Het begint al weer te kriebelen. Vandaag zijn we de 10e en dus nog een paar dagen (hoop ik) en de nieuwe MSM zit weer in de bus.
Twee maanden is een lange tijd om te overbruggen, maar dan vergeet ik gemakshalve dat we vroeger ALTIJD zo lang moesten wachten op ons volgende nummer. Waarschijnlijk zal het dan weer een extra interessant nummer (zoals meestal) zijn :D:D:D:D:D
Ik kreeg bijna ontwenningsverschijnselen, ondertussen alle 10 laatste nummmers 10 keer doorgelezen, ik wou geen 11de keer beginnen, want ik wist al van buiten wat er in staat!
nog een dag of 5 zeker en de volgende zal er zijn
Ik heb het onderwerp even op de juiste plek gezet [;)]
Ik kijk in elk geval ook uit naar het volgend nummer. 2 maanden is lang. Deze week nog of (waarschijnlijk) volgende week ?
Volgens mij kan Gerolf msm niet missen, want volgens mij staat er ergens op zijn computer een deel van het volgende nummer (en/of de nummers die daarop volgen)[:D]
citaat:
Geplaatst door conducteur
Volgens mij kan Gerolf msm niet missen, want volgens mij staat er ergens op zijn computer een deel van het volgende nummer (en/of de nummers die daarop volgen)[:D]
Op mijne computer staat de
volledige MSM 84! [}:)]
Wie is braaf geweest en wil een voorproefje?
En ja, hij ligt eind deze week in de handel.
IKKE IKKE , ik ben altijd braaf H? Luc.[:I]
Iemand die moeite doet om braaf te zijn of te blijven, is dat ook goed [?]
't zijn natuurlijk de braafsten die eerst reageren. [;)]
Twee maand wachten is lang, maar hij komt er aan?
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/coverMSM84.jpg)
Havenzicht Kaj-M is een werkelijkheidsgetrouwe impressie van een stukje hedendaagse Rotterdamse haven, waarmee de broers Aart, Leo en Piet en zoon Peter Montfrooij op de afgelopen Rail voor het eerst naar buiten traden, en meteen voor ??n van de verassingen van de Rail zorgden. Waarom deze unieke modelspoorweg zo?n grote indruk naliet kan U zelf ontdekken in de reportage van Gerard Tombroek.
Het is alweer een aantal jaren geleden dat we in MSM een baanontwerp publiceerden dat ge?nspireerd was op de spoorlijn Dinant-Givet. Met de komst van nieuw rollend materieel en een stationsgebouw naar voorbeeld van de Nord-Belge leek het Guy Van Meroye gepast ??n van de mooiste spoorlijnen van ons land opnieuw als inspiratiebron te nemen voor een baanplan.
Zowel Roco als M?rklin/Trix kondigden op de N?rnberg Messe een H0-model aan van de stoomlocomotief van het type 96 van de NMBS. Het Roco-model van de 96.030 belandde aan het begin van de zomer als eerste in de handel. Guy Holbrecht deed een uitvoerige test en belicht ook het grote voorbeeld.
Na het Frans-Belgisch seinhuis en het Nederlandse station ?Vriezenveen? is het Nord-Belge station het derde samenwerkingsproject tussen Patrick Danckaert (TSD) en Kai Brenneis (MKB-Modelle). Het station Vriezenveen behaalde bij een Nederlands vakblad een award, onze verwachtingen voor de nieuwe bouwkit van een Belgisch station waren dan ook hoog gespannen.
Christophe Boulert behaalde met zijn inzending Raversyde 1913 een verdienstelijke 8ste plaats in de eerste minibaantjes wedstrijd. Zijn minibaantje charmeerde vakjury en publiek door de originele keuze van het ontwerp en vooral de sfeervolle uitwerking hiervan. Hoe dit project tot stand is gekomen vertelt Christhophe zelf.
Trouwe lezers kennen inmiddels al wat werk van MSM-medewerker Emmanuel Noauillier. We herinneren ons zijn medewerking aan Rue de la Glaci?re (MSM 81). Voorafgaand aan ?Rue de la Glaci?re? bouwde hij in 2002 ?Charbon et Pav?s? (Kolen en Kasseien) gevolgd in 2003 door ?Rue de l?usine? (De Fabrieksstraat) als proeflaboratoria voor experimenten allerhande op het gebied van bouwwijzen voor gebouwen, accessoires en verwering. We maken kennis met deze twee industri?le diorama?s.
