IK GA BEGINNEN
IK WOU TAFELS MAKEN VAN 1 METER BIJ 1 METER
DIE AAN ELKAAR DOEN IS DAT EEN GOED IDEE
BOVEN KANT MET SPAAN PLAAT DIKTE ????
DE POTEN VAN HOUT
DE TAFEL KAN VAST HOEFT NIET MEER WEG
WAT IS HET BESTE
GROETJES ED
multiplex heb gehoord dat je daar moeilijk op kan schroeven
dat het los laat
dat is met spaanplaat makkelijker ?????
flimpje erg mooi
mijn vrouw vondt deze baan te groot
ha,ha[:D]
ik doe iets minder[:p]
Nog nooit van "open frame" gehoord ?
Een treintafel wordt best niet met een vlakke volle plaat gebouwd, maar op een frame. Zodoende kan je met reli?f werken.
Zoek dat maar eens op !
Nog nooit van "open frame" gehoord ?
wat heeft dat te maken met
platen van 1 meter bij 1 meter
op de bovenkant
of mis ik iets ????[:o)]
citaat:
Geplaatst door buckfast_beekeeper
Bekijk dit filmpje eens http://www.tuby.nl/view_video.php?viewkey=4caaed33c36b1b5fc2cb&page=1&viewtype=&category=mr
Dit filmpje is werkelijk
BUIIIIIIITENGEWOON!!! [:0][:p]
Realistiser kan je het werkelijk niet maken denk ik. FORMIDASTISCH !!![:D]
wat ik bedoel
een tafel van een meter vierkant maken
met buizen er onder voor div dingen
het frame aan de onderkant bij de grond maken
onder in
met een dune plank erop
dan heb ik gelijk kastruimte onder
voor alle spullen
de tafels aan elkaar maken waardoor ik
mijn U tafel krijgt
zomaar een idee
Naar mijn mening wil je lopen voor je kan stappen, Ed. [;)]
Ik denk dat je best eerst nog wat lees- en opzoekwerk doet.
Tracht eerst je plan uit te werken, en kijk daar of je overal goed bij kan.
Tafels van een vierkante meter aan mekaar zetten lijkt me niet het beste uitgangspunt om een baan op te bouwen, vooral niet om - zoals in je plan - met meerdere niveau's te werken.
met meerdere niveau's te werken
ik ga werken
vanaf de tafel omhoog [B)]
ik ga niet naar beneden[:D]
vandaar de vaste tafels voor de ondergrond
met buizen er onder voor alle onderdelen
wat het ook is
daar is toch niets mis mee
groetjes ed[:I]
Ed, worden die tafels vast tegen de muur geplaatst? Zo ja dan is 1 meter erg veel om over te werken. Ik ben al vrij groot, maar 1 meter is voor mij toch teveel (gelukkig staat mijn baan op wieltjes[;)]). Dus, zorg dat je ook de achterkant van de baan kan bereiken.
Vooralleer je begint te timmeren, werk je plan goed uit. Meet en pas, teken op schaal, en probeer met papieren of kartonnen modellen (of gebruik computer-ontwerpprogramma's). Begin maar pas te timmeren als je ontwerp helemaal klaar is. Het zou te zonde zijn als blijkt dat je net 5cm meer had moeten hebben om die bocht te kunnen maken[;)].
Ik vraag me af waarom je tafeltjes van 1x1meter zou maken? Wat is de achterliggende reden? Het lijkt me vrij ingewikkeld om uiteindelijk een vlak oppervlak te bekomen in U-vorm. Ik zou zeggen, hou het simpel, hou het toegankelijk, maar vooral...
probeer eerste een testbaantje, maak een goed overdacht ontwerp, en beslis dan hoe de tafel wordt.
citaat:
Geplaatst door peukevreugd
ik ga werken vanaf de tafel omhoog, ik ga niet naar beneden.
Vandaar de vaste tafels voor de ondergrond met buizen er onder voor alle onderdelen.
Wat het ook is, daar is toch niets mis mee?
Uiteraard is er niets mis met vaste tafels, maar een open frame lijkt me toch vele malen beter, lichter maar even stevig (mits goed gemaakt!). Er zitten hier ervaringsdeskundigen (nee, ik niet) die wel weten wat ze vertellen. Ook bij een frame kunt ge (bijna) niet onder uw frame-niveau, maar naar boven gaan is wel makkelijker te realiseren.
Maar eerst moet ge toch ook een baanplan hebben dat goed uitgewerkt is, een goed plan is het halve werk!
Dat van die buizen onder uw baan snap ik niet. Vertel eens?
Paul
rioolbuizen klein onder de tafel voor bedrading
plus allemaal andere dingen
makkelijk monteren plus goedkoop
de maat heb ik al aangepast naar 90 cm als dat kan met ho baan
moet genoeg zijn
lose tafels met een plaat vast maken aan de onderkant
zodat het los kan bij een verhuizing
dat ik het niet hoef af te breken
er komen maar twee treinen op
(http://85.17.151.103/170300001-170350000/170301001-170301100/170301066_6_nhqm.jpeg)