Hallo
Ik start dit topic omdat ik een reeks foto's van deze lijn wil delen met jullie.
Vorige zondag was het schitterend weer dus ben ik erop uit getrokken met de camera en maar wat foto's genomen.
Dit is de eerst reeks van foto's.
spijtig genoeg zonder loc maar dat is volgende week.
hopelijk vinden jullie wat inspiratie door de foto's van dit enkelsporig diesel lijntje.
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8667.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8668.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8670.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8666.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8665.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8664.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8662.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8661.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8660.jpg/IMG
IMGhttp://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8659.jpg/IMG
tot hier de eerste reeks, de volgende reeks begint in het station van Burst tot in ...
nick :D:D
Een zeer mooi lijntje he (en niet ver van mijn achterdeur) , in het weekend kan je er gerust op de sporen gaan kamperen, er komt dan gewoon geen enkele trein langs.
Op deze lijn heb ik een paar jaar terug mijn eerste (en direct ook mijn laatste) blauw-gele 45 zien rijden. 't Heeft me toen overtuigd om voor een enkelsporig traject uit te werken om mijn eigen baan (die momenteel hopelijk stil ligt). Prachtige omgeving ook.
Mijn ganse studententijd (eind zeventiger, begin tachtiger jaren) heb ik tussen Erpe-Mere en Gent gependeld. Wat een tijd ! Meestal waren er toen motorwagens reeks 45 in gebruik, maar 's morgens was het een 62 met enkele rijtuigen met 'comfortable' houten rijtuigen (type L ???) [:I]. Ik herinner me ook M1-rijtuigen (ook lekker hard).
Soms moest ik me reppen om de laatste trein terug te halen. Die vertrok om 20u30...
Wat me het best is bijgebleven was een trein net na de middag. De temperatuur buiten was onder het vriespunt. We waren net vertrokken uit Aalst en toen ... viel de motorwagen stil. Enkele reizigers moesten zich toen even verplaatsen, want de bestuurder moest een paar banken wegnemen om de vloer te openen om zo aan de motor te komen.
Er was echter geen beweging in te krijgen zodat we een tijdje later terug naar Aalst werden gesleept, terwijl de bestuurder te voet een ander exemplaar ging halen...
En we vonden het niet eens zo erg... [;)]
Gelukkig zijn ze er nog...[:p]
Dit vind ik van die lijntjes die gelijk de status van beschermd moeten krijgen, dit ademt nog sfeer! Dat vind ik ook van de lijn naar Neerpelt, die ook door een zeer fraai landschap loopt. Als ik ooit nog eens een nieuwe baan bouw, dan...
Groetjes Len[;)]
Blijkbaar zijn er hier dichterbij dan verwacht kollega modelbouwers hmmm dat is intressant[:)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door loebaske
Blijkbaar zijn er hier dichterbij dan verwacht kollega modelbouwers hmmm dat is intressant[:)][:)][:)]
Dat is zeker een feit.Had het ook niet verwacht.
Aan allen dank voor de comment's.
Als het morgen wat beter weer is komt er een vervolg op deze reeks foto's.
beginnen aan het station van Burst zo naar Aalst of Zottegem.
@13erke als ik me niet vergis woon je in Ninove niet, ik woon in haaltert(heldergem)
nick
citaat:
Geplaatst door loebaske
Blijkbaar zijn er hier dichterbij dan verwacht kollega modelbouwers hmmm dat is intressant[:)][:)][:)]
Zaterdag ochtend zat ik in het zwembad te wachten tot iedereen omgekleed was, de persoon naast mij was in zijn nieuwe Marklin magazine aan het lezen, modelspoorders kom je overal tegen. Ik heb zelfs al meegemaakt dat mijn zoontje nu 7j aangesproken wordt als wij over een expo lopen, er was een klasgenootje die zijn papa ook modelspoorder is en die kom je dan tegen.
Zo heb ik Nick de eerste keer gezien in de kattenstraat hier.
Maar eigenlijk gaat het hier over L82, wist je dat daar ook elektrisch OVER gereden wordt.
(http://i142.photobucket.com/albums/r90/petergroetu/IMG_0265.jpg)
Ik hoop op goed weer voor uw foto safari Nick.
Dag Peter
ff off topic
" nog alles goed in de club, je kan me over 2weken wel de woensdagavond is verwachten...."
weer on topic
heel mooie foto daar,waar is de foto genomen eigenlijk. want komt me niet bekend voor?
nick
Ik kan me vergissen, maar misschien is dit het brugje wat ik zocht (zie http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7074).
