Modelspoormagazine forum

Modelspoor, praktijk => Sporenplannen => Topic gestart door: henk op 30 oktober 2007, 19:40:56 PM

Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 30 oktober 2007, 19:40:56 PM
na een jaar niets te hebben gedaan wegens familie omstandigheden ga ik opnieuw beginnen .nu ik een andere ruimte tot me beschikking heb zal ik ook een nieuw sporenplan moeten ontwikkelen .dat doe ik met wintrack.
het wordt h0
iets met industrie
containerterminal,locloods,lockwerkplaats,steengroeve.
hierbij plaats ik me ruimte die ik tot me beschikking heb
graag wat suggesties om me op weg te helpen.
bvd henk
IMGhttp://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/railplan.jpg/IMG
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Havoc op 30 oktober 2007, 20:08:39 PM
Ik denk dat de planners hier graag wat meer details gaan hebben. Zoals waar de ramen en deuren zijn.
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 30 oktober 2007, 20:18:16 PM
dit is de beschikbare ruimte ramen en deuren vormen geen belemmering
[:D]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Gerolf op 30 oktober 2007, 20:44:33 PM
zolder? schuin dak? Waarom kies je voor zo weinig open ruimte binnen een in verhouding enorm baanoppervlak? Heb je zulke lange armen? Hoe geraak je zelf (en je bezoeker) "binnen" in de ruimte?
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 30 oktober 2007, 21:01:38 PM
het is een kamer die ik vrij heb .ik dacht dat een meter wel te overbruggen is .ik kom binnen onder me baan door via een schuifdeur.
maar nogmaals dit is de eerste opzet na een jaar niets gedaan te hebben en moet weer helemaal vanaf nul beginnen ,had al een eerder baanplan gemaakt voor een andere ruimte en dat heb me toen 3 maanden gekost met behulp van het forum.zie eerdere baanplan van mijn hier.
ben beginner en zat er toen hellemaal in maar zoals ik al zei ruim 1 jaar me niet bezig gehouden met modelspoor wegens omstandigheden, maar ga nu de draad weer oppakken.dus alle suggesties zijn welkom.[:)][:)][:)]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Gerolf op 30 oktober 2007, 21:50:24 PM
citaat:
Geplaatst door henk

ik kom binnen onder me baan door
geloof me, na een jaar of wat doe je dat niet meer met plezier ...
Als het even kan: vermijd een duck-under!
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Greg op 30 oktober 2007, 21:59:32 PM
Idd Gerolf heeft gelijk, zo een open ruimte in het midden kan je best enkel voorbehouden voor noodgevallen.
Maar als je elke keer volledig onder de baan moet kruipen dan zal het snel vervelen.

Een U vorm of L vorm is zeker mogelijk.
Maar wat ik persoonlijk ook een zeer goede oplossing vind is gebruik te maken van een uitneembaar of neerklapbaar gedeelte
Dit is best niet te groot,(bvb een brug om 2 sporen te laten overlopen, maar je beschikt dan wel nog steeds over de modelijkheid om je treinen volledig te laten rondrijden.
En je bent dan niet noodgedwongen aangewezen op keerlussen e.d.
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 31 oktober 2007, 14:01:34 PM
oke ik heb een nieuwe tekening gemaakt van de ruimte die ik tot mijn beschikking heb.de 96 cm is de deur opening die ik middels een schuifdeur open die daardoor geen belemmering vormt.ik zou het liefst helemaal rond rijden dus mischien met een klap gedeelte of iets dergelijks.bvd
henk[:)][:)][:)]
(http://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/ruimte.jpg)
Titel: nieuw railplan
Bericht door: INFO op 31 oktober 2007, 14:07:42 PM
citaat:
het wordt h0
iets met industrie
containerterminal,locloods,lockwerkplaats,steengroeve.
hierbij plaats ik me ruimte die ik tot me beschikking heb



Dat is nogal een wensen pakket in deze schaal en op deze oppervlakte.

Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 31 oktober 2007, 14:12:52 PM
het zijn ook maar wensen,dus er zullen keuzens gemaakt moeten worden en tja we zien wel waar het op uitkomt.nogmaals dit is de eerste aanzet en ik weet dat het niet allemaal makkelijk is maar sugesties zijn altijd welkom
[:)][:)][:)]
henk
Titel: nieuw railplan
Bericht door: INFO op 31 oktober 2007, 14:28:56 PM
Maar met een suggestie zul je toch echt zelf moeten komen, dan kan daar naar gekeken worden, advies opgegeven worden, of misschien is het wel gelijk goed. Maar ik denk niet dat wij een baan voor je kunnen ontwerpen, ik heb in ieder geval geen idee wat voor materiaal je in huis hebt en wat je budget is. Dus pak een stuk papier en een potlood en begin te tekenen.
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 31 oktober 2007, 14:36:16 PM
zoals ik al had gezegd ontwerp ik me baan met wintrack en het budget is onbeperkt[:)]enkelt vraag ik als beginner naar sugesties aan jullie als gevorderde en natuurlijk wil ik zelf me baan ontwikkelen.heb ik bij de vorige ook gedaan maar ben nooit aan het bouwen toegekomen wegens omstandigheden.nu heb ik een kleinere ruimte tot me beschikking en zoals je zelf al zei mijn wensen zijn mischien te hoog gegrepen vandaar dat ik jullie mening vraag.
[:)][:)][:)]
het is marklin c-rail waar ik mee ga werken heb inmiddels al aardig wat rails en wissels en enkele locs.
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Michiel op 31 oktober 2007, 14:38:03 PM
Henk, ik heb zomaar wat neergezet dat me interessant leek. Dat geeft je alvast een duidelijker denkkader. Dat je alles overhoop gooit is niet erg, dit dient louter als uitgangspunt voor jouw denkoefening. Een richtlijn lijkt me toch om de reikafstand te beperken to max 70cm.

