Beste vrienden,
Wij hebben volgende bericht van deze prachtige modelfabriekant mogen ontvangen en wensend deze niemand te onthouden;
Qoute
Echelle HO:
- La machine ?lectrique Belge s?rie 13 (locomotive ALSTOM, proche des BB 36000) est en cours de tests m?caniques actuellement. Les versions Belges et Luxembourgeoises sont programm?es ?tre disponibles sous quelques semaines (avant les vacances d'?t? m'a t on assur?),
bVoor HO schaal:
- De Belgische e-loc van de reeks 13 ( een ALSTOM produkt, afgeleid van de franse reeks HLE (4)36000 ) wordt voor het ogenblik mechanisch volop getest.
De Belgische en ook Luxemburgse versie zouden kunnen beschikbaar zijn in de kleinhandel v??r de grote vakantie. Uitkijken dus. Les Y7100 sont en gravures et pr?vus pour cet automne,
- Corail VTU : rien de neuf par rapport aux derni?res nouvelles. La sortie est toujours pr?vue pour cet automne, en livr?e C1 au d?part, avec une autre qui sera probablement la version corail avec sigle encadr?. Les sets sans voiture bar seront propos?s dans un premier temps.
Echelle N:
- Standard et STEF sont en cours de gravure. Un Marcel Millet avec le ch?ssis du STEF, soit donc sans le renfort triangulaire, suivra.
- Sous quelques semaines, un nouveau set de 4 voitures USI ? sigle casquette sortira sous la r?f?rence 70005. Les voitures comportent un nouveau ch?ssis permettant de fonctionner dans des courbes serr?es (d?battement de l'attelage court revu) .
Unqoute
Dat zal zeker de mensen interesseren ivm met HLE 13 of HLE 30.
Mvg
FREMO e.V. - Afd Belgi
Hallo.
De prijs zou in ieder geval boven de 200? komen voor de gewone DC vesie !
En ik die dacht dat ze in China alles goed koper maakte[B)]!!!!!!!!!!
Groetjes Break 302
De gewone DC???? Wat moeten de andere prijzen dan worden?
200? is nog niet zo overdreven er zijn er wel meer van die prijsklasse
Dag,
Toen ik ze bestelde draaide de prijs rond de 185 euro. Er zou ongeveer 10% afgaan toen ze niet meer via Heris, maar rechtstreeks werden besteld in China.
Ik verwacht dus een prijs van ongeveer 170 euro in DC analoog
Roland
Als dit geen prachtig nieuws is!!! Ik zat vollop te wachten op nieuws omtrent deze reeks 13 van LS-Models. We hebben er heel wat langer moeten op wachten dan verwacht, maar met dit bericht te vernemen zal iedereen wel opgelucht zijn. (ik althans zeker en vast). Ik wacht nu eigenlijk vol spanning af op de eerste foto's ervan, en uiteraard op de definitieve komst ervan, en hopelijk uiteraard zoals men zegt, net voor de zomervakantie nog.
Zijn er al foto's beschikbaar van de prachtige locomotief in model?
Hopelijk komt LSM nu ook met een sturrstand-I11...
En een nieuwe oplage van de andere I11'en.
Tony
Dag,
Tony, na de 13 komt de stuurstand
Roland
Is er ondertussen al meer nieuws over deze loc? Nog geen foto's ofzo ervan?
Ik las net op het franstalige forum dat
http://www.espacetrain.com
uit Frankrijk nieuws had over de 13 (onze trezen) maar ik vond daar geen foto's.
Hoe vinden julle deze? Dat is die van Laurent Fraikin, die hier af en toe ook al eens komt:
(http://img.photobucket.com/albums/v208/tonycabus/__hr_LocomotiveSNCBSe9rie13.jpg)
Een Jouef-ombouw!!!
Amaai, ziet er goed uit.
Heeft Laurent nog meer foto's ?
Zo'n ombouw vind ik persoonlijk een leuk onderwerp om wat dieper op in te gaan...
Ik koop geen spul uit China. Je betaald dan nog veel geld. De arbeider daar krijgt minder dan 100 euro (van goede arbeidsomstandigheden hebben ze daar nooit van gehoord) en alleen de importeur / opdrachtgever wordt er beter van. Want zij hebben winstmarges van vele tientallen procenten. Veel meer marges dan Europese fabrikanten hebben.
Bovendien raken wij op deze manier onze modeltrein industrie kwijt. Amerika is hem al bijna kwijt.
En ik gun de 10.000 mensen die in Europa in deze sector hun brood nog verdienen hun baan.
Wel davy dan schieten nog juist roco mehano en mogenlijk pico over al de rest zit in china. Ik hoop dat ge geen marklin man zijt want dan kun je je hobby goedendag zeggen.
citaat:
Geplaatst door janjozef
Wel davy dan schieten nog juist roco mehano en mogenlijk pico over al de rest zit in china. Ik hoop dat ge geen marklin man zijt want dan kun je je hobby goedendag zeggen.
