Naar aanleiding van een paniekerig berichtje van een zekere GP (verder niet met volledige naam genoemd h? Gerolf;):Dhttp://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7394) was ik eens aan het denken ....
Vanaf wanneer (tijdperk of jaar) worden er eigenlijk in grootbedrijf remschoenen gebruikt of is dit iets wat al zo lang bestaat als er sporen zijn???
En euh, 't is niet dringend hoor:D:D:D:D
Groeten,
Pol
citaat:
Geplaatst door Pol
Naar aanleiding van een paniekerig berichtje van een zekere GP (verder niet met volledige naam genoemd h? Gerolf[;)][:D]
... En euh, 't is niet dringend hoor[:D][:D][:D][:D]
Tja, stom, h?
Om op je vraag te antwoorden: in TPIII waren ze er al zeker, maar een jaartal [?]
Ja, wanneer,...
In het boek van Hugo de Bot over het type 51 is er sprake van een remsysteem waarbij een houten blok tegen de rail werd gedrukt.
Of je hier kan spreken van een remschoen ?
In feite : ieder voorwerp dat in beweging wordt gebracht komt tot stilstand. Wet in de fysica !
Als je deze stilstand in de hand wil houden of bespoedigen moet je een hulpmiddel voorzien.
Dus hoogstwaarschijnlijk bestaat het remstelsel even lang als de loco.
In ieder geval de koets had ook reeds een rem, dus de rem van de locomotief zal wel hiervan afgekeken zijn.
Een remschoen of een remblok zijn twee totaal verschillende dingen
De remschoen wordt op de rails geplaatst om een wagen af te remmen of om hem daar ter plaatse te houden. Een remblok wordt (meestal) hydraulisch (soms ook mechanisch), tegen het wiel gedrukt om de wagen of voertuig af te remmen, of het ter plaatse te houden.
citaat:
Geplaatst door Peter
Een remschoen of een remblok zijn twee totaal verschillende dingen
De remschoen wordt op de rails geplaatst om een wagen af te remmen of om hem daar ter plaatse te houden. Een remblok wordt (meestal) hydraulisch (soms ook mechanisch), tegen het wiel gedrukt om de wagen of voertuig af te remmen, of het ter plaatse te houden.
Ik bedoelde dan ook effectief de remschoen: dat ijzeren geval dat op de rails gelegd wordt![;)]
In het Duits is het een Hemmschuh. Dat andere is een Bremsklotz
citaat:
Geplaatst door Peter
Een remschoen of een remblok zijn twee totaal verschillende dingen
De remschoen wordt op de rails geplaatst om een wagen af te remmen of om hem daar ter plaatse te houden. Een remblok wordt (meestal) hydraulisch (soms ook mechanisch), tegen het wiel gedrukt om de wagen of voertuig af te remmen, of het ter plaatse te houden.
Hallo Peter, sorry dat ik moet verbeteren, maar het remsysteem op treinen werkt pneumatisch; niet hydraulisch. De mechanische rem is alleen de handrem
Groeten
Rudy
citaat:
Geplaatst door Peter
In het Duits is het een Hemmschuh. Dat andere is een Bremsklotz
Bremsklotz [:D][:D][:D] Sorry, ik vind dat weer een prachtig voorbeeld van hoe schoon de Duitse taal kan zijn!
Hallo Rudy,
Sorry, maar je hebt gelijk. Zowel Knorr (nee geen oplossoep) als Westinghouse werken met luchtdruk, dus pneumatisch.
@Peter: Was jij het die deze vraag op een ander Duitstalig forum ook gesteld hebt? Indien ja, je was me een paar uurtjes voor!
Groeten,
Pol
Sorry Peter, je hebt gelijk. Ik heb blijkbaar iets gemist in een ander draadje, zo heb ik me laten misleiden.
De remschoen heet in het dialect en spoorjargon 'sletse' en in het Frans 'patin'.
H?la, hola, moet ik mij wel verexcuseren ?
Ben ik wel in fout ?
Volgens het Prisma woordenboek is een remschoen een boogvormig remblok !!!
Zoals B-modelbouw reeds aanhaalde in een ander draadje : wat jullie bedoelen heet een rangeersloef, of schaats.
Misschien moeten de admins de titel van dit draadje verbeteren, zodat de juiste terminologie gebruikt wordt !
Kunnen we voortgaan op een andere taal ? Hemmschuh wordt vertaald als rem, remschoen. Letterlijk vertaald uit het Frans is een 'patin du rail' een spoorschaats.
Ik meen te weten dat een schaats het correcte Nederlandse woord is voor het item waarover dit draadje loopt.
Ik hou het op het Duits, dan is er geen verwarring. Ik weet wel als ik met de wagen naar de dealer ga voor nazicht, worden, indien nodig, de remblokjes vervangen. maar je, what's in a name, nietwaar.
Pol, ik heb die vraag niet op een ander forum gesteld, wel in een Yahoo groep waar ik al vele jaren lid van ben, nl.Epoche2, van de grote specialist Thomas Nosske, die ook een, voor geintersseerden, uitstekende website over epocheII heeft.
wat zijn dat eigenlijk?
zal daar eens een foto van posten, maar weet nie als dit nog voor het WE zal zijn, aangezien we niet op de club zijn zaterdag > reden..[:D]just we zijn in Mechelen[;)][;)]
citaat:
Geplaatst door loebaske
zal daar eens een foto van posten, maar weet nie als dit nog voor het WE zal zijn, aangezien we niet op de club zijn zaterdag > reden..[:D]just we zijn in Mechelen[;)][;)]
Oe? Ja? Ist waar?
