Tot rond 1960 gebeurde het vervoer van mineralen (steenkool, cokes, zink-, ijzer-, en andere ertsen) in Belgi? bijna uitsluitend in open bakwagens.
Hoe werden die bloktreinen gelost?
Met (portaal)kranen?
Ik kan mij niet voorstellen dat elke cokes- of cementfabriek, zinksmelterij of hoogoven zijn eigen 'wagenkipinstallatie' had.
Of waren die er wel?
Hoe zagen die er in Belgische bedrijven dan uit?
Groeten,
Luc.
Op deze site (http://www.tassignon.be/trains/documentation/documentation.php) vind je ongetwijfeld je ding. Neem vooral eens de volgende artikels eens door. Ik vermoed dat het een antwoord zal bieden op je vraag.
http://www.tassignon.be/trains/marchand/marchand.htm
http://www.tassignon.be/trains/PDF/afdr_06.pdf
groeten,
Michiel
Bedankt, Michiel.
Het toeval wil dat ik op Tassignons site seffens eens wou gaan neuzen.
Luc.