:
Je kan miss beter dan een andere naam bedenken voor je baant want er zullen klinknageltellers of struikelen.
Laat ze dan maar struikelen of zelfs op hun sm..vallen.
Mijn (Belgisch) station heet Sauvegarde, de naam van een station (nu stopplaats) tussen Boom en Puurs op lijn 52. Nu heet die stopplaats trouwens Ruisbroek-Sauvegarde. Mijn station heeft buiten de naam NIETS met het echte gemeen.
Dus niks van aantrekken en zuiver je eigen goesting volgen[:D][:D][:D]
@peter
wel dat is bij mij ook.
-linkeroever - centraal heeft ook nooit bestaan!
-linkeroever had ook nog een doorrij station vlak naast de ring
-het is een van mn lievelingsplekjes (de vervalle perrons naast de ring) en k woon zelf ook in linkeroever daarom vind ik het een leuke naam.
mij kan het niet schelen als er andere mensen moeilijk doen[:D][:D]
Iedereen is natuurlijk vrij een naam te kiezen voor zijn modelspoorbaan maar als je iets bouwt dat niet bestaat geef het dan een naam.... die ookniet bestaat.Dat is mijn mening en heeft niets te maken met klinlnagels tellen of muggenziften.
Gerrit
Hey,
De halte Linkeroever aan de Antwerpse ring is ook ??n van mijn favoriete plaatsen.
Ben benieuwd naar jouw baan !
Alvast veel succes ermee en foto's altijd welkom !
Jeroen
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Iedereen is natuurlijk vrij een naam te kiezen voor zijn modelspoorbaan maar als je iets bouwt dat niet bestaat geef het dan een naam.... die ookniet bestaat.Dat is mijn mening en heeft niets te maken met klinlnagels tellen of muggenziften.
Helemaal mee eens, want je wekt een indruk die je elke keer weer moet weerleggen. En als je een bepaalde plaats extra leuk vind, kun je ook iets bedenken dat er een beetje op lijkt, maar toch anders is. Iets noemen naar iets bestaands en dan iets bouwen dat er in de verste verten niet op lijkt, is misschien zelfs een beetje flauw [:D]
Overigens in dit geval zou je natuurlijk best kunnen doen alsof er een gehele nieuw station Linkeroever is gemaakt met reizigersvervoer, omdat de haven daar zo is uitgebreid. Maar dan moet het wel een nieuw station zijn. Ik denk overigens dat Antwerpen LO in de originele staat een heel erg inspirerend station is om na te bouwen als kopstation
Ik wou hier geen slecht draaiende discusie uit krijgen maar ik wens je in ieder geval veel succes met je project en ik volg het zeker mee op net als alle andere project die mij boeien.
Het is is een hobby h? mensen, die we toch in de eerste plaats voor de ontspanning beoefenen wat kan ons het nu schelen hoe iemand zijn project noemt.
citaat:
Geplaatst door factageklerk
...wat kan ons het nu schelen hoe iemand zijn project noemt.
Zo bekijk ik het toch niet. Het is omdat we betrokken worden via dit forum, en omdat we als mede-modelspoorders willen helpen dat we elkaar raad geven.
Ik volg Sicco wel. Als je een project "linkeroever-centraal" noemt...
Anderzijds: ik lees hier nergens dat het over Antwerpen-Linkeroever gaat [;)] 't Zou dus evengoed aan de Maas kunnen zijn [:)]
in mn eerste reactie staat dat het niets te maken heeft met het huidige station linkeroever dus...
nu terug over de baan:
de kurk is gelegt
de kurk is vastgelecht met strave dubbelzijdige plakband:
(http://lh3.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/Sy-vWdMqyKI/AAAAAAAAAGY/kcPA1Nzoi7U/s640/Baan%20kurk.jpg)
die zelfde plakband is ook gebruikt voor de sporen:
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/Sy-vWmUnbAI/AAAAAAAAAGc/PmZHJJj0RiE/s640/Baan%20tape.jpg)
dan wat later met de sporen erop:
(http://lh6.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/Sy-vWsRgsSI/AAAAAAAAAGg/MLa14r3w6kI/s640/Baan%20spoor.jpg)
-> nu even terug over de naam
heeft er eigenlijk ooit een station gewesst dat de naam Linkeroever - Centraal had?
