Hallo,
Hierbij de meest recente foto's van mijn "Schwarzwaldbahn"
IMGhttp://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PA180110-2.jpg/IMG
Hoeve met watermolen. Het water volgt in een later stadium, en de achtgrond moet nog afgewerkt worden: Bomen, bomen en nog eens ja,ja bomen.
IMGhttp://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P9300104-2.jpg/IMG
Knap Peter,
Zeker die BR 64 [:D][B)]
Is die Mercedes garage niet een beetje modern voor bij die stomers?
Ziet er anders zeker niet slecht uit.
[8]
mooie locs heb je en ziet er goed uit[:D] maar zoals matti al zei is die garage is toch een beetje te modern denk ik[;)]
mooi mooi mooi
heb je ook een baanplan?
inderdaad zeker niet slecht
Jan
Moet kunnen h? Jan,die stoomloc's en een moderne Mercedes garage.
Gewoon doen wat je leuk vindt.
Prachtige foto's en dat is iets dat wel eens meer getoond mag worden.
Foto's van onze priv? banen al dan niet volgens de hier geldende regels aangaande waarheidsgetrouwheid en normen.
Ik heb er van genoten dus Jan graag nog wat foto's als er iets te melden is .
Groeten
Ludwig
Mooie foto's Peter. [^]
Mischien is het beter om die garage te doen passen op je baan om de auto's te vevangen door modellen van de jaren 60. [;)]
Laat zeker nog eens wat meer foto's zien. [:p]
citaat:
Geplaatst door Tom
Mooie foto's Peter. [^]
Mischien is het beter om die garage te doen passen op je baan om de auto's te vevangen door modellen van de jaren 60. [;)]
Laat zeker nog eens wat meer foto's zien. [:p]
[:D][:D][:D][:D][:D]Zet er dan meteen een smart toren naast,ook met automodellen van de jaren zestig!!!
Gerrit
Hoi Peter,
Als ik dit zie word ik kittelorig omdat ik zelf nog geen baan heb[:D]
Groeten
Rudy
All?z komaan h? Rudy,
Als 6 TTR der (de enige TTR met de zwarte barret) mag je niet achterblijven zulle.[:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door eric
All?z komaan h? Rudy,
Als 6 TTR der (de enige TTR met de zwarte barret) mag je niet achterblijven zulle.[:D][:D][:D]
TTR=( TRACHTEN TE RUSTEN) vandaar misschien?[:D][:D][:D][:D]
Gerrit
sdt mil.supers mei 81
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
citaat:
Geplaatst door eric
All?z komaan h? Rudy,
Als 6 TTR der (de enige TTR met de zwarte barret) mag je niet achterblijven zulle.[:D][:D][:D]
TTR=( TRACHTEN TE RUSTEN) vandaar misschien?[:D][:D][:D][:D]
Gerrit
sdt mil.supers mei 81
Goed gevonden Gerrit
Heb je er ook eentje voor "TDLM"
@ Peter
Mooi,Mooi,Mooi man.
Leuk dat K?ffke samen op de draaischijf met een E-loc.
grtz
Eric
sdt mil.supers februari '82
Bij ons stond TTR indertijd voor 'ToerismeTRoepen';-)
Geert
Volgens mij mag de ballast in je depot veel zwarter, omdat locs er veel stilstaan, en dan wordt de ballast zwart van de olie.
Ja Peter, dat word niet alleen heel mooi, maar dat is het al, zo'n stomers doen mij eigenlijk ook wel iets hoor als ik ze zo zie staan.[:p]
Super mooie baan, Peter. Laat die foto's maar komen.
mvg
Luc
of deze: TTR = trachten toog rechttehouden[:D][:D]
Gerrit
Den 6? TTr, ben ikkek content dat ik daar weg ben, bijna 6 jaar onderofficier zijn,bij incompentente officieren die dagelijks het warm water uitvonden, op hun ondergeschikten neerkeken maar zelf het crapuul uithangen en carriere maakten op onze rug.
Het verschil met de tractiewerkplaats Hasselt was enorm.
