Dit zag ik gisteren in Winterslag weet iemand meer over dit defect.
Hij was opgetakelt op speciale lories. Meer weet ik er niet van.
imghttp://i273.photobucket.com/albums/jj217/harzfreak/2007_1229winterslag2912070052msm.jpg/img
imghttp://i273.photobucket.com/albums/jj217/harzfreak/2007_1229winterslag2912070058msm.jpg/img
[:D]
Loc op rolschaatsjes.
Zijn wel stevige rolschaatsen,zoveel gewicht op van die kleine wieltjes
Dat zijn depanneerwagentjes. Die loc mag nu nog tegen max. 40 km/h weggesleept worden, indien het een CC asindeling betreft, max 30 km/h. Dit geheel terzijde!
Das de eerste keer dat ik dit zie, die rolschaatsen [:D][:D], of wat men blijkbaar depanneerwagentjes noemt.
Er moet dus een defect zijn waardoor hij niet meer gewoon weg gesleept kan worden?
Ook eerste keer dat ik zo iets tegen kom.
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Dat zijn depanneerwagentjes. Die loc mag nu nog tegen max. 40 km/h weggesleept worden, indien het een CC asindeling betreft, max 30 km/h. Dit geheel terzijde!
Bedankt voor de informatie.
Nog iets vergeten, de snelheid moet bij spoortoestellen beperkt worden tot 20 km/h. (wissels, kruisingen, ...)
Er is duidelijk een wiel dat wat warm is geweest [:D].
Waarschijnlijk een freinke blijven hangen ![;)]
Jos
Vorige week ofzo zat een 77 vast in Duitsland.
Misschien is het dienen wel?
Bij mijn weten hebben 78'ers geen indusi, of wel?
Vermoedelijk een vastgelopen as (warme asbus)
of indien er mee uitgerust een verschoven wielband [8D]
De 77'ers hebben monoblok-wielen, dus een verschoven wielband is niet mogelijk...
Wel is het 2de wiel inderdaad warm geweest, en ik denk dat de asbus warm was, en ze er ter plaatse al een nieuwe hebben opgezet (dat stuk is mooi grijs). Hij zal dus naar Winterslag uitgeweken zijn, om aldaar terplaatse te herstellen...
Of een gebroken as of een geblokkeerde as zoals een paar weken geleden in Nederland ook al gebeurde.
Op deze manier kan men de loc zonder grote problemen terug of naar een depot brengen.
dit is dus eigenlijk een platte band bij de trein