Nee [:p]
Ik welk tijdperk situeer je je baan?
citaat:
Geplaatst door Sicco
Nee [:p]
Ik welk tijdperk situeer je je baan?
aja srry vergeten zeggen.
de treinen enzo zullen waarschijnlijk V / VI zijn
voor het station zelf denk ik eraan om iets ouder te gaan.
de stijl van Zwijndrecht/Beveren (das IV zeker[?])
[:D][:D]
Alleszins knap om te zien hoe jij jou amuseert!!! Bij de eerste twee foto's zie je dat de strijk nog niet is gedaan, bij foto 3 heeft ma de plank al naast je "ontwerp" gezet, en zien we precies de voeten van pa (?) die alles eens komt aanschouwen, uw "rommel" die rondslingert, ... goe bezig man!!! Laat u maar eens goed gaan tijdens uw kerstverlof, en trakteert ons vooral op veel foto's!
mn ma en pa moete er niets van weten.
al die rommel en dergelijke.
die voeten die je daar ziet is van mn bompa.
hij helpt mee en samen met hem ga ik al eens naar een beurs ofzo.
- voor de baan ->later komen er ook nog poten onder zodat die wat hoger staat!
Straf eigenlijk dat als men ergens Linkeroever leest dat men meteen aan Antwerpen denkt. Over dikkenekkerij gesproken. [:D][:p] Oeioei, die uitspraak komt niet goed. [:D]
Wat de naam betreft: houden zo! Laat een ander maar zeveren, zolang je jezelf kan amuseren is alles in orde. Zij die niet met de naam kunnen leven hebben verscheidene mogelijkheden: er zijn koorden, bruggen, rivieren,... Keuze genoeg dus.
Wat je plan betreft, ik zou langs elke kant van de hoofdlijn een uitwijkspoor maken. Nu moeten de treinen van het "bovenste" spoor het 2de spoor kruisen om op de uitwijksporen terecht te komen.
Het kortse spoor net boven het doodlopende spoor laat je gewoon weg en je zet een uitwijkspoor helemaal bovenaan op je plan. Dat spoor kan dan ook een stukje langer gemaakt worden en je hebt meteen 4 sporen die naast een perron komen te liggen.
Dit gaat me iets realistischer lijken dan dat het nu is.
Het doodlopende spoor kan wel gewoon blijven liggen. Maar ik zou dan aan de linkerkant nog een doodlopend stukje maken waarop je locs kunnen omlopen. Zo worden de hoofdsporen noch de uitwijksporen bezet gehouden wanneer je moet rangeren.
Verder: veel plezier met de bouw van je baan/diorama.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Straf eigenlijk dat als men ergens Linkeroever leest dat men meteen aan Antwerpen denkt. Over dikkenekkerij gesproken. [:D][:p] Oeioei, die uitspraak komt niet goed. [:D]
Wat de naam betreft: houden zo! Laat een ander maar zeveren, zolang je jezelf kan amuseren is alles in orde. Zij die niet met de naam kunnen leven hebben verscheidene mogelijkheden: er zijn koorden, bruggen, rivieren,... Keuze genoeg dus.
Wat je plan betreft, ik zou langs elke kant van de hoofdlijn een uitwijkspoor maken. Nu moeten de treinen van het "bovenste" spoor het 2de spoor kruisen om op de uitwijksporen terecht te komen.
Het kortse spoor net boven het doodlopende spoor laat je gewoon weg en je zet een uitwijkspoor helemaal bovenaan op je plan. Dat spoor kan dan ook een stukje langer gemaakt worden en je hebt meteen 4 sporen die naast een perron komen te liggen.
Dit gaat me iets realistischer lijken dan dat het nu is.
Het doodlopende spoor kan wel gewoon blijven liggen. Maar ik zou dan aan de linkerkant nog een doodlopend stukje maken waarop je locs kunnen omlopen. Zo worden de hoofdsporen noch de uitwijksporen bezet gehouden wanneer je moet rangeren.