Als ik voor een overweg stond en er reed een 51 van hier voorbij, had ik zoiets van hier heb ik aan gewerkt en mijn werk heeft nut.
Proficiat Peter , das zeker gene krot.
En zoals eerder geschreven, gewoon kopen wat men graag ziet.
Spoorse
Dag,
Hela zwarte baretten.
Ol ben ook nen ex-zwarte baret maar dan van 6 genie uit Dellbruck bij Keulen (en officier[;)])
Roland
citaat:
Geplaatst door atsf2
Hoi Peter
Ik zie dat jij ook een mooie kolenbunker hebt staan. Ik heb hem destijds nog gekocht van Bochmann en Kochendorfer of zo iets.
De bij passende kraan is nooit gekomen. Ik vind de meeste modellen van Kranen slecht. ( lees te grof )Heb jij een idee wat een goed filigraan model zou kunnen zijn?
Groet
Jos
Die kraan is wel degelijk gekomen.
Ik heb hier nog de complete kraan,in messing als bouwset.
De kraanwagen heb ik helaas niet,mocht je belansteling hebben in alleen die kraan dan valt daar over te praten.
Stuur maar een PM.
wim ysbeer
mooi mooi
meer van dat zou ik zeggen
Dat is zeker niet mis.
Komt er nog een achtergrond?
Weiter so[;)]
Groeten
Rudy
Hey mannen, bij het lezen van dit draadje....[:)]
Ik was heel lang geleden ook bij de 13e artillerie gelegerd in B?ren (Natocamp, niet D?ren dus), als TTR man... toendertijd nog in Mechelen achter KV stadion (waar nu de Telenet building staat) mijn opleiding als radiomech. gekregen....
Paul
peter
w
was jij niet opzoek naar een E44 vd DB zonder neus??
gped nieuws dan want liliput maakt hem dit jaar
http://www.modellbahnecke.de/bilder/liliput/132547.jpg
OOOhhhh dat is mooi Peter, ik zou wel een treinbestuurder op je baan willen zijn hoor.[;)]
Peter,
Prachtig. Bij de eerste foto dacht ik eerst dat ik het echte aan het bekijken was.
Roland
In 1 woord: prachtig!!
Zjuust echt...
Geert
idd prachtig[:)]
Amaai Peter, dat is nu al mooi, wat gaat het dan zijn als die honderden dennenbomen nog eens gepland zijn, knap stukje modelbouw-scenery hoor.[;)]
Ben benieuwd naar het verdere resultaat.
honderd bomen...om mee te beginnen zeker[:D][:D]dat zie je amper staan op een wat grotere baan.
Gerrit
Bouwmethode "Jos" ?
Zul je niet een beetje verveeld zitten met je plafond?
Mischien is het beter daar eerst nog een blauwe achtergrond tegen te plaatsen, zodat de bomen mischien iest mooier uitkomen dan op het bruine plafond.
Peter,dat is dus h?t systeem !!! bomen van bv Heki van achter plaatsen en bomen ? la Jos op de voorgrond zetten [;)]
Gerrit
Veel tuinplezier[:D]
Ziet er verder wel erg goed uit[;)]
Zeer mooi Peter! Veel succes met je nieuwste aanwinst.
Hoe heb je die straat gemaakt?
citaat:
Geplaatst door Tom
Zeer mooi Peter! Veel succes met je nieuwste aanwinst.
Hoe heb je die straat gemaakt?
Prachtig. Hoe zit het met de bouw van het Belgische gedeelte?
Goed dat je toch niet opgeeft, Peter.
't Zou zonde zijn zo'n mooie baan weg te doen of af te breken !
Modelspoorse groeten,
Eric.
zoals gebruikelijk peter
knap knap knap
wim
knap Peter, heel knap
Jan
Inderdaad, mooi gedaan.
Van welk merk is die peugeot? Mooi modelletje. Komt die zo uit de doos of heb je er nog iets aan "gesuperd"?
citaat:
Geplaatst door Peter
Gerolf,
Die Peugeot 404 is van Brekina en is (oob) "Out of the box" dus niets aan gewijzigd. Intussen staan er wel nummerborden op.