Zelfs voor mij die niet braaf is geweest staat dat voorproefje er [}:)][^]
citaat:
Geplaatst door janjozef
Zelfs voor mij die niet braaf is geweest staat dat voorproefje er [}:)][^]
Heb je teveel gedronken?[:D]
ja ik ben nu al zat
Hopelijk ligt hij voor vrijdagmiddag in de bus, want dan vertrek ik voor 2 weken naar een (hopelijk) zonnig strand.
Paul
Maar nu begint het toch ook te kriebelen !
Tot nog toe druk, druk, druk gehad op het werk, dat ik de kalender uit het oog verloren ben.
Maar dat artikel over het type 96, van Guy, interesseert mij toch !
Ik heb al twee 96-ers van M besteld om om te bouwen tot ECHTE Belgen !!! [:D][:D][:D][:D]
En wat zat er vandaag in de bus??
Jawel, de nieuwe MSM!!!
Ja, ja, hier is ie ook aangekomen.
Weeral leesvoer voor de eerstkomende dagen. Eerst rap doorlezen en dan grondig de artikels lezen, en de foto's bestuderen.
Iets waar mijn oog toevallig op viel (heb het terug opgeraapt[:D]) was in die advertentie van de firma PierreDominique. Daar staat namelijk in dat er "nouveaute?s" zijn van Mehano.
Zijn die dan al terug aan het het produceren?? Dat was toch maar voorzien voor eind dit jaar.
Hier ook in de brievenbus,eens rap tussen de soep en de patatten doorgenomen.Ziet er veel belovend uit.Straks eens grondig lezen.
groeten Eddy[:p]
Toch niet te veel gesmost met je soep h?, want daar wordt het blad niet mooier van.[:)]
Ik hem intussen al een paar keer diagonaal bezien, en enkele bijdragen wat grondiger.
De Montevideo magazijnen: Een aangenaam weerzien met Luc Hofman [8D]
De industri?le diorama's: [:p] [:p] [:0] [:0] [:p] [:p]
Aankondiging minibaantjeswedtrijd: 45 man, vorige keer 60. Toen haalde ongeveer de helft "de meet", maar ik vermoed dat het nu wel meer dan 50% zal zijn (enkele bekende namen, waaronder veelbelovende).
De Picasso en het sporenplan: mooie combinatie [:)]
... en nu lees en bouw ik voort [;)]
Ook hier zat hij in de bus.[:p]
Eerst een frisse douche, een hapje doen en daarna op m'n dooi? gemak mijn exemplaar ontdoen van de folie en laat me dan met rust[8D][:D]
[;)]
Hier in de West-Vlaanderen ook ontvangen!
M'n oprechte dank aan alle medewerkers!!!
Ik neem het overmorgen mee want dan vertrek ik voor 10 dagen naar het Zwarte Woud, m.b.p.naar Titisee.
Alvast vakantiegroeten,
Dominiek
citaat:
Geplaatst door domie-o2
...10 dagen naar het Zwarte Woud, m.b.p.naar Titisee.
Hier ook ontvangen...
Titisee, in mijn jeugd daar ook nog eens op verlof geweest. Staat op het programma om dat nu, 30 jaar later, toch nog eens opnieuw te doen.
Geert
Als je daar eens goed wil eten, neem dan de baan van Titisee naar Hinterzarten, niet de Bundesstrasse, maar de baan die van Titisee centrum langs het zwembad en de oevers van de zee loopt. Na ongeveer 2 km aan de linkerkant "Allemannenhof" en echte aanrader[:D][:D][:D]
ERRATUM:
Er is een foutje geslopen in de aankondiging van de CFL dubbeldekkers uitgebracht door de Luxemburgse G.A.R.:
Deze rijtuigen werden vervaardigd door HOBBYTRADE en niet door LS Models
deze morgend ( vrijdag en neen niet den 13) in de bus.Ziet er weer veelbelovend uit !