Net na de stopplaats "Erpe-Mere" in de richting Aalst kruist lijn 82 die tussen Gent en Brussel. Grondgebied Erondegem denk ik.
Hier het vervolg van de foto reeks beginnend in het station van burst zo naar de halte van erpe mere
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8725.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8726.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8727.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8729.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8730.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8731.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8732.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8733.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8734.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8735.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8736.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8737.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8738.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8739.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8740.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8741.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8742.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8743.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8744.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8745.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8746.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM8747.jpg)
Geen loc's gezien of gehoort maar ja dat heb je dus voor als je op een dag als vandaag gaat spotten (staking treinen)
nick
Amaai,die laatste foto.Mag men wel zo kort tegen de sporen bouwen,of is dat mischien gezichtsbedrog.
groeten Eddy
citaat:
Geplaatst door eddy
Amaai,die laatste foto.Mag men wel zo kort tegen de sporen bouwen,of is dat mischien gezichtsbedrog.
groeten Eddy
Is wel redelijk kort bij de sporen gebouwd.Er ligt wel nog een oprit naast.
nick
Hoe dicht mag je eigenlijk komen?
Jawade Nick, je doet die lijn te voet of met je brommerke[;)]
in ieder geval mooie foto's
Als ik me niet vergis is die "overweg" (voor voetgangers en fietsers) op het einde van de Spoorwegstraat in Mere. (Ik woonde daar 200 meter af).
In lang vervlogen tijden passeerden we daar met onze fiets, en aan de overzijde was een veld dat de boer elk jaar omploegde, maar waar enkele dagen later alweer een "aardewegje" dwars over liep. Ik zie dat daar nu huizen staan...
Dag Eric
Met het geweld die al is voor je deur heeft gestaan he [:D][:D]
ik denk dat ik nu wel elk kouterbaantje rond lijn 82 doorgereden ben voor de lijn te volgen.
nick
citaat:
Geplaatst door doomslu
Als ik me niet vergis is die "overweg" (voor voetgangers en fietsers) op het einde van de Spoorwegstraat in Mere. (Ik woonde daar 200 meter af).
In lang vervlogen tijden passeerden we daar met onze fiets, en aan de overzijde was een veld dat de boer elk jaar omploegde, maar waar enkele dagen later alweer een "aardewegje" dwars over liep. Ik zie dat daar nu huizen staan...
Dat is juist. er ligt nu een geasfalteerde baan naast met een paar huizen
nick
Leuk draadje. Ik kijk uit naar de updates. L82 is ook niet ver van hier. Spijtig dat ik er zelf niet op rijd, maar ik ken dan ook geen diesel [:p] Het heeft toch zijn charmes h?, zo'n diesellijntje. Zeker een enkelsporig.
Lees eens dit bericht van mij, bijna een jaar geleden. [;)]
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5264&whichpage=3
Hey Nick, wanneer gaan we verder naar Aalst ? [:I]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Hey Nick, wanneer gaan we verder naar Aalst ? [:I]
Wanneer nick nog eens tijd vind om op pad te gaan [:D]
Als het weer zaterdag wat mee zit zie je dan een vervolg.
nick
Tijd om dit draaitje vanonder het stof te halen...
Zoals jullie weten(of niet weten) zijn er vernieuwing werken aan de gang op L82.. Hierop zal een reeks foto van mij volgen die in de reeds volgende weken hier zullen getoond worden...
nick
citaat:
Geplaatst door nick_9450
Tijd om dit draaitje vanonder het stof te halen...
Zoals jullie weten(of niet weten) zijn er vernieuwing werken aan de gang op L82.. Hierop zal een reeks foto van mij volgen die in de reeds volgende weken hier zullen getoond worden...
nick
Leuk! Laat maar komen.
En als het kan vanop dezelfde plaatsen getrokken zien we echt welke verschillen er zijn
Jan
Morgen, woensdag, zijn we t'einde (in Burst) met de bedding te nivilleren.
Vanaf Aalst wordt morgen begonnen met onderstoppen, gevolgd door de ballastprofielploeg.
Zo, dat weten jullie uit eerste hand, ik ben daar aan 't werk !
Voor wie niet kan wachten op de resultaten van Nick : op de site van "Spoorvreter (http://spoorvreter.be/blog/?p=3405)" staan al enkele foto's van de werken !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Nog van da!!!!!!![:p]
Da's tenminste weer eens toffe boel, h? collega's administrators?
vandaag ben ik heel snel al wat foto gaan nemen van de veranderingen...
