Hallo
Ik stop ermee, als ik zie hoeveel reacties er komen op de bijdragen die ik maak, dan denk ik dat het niet gewaardeerd word, niet dat iedereen achterover moet vallen van hetgeen ik post, maar sommigen krijgen hier een pak meer reacties op veel kleinere bijdragen.
Ik steek hier een paar uren in, ik ga deze voor andere dingen gebruiken
Laat je niet doen!
Ik heb precies dezelfde ervaring.
Ik heb al meermaals meegemaakt dat op het moment dat ik iets (constructiefs, niks beledigends of zo) post in een levendige discussie, de discussie ineens doodvalt.
k'Heb zo'n leuk, en onschuldig thema een paar dagen geleden nog subtiel terug onder het licht pogen te brengen ('mijn eerste modelletje').
Nog maar ??n keer is er leven in de brouwerij geweest na een post van mij... en dat rakel ik niet terug op.
Recent gaat het iets beter, simpelweg omdat ik nu 200keer nadenk voor ik iets post, ipv 10 keer vroeger (deze post is nmisschien een uitzondering...).
Zoals alles heeft ook dit forum z'n ups and downs zeker...
Op Het Groot Belgisch Treinenforum is het nog veel erger gesteld dan hier (wederom gezien vanuit MIJN ervaring)
Maar ik ben en blijf vooral een LEZER op het forum, en soms zal ik eerder via PM reageren dan via 't forum. Soms veel vruchtbaardere gesprekken, voor beide partijen!
Stefan
citaat:
Geplaatst door Bundesbahnfreak
Hallo
Ik stop ermee, als ik zie hoeveel reacties er komen op de bijdragen die ik maak, dan denk ik dat het niet gewaardeerd word, niet dat iedereen achterover moet vallen van hetgeen ik post, maar sommigen krijgen hier een pak meer reacties op veel kleinere bijdragen.
Ik steek hier een paar uren in, ik ga deze voor andere dingen gebruiken
Man, man, toch, 3 blz posten, (bijna) geen reacties krijgen en stoppen, dat mag toch niet [;)]
Kijk eens HIER (http://www.tassignon.be/trains/documentation/documentation.php). Dit komt overeen met duizenden (ja, duizenden) scans, geconverteerd in HTML en PDF. Ik heb enkele reacties gekregen en daarna : niks, nada, nothing [:(][:(][:(]
Leest de reakties na mij drie laatste meldingen (HIER (http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=1310&whichpage=2)). Snel gedaan : niks te lezen [:D]
Maar ik doe toch verder. Ik weet dat er mensen zijn die heel tevreden zijn, maar een commentaartje plaatsen kost waarschijnlijk te veel tijd.
Ik zeg : doe verder en trekt u dat niet aan [:)]
Reactie
ja wat zijn reactie,als je schrijft dat die of die niet deugt of gek is dan krijg je reactie voldoende.
Maar moet je daar nu op zitten wachten.
Schrijf je echter dat het gras groen is.dan reageert er bijna niemand.
En terecht iedereen is het met je eens.
Als je over duitse diesels schrijft,dan wordt dat heus wel gelezen,mar vertel mij dan eens wat voor reactie ik zou moeten geven.
Ik kan natuurlijk schrijven,je hebt helemaal gelijk.
Beetje lullig he.
Nee als je discussie,of reactie,wil dan moet je iets schrijven waar discussie over mogelijk is.
Op het feit dat het soms regend en soms niet reageert niemand
Oja,ik vind wat je schrijft best geod,dus doorgaan.
wim ysbeer
Bundesbahnfreak, heb plezier in wat je doet, en doe het in de eerste plaats voor jezelf! Als anderen, al is het een enkel persoon, vreugde vindt in het lezen van jouw bijdrage, dan was het de moeite van het publiceren, niet? En wees gerust, het waren er meer dan een!
De actieve gemeenschap op dit forum is vrij klein, heb ik mogen merken, maar vergeet niet het veelvoud aan passieve meelezers. Jouw artikels hebben een blijvende kwaliteit. Als-je-blieft, doe zo voort!