Hoe doen ze het , hoe doen ze het , telkens weer ????[:D]
citaat:
Geplaatst door argilla
deze morgend ( vrijdag en neen niet den 13) in de bus.
Euh ... 't is nog maar donderdag, Marc [;)]
heb alles eens vluchtig overlezen en heb een foutje van de zetduivel ontdekt bij de deelnemers van de minibaan wedstrijd.
Mard moet eigenlijk Marc zijn, maar blijft fonetisch wel job gebonden[:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door argilla
deze morgend ( vrijdag en neen niet den 13) in de bus.
Euh ... 't is nog maar donderdag, Marc [;)]
Dus wel de 13de, maar geen vrijdag. [:D]
Ik heb hem nu ook. Wij hebben hier nu een jobstudent als postbode en die doet het dus h??????l kalm aan. Normaal ligt de post al in de bus rond een uur of 9, nu moeten we soms wachten tot 13 uur. Gelukkig regende het vandaag en wou hij precies iets rapper terug in het postkantoor zijn, het was "nog maar" 12 uur toen hij langs kwam.
Ach, ondertussen was ik al proper gewassen en geschoren en ik was zelfs al gaan wandelen met een vriendin en haar hond. Mijn dagelijkse portie beweging had ik dus ook al gehad. [:D]
En nu, rustig een boekje lezen. Welk zou dat nu toch zijn? [:o)]
citaat:
Geplaatst door marctje
heb alles eens vluchtig overlezen en heb een foutje van de zetduivel ontdekt bij de deelnemers van de minibaan wedstrijd.
Mard moet eigenlijk Marc zijn, maar blijft fonetisch wel job gebonden[:D][:D][:D]
nog eentje: Frank Peeters ipv Frans [:)][:)]
Gerrit
Ik ga morgen eens in de winkel kijken of het in Nederland ook al gearriveerd is.
Anders volgende week in Belgi?, dan doe ik een rondje bij jullie op de fiets. In wat voor soort winkels verkopen ze MSM eigenlijk? Vorig jaar een paar tijdschriftenhandels binnengestapt, maar nergens MSM te vinden.
citaat:
In wat voor soort winkels verkopen ze MSM eigenlijk? Vorig jaar een paar tijdschriftenhandels binnengestapt, maar nergens MSM te vinden.
Wel in de Carrefour is dat verkrijgbaar , pas op niet in elke winkel hebben ze dat
The "Relay"-keten (krantenwinkels in o.a. grotere stations) hebben MSM ook meestal.
Bedankt, ik ga die namen noteren.
De Carrefour ken ik wel, maar daar ga ik normaal alleen binnen om etenswaren te halen. Wist niet dat ze ook tijdschriften hebben.
Inmiddels is hij hier in Nederland ook gearriveerd, dus ik heb mijn exemplaar al te pakken. Maar ik laat hem nog even dicht, hij gaat mee in de bagage zodat ik komende week wat te lezen heb als ik 's avonds voor mijn tentje zit.
Tot mijn grote ontgoocheling stel ik vast dat er in het laatste nummer geen enkele letter gewijd is aan de N-schaal...
Gaat ons aller tijdschrift misschien de toer op van de belgische handelaars, die N ook schuwen als was het de mexicaanse griep?
Ik hoop dat dit een "toevallige vergissing" is, en ik meen te weten dat er met mij nog een hoop mensen zijn die met de n-schaal begaan zijn, en zich in de kou gezet voelen (ja, ook in deze hete zomerse dagen)... Volgende keer beter, heren van de redaktie?
Geen N-schaal, maar ook geen S, OO, Im, HOf, ...
Ik snap je ontgoocheling, maar volgens mij staat er toch heel wat "universeels" in, niet?
Gisteren gekocht en doorgebladerd,wat een heerlijk nummer.
Vooral het artikel industri?le diorama`s wekt bij mij het dubbele gevoel op van " ik ga verder met de hobby " en " ik ga stoppen ".
Het ik ga door gevoel omdat ik dat ook wil kunnen [:p] en het ik ga stoppen gevoel omdat ik dat niveau waarschijnlijk nooit ga halen.[:(]
Redactie gaat zo verder.