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9838.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9837.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9836.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9834.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9833.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9832.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9831.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9830.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9829.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9825.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9823.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9822.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9818.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9815.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9814.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9817.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9810.jpg)
voor meer foto moet je maar een mailtje sturen en dan geef ik je de link van mijn register...
nick
Tof. Op de eerste foto's herken ik stopplaats "Erpe-Mere" op een paar honderd meter van waar ik ben opgegroeid. Zes jaar lang, tijdens mijn studententijd, ben ik daar bijna iedere dag op de trein gestapt.
Leuk Nick!
Wat mij opvalt is dat er weinig plaats naast de sporen is, de treinen rijden echt als het ware in de tuin van sommige mensen hun woning.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Wat mij opvalt is dat er weinig plaats naast de sporen is, de treinen rijden echt als het ware in de tuin van sommige mensen hun woning.
Klopt, maar er is dan ook weinig verkeer. Geen goederen bvb. Als ik het goed heb enkel af en toe een MW41.
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Wat mij opvalt is dat er weinig plaats naast de sporen is, de treinen rijden echt als het ware in de tuin van sommige mensen hun woning.
Klopt, maar er is dan ook weinig verkeer. Geen goederen bvb. Als ik het goed heb enkel af en toe een MW41.
Ik citeer...
"Op de lijn 82 Aals-Burst rijden er 18 treinen per dag, met modern dieselmaterieel, waarvan de dienstregelingen vooral afgestemd worden op scholieren en pendelaars.
De frequentie van deze lijn ligt zo laag, volgens de NMBS door een gebrek aan klantenpotentieel. "
Bron:link (http://www.senaat.be/www/?MIval=/publications/viewSTBlok&COLL=B&DATUM=03/30/2004&DOSID=50337904&MINID=3941&LEG=3&NR=13&VTYPE=svid&LANG=nl)
nick
Is dit een correcte verklaring van lightrail (http://nl.wikipedia.org/wiki/Lightrail)? Of heeft het nog een andere betekenis die past binnen deze context? (http://www.senaat.be/www/?MIval=/publications/viewSTBlok&COLL=B&DATUM=03/30/2004&DOSID=50337904&MINID=3941&LEG=3&NR=13&VTYPE=svid&LANG=nl)
ahhh den Nick, lang geleden makker.
t'ja van die werken ben ik goed op de hoogte, sporen leggen gaat rapper,hier bij ons den overweg aan de Bosstraat, gaat verdorie dicht van 21/08 tot 30/09 snap niet dat het zolang duurd om 10m sporen te leggen[}:)] zal elke dag mogen rond rijden langs het smal zijstraatje.
Bij deze ben je verwittigd Luc, dan indien je naar B komt er niet door kunt[;)][;)]
Idd. Erwin, het is nog zo een klassiek spoortje dat begint en eindigt aan de andere zijn achterdeur[:)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Wat mij opvalt is dat er weinig plaats naast de sporen is, de treinen rijden echt als het ware in de tuin van sommige mensen hun woning.
Wat mij is opgevallen, tijdens het werk, bij de Vondelbrug, dat destijds de bedding voorzien werd voor dubbelspoor !
De Vondelbrug, die nu vervangen wordt door een betonnen koker, had bruggehoofden met een breedte voor twee sporen.
@Ervin : enkele nieuwbouw zijn inderdaad dicht tegen het spoor gebouwd, maar het spoor was wel eerst [:D][:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door loebaske
ahhh den Nick, lang geleden makker.
t'ja van die werken ben ik goed op de hoogte, sporen leggen gaat rapper,hier bij ons den overweg aan de Bosstraat, gaat verdorie dicht van 21/08 tot 30/09 snap niet dat het zolang duurd om 10m sporen te leggen[}:)] zal elke dag mogen rond rijden langs het smal zijstraatje.
Bij deze ben je verwittigd Luc, dan indien je naar B komt er niet door kunt[;)][;)]
Idd. Erwin, het is nog zo een klassiek spoortje dat begint en eindigt aan de andere zijn achterdeur[:)]
Op tijd eens gaan zien hoe de werken vorderen h? Eric !
Sporen leggen gaat inderdaad vlot. Op ??n dag vernieuw je gemakkelijk 10 m spoor, onderstopt en alles !