Roco kan je dan ook vergeten, want zij laten ook al in China produceren (reeds enkele jaren!)
Nee hoor. Roco wordt gemaakt in Europa. Ik citeer:
"An drei europ?ischen Standorten werden die vorbildgetreuen Modelle von hochqualifizierten Mitarbeitern hergestellt". Roco is na Marklin de grootste treinenfabrikant van Europa. En ja Roco zal best een aantal onderdelen uit het buitenland halen. Zelfs Marklin maakt nog maar 90% van haar produkten / onderdelen zelf.
Ook Fleischmann wordt in Europa gemaakt. Ook Faller, Vollmer allemaal Europese produkten. Kortom er is hier in Europa nog keuze genoeg. Kleinserie fabrikanten zijn er ook nog genoeg al hebben ze het momenteel erg zwaar en zullen er wel een flink aantal gaan verdwijnen.
Hag is een van de grootste van alle kleinserie fabrikanten.
Ik koop alleen Europese produkten en geen spullen uit China. Want qua geld scheelt het niet zoveel. Bovendien is de kwaliteit van Europese produkten vaak beter.
citaat:
Geplaatst door janjozef
Wel davy dan schieten nog juist roco mehano en mogenlijk pico over al de rest zit in china. Ik hoop dat ge geen marklin man zijt want dan kun je je hobby goedendag zeggen.
Het valt wel mee. M?rklin produceert in Duitsland (locs en onderdelen), Hongarije (C rails), en China (sommige plastic wagonnetjes uit de Hobby reeks). Dus dat van die
Hobby vaarwel zitten, daar zit iets in.
Waarom was er dan voor enkele maanden zoveel herrie over ontslagen in Duitsland bij marklin ? juist de productie gaat naar china
Ik dacht dat die ontslagen waren om te besparen omdat ze tog wel wat marktaandeel verloren waren. En deels verhuis naar hongarije.
Heeft nog in de gazet gestaan[;)]
johan
http://produktadmin.maerklin.de/presse-upload/0001-2004-11-23_Restrukturierung-Maerklin.pdf
Lees dit en je weet alles. Ze verplaatsen werk uit het dure Zuid Duitsland naar het goedkopere Sonneberg Oost Duitsland en naar Hongarije.
En aandeel hebben ze niet verloren. Het aandeel op de Duitse markt is zelfs lichtjes gegroeid.
Maar het gaat hier eigenlijk over LSM en dat dit gemaakt wordt in China.
Davy, gooi jij je computer ook maar gauw weg dan![:D]
Ik beken dat het inderdaad niet china maar oost-europa was. maar uiteindelijk zal dat voor de ontslagen duitsers worst wezen zij zijn hun werk kwijt. En als ze, en dan bedoel ik alle merken, zulk een dure basismodellen, met alles op en aan, houden dan zullen ze nog minder verkopen
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Davy, gooi jij je computer ook maar gauw weg dan![:D]
Nee dat is een Delletje die is in elkaar gezet in Ierland. JanJozef de locs worden nog altijd gemaakt in Goppingen. De rest gaat juist naar Oost Duitsland en Hongarije.
Trouwens bij Marklin vallen niet alleen ontslagen ook bij andere merken. maar dat haalt helemaal niet de pers of ze maken het niet bekend.
Davy,
Ik denk, weet het wel zeker, dat de onderdelen die ze in Ierland in elkaar gezet hebben, afkomstig zijn uit het Oosten.
Maar voor politieke uitspraken en meningen zit je hier op een verkeerd forum, misschien dat de LPF een discussie forum heeft, kijk daar eens, en laten we het hier over modelbouw en modelspoor hebben. Want G.B.J. Hilterman is al een tijdje niet meer.
Welke politieke uitspraken? Dat LSM uit China komt. Dat is een gewoon een feit. Feit is dat spul dat uit China komt winstmarges heeft voor de opdrachtgever / importeur die veel groter zijn dan in Europa gemaakte produkten, terwijl tegelijkertijd mensen in dezelfde industrie in Europa hun baan kwijtraken.
Maar dat wil niet zeggen dat spullen uit China bij voorbaat altijd slecht zijn. Eigenlijk zit ik dit draadje alleen maar populairder te maken en maak ik indirect reclame voor LSM.[;)]
En je zit compleet off-topic.
Oke dan gaan we nu naar het topic terug. De loc is gewoon een (verbeterde) veranderde uitvoering van een vroegere Jouef / Rivarossi loc. Jouef, Lima, Rivarossi en Arnold zijn als merken (Lima groep) failliet gegaan en daarna na veel onderhandelingen uiteindelijk overgenomen door de Hornby groep. Heel veel merken vallen hieronder. Ook LSM of deze laten het maken door de Hornby groep onder hun eigen naam.
Een standaard model is natuurlijk gemakkelijk in vele kleurvarianten uit te brengen. Ook qua details is dat niet zo moeilijk. Mits de kap van de loc maar niet veranderd hoeft te worden.