Michiel
...en wat als bijdragen zoals deze van Bundesbahnfreak het sneller brengen tot "stikkie"? Misschien mag het "stikkie" effect wat intensiever gebruikt worden om nuttige informatie niet te snel te laten wegzakken in de catacomben van het archief? 't Is maar een idee...
Michiel
Ik denk dat je bijdragen voor verschillende mensen nuttig zijn. Voor mij persoonlijk niet zo, maar laat dat je niet tegenhouden.
Of je dergelijke informatie wel of niet verder post is natuurlijk je eigen keuze. Het is aan de bijdragen te merken dat je er heel wat tijd in hebt gestoken.
Dat er weinig reakties op gekomen zijn? Tja, het is ook niet een soort topic om op te reageren, h?? Het is immers informatie, geen vraag of bedenking.
Een bedankje van de mensen die naar een apart forum voor buitenlandse modellen vroegen heb je wel, denk ik. Ook al hebben ze dat misschien niet expliciet gedaan [;)]
Blijf er aub mee verder gaan. Je doet goed werk, maar het is wel zoals Gerolf zegt. Het is verstrekken van informatie, en dikwijls reageren forumleden er niet op, maar dat wil niet zeggen dat ze het niet lezen. Van een aantal heb je toch al verscheidene keren possitieve reakties gehad, en de rest volgt wel als je maar wat tijd van wachten hebt.
Ik vind de artikels in elk geval zeer interessant, zozeer, dat ik er hard-copys van geprint heb om in mijn dokumentatie map te steken.
We waarderen uw bijdragen zeer, zeker wat betreft de links van die Duitse loks, ik heb daar al zeer veel mooie loc's gezien en stations.
Alvast bedankt voor deze info.
Patrick
Bundesbahnfreak, zoals anderen zeggen: deze hobby doe je eerst en vooral voor jezelf...
Het is vooral een hobby waar je in eend roomwereld kan zijn, waar je kan bijleren en creatief zijn, en nog eens bijleren en constant evolueren.... Het is een hobby met vele positieve (maar ook spijtiggenoeg negatieve ) aspecten (negatief: hoge kostprijs)..
Al bij al is deze hobby een unieke ervaring (vind ik) en ook al zie ik geen evolutie in hetgeen ikzelf realiseer (evolutie is nul eigenlijk).. Dromen kan niemand afpakken lol!
Ik denk ook (zoals de anderen) dat de meeste mensen die op dit forum komen piepen incognito willen blijven en nooit iets posten... en het zijn bijna altijd dezelfden inderdaad die iets posten wat vragen en idee?n betreft...
In ieder geval: blijf optimistisch (ook al leven we in zo'n rotte politiek) en kijk vooral vooruit...
groeten
The Transsiberian railroad tripper...
Bedankt voor de riem onder het hart,
Ik was wat voorbarig, maar zal er verder aan werken!
Inderdaad info lokt geen discusues uit (niet verwarren met een ander forumlid[:D]).
Ik denk de volgende "special" te maken rond de stomers type 001 en 003
Iemand interesse[;)]
Bedankt en groeten
Rudy
Rudy,
ik vind het een prima idee van je om over Duitse modellen te praten, hiermee wordt inmiddels een kloof opgevuld en kunnen ook modelbouwers met Duits materiaal ergens terecht. Ik zie het eerder als een verijking van dit Forum. Je hebt het ondertussen misschien wel gemerkt,ik doe hoofdzakelijk DRG en ik heb hier toch al antwoord op mijn vraag gehad. Type 001 en 003, natuurlijk is dat interessant.
Vergeet niet, wat je ook doet het blijft een hobby, het moet plezant blijven, ook voor jou.
SpGr[;)]
Marc
Rudy,
Ik had misschien vroeger moeten bijtekenen. Hadden we waarschijnlijk elkaar leren kennen en samen op pad kunnen trekken in ons garnizoensstad of daarbuiten om de Duitsespoorwegen te verkennen.
Dan had ik nu goed mee kunnen klappen. (en dat kan ik helaas nu niet)
Maar ik lees wel uw bijdrage met veel intresse.
Lijkt mij een belachelijke reden om te stoppen, maar dat is ieder zijn keuze natuurlijk. En ooh ironie, deze keer heb je wel reacties. [}:)]
Je bijdragen over de Duitse locs interesseert mij helemaal niet, maar voor veel mensen is dit info waar ze lang op gewacht hebben. Doe dus gewoon verder.
