hallo,
ik ZOEK een goed baanplan
ikzelf heb aal wel wat geprobeerd maar vind eig niet veel naar men zin.
ik zou graag een dubbelspoortraject hebben
met een station,eventueel ook een schaduwstationnetje
een industiestukje (kolen, en petrolium industie)
een dan 2 bergen, waar het dubbelsporig traject van berg naar berg rijd op een bepaalde hoogte
en ook een stukje rangeergebied
hieronder de juiste afmetingen
imghttp://img504.imageshack.us/img504/589/naamloosok1.jpg/img
en of wat zouden jullie met die grote van de baan doen?
kan iemand mij een goed plannetje bezorgen,
als informatie, ik rijd met M?rklin C-glais
Digitaal, DB, tijdperk allerlei
alvast bedankt
tom
Tom,
Zoals mij ook werd aangeraden en wat ik ook heb gedaan: neem een blad papier, zet je uiterste afmetingen erop en begin met potlood je baan te schetsen. Wanneer je dan een bevredigend resultaat hebt, zet het in ??n of ander programma om om het uiteindelijke resultaat te zien. Het is heel moeilijk om voor iemand anders iets uit te werken; de beste idee?n komen namelijk van jezelf.
kheb al zoveel uitgeklad, en vind eig echt niet veel naar men zin, en allemaal veel te klein, maarja ik kan men afmetingen spijtig genoeg niet vergoten :(
grtz
Tom, ik vrees een beetje dat je wensen erg optimistisch zijn. Het oppervlak dat je ter beschikking hebt is al vrij krap voor een dubbelsporige hoofdbaan. Hellingen worden ook snel erg stijl, vooral als je er nog "bergen" bij wilt hebben. Je wenst een spoor van berg tot berg, maar heb je plaats op de berg om er met je spoor iets te gaan doen (halte, mijn, skistation, ...)?
Lees me niet verkeerd. Ik moedig elk initiatief aan, en dromen zijn de drijfveer om vele mooie dingen te realiseren. Als je al uitgaat van een enkelsporig traject, dan zie ik al een heleboel meer mogelijkheden voor een boeiend sporenplan.
Mag ik je 1 raad geven?
Je moet sporen leggen naar de grote die je hebt en omdat je niet zo'n grote oppervlakte hebt dus ook niet te veel sporen.
het idee van de bergen zit niet slecht al zou ik je bergen een grotere oppervlakte geven zodat je toch een minimum radius van 90 cm hebt aan bijde kanten dus in bijde bergen om je spoor te laten zakken en of stijgen wel rekening houdende met het percentage van maximaal 2,5 % . En als de sporen op niveau 0 zijn kan je ze laten aftakken voor gedeelte station of rangeer terein eventueel een lijntje dat aftakt naar een fabriek of dergelijke. Niveau 1 wordt dan je brug die je eventueel zelf kan bouwen in hout of dergelijke materialen. Ik zou dan opteren voor een brug van het type dat je op lijn 42 vind.
ik wil zowizo een dubbelsporig traject, kzou graag minstens 2 treinen laten rijden tegelijk en elk naar verschillende kant
agja dan zal ik niet zo veeleisent moete zijn he, en wat minder in mijn trajectje moeten plaatsen
trouwens bestaan er koppelingen die voor marklin kunne gebruikt worden die kunnen ontkoppelen (zonder ontkopelrail, digitaal dus)
Dan bestaan er kadee koppelingen. Die ontkoppelen door middel van een magneet. Maar ik weet niet of dit goedkomt met marklin sporen. Omdat ik zelf gelijkstromer ben.
Dit een voorbeeld van een ontwerp naar je beschrijving: centraal een station op een dubbelsporige hoofdbaan. Aftakkend een bergbaan die stijgt over het station, over de rechter berg, over het viaduct acteraan naar de linker berg met bergstaion en dan in de tunnel via een spiraal naar beneden. De hoofdbaan heeft een verdoken schaduwstation. Als het jouw aanstaat, werk ik het plan verder af, en stuur ik je het op (het is nu een klidderboel).
(http://users.edpnet.be/Saraan/images/extra/TommyGTT23d.jpg)