Zoals ik beloofde: Mijn spoorplan zoals ik het in de toekomst zou willen. Heb nu enkel de 'cirkel' met 2 banen aan het 'station' en enkele rangeersporen onderaan (komt er op neer een startset en uitbreidingsset C5 en enkele rails om dit aan elkaar te maken). Linksboven zou een locloods komen, helaas op deze plaats vermits ik onderaan tussen de rangeersporen geen plaats heb =).
De tafel is 2m44 lang en 1m82 diep. Ik gebruik Marklin C-rails.
Het station zou dat van Bonn (Faller) worden, in het midden zou de stad komen. Uiteraard ook huisjes langs de buitenkant enzo maar het is maar een begin natuurlijk ;). Ik heb hier niet met hoogteverschillen gewerkt.
Wat denken jullie :D ?
imghttp://i175.photobucket.com/albums/w150/peterbarzeele/spoorplan.jpg/img
Peter!
Je voorste (onderste stationsporen) EDIT:rangeersporen zullen nooit realistisch zijn als je dit verwezenlijkt. Ze liggen te dicht bij het station denk ik.
Ik zie ook dat daar 2 sporen heel dicht bij elkaar liggen in het station.
Dit is:
1) Niet mooi
2) Je kan daar nooit 2 treinen naast elkaar zetten (waarschijnlijk)
Verder is dit niet slecht. Voorzie misschien een industriespoortje en een stukje rangeerterrein. Als je houdt van stoomlocomotieven moet je er dan nog een locomotiefwerkplaats bijbouwen. (met bekolingsinstallatie en draaischijf en locloods en... en...)
verder heb ik nog een vraag: waarom wil je geen hoogteverschillen?
Je zou misschien in het midden je stad kunnen verhogen en dan een klimspiraal maken zodat je onder de baan opstelsporen kan maken.
En mijn laatste vraag: staat deze baan tegen de muur?
Lijkt verdacht veel op mijn eerste baanplannen.
Maar ik was het eigenlijk vrij snel beu, en brak het af en maakte iets nieuw. En zo heeft het jaren geduurd eer ik meer definitieve plannen had. Het plan dat ik nu heb, daar ben ik best tevreden over. Alleen ben ik niet helemaal tevreden over mijn locloods dus daar wordt nu aan gewerkt.
Nu even over jouw plan:
Ik wil je zeker niet afschikken of vernederen, dus vat het niet verkeerd op[;)]
Maar dit is een typische beginnersplan. Ik heb er ook zo velen gemaakt.
En je raakt het vrij snel beu. Op die ruimte zijn er vele betere mogelijkheden, maar dat vraagt ervaring, vele plannen bekijken, ideeen opdoen, eigen ervaring met wat je niet goed vind,...
Het railplanboek van marklin kan je hier bij helpen. Daar staan vele mooie en goede ideeen in.
Ook in de handleiding voor het MS staan enkele mooie ideetjes.
Enkele zaken die voor problemen kunnen zorgen zijn:
- de bereikbaarheid van het midden
- de ruimte tussen sommige stationsporen (perrons)
- eenvoudige ovaal gaat vrij snel vervelen
- functie van sommige sporen ontgaat me
- teveel sporen kort bij mekaar, dit geeft een overdadig effect.
Maar zoals ik al zei wil ik je zeker niet afschrikken of de grond in boren. Ik heb ook al die fouten gemaakt en al doende leert men.
Mijn baanplan is nu nog niet perfect, sommigen slagen er in iets veel mooier te maken dan mij.
Bij het station zou het normaal gezien wel moeten lukken om 3 treinen te kunnen opstellen.
Inderdaad van dat rangeerspoor wat zo dicht bij het station ligt zou ik misschien beter weglaten.
Ik zou wel willen werken met hoogteverschillen maar zie niet echt de mogelijkheid om deze ergens te plaatsen :D. Onder de tafel is nogal moeilijk vermits hier een aantal poten staan, ook in het midden, maar natuurlijk als je wilt gaat alles ;)
De tafel staat tegen de muur maar kan hem verplaatsen, dat is dus geen probleem.