Dus gaan we de komende tijd nog veel Belgische modellen zien die uit de erfenis van Lima komen. Voor uitsluitend Belgische rijders is dit uiteraard goed nieuws. Want de machines en mallen zijn inmiddels wel verhuisd naar China.
Zover ik (en de hele wereld, behalve jij, Davy!) weet is Lima & C? overgenomen door HORNBY! Niks te maken met BACHMANN, die w?l LILIPUT overnam.
De fabriek in China werkt volgens de laatste industriestandaarden.
Die heeft met Hornby, Bachmann, ... niks te maken, het is een onafhankelijke fabrikant.
En, Davy, hou nou eindelijk eens op met dat eeuwige gedweep met de spullen uit G?ppingen (zolang het daar nog duurt[V]). Je doet alsof andere fabrikaten niks waard zijn. Ik heb niks tegen die fabrikant, hij maakt, net als de anderen, mooie modellen. Ik heb er ook (omgebouwd).
Maar je fanatieke houding begint geloof iedereen de keel uit te hangen.[xx(]
Dank u tony, gij kunt dat toch zoveel vriendelijker zeggen dan ik dat kan.
jan
Dit was niet bedoeld als persoonlijke aanval, wel als terechtwijzing.
Ik heb het een tijd geleden al per mail gedaan en als dat niet helpt, dan moet het zoals deze keer.
En ik wist dat ik niet alleen was...
Mensen die ergens goed in zijn worden in alle fora op prijs gesteld, zageventen daarentegen...
citaat:
Geplaatst door tonycabus
En, Davy, hou nou eindelijk eens op met dat eeuwige gedweep met de spullen uit G?ppingen (zolang het daar nog duurt[V]). Je doet alsof andere fabrikaten niks waard zijn. ...
Maar je fanatieke houding begint geloof iedereen de keel uit te hangen.[xx(]
Tony toch, schiet jij nu uit je krammen...? Verdorie, de wonderen zijn de wereld niet uit[:D]
Ik ben ook een G?ppingen klant [:)] maar dwepen... neen dat is er niet bij. Ik heb eveneens een hekel aan dwepers en fanatiekelingen of ze nu pro M* of contra M* zijn, pro R* contra R* ...: allemaal zeveraars [B)]. Ik koop wat ik goed, mooi, prima, wenselijk,... vind. En als 3R rijder heb ik (voornamelijk) M* spul maar ook prima Roco, Fleischmann, Olaerts, Mehano, ... treinen. Als ze bollen en ze zien er goed uit dan is dat voor mij OK zeker als dan de prijs nog meevalt.
Dus Tony: even kalmeren, 3 keer diep in en uit ademen en laat alle zielepoten (niet aleen Davy!) voor wat ze zijn: enggeestige sukkeltjes.
Laten we even een on-topic vraag stellen:
Is er al nieuw nieuws van LS? Gaat het model uitgeleverd worden op de eerstgenoemde datum, of komt er toch vertraging?
Wat met de prijs? Is die al bekend bij de winkeliers?
Jo, ik vertolkte alleen maar wat mij mondeling door zeer veel forumleden mondeling werd gezegd.
Ik schreef zelf trouwens dat ik ook niet vies ben van het G?ppinger geslacht, en dingen die niet in Hamo, nu Trix, verkrijgbaar waren zelf heb omgebouwd.
Maar dat merk is niettegenstaande intrinsieke kwaliteiten niet alleen zaligmakend. En daar zal zowat iederen het blijkbaar mee eens zijn...
Weten jullie trouwens waarom ik met Lima begon? Wel, gewoon omdat in 1965 Lima de enige fabrikant was die startsetjes maakte voor elk land, ook al had de eerste type 125 dan nog Franse draaistellen.
Toen al waren die M2's met gezeefdrukte raampjes van de partij.
Jurgen,
Het antwoord zit al in je handtekening[:D]
De MODELtrein, da's altijd een beetje wachten[;)]
http://www.lsmodels.com/LS/index.htm werd bijgewerkt op 26 mei.
En Daniel Piron doet erg zijn best om geen loze beloften te doen.
Ben ff wezen kijken op de site. 'k vind de onderverdeling van de aantalen aan de rare kant... Van de gewonen nummers worden er van de gelijkstoomversie iedere keer 400 stuks gemaakt en van de wisselstroomversie 100 stuks gemaakt.
Dat maakt dus 800x = en 200x ~. Zou het niet beter 600x = en 400 ~ geweest zijn..
Kristof,
M?rklin heeft onlangs ook een trees aangekondigd. Zelfs in een startset naar het schijnt, voor misschien eind dit jaar al...
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Kristof,
M?rklin heeft onlangs ook een trees aangekondigd. Zelfs in een startset naar het schijnt, voor misschien eind dit jaar al...
Wat is een trees? En met Lima ben ik in de jaren zeventig ook begonnen.
Frans voor een reeks 13. Afkorting van de machinisten.[^]