Succes!

(http://users.edpnet.be/Saraan/images/extra/Henk_ruimte.jpg)
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 31 oktober 2007, 15:13:40 PM
bedankt voor je reaktie saraan inderdaad een leuke suggestie voor mijn denkoefening/fantasie.zo zou ik kunnen rondrijden zonder met een keerlus te werken.en wat die 70 cm betreft is dat de maximale breedte waar je mee uit de voeten kan.?nogmaals ik ben een beginner en neem graag raad aan van wat meer ervaren modelbouwers.[:)][:)][:)]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Michiel op 31 oktober 2007, 15:30:54 PM
70cm is al een heel eind! Ik heb hier een baan van 1 meter breed, en ben maar wat blij dat ie op rolletjes staat en dat ik 'm van de muur kan rollen. Want het is niet comfortabel, en soms helemaal niet mogelijk om over 1m heen gedurende langere tijd te werken. Maar dat is louter mijn ervaring.
Titel: nieuw railplan
Bericht door: n/a op 31 oktober 2007, 16:01:48 PM
citaat:
Geplaatst door henk

en het budget is onbeperkt




Moet dat prettig zijn.[:D][;)]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 31 oktober 2007, 16:19:08 PM
er zijn belangrijkere dingen als geld hoor geloof me maar(gezondheid).[|)]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: n/a op 31 oktober 2007, 18:32:02 PM
citaat:
Geplaatst door henk

er zijn belangrijkere dingen als geld hoor geloof me maar(gezondheid).[|)]



Off topic

Dat betwist ik helemaal niet, maar het is toch gemakkelijk[:)]

en dan nu terug on topic

Spoorse
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 07 december 2007, 16:01:02 PM
na een tijdje stoeien heb ik het eerste plan klaar,dat wil nog niet zeggen dat het zo wordt,maar het begin is er weer
graag jullie reaktie's en suggesties.
(http://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/railplan1.jpg)
bvd.henk
[:D][:D][:D]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Michiel op 07 december 2007, 16:30:56 PM
Een paar opmerkinkjes:
- Het spoor dat buiten-om loopt, komt uit op de draaischijf als je tegenkloks rijdt, geen ontkomen aan. Is dat de bedoeling?

- Het doorgaand verkeer loopt over de afgebogen wisselstand, en het draaischijfverkeer of de rechte wisselstand. Dit zou eerder omgekeerd mogen zijn, denk ik.

- Uit het begin van je draadje bleek je interersse te hebben voor containerbehandeling. Ik zou dat thema wat verder uitwerken in het sporenplan. Op het ogenblik lijkt me dat wat erg mager?

- Heb je bewust het sporenplan vlak gehouden? Ik denk met het gebruik van een 2de niveaus je veel mogelijkheden extra zou opleveren.

In elk geval is dit een goed startpunt om op verder te borduren. Ik ben benieuwd naar het vervolg...
Titel: nieuw railplan
Bericht door: INFO op 07 december 2007, 17:43:33 PM
Henk,

De sporen rondom de draaischijf vind ik een beetje overdadig. De sporen bij het gigantische stationsgebouw juist weer veel te mager.
Je industrie komt ook niet helemaal uit de verf, de sporen zijn niet of nauwelijks bereikbaar.
Ik denk dat je de positie van de draaischijf eens moet overdenken en in een andere hoek zult moeten plaatsen om meer industrie en de container terminal te kunnen verwezelijken.
Of misschien is het wel verstandiger de draaischijf helemaal achterwege te laten. Je kunt namelijk ook een lokloods en werkplaats zonder draaischijf uitbeelden.
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 27 december 2007, 21:38:55 PM
NA WAT WIKKEN EN WEGEN HEB IK DE LOCLOODS LATEN VERVALLEN,MAAR DE TERMINAL WIL IK WEL HANDHAVEN BIJ DE ONDERSTE 4 SPOREN.
OOK EEN SCHADUW STATION IN ME PLAN VERWERKT EN BOVEN ME SCHADUWSTATION KOMT EEN MIDDELGROOTSTATION.
(http://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/RAILPLAN3.jpg)
GRAAG JULLIE MENING EN SUGESSTIES.
[:D][:D][:D]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: ruben13 op 27 december 2007, 22:07:39 PM
dit vind ik al  goed hier kan je beter rangeren
zou dit plan behouden.
opmerking :ik zou nog een een wissel van het ??n naar het andere spoor.
srr voor de spellings fouten[:I]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: ERVIN op 27 december 2007, 22:27:33 PM
Sorry hoor Ruben, het kan aan mij liggen, maar ik begrijp geen barst van wat je hier schrijft??[:I]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Michiel op 27 december 2007, 23:13:06 PM
tja ruben, ik staar me suf op je zin, maar vind toch geen verband... "ik zou nog een wisselseten naar het en de ander sirkel" [;)]