Zeker verder blijven doen. Ook ik ben een fan van de DB en kijk uit naar jouw volgende bijdragen. Zoals reeds eerder hier gezegd is het niet direct het soort post waarop je reactie kan verwachten maar niettemin een aanmoediging moet wel kunnen... en ja ook ik zondig hierop. Eerder lezen en opnemen van de info dan nog snel een reactie geven[:I]...
En ja er is nood aan info over duitse modellen hier of anders moeten we wederom op buitenlandse sites ons hart ophalen. Dus blijven doen man[;)]
Het succes van je bijdragen mag je niet meten aan het aantal reacties maar wel aan het aantal keren dat het topic is gelezen. Omdat ik zelf een baan bouw naar Duits voorbeeld lees ik met veel belangstelling jouw bijdragen. Je info is duidelijk en volledig zodat het niet nodig is om te reageren. Doe verder, je bent goed bezig!
Sorry
als ik geweten had dat ik zo'n reacties zou krijgen had ik deze post niet gemaakt. Nogmaals sorry.[:I][:I][:I]
Jullie horen nog van me
Groeten
Rudy
Het is hier nu eenmaal een modelbouwforum en in zeer kleine mate een modelspoorforum.
Dit is zeker ook zo als het over het maandblad gaat.
Spijtig het is nu eenmaal zo.
Groeten
Ludwig
Je hoeft je helemaal niet te excuseren, Rudy. Ik zie geen probleem.
Net even gekeken: je V160-reeks is bijna 300 keer bekeken. Da's de moeite!
300 keer bekeken, en daar zit ik ook minstens tien keer tussen, Duitse locs , vooral de diesels dan, kunnen mijn hartje sneller laten slaan hoor, dus ja ik vondt het best een leuke en vooral leerrijke uiteenzetting van wat je allemaal hebt laten zien.[;)]
Ja zeg,...[8)] ik ben gewoon keiblij dat er eindelijk eens enkele forumleden zijn die wat serieuze informatie over DB en DR kunnen geven...[:p] ik verzamel en wil binnenkort ook gaan rijden in tijdperk III ( soms al eens II), en dan Duits !!! Als ik dit weekend even tijd heb, een fotootje plaatsen van de 160 Museumsedition van Roco die ik hier heb.... [8D]
groetjes,
Paul
Ik ben al sinds je jaren 70 met de DB en zijn loks bezig.
Mijn baan is duits,met wat uitschieters naar belgisch en nederlandsmateriaal.
Ik heb jaren lang achter alle stoom diesel en eloks aan getuft om er fotos en dias van te maken.
Uit de periode 1970 tot 1990 heb ik zeker een paar duizend dias van duitse loks bij elkaar gesprokkeld (zelf gemaakt)
Daarna eigenlijk alleen nog wat oude triebwagens en stoom in de harz
Vooral op video.
Dus wie nog wat zoekt.
Ik heb wel eens zelf wat aangeboden aan forum leden,maar dat doe ik niet meer,een klein bedank je was nog te veel.
wim ysbeer
wim ysbeer
Hoi Wim,
Ben op zoek naar foto's van de baureihe 42.90 en 50.40, zoals je weet zijn beiden Franco Crosti lokomotieven. Ik zou namelijk graag mijn Trix 42.90 verbeteren (nieuw f?hrerhaus enz.) en zou ik ook graag aan mijn 50.40 beginnen (Weinert ombouwset voor Roco br 50 onderstel), en ja, informatie kan je dan nooit genoeg hebben.
@ Ysbeer, Wim ik zoek foto's (gedigitalisserd, die ik hier kan gebruiken) over de oude meerspanningslok's 182 (E320) en 183 (E344)
PS ik heb van Lima ooit een rode BR 270 (V20) gekocht, doch nergens vind ik een foto van zo eentje (wel in zwart/rood). Heb jij die misschien ooit gezien of gefotograveerd?
