Mijn M-1 rijtuigen die ik in bouwset van OVB (Olaerts) kocht een paar maanden geleden, beginnen stilaan af te geraken. Het interieur is helemaal geschilderd, en figuurtjes geplaatst.
Enkel voor het laatste rijtuig, een 1/2 klasse tijdperk III, heb ik nog een vraagje. De zetels in de 1 klasse waren met een soort velours bekleed, in groen en rood.
Mijn vraag: had de rokers afdeling groene of rode velours?
Peter kijk eens naar Stoomcentrum Maldegem, rubriek Rollend Mat. Rijtuigen; daar staat een M1 1/2kl binnenaanzicht,
maar kan niet zeggen indien roker of niet roker.
Marcel
Graag wat foto's van je werk Peter.[;)]
Ik ben ook van plan me er paar cadeau te doen.
Groeten
Ludwig
Die foto's van Maldegem had ik al een tijdje.
Enkel de kleur van de zetels in de rokers afdeling moet ik weten (1e klasse natuurlijk)
rokers : groen
niet rokers : rood
Hoe meer foto's dat ik zie, hoe meer vragen over details dat ik heb.
Heb al een mailtje naar Maldegem gestuurd met de vraagjes die ik nog heb. Hopelijk krijg ik vlot een antwoord.
Het begin is gemaakt aan de 1/2 klasse rijtuig.
De witte stukjes bovenaan de rode en groene zitplaatsen worden de zijdelingse hoofdsteunen war je vroeger in 1e klasse zacht tegen kon rusten.
Nog te doen: handgrepen op de leuning van de 2e klasse zitbanken (gangzijde). Asbakken in de tafeltjes van het rokers gedeelte.
bijwerken zijdel. hoofdsteunen in 1e klasse
bijkleuren zitbanken (waren niet egaal doch gestreept)
bijwerken vloer en schilderfoutjes, en plaatsen van gordijnen aan de ramen.
Wordt niet gedaan: plaatsen van bagagerekken boven de zitbanken van de 1e klasse. Reden zijn (bijna) onzichtbaar door de ramen die nog iets helderder hadden mogen zijn.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P9180113.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P9180114.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P9180115.jpg)
Knap gedaan Peter !
Ik heb de foto's al op mijn computer gezet zodat zij als voorbeeld kunnen dienen wanneer ik aan mijn M1 rijtuigen begin.
Ik ook [;)] Knap voorbeeld voor ons!
Knap werk!
Bedankt voor de foto's en de uitleg.
Groeten
Ludwig
Vergeten te vermelden:
Er worden natuurlijk Preiser figuurtjes in de rijtuigen geplaatst. Heb zo nog een paar dozen "ongeschilderde' liggen, dus....waar is mijne Valium[:D][:D][:D][:D]
Om eerlijk te zijn had ik eerst gedacht het volledig interieur zelf te bouwen met de zitbanken van Paul Bellon, doch...zou het kostenplaatje de prijs van een wagen overstijgen, om nog niet te spreken van het extra gewicht. Alternatief zou je die dingen van "scratch" kunnen bouwen doch...tijd!!!![;)][;)][;)]
Verlichting komt er "voorlopig" nog niet in, alhoewel ik in dat geval zou kiezen voor Viessmann of Brelec.
Ik ben ondertussen ook begonnen aan mijn stam M1 rijtuigen van O.V.B.
En ook ik ondervind de problemen met de koppelingen beschreven in M.S.M 65.
Nu vaag ik me af of de daar vermelde oplossing voor het probleem al door jullie is uitgeprobeerd en wat jullie ervaring over de ingreep is?
Of zijn er mensen die een andere oplossing hebben bedacht?
Groeten
Ludwig
citaat:
Geplaatst door Ludwig
Of zijn er mensen die een andere oplossing hebben bedacht?
zou de fabrikant/olaerts geen oplossing hebben? hij is het die ze
verkoopt; een oplossing ervoor hebben [:I][:I]
of mogelijks vervangstukken
citaat:
Geplaatst door Ludwig
Ik ben ondertussen ook begonnen aan mijn stam M1 rijtuigen van O.V.B.
En ook ik ondervind de problemen met de koppelingen beschreven in M.S.M 65.
Nu vaag ik me af of de daar vermelde oplossing voor het probleem al door jullie is uitgeprobeerd en wat jullie ervaring over de ingreep is?
Of zijn er mensen die een andere oplossing hebben bedacht?
Groeten
Ludwig
Ludwig, ik gebruik zeer fijne stripjes plastic-card, op een iets andere manier dan beschreven in MSM. Ik zal eens een foto plaatsen, dat zegt zoveel meer dan het te proberen uitleggen. Werkt prima voor mij en het is makkelijk te plaatsen
Als je zeer zacht werkt is dat helemaal niet nodig, ik heb de mijn in elkaar gestoken zonder wijziging, ze rijden perfect
Jan
@Gert, als het kan had ik inderdaad graag een foto gezien.[:)]
@Jan, zal misschien aan mij liggen maar ik heb er toch problemen mee.
Nu is er mij van Olaerts een bericht toegestuurd dat het zou opgelost zijn met andere vensters??
En dat ze die zouden opsturen.
Nu vraag ik me nog wel af welke koppeling ik best zou gebruiken en wat jullie ervaring daar mee is.
In ieder geval ben ik zeer tevreden met mijn rijtuigen [:)]
Groeten
Ludwig
Hierbij de foto's:
Voor de M1-rijtuigen:
(http://users.pandora.be/bazilleke/m1_1.jpg)
(http://users.pandora.be/bazilleke/m1_2.jpg)
En voor de K-rijtuigen:
(http://users.pandora.be/bazilleke/k_1.jpg)
(http://users.pandora.be/bazilleke/k_2.jpg)
Overal waar het koppelingsmechanisme tegen het chassis raakt, heb ik een fijn drupje M?rklin-olie aangedaan
Gert,bedankt voor de foto's.
Deze manier ga ik gebruiken.
Het voordeel is dat ik op jouw werkwijze geen gaten hoef te boren in mijn model.
Groeten
Ludwig
GeM ik hoop voor jou dat je systeem goed werkt, ik heb de indruk dat je koppelingen wel vast gehouden worden, maar dat het ook in de bochten vast blijft zitten,
Jan
Jan, ze zitten helemaal niet vast, de reepjes dienen niet strak te klemmen op het koppelings-mechanisme. Krappe bogen geen probleem. De wagens bollen uitstekend mee. Je moet er uiteraard op letten dat de koppeling helemaal kan 'uitslaan'
Voor de K-rijtuigen worden de reepjes net ietsje te groot genomen, op die manier komen ze automatisch bol te staan als je ze in de beschikbare plaats zet. Deze kromming mag uiteraard niet bovenuit steken, anders kan het interieur er niet meer goed op
Prima idee Gert, en zo te zien veel minder werk als datgene dat in MSM verscheen.
Ok ik geloof je, maar de mijn blijven goed rijden zonder iets gewijzigd te hebben
Jan