Henk, de 4 sporen van de terminal liggen op het doorgaand hoofdspoor, of vergis ik me? Meestal zullen terminalsporen ernaast liggen. Ook mag de lengte van de terminalsporen wat langer zijn, want nu houdt het met een lok en 1 wagon op, en dat kan de bedoeling niet zijn, denk ik.

Het dubbelsporig hoofdspoor gaat plots over in enkelspoor (links), om meteen later terug dubbelsoprig te worden. Is deze exploitatie-uitdaging de bedoeling?

Het dubbelsporig hoofdspoor is uitgewerkt als een ovaal. Ik denk dat met wat creatief gegoochel het hoofdspoor, schaduwstation en toekomstig hoofdstation op een, naar mijn smaak, boeiendere manier met elkaar verbonden kunnen worden.

Ik hoop dat je wat hebt aan deze opmerkingen, maar nogmaals, deze zijn louter persoonlijk. Ik ben benieuwd naar de verdere uitwerking van je plan.



Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 04 januari 2008, 13:33:29 PM
na weer een paar dagen stoeien is het volgende baanplan eruit gekomen.ik heb ook de terminal laten vervallen en wil met 2 stations gaan werken.ik denk dat de 2 wissels bij de keerlus op de bovenbaan kunnen vevallen want die hebben geen nut naar mijn inziens .maar graag jullie reaktie's en op of aanmerkingen.[:D][:D][:D]
(http://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/schaduwstation.jpg)
(http://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/bovenbaan.jpg)
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Michiel op 04 januari 2008, 15:14:47 PM
Hoi Henk,

Fijn te zien dat je nog niet ontmoedigd bent na al die pogingen[;)]. Zoals je al aangaf zijn die wissels voor de lus vrij zinloos. Ik zou ook de lengte van de opstelsporen van het schaduwstation proberen te maximaliseren. Dus, de 2 rechte stukjes voor de linker en rechter wissel verwijderen (de bocht loopt toch mooi door in dezelfde zin op het aftakkend spoor) en ga links tot helemaal tegen de muur. Zo win je ongeveer een halve meter extra per spoor. Daar ga je later geen spijt van krijgen.

Wat is de afstand van de loopruimte in het midden tot de muur? Vooral naar de hoek toe lijkt me dat erg ver worden. Zorg ervoor dat je die tot maximum een 75cm beperkt (sommigen zullen zelf zeggen 50cm). Anders ga je daar later echt last mee krijgen. Als je toegangsluikjes denkt te plaatsen, maak die dan minstens 60cm in het vierkant.

Zo, ik ben klaar met mijn comentaar. Ik ben benieuwd naar het vervolg, en de uitbouw van je hoofdstation.

Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 04 januari 2008, 23:56:10 PM
Bedankt alvast voor de tips.
schaduwstation inmiddels aangepast en het maximale uit me sporen gehaald door ze door te trekken naar de linkerkant van de tafel.
Ook de 2 wissels op de bovenbaan weggehaald die zoals we al door hadden zinloos waren.
Nu nog me stations een plaats geven en verder uitwerken.
En nee ik raak niet ontmoedigd,dit is juist een heel leuk onderdeel van modelspoor en de voorpret is minstens zo leuk.
[:D][:D][:D]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: henk op 06 januari 2008, 12:38:54 PM
Hier alvast het aangepaste schaduwstation.
sporen gemaximaliseerd.
Nu bezig aan de bovenbaan plaatsen van het station en eventueele uitbreidingen.
(http://i125.photobucket.com/albums/p48/henkams/schaduwstation1.jpg)
[:D][:D][:D]
Titel: nieuw railplan
Bericht door: Michiel op 06 januari 2008, 13:13:23 PM
Dit ziet er inderdaad perfect uit. Ik ken de railgeometrie niet dat je gebruikt, maar mogelijk kan je een extra opstelspoor kreeren door links bovenaan een gebogen wissel te plaatsen, en nog een wissel toevoegen aan de wisseltstraat rechts. Je moet zelf maar uitmaken of je dit de moeite vindt.