Na wat tekenen, ben ik tot volgende resultaat gekomen, wie helpt er mij om dat beter te doen?
IMGhttp://i397.photobucket.com/albums/pp53/conducteur/naamloos-1.gif/IMG
De opstelsporen lijken me wel erg kort, mss kan je ze herleggen (enkele) in de bocht. Dus doortrekken tot na de volgende bocht.
Je voorstel heeft veel te korte opstelsporen. Maar wegens de krappe ruimte is het niet evident om het beter te doen. Ik veronderstel dat de spiraal vast ligt (aansluitend op de bovenbaan) Dus, hieronder mijn bescheiden bijdrage ter inspiratie? Het schaduwstation bestaat 4 lange(re) doorgaande opstelsporen, en 3 keersporen. Het is snel en klungelig getetekend, maar ik veronderstel dat de boodschap wel overkomt. Succes!
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/naamloos-1.gif)
Dag conducteur,
Wat vind je hier van,... het is wel opgemaakt in MArklin c-rail omdat ik niet weet welke sporen die je gebruikt.
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/conduct.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/conduct2.jpg)
Groeten nick
citaat:
Geplaatst door Saraan
Je voorstel heeft veel te korte opstelsporen. Maar wegens de krappe ruimte is het niet evident om het beter te doen. Ik veronderstel dat de spiraal vast ligt (aansluitend op de bovenbaan) Dus, hieronder mijn bescheiden bijdrage ter inspiratie? Het schaduwstation bestaat 4 lange(re) doorgaande opstelsporen, en 3 keersporen. Het is snel en klungelig getetekend, maar ik veronderstel dat de boodschap wel overkomt. Succes!
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/naamloos-1.gif)
Dat ga ik eens proberen.
(http://i397.photobucket.com/albums/pp53/conducteur/naamloos-2.jpg) (http://i397.photobucket.com/albums/pp53/conducteur/naamloos-3.jpg)
Als we het een beetje slim spelen kunnen we du lus in het vierkant linksonder dubbelsporig uitvoeren voor een extra opstelspoor. Aangezien de opstelsporen nu ongeveer 3m lang zijn kunnen we daar een trein opstellen, en een trek-duwtrein. of een lange containertrein.
Ik zou toch eerder iets doen met de basisschets van Nick
Dan kom ik dit uit, Gerolf.
(http://i397.photobucket.com/albums/pp53/conducteur/naamloos-1.gif)
Rian, geef je merk is van rail's dan probeer ik eens iets snel uit...
Peco code 100
citaat:
Geplaatst door conducteur
Peco code 100
Streamline of setrack?
streamline= met flexen, Ik heb het plan gemaakt met vaste railstukjes(=setrack) omdat dat makkelijker werkt.
Ik zal dus peco streamline gebruiken!!!!!!
Heel snel iets in een gefixt :D...
de code van de rails zelf staan er onder,om dat ik in anyrail maar 50 railstukken kan nemen is het natuurlijk niet volledig afgewerkt
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/conduct1.jpg)
is in Peco code 100 SETRACK opgemaakt.
Maar het probleem blijft toch steeds de te korte opstelsporen. Een oplossing zal toch op en andere manier gevonden moeten worden dan de parallelle diagonale spoortjes, denk ik. Want de breedte te beperkt, behalve als je met korte railbusjes blijft rijden natuurlijk. [:D]
Opstellengte kan je halen door bijvoorbeeld omtrekkend te werken. Ik heb een schets in dubbelspoor uitvoering gemaakt (zie hierboven) maar misschien dat trippelspoor (ik zei trippel... hehehe [:p]) ook nog past.
Maar dat is mijn idee erover. Ik ben benieuwd wat je ervan gaat brouwen! (hehehe... ik zei brouwen [:p])
groeten,
Die klimspiraal ligt nog niet vast aan iets h? mensen...
citaat:
Geplaatst door conducteur
Die klimspiraal ligt nog niet vast aan iets h? mensen...
Vermits de spiraal niet vast ligt, gooi ik hem helemaal naar de andere kant. Dan krijg je een betere aansluiting (als je links rijdt). Dat geeft dan de ruimte om de 2 langste kanten maximaal te gebruiken. Mijn voorstel vind je dan hieronder, weer in mijn onmiskenbare stijl [:D]
Voor wat het waard is:
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/naamloos-2.gif)
citaat:
Geplaatst door conducteur
Die klimspiraal ligt nog niet vast aan iets h? mensen...
En dat kon je niet eerder zeggen [|)]