Modelspoormagazine forum

Modelspoor, Algemeen en H0 => Belgische modellen => Topic gestart door: Peter op 11 september 2008, 14:53:07 PM

Titel: Identifikatie bovenleidingsmasten
Bericht door: Peter op 11 september 2008, 14:53:07 PM
Sinds kort is de NMBS blijkbaar begonnen met de nummering van de bovenleidingsmasten te veranderen.
Was het vroeger een wit geschilderd veld met zwarte cijfers, is het nu een plastieken (acryl, plexy, of zoiets) dat op het bestaande veld gekleefd wordt. Duidelijk zijn  ze wel, maar ben wel eens benieuwd hoelang het gaat duren eer vandalen die plaatjes er af gaan prutsen.
Onderstaande foto werd vanmorgen genomen in het station Hoboken-Polder.

IMGhttp://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P9110099.jpg/IMG

Titel: Identifikatie bovenleidingsmasten
Bericht door: Gerolf op 12 september 2008, 00:38:48 AM
Ligt het aan mijn ogen, of springt die 9 omhoog?
Leuke foto, maar is er ook een vraag (of is het een statement)?
Titel: Identifikatie bovenleidingsmasten
Bericht door: janjozef op 12 september 2008, 11:31:45 AM
zal een statement zijn, en ja die 9 springt omhoog

Jan
Titel: Identifikatie bovenleidingsmasten
Bericht door: knibbelknabbel op 12 september 2008, 12:11:53 PM
Dit zal te maken hebben met het verdwijnen van de alarmtelefoonkringen naast het spoor. Vroeger stond er bij de identificatie van een bovenleidingsmast ook een T met en pijl in welke richting moest gegaan worden om de dichtsbijzijnde telefoon te bereiken. Met de invoering van de GSM-R verdwijnen deze, dus zal alles moeten aangepast worden (al maakt dit niet veel uit. Misschien worden de masten ineens anders ingedeeld?)