Peter
Conducteur was me al voor[:D]
Ja het is inderdaad vrij 'simpel' :D maar ben inderdaad pas begonnen en heb nog hopen idee?n op te doen :D
Aan het station bedraagt de ruimte tussen de sporen een dikke 4 cm, wat normaal genoeg is voor een perron te maken, of ben ik mis?
In de handleidingen heb ik ook al verschillende keren gekeken maar daar lijken ze mij zo 'klein'..
*Oja, alle sporen zijn gewoon rails, geen speciale functies ofzo, heb ze gewoon zo gekozen anders paste de baan niet aan elkaar :D
Na verloop van tijd zal er wel wat veranderen ja :D zoals je zegt veel plannetjes bekijken en naar beurzen gaan :D
Peter!
De ruimte tussen de stationsporen en rangeersporen is te beperkt.
Bvb tussen (van onder te beginnen) het 2e en 3e spoor.
Uhu, het 3de en 6de spoor (van onder te beginnen) zou wat kort op elkaar liggen, moet ik nog eens bekijken hoe we dat kunnen oplossen..
De sporen die je niet zou herkennen zijn gewone rails, anders paste het plaatje niet [:D]
Peter
citaat:
Geplaatst door marklinhobaan
Conducteur was me al voor[:D]
Het leven is voor de rappe mensen h
citaat:
Geplaatst door PeterBrz
Uhu, het 3de en 6de spoor (van onder te beginnen) zou wat kort op elkaar liggen, moet ik nog eens bekijken hoe we dat kunnen oplossen..
De sporen die je niet zou herkennen zijn gewone rails, anders paste het plaatje niet [:D]
Peter
Ik zal eens kijken of ik in mijn boek van marklin een baanplan tegenkom dat past op jouw afmetingen. Om je een idee te geven van wat mogelijk is.
Als ik iets vind zal ik morgen ofzo een mailtje sturen.
Zeer fijn van je Greg! Moest je jou plan ofzo digitaal hebben mag je het ook altijd doorsturen.
alvast bedankt! ;)
Peter
citaat:
Geplaatst door PeterBrz
Zeer fijn van je Greg! Moest je jou plan ofzo digitaal hebben mag je het ook altijd doorsturen.
alvast bedankt! ;)
Peter
Nee, het komt uit een boek, maar ik ga eerst zoeken of ik iets heb voor ongeveer jouw afmetingen.
Zijn er mogelijkheden om je baan uit te breiden?
in de lengte zou het misschien nog gaan als ik een stuk bijmaak :D hoogstends een halve meter ofzo hoor.. kamer is niet zo groot :D de diepte is op z'n maximum
K heb na lang zoeken en veel tekenen een goed baanplan gevonden :D
- mooi rondje
- plaats om te rangeren
- station met 4 perronnen
- hoogteverschil
- nog plaats voor stadje
Het is ongeveer 275 lang en 187 diep, mits wat aanpassingen zal ik het er dus wel op krijgen :D. Helaas gaat de tekening niet helemaal er op maar je kan het wel duidelijk zien wat het is ;)
rood = helling
Wat denken jullie?!
(http://i175.photobucket.com/albums/w150/peterbarzeele/Railplan.jpg)
Peter!
is rood incl. helling? indien zo, zal je dit moeten aanpassen.
citaat:
Geplaatst door conducteur
is rood incl. helling? indien zo, zal je dit moeten aanpassen.
rood is bovenste deel.
Wat aanpassen?
Maar de helling kan al eerder beginnen.
Ik vermoed dat Peter vergeten is om een helling aan te leggen.
Mijn vraag was is rood inclusief de helling hier naar toe?
jaa de helling is hierbij niet inbegrepen eigelijk.
kan natuurlijk wel vroeger beginnen ;)
bedoelde eigelijk met rood dat het hoger lag ;)
Peter
Ok, dan is het in orde! Reken voor ongeveer 10 cm hoogteverschil, en 2,5-3,5%.
ok, bedankt!
Ik zou het rode gedeelte onder het station laten doorlopen, en er een schaduwstation van maken. Denk aan het hellingspercentage: 2,5% is een maximum!