Het ik ga door gevoel omdat ik dat ook wil kunnen en het ik ga stoppen gevoel omdat ik dat niveau waarschijnlijk nooit ga halen.
Kom je maar op een manier te weten. Doen,doen,doen.[8D][8D][8D][8D]
Erik
modelbouw op dat nivo:
Raad kan je vragen, raad kan je krijgen, voorbeelden zijn er... Oefening baart kunst!
Het enige wat je niet kan krijgen maar moet hebben is GEDULD. De rest volgt vanzelf!
Hoe waar, Erik en Dirk! En d?????r zijn fora voor, niet om met slijk naar elkaar te gooien!
Volgens mij is er echt te weinig echte ik-wil-het-zelf-doen-interesse voor ?precisie modelbouw?. Slechts ??n iemand heeft me via email nog meer details gevraagd over ??n van mijn brouwsels. Eerlijk gezegd ontneemt ook dat me een beetje de moed om nog dingen te beschrijven in dit forum...
Nu ja, moest ik handelaar zijn, zou ik zeker een workshop/demo organiseren maar als individu heb ik er helaas geen baat bij.
Dirky ik denk dat je instelling hierover verkeerd is, er zijn niet te veel echte bouwers, velen willen wel, weinigen beginnen er aan maar slecht enkele halen hoge niveau's, om nog maar te zwijgen van het niveau van een Nouaillier, maar iedereen die ge zo ver krijgt eraan te beginnen is winst. Komt erbij dat de echte zelfbouwers zelden iets nabouwen uit de modelbouw,
Jan
Een goede raad.
Zet je aan tafel en begin aan iets. Waarom niet aan en spoorweggebouwtje (overweghuisje-baanwachterswoning, goederenwagen of een van de vele andere dingen die in MSM staan. Het eerstelingswerk zal (misschien)niet perfekt zijn, maar wat geeft het. Al doende leer je.
Gewoon DURVEN beginnen[:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door Dirky
Volgens mij is er echt te weinig echte ik-wil-het-zelf-doen-interesse voor ?precisie modelbouw?. Slechts ??n iemand heeft me via email nog meer details gevraagd over ??n van mijn brouwsels. Eerlijk gezegd ontneemt ook dat me een beetje de moed om nog dingen te beschrijven in dit forum...
Nu ja, moest ik handelaar zijn, zou ik zeker een workshop/demo organiseren maar als individu heb ik er helaas geen baat bij.
Ik zou wel doorgaan met bouwbeschrijvingen,mede door jou ben ik van een "koper" aan het het overstappen naar een zelf doener.
Maar door een beperkte hoeveelheid tijd en budget (ik heb ook een gezinsleven) kan ik niet doen wat ik wil en daar wordt ik wel eens moedeloos van.[}:)]
citaat:
Maar door een beperkte hoeveelheid tijd en budget
Adrie,
Dat is net het mooie van onze hobby. Je werkt er aan als je tijd hebt, de ene dag een paar uur of zelfs een half uur, de volgende dag bv niets.
Wat de kosten betreft. Plasticcard kost bijna niets (ik betaal voor een vel van 60x 30 cm van 0,5 of 1 mm slechts 2,50 euro.
profieltjes van Evergreen zijn wel wat duurder maar je doet er een tijdje mee.
Begin met iets eenvoudig zoals onderstaand seinhuis, gebouwd naar een (inmiddels) afgebroken voorbeeld niet ver van ons huis.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P6240078-2.jpg)
PS: de muren enz. zijn wel recht, de foto vervormt een beetje
Ik heb wel een projectje lopen ,maar ik voel me door jullie niveau soms zo`n ontzettende sukkel.[:(]
Maar het komt wel goed..............ooit.[;)]
Niemand is blijft een sukkel, ok de ene wordt beter dan een ander, maar geen sukkel
citaat:
Geplaatst door adrievans
Ik heb wel een projectje lopen ,maar ik voel me door jullie niveau soms zo`n ontzettende sukkel.[:(]
Maar het komt wel goed..............ooit.[;)]
Adrie, dat is nooit onze bedoeling geweest wanneer we iets toonden [:(]
Iedereen kan iets bijleren (JanJozef schreef het daarnet nog) [;)]
Eindelijk is MSM 84 ook in FLevoland (NL) gearriveerd, dagelijks volg ik hier de commentaren, zometeen eens rustig gaan zitten lezen in mijn nieuwe boekje.
