Nu het nieuwe jaar er bijna aankomt heb ik eens nagedacht wat ik allemaal in 2009 heb verwezenlijkt op het gebied van mijn baan.
Ik moet zeggen dat het een vruchtbaar jaar geweest is , er is toch weeral veel verandert aan de baan, zo heb ik mijn toegang tot het kopstation zo goed als afgewerkt, zijn er , tot nu toe, 40 wissels geautomatiseerd , is koploper ge?nstalleerd , heb ik heel wat uren onder mijn tafels gezeten, zijn er 6 keerlusmodules aangesloten, en heb ik een uitbreiding gedaan voor de kolen en container-terminals.
Om dit alles even visueel te maken ,
Zo zag mijn toegang tot het kopstation er begin 2009 uit...
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1196.jpg/IMG
En zo ziet het er nu uit..
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1744.jpg/IMG
De ingang naar de kolen-terminal zag er rond de zomer zo uit..
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1697.jpg/IMG
en nu zo..
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1737.jpg/IMG
Ik kan natuurlijk nog wel even doorgaan, maar dit zijn de meest zichtbare veranderingen die dit jaar gebeurt zijn, benieuwd welke veranderingen bij jullie zoal gebeurt zijn het afgelopen jaar.
Ik stel bewust de vraag niet wat jullie allemaal gekocht hebben aan rollend materiaal, zou bij sommigen mss overkomen als opschepperij, vandaar enkel de werken aan de baan.;)
Waar ik trots op ben dit jaar:
Onze modulebaan klaar gekregen voor Eurospoor in Utrecht. Koos, Cees en andere bedankt!
Deze modulebaan een keer zien in 2010?
Dat kan met grote waarschijnlijkeid in Dortmund (half april) en tijdens Dordt in stoom eind mei (mensen van die organisaties waren onder de indruk. Zakdoeken en kwijlbakjes zijn aanwezig).
Foto's:
(http://farm3.static.flickr.com/2755/4029324460_2e6e3dde5a_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2695/4034942467_74ea5c0904_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2547/4034942629_e7dc7a9a91_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2508/4034942803_b9e2787b55_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2526/4034943035_7b9ea01ba4_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2680/4035696906_e10bf04996_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3505/4035697074_ffbb855167_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2722/4034943633_1b2cba9739_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3210/2965587202_f1021d6f4a_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3007/2964744181_96bb88878b_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3012/2965587866_fdbfeeac3b_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3044/2964744781_54e7048e5f_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3022/2964745519_f770decc37_o.jpg)
Kees-Jan
En een plezante kerst voor een ieder hier, Hoo hoo hoo.
Prachtig resultaat !
Maar vermits het geen enkele vraag bevat, hoort het niet echt thuis onder 'FAQ'.
Misschien beter verplaatsen naar "Waar zijn we nu mee bezig ?" ?
Voor het een lang draadje wordt dat niemand terugvindt...
Erwin en Kees-Jan, werkelijk indrukwekkend!
Bij mij lijkt het op foto niet veel, maar in januari 2009 was mijn baan nog volledig analoog. Nu, een jaar later, is ie toch volledig digitaal en geautomatiseerd.
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/baan_jan2009.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/IMGP1287.jpg)
Niets zo indrukwekkend als vorige bijdragen ...
Gewoon een ringleiding, zodat alles nu eindelijk goed rijdt !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Haa een ringleiding aangelegd, en " bolt" het nu beter??[:I]
Mijn zolder in orde gemaakt,
zo zag het begin 2009 uit
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/zolder001.jpg)
en nu ziet er het zo uit
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/zolder001-1.jpg)
groeten Eddy
Mijn zolder zag er zo uit in januari:
(http://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/zolder03.jpg)
(http://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/zolder04.jpg)
En zo ziet het er momenteel uit:
(http://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/zolder33.jpg)
(http://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/zolder34.jpg)
Fretbol [;)]
Hallo,
leuk te zien [:)] dat er ook forumleden zijn die wat werk hebben gehad an hun ruimte (eddy, fretbol, ...)
