Dag medeknutselaars!
Sinds enkele weken jeukte het aan mijn handen om eens eem model zelf in elkaar te knutselen in plasticard!
Ik koos voor de HLR 91, omdat ik dat super toffe bakken vind en het geld niet direct heb om het te kopen (zelfs niet meer verkrijgbaar bij jocadis).
Ik ben beginnen knutselen, maar heb me pas nu beginnen afvragen hoe ik het zal oplossen met de motor en onderstel.
Kan iemand meehelpen brainstormen van hoe ik het het beste kan oplossen om een motor onder de kap te krijgen? De loc wordt gebouwd op schaal H0.
Tofste zou zijn dat die ook een drijfstang met vliegwiel zou hebben, maar zou er niks op tegen hebben als de beste en goedkoopste manier zonder die details zou zijn!
Hieronder een foto van hoe het er nu uitziet. De onderplaat zal nog worden bijgewerkt naargelang het onderstel. Omdat ik nog geen doorzichtig plasticard heb liggen, en dus de ramen nog niet gedaan heb, werden de muren van de cabine nog niet vastgemaakt.
imghttp://i385.photobucket.com/albums/oo299/hld5307/123.jpg/img
Wie mij helpen kan, ik kan alle hulp gebruiken.
(even ter info: het is mijn allereerste zelfbouwproject, dus let niet op de details en wat beter kon aan het model) :I
Met Spoorse Groet
Spijtig dat je zo ver weg woont of je zou hier het modelletje van Jocadis eens goed onder de loep kunnen nemen. Op die manier doe je mss. ideen op.
Als je toch wil komen, geef dan maar een seintje
Dag Mattias,
Mooi initiatief waar je veel plezier aan zult beleven !
Het meest realistische is het onderstel zelf bouwen.
http://www.gmens.nl/
Met deze link kom je bij een nederlandse handelaar die een gans assortiment wielen, assen, motoren en aandrijvingen heeft voor zelfbouw. Best kun je daarvoor zijn catalogus aanvragen.
Het grootste probleem wordt de ruimte die beschikbaar is in dergelijke kleine locotractor !
Als ik zelf een dergelijk chassis bouw draai ik busjes waar de wielassen in passen. Een paar extra bussen met schroefdraad zorgen voor de assemblage. Vervolgens maak ik de flanken van het chassis. Hierin worden de gaten geboord waar de bussen moeten komen. Dit is secuur werk !!!! Tot op tiendes van milimeters !!!!
Met behulp van de schroefdraadbussen word alles gemonteerd. Extra borging kan bekomen worden door het geheel te solderen.
Wel moet rekening gehouden worden met de tandwielkast van de motor.
Alternatief is natuurlijk om een bestaand modelletje te gebruiken, dit moet dan wel geschikt zijn om onder je kast te zetten.
Bvb een Nederlandse Sik of Duitse K?f, indien ??n en ander past !
Zoals de asafstand, grootte van de motor, printplaten,...
ik ben hier een tijd geleden ook aan begonnen maar toen kwam ik bij het zelfde probleem als jou.
ik heb ondertussen wel een idee kijk is op deze link zo ga ik het doen.
http://www.nproject.nl/modelspoor-scenery/het-maken-van-een-geisterwagen-in-schaal-n.html
in ho kan je gebruikmaken van een wagon en lima ondestel.
Alvast bedankt voor de idee?n!
Veel plezier heb ik daar inderdaad aan, bij het bouwen, maar het is ook soms irritant 5 - 6 keer te moeten herbeginnen [:D]
Ik heb gisteren de raad gekregen van Roderik om idd te zoeken naar een model om een K?ff of soortgelijks te zoeken, maar dan moet je weer kijken naar de plaats die de motor in zal nemen.