Drie jaar geleden begonnen met ons blad maandelijks te kopen en via e-bay en marktplaats de hele serie bij mekaar gespaard, zelfs nummer 0.
Ten overvloede een fantastisch blad. Binnenkort ga ik ook van start met het bouwen van mijn stations gebouw.
Elke maand weer uitkijken is msm er al en wat staat er in, wat gaan we deze maand weer bouwen.
Ik hoop nog vele jaren te genieten van dit prachtige blad. En de echte bouwers hou ik als voorbeeld, en hoop over tig jaren zo'n niveau te kunnen bereiken.
Grtn Micha
citaat:
Geplaatst door marctje
heb alles eens vluchtig overlezen en heb een foutje van de zetduivel ontdekt bij de deelnemers van de minibaan wedstrijd.
Mard moet eigenlijk Marc zijn, maar blijft fonetisch wel job gebonden[:D][:D][:D]
Ook bij mij heeftde zetduivel toegeslagen.
Ik ga voortaan door het leven als Frank(s) [:D]
Denk dat ik maandag toch eens moet bellen met MetaMedia.
Want ik heb nog steeds geen MSM84 ontvangen[}:)].
Harald
citaat:
Geplaatst door adrievans
Ik heb wel een projectje lopen ,maar ik voel me door jullie niveau soms zo`n ontzettende sukkel.[:(]
Maar het komt wel goed..............ooit.[;)]
>>> Iedereen ziet in zijn
loopbaan als modelbouwer werk van anderen dat beter,mooier,fijner is dan dat van zichzelf.
De ene zegt "dat kan ik toch nooit evenaren" en doet zelfs geen poging en een andere zegt" potverdorie! dat wil ik ook kunnen"
en gaat aan de slag .
Willen = kunnen met andere woorden[;)][;)]
Gerrit
Dat is waar Rochevalien . Door mijn deelname nu aan de minibaantjes wedstrijd verleg ik ook mijn grenzen , ook als zaken die ik voor in de club realiseer verleg ik mijn grenzen en Adrievans je moet je echt geen sukkel voelen je kan alleen maar leren door te falen zo zijn we allemaal begonnen.
Ik heb hier ontzeeeeeettteeeeend veel geleerd! Ben ik nu beter? Nee, w?l gemotiveerder!
Nooit stak ik onder stoelen of banken dat zo'n forum "the place to be" is om contacten met anderen te leggen, en er zelfs in het echte leven vrienden bij te maken, wat sommige anderen er ook van mogen denken.
Zichzelf een sukkel vinden is niet constuctief!
Men moet met iets beginnen, en zelfs als het slecht is, maar slecht!!!Dan dient dat om de volgende keer beter te doen. En "petit ? petit l'oiseau fait son nid" Hoe vertaalt men dat in t'vlaams?
Nouaillier, hij overdrijft.[:I]
Dat bestaat niet zo ellendige gebouwen....
Wel, we zijn laatst door Frankrijk geweest naar Alsace, langs de kleine baantjes. Dat bestaat!
Ik zei aan mij echtgenote (zij stuurt, en kijkt dus voor zich):" Dat is iets voor Nouallier"[:p]..."Wie is dat Nouailler?"[?]...Stel u voor![:D]
Maar dat is geen reden om zichzelf een sukkel te vinden. Nooit!
En zeggen dat er dan nog mensen bestaan die beter zijn dan Nouallier![:)]
http://www.finescalerr.com/smf/
Nu, "beter dan" is wel een beetje misplaatst. Het is hoofdzakelijk een andere wereld op hoofdzakelijk grotere schaal maar zoals je zal zien... details zijn tot in de allerkleinste puntjes verzorgd!
Een paar van deze bouwers heb ik gecontacteerd en als je dan hoort hoeveel tijd er gespendeerd wordt aan een projectje!!! Toevallig waren ze beiden leraar. 20 uurkes les geven per week, de rest bouwen!
Qua tips and tricks kan je er ook zeer veel bijleren!