Situatie winter 2008-2009
(http://blogimages.bloggen.be/modelbaancaponordtravellers/attach/23768.JPG)
Situatie najaar 2009
(http://blogimages.bloggen.be/modelbaancaponordtravellers/447935-742ddeed32aaca27e93c31baf6627940.JPG)
(http://blogimages.bloggen.be/modelbaancaponordtravellers/448735-71b54090a20c9cd5330a5b8d546d9b92.JPG)
Steven D.
Het begin aan mijn minibaantje dat nog steeds een houten constructie is sommige zaken vinden hiervoor blijft niet evident
Mijn 2009-verhaal (en van eerdere jaren) vind je op mijn website.
(http://meb.gerolf.be/home/dagboek/n2009.htm)
Of ik tevreden ben over het jaar? Gaat wel [;)] [^]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mijn 2009-verhaal (en van eerdere jaren) vind je op mijn website.
(http://meb.gerolf.be/home/dagboek/n2009.htm)
Of ik tevreden ben over het jaar? Gaat wel [;)] [^]
Ik ben zeer tevreden over het jaar... maar niet wat betreft modelbouw. Niks noemenswaardigs vooruitgegaan. [V]
Heb eigenlijk enkel maar wat meegewerkt aan een 11-tal boekskes met treintjes erin. [;)]
Ik ben tevreden dat ik terug ben kunnen beginnen werken op 1 september en daar kan geen enkel model tegen op, zelfs geen messing model. Als je niet weet wat pijn kan veroorzaken kan je ook moeilijk er over oordelen.[:)]
Wat modellen betreft ben ik ook tevreden.[:)]
Ik ben gewoon elke morgen tevreden dat ik er weer mag bijzijn, want ik vecht nu al zes jaar tegen "de" ziekte...
Verschrikkelijk weinig naar mijn doen.
Enkel een type 1 gebouwd en nog een projectje waar ik nog mee bezig ben. Verder wat tweedehands loks gekocht om te verbouwen naar B. loks.
Ik hoop in 2011 eindelijk een zee van tijd en terug een hobby ruimte te hebben.
Erik
citaat:
Geplaatst door swa
Ik ben gewoon elke morgen tevreden dat ik er weer mag bijzijn, want ik vecht nu al zes jaar tegen "de" ziekte...
Ondanks die (bewonderenswaardige)positieve ingestelheid: als ik iets kan doen: PM !!
@ Gerolf: staat genoteerd voor als het ?cht nodig is. Bedankt.
Eigenlijk niet zoveel.
Deels door tijdsbeperkingen, en ik ook niet iedere vrije minuut aan men treintjes kan/wil spenderen.
Deels ook door een periode van mindere interesse. Wel er mee bezig blijven, maar geen zin om actief er aan te werken. Ik heb me voorgenomen vanaf morgen de avond proberen vrij te houden en zodoende wat aan men treinen proberen te werken. Zien of het lukt voor de laatste dagen van 2009 [:p]
Voor mij was 2009 een jaar met heel wat pro's en contra's.
Op modelbouw gebied een andere weg ingeslagen en we zien wel wat die weg wordt.
Verder van start gegaan aan het project St-Vith, dat nu zeer moeizaam loopt. Maar zal hoop er de komende weken terug tegenaan te gaan.
Verder mijn loc en wagen park fors uitgebreid naar alle verwachtingen.
Hop naar 2010 voor mij en dat het een succesvol jaar mag zijn op alle gebied.
Groetjes,
David
Niks ! Helemaal niks !!! [:(]
Ik denk dat er nog wel een paar werktuigen, schroefjes, enz. vandaag op precies dezelfde plek liggen als op 31 december 2008. En het ziet er niet naar uit dat er snel verandering in zal komen (ik had gehoopt een paar dagen vrij te zullen zijn tussen kerst en nieuw, maar die kans is erg klein). Probleem is dat, hoe langer het stilligt, hoe moeilijker het wordt om "de werf" terug op gang te trekken (al was het maar omdat je niet meer weet waar je precies mee bezig was).