Verder: veel plezier met de bouw van je baan/diorama.
[8)][8)] dan heb ik slecht nieuws want de sporen liggen al vast en we zijn volop aan het ballasteren![8)][8)]
toch bedankt voor de goeie raad!
Stephen, ik zou je toch aanraden om aan de rechterkant van je station een wisselstraat te voorzien zodat de treinen terug op het linkse spoor geraken.(net zo een zoals er aan de linkse kant ligt)
Dat de perrons dan wat korter worden moet je er maar bijnemen.
Tweede puntje,ik zou je sterk aanraden om de aslijnen van de sporen af te tekenen op je basisplaat en je daarop te baseren.
Voor zover ik kan zien lopen de 2 hoofdsporen in het midden van het perron naar elkaar toe.
Ik weet het :"met passen en meten wordt veel tijd versch.ten" maar dat is het gewoon waard.
Voor de rest vindt ik de opzet (stationsnaamn+sporenplan )dik in orde .Maar misschien moet je het toch maar Linkeroever-dokken of zo noemen[;)]
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Voor zover ik kan zien lopen de 2 hoofdsporen in het midden van het perron naar elkaar toe...
dan zal dat aan de foto liggen want alles is perfect afgetekent.
de sporen zijn zelfs met een soort mal evenwijdig gelegt.
en voor de rechte stukken is er met een lange rechte lat doorgegaan zodat deze kaarsrecht liggen[:D]
@ Jurgen: Antwerpen kan er ook niks aan doen dat het centrum van de wereld is, he ;-) (ja, ik ben uit Antwerpen..)
@binco: Voor de rest goed bezig... die bompa's toch, hee... ben er nu 33 en bij mij is het net hetzelfde... hij gaat nog steeds regelmatig mee naar een beurs... blijf er van genieten.
Greetz
Tim
heb me vandaag bezig gehouden met het maken van de stationsnaamborden (de lichtbakken!)
en hier het resultaat:
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S0iZ19P0NKI/AAAAAAAAAIE/Hn5GYtJfQGU/s512/naambord%20%283%29.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S0iZ2Nkpk_I/AAAAAAAAAII/B5QYtTTuer4/s512/naambord%20%281%29.jpg)
[;)]
-> de eerste foto is geen foto van de baan!
Netjes gedaan, Stephen.
Lichtbakken, zeg je. Werkend?
citaat:
Geplaatst door binco
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S0iZ19P0NKI/AAAAAAAAAIE/Hn5GYtJfQGU/s512/naambord%20%283%29.jpg)
-> de eerste foto is geen foto van de baan!
Onder wat staat je trein eigenlijk , want zulk een overspanning wil ik ook gaan maken voor een volgend groot project.[;)]
Het lijkt een tafel o.i.d , maar het is wel een mooie foto.
Je bent goed bezig man [;)] Doe zo verder zou ik zeggen[;)]
@ gerolf
het zijn geen werkende lichtbakken hoor![:D]
@ ervin
[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
dat is mijn bed!
ik heb een klein schap onder mijn bed staan.
als de treinen niet op de baan staan dan zet ik ze daar.
dat is gemakkelijker moet k ze niet altijd in en uit de doos halen!
[:D][:D][:D]
Ik dacht zoal iets hoor , waar heb je je bed gekocht, want dat heeft een mooie onderkant.[:D][:D][:D]
weer eens wat tijd gevonden...
zie hier het resultaat:
(http://lh6.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S3brMZ7-9LI/AAAAAAAAAIw/WiE_a98swUU/s640/Picture-0003.jpg)
-> getrokken met gsm = mindere kwaliteit
Als je zoiets laat zien krijg je onvermijdelijk de vraag hoe je dit juist gemaakt hebt. Bij deze dus. [;)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Als je zoiets laat zien krijg je onvermijdelijk de vraag hoe je dit juist gemaakt hebt. Bij deze dus. [;)]
ijzerdraadje mooi geplooit.
dan een betsand gemaakt waar ik de "linkeroever" (zelf gemaakt) + het logo(van een foto) in heb gezet.
afdrukken
uitsnijden
met kleine rode draatjes alles in elkaar gelijmd
[^]
Mooi gedaan, Stephen. Bestaan dergelijke bordjes echt?