Vandaag was MSM ook in het Overijsselse dorpje Heino gearriveerd,en omdat ik ergens een wachttijd van pakweg anderhalf uur voor de boeg had, gniffelde ik inwendig: de verveling zou me niet te pakken krijgen. Nou, dat is gelukt.Moet me toch eens verdiepen in hoe ik in Nederland geabonneerd raak!
Maar. ( nu volgt het gemopper). SWA beklaagde zich al dat er weinig tot niets ( 1 opmerking rond de " ardennen-baan): " kan ook wel in " N", maar voor de rest helemaal NIETS over N-spoor! Heren redacteuren: of u bedient ook uw N-spoorders/lezers, of geef dan svp ronduit toe dat u niets met " N" heeft ( misschien dan een gat in de markt voor andere uitgevers)...
En dan nog iets.
U geeft aan, nogal onder de indruk te zijn van Engelse banen. Maar ook U,( net zoals uw collega's/concurenten in Nederland), en ook trouwens vele winkeliers, mijden het Britse materieel ( ook in besprekingen) als de " pest"...Vroeger ( pakweg 15 jaar geleden) was dat min of meer terecht, omdat men daar het " speelgoed"-niveau nauwelijks ontstegen was, maar tegenwoordig is dat toch wel bijgetrokken. Blijft natuurlijk het verschil in schaal: ( voor N-spoorders althans): 1:148= Brits, 1:160 is Europees. Toch is daar m.i. wel mee te leven/werken ( behalve dan voor de milimeter-fanaten):
zolang je maar niet een machine/wagen achter elkaar/direct naast van de verschillende schalen laat rijden!
In ieder geval: een schitterend blad vol inspiratie, maar please...
wat meer " N"...
JanD
Laten we hier dan nog maar eens een oproep doen:
N-spoorders: Kruip in je pen!
... want zo eenvoudig is het. Dat er zoveel H0-projecten staan beschreven komt omdat bouwers, die in andere schalen werken, geen (of weinig) artikels insturen.
Gelukkig zijn nogal wat projecten te "verschalen".
Ik moet hier even de redactie van de MSM bijvallen.
Je vult je blad met wat er is en wat het aanbod is.
Ik merk het nu ook als organisator van een evenement, een mooie N spoor baan is gewoonweg niet te vindne, en we zijn dit jaar echt al heel Europa doorgeweest.
Dus dat MSM niks heeft met N spoor lijkt me volledig kul.
Klim in de pen vind ik ook wat zwaar, want als ik vind dat een museum geen mooie schilderijen heeft hangen, wil niet zeggen dat ik ze dan zelf maar moet schilderen :), maar het feit blijft, als er zo weinig aanbod van banen in N is, zal de interesse dus ook een stuk lager liggen als bij andere schalen, het is jammer, maar gewoon een feit.
Kijk naar de bladen, kijk op evenementen, kijk naar de miniwedstrijd....bijna geen N, zouden we met zijn alle ( redacties en eenementen) samenspannen om de N schaal kapot te maken??? lijkt me niet heh ......
Overigens de engelse schaal voor H0 verschilt ook met de vastelandschalen hoor, dat geldt niet alleen voor N spoor
Em je kan lyrisch zijn over de bouwers, dan hoef je dat nog niet te zijn voor de fabrikanten, daar zit toch wel een aanzienelijk verschil tussen
Er bestaan best wel een pak indrukwekkend mooie N-banen, maar misschien niet in het mega-formaat zoals Railz en anderen. Met N worden best aardige dingen gebouwd, die menig H0-er zou doen blozen. Dat er niets moois in N valt te vinden in heeeeel Europa, lijkt me een nogal ongelukkige formulering. Ik zou zeggen, vooral blijven zoeken! [;)]
Nu blijft ik als N-er met nummer 84 ook een beetje op mijn honger zitten, maar lees toch telkens weer geboeid "mijn" MSM. Er zit toch telkens weer een hoop inspiratie in geniet, ongeacht schaal.
En dat ik zomaar plots in de pen zou kruipen, lijkt me wat vroeg. Mijn ervaring met mijn instapbaantje beperkt zich tot wat ge?xperimenteer met onderbouw en sporen leggen. Veel geknoei, niets wereldschokken. Misschien over een jaartje of 10? [:D]
citaat:
Geplaatst door Saraan
...dat ik zomaar plots in de pen zou kruipen, lijkt me wat vroeg. Mijn ervaring ... beperkt zich tot ... veel geknoei, niets wereldschokkends...
