Ik had even een vraagje over het onderwerp detailleren van locomotieven, namelijk ik ben al een tijdje bezig met "alle" bijgevoegde details te monteren op mijn verschillende Belgische locomotieven (weliswaar wel maar aan ??n kant van de loc, want de andere kant dient natuurlijk om rijtuigen of wagons mee te slepen, en moet dus niet extra gedetailleerd worden want dit heeft geen nut.
Nu is mijn vraag echter, dat de locs dan wel telkens aan dezelfde kant de rijtuigen moeten trekken in dezelfde richting dus. Is dit een probleem voor de loc, ik bedoel qwa slijtage enzo, of maakt dit niet echt veel uit bij moderne locs, als ze altijd aan de zelfde kant de te slepen treinen moeten trekken?
Dat lijkt me geen probleem. Meestal heeft een lokomotief altijd een voor- en een achterkant. Bij de meeste modelspoorders rijden er dan ook heel wat lokjes constant dezelfde kant op. Ik ken persoonlijk niemand die daar ooit problemen mee gehad heeft.
In theorie is het, zegt men, inderdaad niet goed dat de lok steeds de zelfde kant op loopt.
Maar dat is theorie,in de praktijk zul je er geen last van hebben.
De lok gaat B.v 15 jaar mee i.pv. 16 en dat zal je toch worst zijn
Ik doe dit al jaren zo,en nog nooit problemen gehad.
Wim ysbeer
Je kan natuurlijk bij wijze van ochtendgymnastiek je lokomotiefjes ook af en toe eens wat rangeerbeweginkjes laten doen! Dan hebben ze ook eens achteruitgereden en blijven ze fit! [:o)][;)][:D][:D][:D]
Onze loc's rijden al jaren dezelfde kant op en tot op heden nog geen probleem, en waarom zou dat een probleem zijn.
Als je toch je loc eens de andere kant wil laten rijden, draai dan gewoon je kast om en opgelost[;)]
citaat:
Geplaatst door loebaske
Onze loc's rijden al jaren dezelfde kant op en tot op heden nog geen probleem, en waarom zou dat een probleem zijn.
Als je toch je loc eens de andere kant wil laten rijden, draai dan gewoon je kast om en opgelost[;)]
Dat werkt niet,want de koppeling zit aan het chassis,trouwens (zo als al gezegt)lang niet altijd kan dat.
Maar het probleem is er helemaal niet,mijn auto rijdt ook voor 99% met de neus voor,en daar hoor je nooit iemand over.
wim ysbeer
Oke, nu kan ik gerust verder doen, alvast bedankt voor de reacties allemaal.
citaat:
Geplaatst door ysbeer
citaat:
Geplaatst door loebaske
Onze loc's rijden al jaren dezelfde kant op en tot op heden nog geen probleem, en waarom zou dat een probleem zijn.
Als je toch je loc eens de andere kant wil laten rijden, draai dan gewoon je kast om en opgelost[;)]
Dat werkt niet,want de koppeling zit aan het chassis,trouwens (zo als al gezegt)lang niet altijd kan dat.
Maar het probleem is er helemaal niet,mijn auto rijdt ook voor 99% met de neus voor,en daar hoor je nooit iemand over.
wim ysbeer
En zelfs als je achteruit rijdt, draait je motor in dezelfde richting [:D][:D][:D]
Sorry Wim, open doel [;)]
inderdaad[:I][:I]
doelpunt
wim ysbeer
...terwijl in je locje je motor de andere kant op draait als je hem in achteruit zet [:D]... Tenzij je natuurlijk een vitessebak in je loc hebt [:p]
Als een loc altijd in een richting rijd zal hij in die richting gewoon iets sneller slijten, maar dat heb je ook als je meer zou rijden, dan verslijt hij ook sneller, dus het kan geen kwaad.
je kan hem daarna aan de andere kant detailleren en dan in de andere richting laten rijden!dan gaat hij 2x zolang mee[:D][:D][:D][:D]