Alvast bedankt
Groeten
Rudy
Ik ben geen specialist in de materie, maar heb je hier wat aan???
http://www.v36.info/minilok/v20-v36.htm
Succes,
Michiel
@ saraan
Thanx, doet me plezier. Ga ik eens op mijn gemak uitpluizen
Groeten
Rudy
Laat ons hier niet alleen achter tussen al die "Belgische" modelbaners! Hier zit er nog een die Duits rijdt!
Rudy,
Op onderstaande link vind je een groot aantal "meersysteemloks" de DB
http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Mehrsystem/galerie.htm
citaat:
Geplaatst door Peter
Rudy,
Op onderstaande link vind je een groot aantal "meersysteemloks" de DB
http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Mehrsystem/galerie.htm
Hoi Peter, Deze kende ik al toch bedankt.
Ik zoek specifiek beelden van de E 344 alias 183, spijtig genoeg is van deze "Einzelganger" niet veel te vinden op het net. Des te meer intgrigeerd deze lok, maar ook de oude 182.
Groeten
Rudy
Sorry dat ik zo laat zie, maar hgewoon niks van aantrekken. Nooit voortgaan op de reacties, enkel op hoeveel er kijken. Ik lig op de uitkijk vor de V188. http://www.e94114.de/V188.htm Wanneer gaan ze die eens in Z uitbrengen? (er is een versie van, maar de maker wil er geen verkopen! heb reeds verschillende emails gestuurd maar nooit antwoord)
Dacht even dat ik over de 50.40 wat had, maar dat is de Oost-Duitse 50.40.
Hoi Havoc,
Den 288 das ook nog zo'n pateeke dat hoog op mijn verlanglijste staat, ded website erover is zeer interessant temeer omdat er foto's van de machinekamer en de stuurpost staan
Groeten
Rudy
PS aan dit mormel ga ik ook wel eens een bijdrage wijden
(http://i73.photobucket.com/albums/i203/Jean_Hoogstad/PICT4118.jpg)
Een exemplaar uit de 2e serie, helemaal niet verkeerd. [:)]
zie ook de site
http://www.bahnwahn.de/limadb288/index.html
Groet,
Jean
Doe mij hier niet meer goesting krijgen! Ik wil die in Z...
Een beeld van de E344.01 (alias E183.01) is inderdaad moeilijk te vinden. Hier is een foto uit 1967 van de 320.01 en de 344.01 broederlijk naast elkaar.
(http://www.train-sim-werk.de/phpbb2/files/thumbs/t_e_320_01__e_344_01__sb_1967_521.jpg)
Dit is een foto van een handgemaakt model van de E344
(http://www.train-sim-werk.de/phpbb2/files/thumbs/t_e344_01_h0-modell_010_198.jpg)
Meer heb ik niet kunnen vinden.
Hallo Saraan,
Waar heb je die foto's gevonden??
Zo'n zelfbouw 183 lijkt me wel wat[:p]
Bedankt voor de foto's
Groeten
Rudy
Rudy,
Eisenbahn Kurier hheft een speciaal nummer over "Mehrsystemloks der DB"
Hierbij een link voor een korte beschrijving van dit boek.
http://www.elektrolok.de/xR/ek77_mehrsystemloks.htm
Hoi Peter,
Die special heb ik in bezit, is een aanrader!! Maar je weet hoe dat gaat h?, je wil steeds meer weten
grten
Rudy
Als je googlet naar:
http://www.google.be/search?hl=nl&q=%22train-sim-werk%22+%22E+344%22&btnG=Zoeken&meta=
val je midden in een interessant draadje, met onder andere beelden van de E344 en de E320...[8D]
't echter in 't duits![:0]
En! Een pdf document met een kleurenfoto uit 1963 van de E344 is hier te vinden: http://181er.de/br181_entwicklung.pdf
veel plezier!
Michiel
THANX
Trix had/heeft een model van de E-411. Dit is echter al een vrij oud model. Ze zouden wel terug met een ge-updated model op de markt komen. Er is echter niet bijgezegd wanneer.
Betreft foto's: In het prachtige fotoboek "Die elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn" van Konrad Hierl/Andreas Ritz staan prachtige kleurenfoto's van ALLE Mehrsysteemloks, zoals de E320 01, E320 11, E344 01 enz, enz.
citaat:
Geplaatst door Peter
Trix had/heeft een model van de E-411. Dit is echter al een vrij oud model. Ze zouden wel terug met een ge-updated model op de markt komen. Er is echter niet bijgezegd wanneer.