Het nut van de verschillende meegebogen wissels op de hoofdbaan ontgaat me eigenlijk.
De bereikbaarheid van het midden van de baan is echt wel onvoldoende. Elk baandeel moet op armlengte liggen, dus heb je in dat plan minstens ??n centrale werkopening nodig.
Niet helemaal terzijde: Plannetjes uit boeken van fabrikanten lijken vaak bedoeld om rails en wissels te kunnen verkopen. Ze blinken uit door teveel sporen op te weinig plaats.
Ik heb dit onderwerp naar de juiste rubriek verplaatst. Dan kan je meteen eens in deze rubriek snuffelen in de andere plannen.
Volledig met je eens Gerolf, fabrikanten willen verkopen en daarvoor dienen spaghetti banen, een pak wissels die tot niets dienen, der op en der af rijden, en tenslotte breek je het toch weer uit na 4jaar als het al zolang duurt[;)][;)]
De bereikbaarheid zal idd vrij nipt worden. Ik heb met peter gesproken op MSN en het is 180 cm diep. Dus net bereikbaar. Voor natuur aan te leggen zal het idd te nipt zijn.
De hellingen zouden normaal geen probleem mogen vormen, er is voldoende ruimte beschikbaar. Gewoon op tijd beginnen stijgen.
Die 2.5% is idd de regel, maar eigenlijk kan daar van afgeweken worden.
Peter heeft vrij korte treinen (loc +3 reizigers) en door het digitale systeem en de hoogvermogenaandrijving kan het gerust nog wat meer zijn. 4% is perfect haalbaar.
Het probleem is natuurlijk dat dit verre van natuurgetrouw is, maar ik denk niet dat dit de grootste bekommernis is bij deze baan.
technisch is het in ieder geval perfect haalbaar om sterker te stijgen.
Maar met te spreken met Peter op msn hebben we het nog over een geheel ander concept gehad, en dit is volgens mij een beter idee.
Bedankt voor de reacties!
Gerolf:
*Het rode gedeelte onder het station laten doorlopen is toch maar hetzelfde als het erboven laten lopen, daarmee bedoel ik dat de helling toch hetzelfde blijft qua procenten, of ben ik mis? (jullie weten natuurlijk beter [;)])
*De wissels op de hoofdbanen had ik zo genomen om de geometrie wat te respecteren, ik ga proberen deze eruit te werken en hoop dan dat het hele plaatje nog in elkaar past [:D]
*De bereikbaarheid is inderdaad maar nipt, dat klopt
*Ik had het plan niet helemaal nagemaakt, daar was het in de eerste plaats iets te groot voor [:D] maar heb dit gekozen omdat het het meeste voldoet aan wat ik zou willen (relatief overal aankunnen van de treinen om te koppelen, ruimte voor een stad en toch een hoogteverschil + mooie 'lange' omloop voor dat oppervlakte aan tafel)
Een andere mogelijkheid was om planken te maken tegen de randen van mijn kamer (is namelijk een rechthoek van +- 5m op 2m) maar dit moet ik eerst eens goed uittekeken.
Peter!
Onder of boven het station is zuiver voor het oog.
Het is wat je verkiest.
Persoonlijk ben ik voorstander van rond de muren van de kamer te werken. Dat lijkt me in jou geval een veel betere oplossing (ivm met de afmetingen van je kamer vs. de afmetingen van je huidige plan)
De helling over je station geeft de indruk van een achtbaan. Mooi voor op een kermis, maar niet echt realistisch. Bovendien kan je, door dat stuk spoor onder je baan te leggen, een tweede verdekt station maken.
Het idee om een baan langs de wand van je kamer te maken is v??l beter. Je zal overal vlot bij kunnen, je rijtijd wordt lang genoeg, je kan verschillende thema's (stad en station, industrie, natuur, ...) na elkaar plaatsen op de "ronde", ...
Denk er bij de inplanning aan dat je achteraf nog aan dingen in je kamer moet kunnen (raam, deur, ...)
Misschien is het nuttig om MSM65 er eens bij te nemen [;)]
ok dank je voor de tips!
ik ga het andere concept eens uittekenen en dan voorstellen aan jullie ;)
Greatz, Peter