't Is een ouder type, Gerolf, je vindt ze nog sporadisch her en der ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik denk dat je ze vooral in de kleinere stations en aan haltes kan terugvinden. Zo werden deze beter zichtbaar voor het publiek.
ik heb me gebaseerd op dit bord:
(http://www.vlaki.com/photos//032_Belgium/11000_Kapellen/20040719_Kapellen_004.jpg)
Awel man, respect!!
sjieke dinges... TOP
... en zeggen dat ik daar zowat dagelijks langs rij [:I]
Dergelijk bordje staat ook in Zaventem (dorp, niet de luchthaven), niet op het perron, wel aan de ingang.
@rikske rail
als het een ouder type is kun je toevallig zeggen in welke periode ze wel courant in gebruik waren?
dank
JAn
Dat moet vanaf de late jaren'80, begin jaren '90 ergens geweest zijn, Jan.
Ze stonden in 2007 op het programma van Kam-models, of ze ook geleverd zijn, weet ik niet maar Binco heeft dat zeker even goed gedaan !
Modelspoorse groeten,
Eric.
vandaag de ballast gelegd[:D]
het zal nog wel een tijdje moete drogen...
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S3w1a0R8PpI/AAAAAAAAAJg/h4lqPcMx3Dc/s512/Baan%20ballast%202.jpg)
[:)]
Mwa, ge kunt nog veel doen h?, ge zit halfweg uw krokusvakantie ... [;)]
Dat ziet er allemaal heel mooi uit nu nog leeren sgrijfen zonder vauten [:)]
goed gedaan binco, dat komt in orde
als ge nog eens in kapellen komt....[;)]
marc
mooi heel mooi.[:)] ik denk dat ik mij ook eens ga wagen aan zelfbouw heb dat nog nooit gedaan[8D]
kan mij iemand een merk geven en een naam of evetueel de kleurcode van he bordeau van de verlichtingspalen en het naambord
mvg
niko
Beste Binco[;)]
We hebben je draadje gelezen,prachtig werk,naamborden zijn mooi gemaakt,dat ouderwets bord met het b-logo prachtig gemaakt.
Doe zo verder,we blijven zeker je draadje volgen.
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)][;)]
[:p][:p]nog eens een update.
het station is bijna af en krijgt dan een plaatsje op de baan!!!
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S-5k8eK1eHI/AAAAAAAAALQ/QcomWUvO1Po/s512/Picture-0015.jpg)
Op een foto zie je alles ...
Jammer dat het plaatje n?t iets te groot is, h? [;)]
De randen blauw verven (of met een viltstiftje bijwerken) zou ook verschil maken.
of een kadertje maken met evergreen strips[;)]
... en vooral weatheren, dat ding ! [;)]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/36a.jpg)
Met plakkaatverf gedaan ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
Vandaag de perronboorden uit styreen gemaakt.
+ weerstanddraad(niet zelf gemaakt natuurlijk[:D]) voor de piepschuim voor de opvulling van de perrons.
Als de perrons er liggen volgen er een paar foto's...
Ik heb het hier al dikwijls opgemerkt (ook in dit draadje): men legt de sporen en de wissels sluit alles aan ...... en men gaat ballasten.
Nadien moet men dan perrons gaan inpassen[:0]
Ik leg de ballast steeds het laatst, nadat er tot volle tevredenheid is proefgereden. Zo kan je eventueel later nog wat sporen aanpassen of bijleggen.
Rails - perrons - ballast is inderdaad een meer logische volgorde.
En vergeet niet "ontwerp" voor dit alles te doen [;)]
ja ik weet het rails - perrons - ballast zouw een logischere volgorde zijn ...
maar dat realiseerde ik me pas toen de ballast droog was.[:I]
Het plan waar en hoe de perrons er moeten komen heb ik hoor.[;)]
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Ik heb het hier al dikwijls opgemerkt (ook in dit draadje): men legt de sporen en de wissels sluit alles aan ...... en men gaat ballasten.