Ook heb ik een tijdje gedacht aan het idee van Roderik zijn 91, in schaal N, om de motor in de wagon erachter in te bouwen, zoals Ruben hier dus bevestigd, betere prestaties blijkt, maar dan rij je nooit los [B)] (het idee is nog niet afgevoerd, maar blijft als 2e optie)
Mijn voorkeur gaat voorlopig (indien van een bestaand model niet mogelijk blijkt) uit naar een motor zonder kap of zo. beetje zoals op die nederlandse website staat!
Zijn er mensen die nog idee?n bezitten??
(toch al bedankt!)
ik dacht dit ook maar als je naar foto's kijkt erachter bijna altijd een wagon achter .
Zo een ideetje, mischien duurder dat je het zou willen:
Ga kijken op hollywoodfoundry.com
Een drie assen Bullant met derde as zonder wielen, HO,(wheelbase 21,5+11,5), wielen 11mm plain (****), moteur 10/15 met vliegwiel, gearbox 31/1, bolster 20 "cross" gesoldeert tussen de twee eerste(wiel)assen.
Als de afmeting van uw 91 "juist" is (49mm van radiateur tot achterste van de cabine) past dat er gemakkelijk in.
Dat is 64,1683 euros. Waarschijlijk een klein beetje meer als je het door GM&S bestelt.
(****) Het is mischien beter spoked wheels te kiezen, gemakkelijker de assen voor de drijfstangassen te bevestigen op de juiste plaats.
Als u dat interesseert, zend me een mailtje voor verder uitleg.[:)]
Stefan,
Past zo'n onderstelletje ook in een 91 van Jocadis, want die rij-eigenschappen zijn....[:I][:I][:I], en hoe zit het met digitaliseren van zo'n onderstel?
Hello Peter,
Ja, dat past natuurlijk in het oorspronkelijk model. En die "Bullants" rijden goed. Digitaliseren is geen probleem, mischien de afmeting van de decodeur, maar met de Bullant is de moteur van voor onder de motorkap, dus meer plaats voor de decodeur.
Het problema met de 91 is -onderandere- de stroomopname. Maar 2 assen en nog op slechts 21,5mm afstand... Ik heb er juist een ineengestoken (Jocadis) voor onze schatbewaarder. Niet gemakkelijk alles te regelen opdat de drijfstangen vlot draaien, maar het was ook een "half gemonteerd model" en dat helpt ook niet...
Wat feitelijk moet gedaan worden, is het chassis bouwen, de lagers GOED solderen en de rijwielen definitief zetten. Dan op een stuk rail de twee dwarsstukken vastvijzen opdat de vier wielen perfect op de rail vallen. Een beetje secondenlijm om die te verzekeren en NIET MEER AANKOMEN tot het einde van het werk.
Het zou beter zijn met een drie punt systeem, maar dat is nog iets anders.[:D]
Op de bullant moeten dan de assen voor de drijfstangen gemonteerd worden, ook iets amusant[:o)]. Ik had volle wielen gekozen, en heb gezweet om dat op de goede plaats te boren. Het is dus waarschijnlijk gemakkelijker in een zekere zin spaakwienen te nemen, en dan het gaatje te boren in het rondelletje plasticard dat op de wielwanden moet komen om een platte wielwand te hebben. Dit tussen twee spaken, en daarna van achter verzekeren met 5min epoxy tussen die twee spaken.
Als men zich vergist kan men dan simpel het rondelletje vervangen en herbeginnen.
OK, chef?[:D]
Gefeliciteerd! En da's nog maar een begin, waar mogen we ons nog aan verwachten, man?[:p]
@ Mattias, volgens mijn bescheiden mening zal het KOFF model het dichtste bij deze type 91 liggen als onderstel, als je iemand weet met zo een model is dit zo gemakkelijker te vergelijken.( bij demontage van boven en onderstel wel te verstaan)
Groeten, Eric alias bollen[:I]neus.
Hallo,
Ik heb het stilgelegd. Ben namelijk begonnen met een minder ingewikkeld projectje [:)]
MVG