Dit wil echter niet zeggen dat er helemaal niets gebeurd is op het gebied van modeltreinen. Ik heb in 2009 een 4-tal keer met mijn treintjes gereden (jaja, ik weet het: v????l te weinig), heb tijdschriften gelezen (alhoewel ik momenteel 4 maanden leesachterstand heb op mijn abonnementen), op internet naar heelwat modelspoorsites (en -winkels) gesurft, diverse beurzen en tentoonstellingen bezocht, en heelwat (teveel) rollend materieel verzameld.
Gottardo
Heel veel !!
De oude baan afgebroken, de kamer voorzien van parketvloer, dak afgewerkt, muren geschilderd.
en begonnen aan de nieuwe baan.
zo zag het er in januari uit :
(http://i591.photobucket.com/albums/ss360/on3lgs/SSA40347.jpg?t=1261735105)
en zo ziet het er nu uit
(http://i591.photobucket.com/albums/ss360/on3lgs/10936_106836685993562_1000000169476.jpg?t=1261735199)
(http://www.treinbaanrian.be/img_4064.jpg)
Zo zag mijn minibaantje eruit bij het prille begin.
En hoe het er nu uitziet? anders![}:)][;)][:o)]
Gerealiseerd in 2009, een schaduwstation met 12 opstelsporen voorzien van Lissy, waarbij ik nog bezig ben met programmeren van de ontvangers, en twee klimspiralen. (baan afmeting 5x0,8 m, doorsnede klimspiraal 1m lengte van het schaduwstation 3m)
Wissels voorzien van wisseldecoders, rijstraten geprogrammeerd in TC.
Verder een aantal oude locs zonder interface voorzien van een decoder, voor mij als geen verstand hebbende van electronica een hele prestatie met heel veel leermomenten.
Ik ben erg tevreden met het behaalde resultaat.
Lissy wil ik nog verder uitwerken en dan 2010 het baan gedeelte wat in het zicht komt te liggen verder vorm geven en dan scenery, etc.
2010 wordt een jaar vol uitdagingen.
Op de valreep van 2009 nog deze gerealiseerd (het is geen LS Model!):
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC08030.jpg)
Veel modelbouwgenot voor 2010 aan alle forumgenoten,
Dries
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
Gerealiseerd in 2009, een schaduwstation met 12 opstelsporen voorzien van Lissy, waarbij ik nog bezig ben met programmeren van de ontvangers, en twee klimspiralen. (baan afmeting 5x0,8 m, doorsnede klimspiraal 1m lengte van het schaduwstation 3m)
Wissels voorzien van wisseldecoders, rijstraten geprogrammeerd in TC.
Verder een aantal oude locs zonder interface voorzien van een decoder, voor mij als geen verstand hebbende van electronica een hele prestatie met heel veel leermomenten.
Ik ben erg tevreden met het behaalde resultaat.
Lissy wil ik nog verder uitwerken en dan 2010 het baan gedeelte wat in het zicht komt te liggen verder vorm geven en dan scenery, etc.
2010 wordt een jaar vol uitdagingen.
Wat is Lissy?
citaat:
Geplaatst door conducteur
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
knip
Wat is Lissy?
LISSY (http://www.uhlenbrock.de/germany/index.htm) is een trein herkenningssysteem.
Nog net afgewerkt gekregen in 2009 [:p]
Mijn grote ingebouwde vitrinekast en mijn knutselhoek [:)]
(http://blogimages.bloggen.be/modelbaancaponordtravellers/596325-34f56392f78f3f81b5fba544a2e012a4.JPG)
(http://blogimages.bloggen.be/modelbaancaponordtravellers/596381-9d2aab8277f944fab598a2963e9d9f24.JPG)
Nu de kleine mannen hun eigen ruimte hebben, kan ik weer verder werken aan mijn treinbaan... [:o)]
Conducteur
Lissy= LOK INDIVIDUELLES STEUERUNGS-SYSTEM
Alle locs worden voorzien van een apart zender onder de loc, in de baan bouw je sensoren die verbonden zijn met de ontvangers welke je programmeert, zowat alles wat je in het treinverkeer tegen komt kan je programmeren.
Het inrijden van mijn schaduwstation wil ik voorlopig volledig automatisch laten verlopen en wil dit later uitbreiden met het uitrijden en evt. het verdere bedrijg op de baan.
