Huj!
Na wat zoeken naar verschillende Z-sites kwam ik op deze uit, er staan een heleboel fabrikanten (waarschijnlijk zijn die voor jullie al wel bekend :D) maar ook private z-banen op.
Sommige zijn de moeite waard!
http://www.zettzeit.ch/zlinks.html
Groeten, Peter
*oei, ik zie net na wat zoeken op het forum dat de link al eens aan bod is geweest! mijn excuses!
Hallo Z etters,
Je kan ook altijd met Jens, de maker van de site, contact op nemen. Hij spreekt en schrijft Duits en Engels.
Beste Z groeten,
Pieter
Nog eens !
Waouw !
http://www.minibahntv.de/fr.minibahntv.de/index.html
Mannen,
Een ontdekking waard, bij www.ztrains.com
Het vervuilen van rails met waterdichte chinese inkt, enamel flat verf, en, ... WD40
Waarom zo, ga kijken, de moeite, echt!
En, bekijk eens de bomen op hun eerste blad. Doet het wel deze week, anders is de camion uit het bos gereden!
Denis, ne MuZketier.
Hallo Denis, Pieter en de anderen,
Het Amerikaans materiaal is de moeite, ik ben er stilaan verliefd op geworden. Weet iemand wie MICRO-TRAINS verdeeld in Belgie.
met vriendelijk groet Jan
Hallo Jan
citaat:
Weet iemand wie MICRO-TRAINS verdeeld in Belgie.
Op de website van MTL staat er een dealer lijst:
http://www.micro-trains.com/dealer_listing_inter.php
Onder The Netherlands staat Jocadis als verdeler. Misschien kun je daar eens proberen.
Veel succes en de beste Z groeten,
Pieter
Hallo Pieter,
Bedankt voor de info, ik ga bij Jocadis eens informeren.
met vriendelijke z-groeten Jan
Hello mannen,
pieter, je zijt ne snelle, ik wou deze ook signaleren.
Tiens, betreffend het belgisch station van Time Cast, hoe groot is deze?
Het is dat wij naar het vervolg van ons Z-hoek verhaal moeten denken, h?!
Denis
Riep!
Voor Marklin heeft de curator het faillissement aangekondigd. Ik vreest voor Z!
Hallo,
Ik heb eens geinformeerd bij Jocadis en alles van micro-trains kan besteld worden maar ze hebben niets in voorraad.
Met vriendelijke Z-groeten Jan
citaat:
Het vervuilen van rails met waterdichte chinese inkt, enamel flat verf, en, ... WD40
Waarom zo, ga kijken, de moeite, echt!
Heeft er iemand deze techniek al uitgeprobeerd? Ik snap van de uitleg op de website (http://www.pacificcoastairlinerr.com/4x8/weathered_track/) niet veel.
Beste Z groeten,
Pieter
Dag Pieter en andere zetters,
Heeft er iemand deze techniek al uitgeprobeerd? Ik snap van de uitleg op de website (http://www.pacificcoastairlinerr.com/4x8/weathered_track/) niet veel.
Dat je niet veel van snapt, snap ik een beetje. De uitleg daar gegeven is nogal verwarrend.
Eerste pagina, voorbeelden, laat deze terzijde om de rest te begrijpen. De schrijver heeft het met Atlas rails gedaan, het zou voor ander railmateriaal ook kunnen werken.
Voor het aanbrengen, eerst wat WD40 olie op de bovenkant der rails uitstijken, een dunne laag. Dan, waterproof chinese inkt toevoegen in de 'rubbing alcohol'.
de rest vertaal ik niet, want, ja, die heeft dat wel slordig geschreven, vind ik. welke handeling heeft hij eerst gemaakt? He is confused, a little.
Ik had het idee om iets te schrijven betreffend het ballasteren van de rails, misschien deze techniek erin verwerken en zien wat het geeft?
Happy day wished to you,
Denis
Die olie (hier: WD40) dient om de verf (hier: inkt) niet op de rails te laten hechten.
Dat is de essentie, de rest van die webpagina mist inderdaad structuur [xx(]
Al geprobeerd met olie? Ikzelf (voorlopig) nog niet.
Ik heb geprobeerd. Fantastisch! De rails maken zich minder vuil. Voor de smering eveneens. Om te smeren, ik verpulvert erover in een hartversterking en ik gebruikt een naald.
citaat:
Geplaatst door Zamateur
ik verpulvert erover in een hartversterking en ik gebruikt een naald.
Ik waardeer je poging om Nederlands te schrijven, maar deze snap ik niet [:I]
Scuseer !
Ik probeer.
Maar Depovero is daar !
Een ogenblik !
Hallo de zetters,
Ok?, Vincent - ofte Zamateur - heeft mij een bericht nagelaten. Hier dus de verduidelijking.
Het gebruik van WD40 brengt zeer positieve resultaten. Ten eerste voor de machines te lubrifici?ren - ?h oui, il y as des ressemblances linguistiques (snappen wie kan, na!) - een plezier, echt! Ten tweede, om de rails te reinigen. 't Ja, olie op de rails, de machines gaan patineren. Dat is wel een feit, in het begin. Na een aantal rondes rijden, blijkt echter dat de rails minder snel vuil worden. Zo ingrijpen doet Vincent al een zekere tijd, na het lezen van een artiekel hieromtrent op een engelse site.
Hetgeen wel moet gedaan worden, met de WD40, is er een weinig te spuiten in een klein bekertje, o.i.d., daar deze alleen in een spuitbus-vorm verkocht wordt.
Voil?, dit was hetgeen Vincent wou uitdrukken en, ik hoop, Vincent, dat ik mijn werk goed gedaan heb. Sinon, pas de coucques et, des oreilles rouges.
Anders, geen koek van Dinant - regionale specialiteit, en, aan mijn oren trekken.
Denis
PS: vandaar dat als je WD40 uitstrijkt voor het verven van de rails - op de bovenkant, aldus - je deze verf eigenlijk erna kunt afpellen. Ga ik op een soort van diorama rail eens proberen. Eerst de waterdichte chinese inkt zien te bemachtigen. Wordt vervolgd
Ongelofelijk !
http://markfielder.photobook.org.uk/
citaat:
Ongelofelijk !
http://markfielder.photobook.org.uk/
Blijkbaar zijn de sporen zelf gemaakt. Het is wel indrukwekkend om een smal spoor te integreren in een normaalspoor en dit in Z! Ook de kruisingen zijn niet mis.
Heeft er iemand van jullie ervaring met zelf sporen makenen leggen in Z? Somigen doen dit op PCB (printed circuit board)onderleggers.
Beste Z groeten,
Pieter