Betreft foto's: In het prachtige fotoboek "Die elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn" van Konrad Hierl/Andreas Ritz staan prachtige kleurenfoto's van ALLE Mehrsysteemloks, zoals de E320 01, E320 11, E344 01 enz, enz.
Hier heb je een paar modellen:
http://cgi.ebay.de/Trix-int-E-Lok-BR-184-003-2-Katnr-2447_W0QQitemZ290167003876QQihZ019QQcategoryZ9057QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Trix-Express-E-184-beige-tuerkis-Nr-32260-Neu-OV_W0QQitemZ270172801584QQihZ017QQcategoryZ9057QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Maerklin-Delta-E-Lok-BR-184-E410-und-Rest-Garantie_W0QQitemZ170157147472QQihZ007QQcategoryZ130321QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Trix-International-Art-2247-Elok-BR-184_W0QQitemZ160007812203QQihZ006QQcategoryZ9057QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
citaat:
Geplaatst door Peter
Trix had/heeft een model van de E-411. Dit is echter al een vrij oud model. Ze zouden wel terug met een ge-updated model op de markt komen. Er is echter niet bijgezegd wanneer.
Betreft foto's: In het prachtige fotoboek "Die elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn" van Konrad Hierl/Andreas Ritz staan prachtige kleurenfoto's van ALLE Mehrsysteemloks, zoals de E320 01, E320 11, E344 01 enz, enz.
Jo Peter,
Dat boek heb ik ook, eveens zo ??ntje over de diesels en dan nog 2 uit de reeks "meisterfoto's" der DB en dan de 2 van Georg Wagner "Die DB Heute".
Wat eveneens een aanrader is (misschien heb je hem al) "Das grosse Album der DB-Tiebfahrzeuge van Markus Hehl en Robert Wagner uitgegeven door Eisenbahn-Kurier
Groetjes
Rudy
@ Jean Hoogstad
Jeanke, ge doet me watertanden met diene foto van de 288 mankeert bij mij nog[:(]
Yep, qua boeken zitten we blijkbaar op hetzelfde spoor. Daarbij nog al de boeken van K-E Maedel en de avond kan niet meer stuk, want niet alleen zijn foto's zijn goed maar ook zijn verhalen.
Rudy,
Ook ik sluit me aan bij vorige sprekers: op de interessantste bijdragen wordt vaak niet of weinig gereageerd, maar dat betekent niet dat ze niet 'aanslaan', integendeel zelfs! Beter laat dan nooit. Btw, heb je gezien hoeveel, en wat voor reacties je plots op dit bericht kreeg????? Doordoen, vent![;)]
Normaal zou men reageren op "ik stop ermee" met enkele reacties. Intussen zijn dat bij jou al 3 pagina's ... over een schouderklopje gesproken [:X]
Alvast bedankt
Groeten
Rudy
Je bijdragen zijn meer dan OK, doe voort.
Trouwens, nog een vraagje Rudy: heb jij enige info over de oerdiesel uit de DRG-tijd, TRIX heeft die ooit in productie gehad, maar het typenummer ontsnapt mij (V .....?), heeft ook nog gereden in de DB periode.
Groetjes
Marc
Hoi Marc
De V140 denk ik, met een afgeronde kop en stangenaandrijving?
Groeten
Rudy
Inderdaad, de V140 de enige Reichsbahn diesellok die Trix gemaakt heeft.
Hierbij de link naar de Trix informatie:
http://www.trix-online.de/produkte/frontend/index.php?page=detail&detail&sCountryCode=de&start=20&nr=22448&stichwort=&baureihe=&spur=8&gruppe=8&untergruppe=33&epoche=all&merkmale=all&show=detail&iNeuheitenKatalogID=&sNeuheitenSpur=&fromSLIMSITE=&wishednumber=
Juist Rudy, die is het (met die bel op zijn hoofd). Enige documentatie van het origineel zou welkom zijn en is die nog ergens te koop (in HO natuurlijk)?
Alvast bedankt
Marc