Bij locomotieven wordt het vermogen steeds uitgedrukt in continuvermogen en uurvermogen... Maar wat is nu juist het verschil? (Buiten de cijfers dan?)
Sven Vandersmissen
HO, 3rail digitaal, IB, NMBS, III IV V
Sven,
het continuvermogen is de power die je "continu" eruit kan halen zonder de boel op te blazen.
Het "uurvermogen" kan je er gedurende een uur gegarandeerd uithalen, maar dan moet je de boel wel ook een uur laten afkoelen normaal gesproken.
Bij sommige elektromotoren wordt zelfs het vermogen opgegeven dat je er gedurende maximaal 10 minuten mag uithalen. Dat heeft ook een naam, iets met "....-cycle" maar sla me dood.
Mijn geheugenpillen beginnen te werken maar ik zal toch nog 3 flesjes moeten leegmaken na dees[xx(]
Tony
om het vermogen van locomotieven aan te duiden, wordt er vaak gebruikt gemaakt van de term kw (kilowatt). mijn vraag is nu: hoeveel pk is ??n kw[?]
1pk = 0,736kW
Al m??r dan 100 jaar...
Tony
bedankt voor het (snelle) antwoord.