De afwerking van de baan duurt heel wat langer : bv bij het gebruik van Strail-blokken worden eerst betonblokken in de grond gelegd, op droge beton. Als dit droog is wordt hierop betonnen borduren gezet, op droge beton. Als dit droog is worden de rubberen Strail-blokken bevestigd. Hierna wordt de asfaltlaag afgewerkt naar de overweg toe.
Dit alles neemt natuurlijk wat tijd in beslag.
Neem hierbij in rekening dat soms maar kan gewerkt worden als geen treinen rijden, een lijn blijft meestal in dienst bij het vernieuwen van een overweg. Spoorvernieuwing gebeurt in een weekend, als ??n spoor buiten dienst kan genomen worden. Het afwerken moet meestal ook gebeuren tijdens het weekend als een spoor buiten dienst kan gegeven worden. Vandaar dat het enkele weken kan duren.
citaat:
Geplaatst door conducteur
Is dit een correcte verklaring van lightrail (http://nl.wikipedia.org/wiki/Lightrail)? Of heeft het nog een andere betekenis die past binnen deze context? (http://www.senaat.be/www/?MIval=/publications/viewSTBlok&COLL=B&DATUM=03/30/2004&DOSID=50337904&MINID=3941&LEG=3&NR=13&VTYPE=svid&LANG=nl)
Rian, ik geloof wel dat dat de correcte uitleg is.
hallo.
Vandaag nieuwe foto's genomen.
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9861-2.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9862-2.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9860-1.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9861-1.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9862-1.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9856.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9857.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9858.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9859.jpg)
(http://i207.photobucket.com/albums/bb4/nick_9450/HPIM9860.jpg)
nick
De werken schieten nu wel goed op, hier enkele beeldjes nog met de oude sporen, ongeveer genomen op dezelfde plaats:
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/0002.jpg)
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/0003.jpg)
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/0005.jpg)
Met dank aan mijn 2 modellen op de laatste foto[:D]
Morgen rijden er terug dieselstellen over lijn 82.
Zaterdag 12 uren en gisteren, zondag 18 uren onderstopt en met de ballastprofielploeg opgekuist. Om het spoor berijdbaar te krijgen.
Veel stof gefret met de kuisvrouw !!! [8D]
citaat:
Geplaatst door Mr-tsjoektsjoek
Morgen rijden er terug dieselstellen over lijn 82.
Zaterdag 12 uren en gisteren, zondag 18 uren onderstopt en met de ballastprofielploeg opgekuist. Om het spoor berijdbaar te krijgen.
Veel stof gefret met de kuisvrouw !!! [8D]
Was jij diegene die zondag 23/08 aan die onderstopper aan het werken was???
Nee, dat was mijn collega/chef.
Op de Lijn 82 werkte ik op de ballastprofielploeg, enkel bij defecten kwam ik in de buurt van de onderstopper.
citaat:
Geplaatst door Mr-tsjoektsjoek
Nee, dat was mijn collega/chef.
Op de Lijn 82 werkte ik op de ballastprofielploeg, enkel bij defecten kwam ik in de buurt van de onderstopper.
Doe hem eens de groeten, is een zeer vriendelijk man[:D]
We gingen gewoon eens kijken, kwam hij af en vroeg hij of we vanbinnen (in de stuurtpost dus) ook eens wouden kijken...
Foto's komen later wel eens online.
Stopt een onderstopper de bielzen in de ballast? of doet het nog iets anders, zon halve octopus.
citaat:
Geplaatst door conducteur
Stopt een onderstopper de bielzen in de ballast? of doet het nog iets anders, zon halve octopus.
Een onderstopper onderstopt de biels.
Dus de steenslag/ballast aanduwen en onder de biels stoppen zodat die goed ondersteund wordt.
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/Scannen00022.jpg)
Dit is de onderstopper die aan het werk was op L 82.
Deze foto is trouwens al eens getoond in een ander draadje.
De linker cabine is de voorkant van de machine. Hier worden de maten ingedraaid om het spoor te corrigeren en op zijn theoretische maten te leggen.
Onder het rode vierkant, juist boven de ballast, zit de hefkar.
Deze sleurt het spoor omhoog waarbij het ook de richting verbetert.
Deze machine kan het spoor gemakkelijk 15 cm opheffen.
Onder de letters ZWL zien we de onderstopgroep, hier zit hij met zijn onderstophamers in de grond. Ongeveer 38 cm diep, hij moet tenslotte de stenen ONDER de biels duwen.
Uiterst rechts is de cabine van de persoon die de onderstophandeling bedient.
Dit is in het kort uitgelegd hoe deze machine werkt.