Nadien moet men dan perrons gaan inpassen[:0]
Ik leg de ballast steeds het laatst, nadat er tot volle tevredenheid is proefgereden. Zo kan je eventueel later nog wat sporen aanpassen of bijleggen.
Deze foto had ik nog en leek me wel geschikt om eens te vragen of het uitzicht van het ballast nu wel goed is?
Ik vind het wel goed alhoewel als je het vergelijkt met bv. de profi's van Fleischmann is dit veel bruiner.[?]
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TC7j5OyuVaI/AAAAAAAAAOI/4PdGwwR2yPg/s640/Picture-0024.jpg)
de foto is weer getrokken met de gsm vandaar de mindere kwaliteit.[V]
Dat heeft niet alleen met je GSM te maken, als je een foto van de ballast wil laten zien zou het wellicht een idee zijn als je daar ?berhaupt.... de ballast op zou kunnen zien. Dit is bij mijn weten een foto van een reeks 16. Verder moet je zorgen dat wat je wil laten zien goed belicht is, dus het licht moet komen van de kant waarvan je de foto neemt en niet zoals nu, waarin alles in de schaduw staat.
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TC7q0OVqpwI/AAAAAAAAAOY/k4waskzuRnc/s512/Picture-0025.jpg)
Is deze foto dan beter?[:I]
Persoonlijk vind ik wel dat je het ballast een betere beoordeling kan geven op de foto met de 16 dan op deze...
Wat je nog ziet zijn de perrons in wording...
De perrons worden "opgevult" met piepschuim gesneden met weerstanddraad[:p] en dat geeft echt een heel goed resultaat!
Uw ballast is prima! De foto: neem misschien een (bureau)lamp in uw linkerhand, het fototoestel (of gsm) in de rechterhand om een foto te maken. Nu komt het natuurlijk licht van helemaal achteraan, daar blinkt alles, vooraan doffer.
Maar, persoonlijk dan, vind ik uw laatste foto duidelijker dan die met uw 16, want die laatste trekt dan teveel mijn aandacht! [;)]
Even een oud draadje oppikken.
Ik ga hier even de laatste 2 foto's van de baan nog plaatsen en dan wordt er weer een hoofdstuk afgesloten.
De baan bestaat niet meer en dus mag dit draadje ook verwijderd worden!!
Het heeft niet echt een meerwaarde gehad voor ons forum, integendeel [:(] Behalve dan misschien dat iedereen vrij is in het kiezen van de naam voor zijn modelbaan.[}:)]
(https://lh6.googleusercontent.com/-Z2CiABCh-oE/TgySxE0hylI/AAAAAAAAAt0/qJnGkCxywDI/P300611_11.150002.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-_SfiOmyy2Rs/TgySxY8YHNI/AAAAAAAAAt4/CzvbEfrVi3A/P300611_11.150001.JPG)
Dit zijn dus nog de overschotten, ??n van deze dagen ligt dit op het containerpark.
[:)][;)]
Wees niet te streng voor jezelf. Elke creative prestatie is een meerwaarde. Maar nu je dit project definitief hebt afgesloten, wat zijn je volgende (potenti?le) projecten?
citaat:
Geplaatst door Michiel
Wees niet te streng voor jezelf. Elke creative prestatie is een meerwaarde. Maar nu je dit project definitief hebt afgesloten, wat zijn je volgende (potenti?le) projecten?
Het is allemaal nog niet zeker maar misschien heb je dit draadje (http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=12807) al eens tegengekomen...?
[:)][;)]
Antwerpse haven in 1990?
Go Stephen!!![;)]
citaat:
Geplaatst door Binco
Het heeft niet echt een meerwaarde gehad voor ons forum, integendeel [:(]
Dat zou ik zomaar niet stellen. Elk leerproject is interessant [;)]
Het is wel een beetje jammer dat de foto's uit je draadje verdwenen zijn [:(]