Sorry voor het verknipte citaat, het is echter een essentie die vaak gehoord wordt, ook door anderen.
Vraag je eens af:
- Wereldschokkend? Dat zijn niet zoveel zaken in MSM - het lijkt me ook niet wat we nodig hebben.
- Weet je zeker dat je niets hebt gemaakt of gedaan dat andere modelbouwers (dus ook buiten dit forum) kan interesseren?
Nou Michel, Misschien dat ze er wel zijn, maar we stellen wel wat eisen, en daarin zijn ze nog niet gevonden, en als ze wel gevonden werden, konden ze niet of zijn net op een andere nederlands Event geweest
Als jij tentoonstellingsbanen kent in schaal N, laat ze maar contact opnemen hoor, al zitten er bij deelname aan Ontraxs wel wat voorwaarde, maar vragen kan geen kwaad heh :)
citaat:
Geplaatst door martintje
Ik moet hier even de redactie van de MSM bijvallen.
Je vult je blad met wat er is en wat het aanbod is.
Ik merk het nu ook als organisator van een evenement, een mooie N spoor baan is gewoonweg niet te vindne, en we zijn dit jaar echt al heel Europa doorgeweest.
Dus dat MSM niks heeft met N spoor lijkt me volledig kul.
Klim in de pen vind ik ook wat zwaar, want als ik vind dat een museum geen mooie schilderijen heeft hangen, wil niet zeggen dat ik ze dan zelf maar moet schilderen :), maar het feit blijft, als er zo weinig aanbod van banen in N is, zal de interesse dus ook een stuk lager liggen als bij andere schalen, het is jammer, maar gewoon een feit.
Kijk naar de bladen, kijk op evenementen, kijk naar de miniwedstrijd....bijna geen N, zouden we met zijn alle ( redacties en eenementen) samenspannen om de N schaal kapot te maken??? lijkt me niet heh ......
Overigens de engelse schaal voor H0 verschilt ook met de vastelandschalen hoor, dat geldt niet alleen voor N spoor
Em je kan lyrisch zijn over de bouwers, dan hoef je dat nog niet te zijn voor de fabrikanten, daar zit toch wel een aanzienelijk verschil tussen
Bedankt voor het begrip, Marty.
Ik wil toch even doorgaan met jouw interessante vergelijking met een museum. In ons geval zijn we wel degelijk allemaal 'schilders'. De redactieleden hangen af en toe een eigen schilderij op, maar we vragen dat diegenen die ook iets leuk hebben geschilderd er eens mee naar ons komen. [;)]
Ja, ik ben nu al heel lang aan het nadenken hoe je de bovendekken van de Roco autotransportwagens ook omhoog kan laten, maar ik kan geen passende oplossing bedenken.
Ik heb het dan over de STVA en GEFCO autotransporters die nog maar een paar jaar op de markt zijn.
Bij de nieuwere modellen heeft men dit vanaf de fabriek aangepast. Ook de veertjes onderaan de middelste draaistellen heeft men nu aangepast.
Maar bij mijn eerste reeks autotransporters vallen de bovendekken gewoon naar beneden met alle gevolgen vandien voor de auto's die erop staan. Het kost mijn fabrieken nogal geld hoor. [:D]
Zoiets kan bijvoorbeeld kort uitgelegd worden op 1 pagina met de nodige foto's.
Naast het probleem met de bovendekken heb je ook dat er geen borgwiggen meegeleverd worden bij deze wagens. Ik heb hiervoor stukjes van sat?prikkers onder mijn wagens gekleefd met Noch "Hin und wieder". Mijn autootjes blijven mooi staan zo en je ziet het niet.
De foto's hiervoor heb ik al lang geleden gemaakt, maar nog nooit opgestuurd. [:I] Zou ik eens moeten doen, maar dan moet ik de foto's wel gaan terugzoeken. [xx(]
Maar dit heeft nu niets te maken met het gebrek aan N-schaal in MSM. [:I]