Voor meer info graag via de mail.
Dat " Lissy-systeem" zal wel mooi zijn als het goed werkt, maar bouw zo maar eens een ontvanger onderaan je reeks 77/78 , en ik spreek uit ervaring hoor, nee voor mij geen " Lissy".
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Dat " Lissy-systeem" zal wel mooi zijn als het goed werkt, maar bouw zo maar eens een ontvanger onderaan je reeks 77/78 , en ik spreek uit ervaring hoor, nee voor mij geen " Lissy".
In de ruimte waar de luidspreker normaalgezien zit?
Ja Conducteur , dat is idd de plaats, maar vergeet niet dat je ook draadjes dient te solderen aan de stroomafname van de wielen, en daar wringt het schoentje bij sommige locs h
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
Conducteur
Lissy= LOK INDIVIDUELLES STEUERUNGS-SYSTEM
Alle locs worden voorzien van een apart zender onder de loc, in de baan bouw je sensoren die verbonden zijn met de ontvangers welke je programmeert, zowat alles wat je in het treinverkeer tegen komt kan je programmeren.
Het inrijden van mijn schaduwstation wil ik voorlopig volledig automatisch laten verlopen en wil dit later uitbreiden met het uitrijden en evt. het verdere bedrijg op de baan.
Voor meer info graag via de mail.
Lissy, is duur, duur, duur, gebruiksonvriendelijk en star. Als je dan toch wil automatiseren, dat dat veel goedkoper en flexibeler met een besturingsprogramma, en gewone terug/betzetmelders.
Ondersteuning een ramp, de vertegenwoordiger wordt er gillend van wakker.
Info ik ga voor het eerste deel met je mee, het is duur, maar ik wil automatiseren zonder weer achter de pc te moeten kruipen als ik treinen wil laten rijden, voor mijn werk zit ik 9 uren per dag achter het beeldscherm.
Gewoon een weloverwogen keuze om Lissy te gaan gebruiken.
Dat het gebruiksonvriendelijk is, vind ik mee vallen, bij Hobby time wil men wel helpen als je vragen hebt,en juist omdat er zo weinig over bekend is en support is vind ik het een uitdaging om het systeem volledig te doorgronden.
Dat is juist het leuke van deze hobby, sommigen zitten vast aan tijdsperiodes, anderen rijden gewoon met alles wat los en vast zit ga zo maar door.
Tuurlijk is het eenvoudig om met bezetmelders en een software pakket je baan te automatiseren, maar daar zie ik de uitdaging niet in.[:I]
nmbsverzamelaar,
Kijk eens hier (http://www.fleischmann.de/nc/produkte/spur_h0/digital.html?mod=single&catid=8536&singleViewID=6831&page=1) op de site van Fleischmann. Zij hebben het zelfde systeem (voor hoelang nog weet ik niet) maar dan onder de naam "Train-Navgation". Wat verder op hun site kun je enkele technische details downloaden. Ooit was ik van plan hiermee enkele sturingen op te bouwen, maar de praktische planning kan wel eens wat anders lopen, zodat de uitvoering ervan voorlopig nog in de ijskast ligt.
Jacques Timmermans
Jacques, bedankt voor de info, maar toen ik van start ging (voorjaar 2009) heb ik eerst treinnavigatie van fleischmann gezien, pas later het lissy systeem van Uhlenbrock, het zijn twee bijna identieke systemen enkel het prijsverschil valt in het voordeel van uhlenbrock.
Ik maak gebruik van beide handleidingen sommige dingen staan in de handleiding van fleischmann gewoon wat eenvoudiger,of voor mij beter begrijpbaar uitgelegd.
Ik vind het een leuk systeem om mee te stoeien en uit te dokteren.
En dat het wat duurder is dan de standaard bezet melders lig ik persoonlijk niet van wakker.
Iedereen met deze hobby maakt keuzes en die van mij is gevallen op Lissy.
hoi ik heet eltjo en ben net nieuw op de site dus by deze. wat een baan zeg en wat een ruimte daar ben ik jaloers op . ga zo door en succes verder met je baan gr [:)]