Nu je het zegt...
Geert
Voor wie nog niet weet over wat het gaat:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bild:Hemmschuh-01.jpg&filetimestamp=20080703191933
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bild:Mh_hemmschuh.jpeg&filetimestamp=20060210153824
Of ook bij koetsen blijkbaar:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bild:Vorgelegter_hemmschuh_mit_birkenkeil_vor_kutsche.jpg&filetimestamp=20080402194922
@Peter: Ik bedoelde inderdaad de epoche2-groep waar ik tegenwoordig ook geregeld naar kijk! Ik vond het al verdacht daar een vraag te zien die rond de zelfde tijd hier op het forum stond! Bedankt alvast voor de gedane moeite!
@Mr-Tsjoektsjoek: Ik kan het niet meteen nakijken, maar ik vermoed dat remsloef of schaats misschien ook bijnamen zijn die het spoorpersoneel geeft aan deze voorwerpen.[?] Toch vond ik onder remslof een artikel uit Nederland dat over deze voorwerpen ging, dus zal dat inderdaad misschien wel een/het correcte woord zijn.[?] Dat Prisma enkel een betekenis geeft die met auto's, fietsen, e.d. te maken heeft, wil niet zo veel zeggen: spoortermen komen slechts weinig in het woordenboek aan bod. We zouden er eigenlijk de Dikke Vandaele op moeten napluizen, maar die heb ik hier niet direct staan. Iemand anders misschien???? Misschien kunnen we zoals Peter al opmerkte het beter bij het Duitse woord houden zodat er geen misverstand is?[:D][:D][:D] 't Is maar een overpeinzing, misschien sla ik hier de bal ook helemaal mis en heb je gewoon gelijk hoor!
Pol
Nee Pol, ik heb ondertussen ook wat speurwerk gedaan op het net.
http://www.encyclo.nl/begrip/remschoen : hier vind je uitleg over een remschoen, te weten het blok waarmee geremd wordt, bij trein, auto, koets,...
Op de site welke jij vermeld heb ik ook geweest. De Dikke Van Dale, Duits-Nederlands vertaalt Hemmschuh als remschoen.
Dus blijkbaar kunnen we dit woord voor beide toepassingen gebruiken.
Op volgende link, waar ik terechtkwam na de zoekopdracht 'rangeerstation' wordt als remschoen ook de schaats afgebeeld.
http://www.adpic.be/royalteefree_pictures/search/index.html?PHPSESSID=c8b6635966e41e37f5b774f3924264e8
Laat ons dus "de strijdbijl begraven" en de discussie over dit woord als afgesloten beschouwen.
Moet ik hier nog een fotooke posten[?][?] denk het nie, want ondertussen zijn er hier al links geplaatst... maar die van de NMBS zien er precies anders uit...of ben ik mis[:)][:)]
Hoi,
ik wel eens in mijne Vandale gekenen en het enig e dat ik vond was: remschoen, waar volgende betekenis achter stond: "naar de vorm van een rad bewerkt remblok, blok dat tegen de remtrommel gedrukt wordt om een draaiende beweging af te remmen"
Dit helpt ons niet veel verder h? ...
Dir
citaat:
Geplaatst door Pol
@Mr-Tsjoektsjoek: Ik kan het niet meteen nakijken, maar ik vermoed dat remsloef of schaats misschien ook bijnamen zijn die het spoorpersoneel geeft aan deze voorwerpen.[?] Toch vond ik onder remslof een artikel uit Nederland dat over deze voorwerpen ging, dus zal dat inderdaad misschien wel een/het correcte woord zijn.[?] Dat Prisma enkel een betekenis geeft die met auto's, fietsen, e.d. te maken heeft, wil niet zo veel zeggen: spoortermen komen slechts weinig in het woordenboek aan bod. We zouden er eigenlijk de Dikke Vandaele op moeten napluizen, maar die heb ik hier niet direct staan. Iemand anders misschien????
citaat:
Geplaatst door maxim
Ze zien er idd een beetje anders uit, bij de NMBS worden ze meestal geschilderd in het geel [;)].
En hier een videofragmentje waarin je ziet dat men met een remschoen, sloef, slets,... (t'is te zien hoe je het noemt) een wagon tot stilstand brengt.
http://www.youtube.com/watch?v=OrrbNIHVgeU
Da's verd.... in Poperinge, tijdens het bietenseizoen !
Sla dit maar goed op, want dergelijke filmpjes zul je in Poperinge niet meer opnemen, sinds Moerbeke gesloten is, is deze laadinstallatie buiten gebruik.
De titel is enigzins misplaatst. De wagen slaat niet op hol. De bediende houdt de wagen tegen met een ijzeren staaf die hij onder een wiel steekt en zo de wagen ter plaatse houdt.
Wanneer hij ziet dat de bieten tot boven de rand komen, lost hij de staaf, verplaatst ze ongeveer een halve meter waarna de wagen verder loopt (mede door de druk van de vallende bieten, en het feit dat het spoor lichtjes helt), tot tegen de staaf.
Van een rangeersloef is hier niks te bespeuren.