Model is te koop in verschillende kleuren. Ik heb de bordeaux en groen-metallic uitvoering. Ik wacht nog steeds op een Peugeot 304 model (mijn 2e auto) en een Ford Taunus 12M (versie 64/65) mijn eerste[:D][:D][:D]auto
Blijkbaar een peugeot rijder [:p]
Erg mooi gedaan Peter. Ik wou dat ik het ook zo kon [:p]
Amaai Peter [:0] dat zijn precies foto's uit een boekje, prachtig hoor, respect man RESPECT!!!
Wacht nog even Peter om verder te gaan werken, vertel mij eens even hoe je die kolenberg hebt gemaakt, als je wil natuurlijk h?.[:I]
Je mag die kolenhandelaar ook eens bewerken met je fijn kolenstof. [;)] Maar ik geniet van je fotos. Leuke tafereeltjes dat je daar bijeen knutselt. TOP!
groetjes,
Knap Peter,
sfeervolle beelden,laat maar meer foto's komen.
groeten eddy
Knap werk Peter.
Knap werk Peter.
grtn
Rudy
Als je hem openmaakt voor de reizigers, zou ik ook iets doen aan het lichtdoorlatende kunststof [;)]
Dat zijn nu eens prachtige foto's.
Het is om zo jaloers te worden. [;)]
Hallo Peter,
Gewoonweg prachtig. woorden schieten tekort.[8D]
Ik hoop in de verre toekomst ooit eens een duits depot neer te zetten. Mag ik dan beroep doen op je ervaring ?[:)]
groeten
Wim
Ouderwets??
Ik vind het "Seinhuisgehalte" veel hoger bij zo'n bedieningspaneel dan op de pc.
Ik heb het ook liever zo, dat crasht tenminste niet!
ik vind het h??l knap gedaan peter[;)]
Ik doe het ook nog zo hoor. Digitaal schakelen kost teveel geld t.o.v. wat het is. Rijden doe ik wel digitaal, daar is het geld goed besteed, digitaal rijden is het geld zeker waard.
Hallo Peter,
Mooie foto's & prachtig materiaal!
Je hebt een erg knap baantje! [:)]
Groeten, Peter
[:0]
citaat:
Geplaatst door Peter
... nadeel, hij maakt een verschrikkelijke herrie, dus er zal niets anders opzitten dan ...
Inpakken met glaswol? Of niet laten rijden [}:)]
Zeer mooi Peter [:p] Ik ga straks ook nog wat aan men baan werken [:p] Je foto's laten het hier weer kriebelen[:D]
Mooie baan en indrukwekkende lokloods + inhoud.
Kleine opmerking over de Isetta. Hierbij draaide het stuur en de stuurstang mee met de voordeur als ik mij goed herinner. T'is maar een detailke natuurlijk.
Mooi Peter, die draad boven mijn baan zou ik ook willen. Maar handig is het niet, en vooral de prijs maakt het gewoon niet haalbaar voor mij. Dus rijden de enkele e-locs die ik heb maar rond op virtuele bovenleiding[:D]
De afmetingen van men baan zijn royaal te noemen[:D] Nadeel is natuurlijk dat het extreem duur wordt om overal bovenleiding te plaatsen. En zo een deeltje doen en de rest dan weer niet daar ben ik ook niet echt voor.
Doordat ik nog studeer is mijn budget dan weer beperkt, dus nee het zal hier niet voor direct zijn.
En zelfbouw? [:D] Veel te onhandig voor [:p]
Weeral prachtig[:p]
03 staat ook op mijn lijstje [;)]
Knap machien. Misschien een domme vraag, maar de drijfwerkverlichting bestond dit bij het origineel ook, of is dit louter om de drijfstangen van het model beter tot zijn recht te laten komen?
Werd gebruikt bij onderhoud, wel knap zo'n drijfwerkverlichting!
Wat vinden jullie van mijn "weathering" en "scenery"?
Check mijn youtube: http://www.youtube.com/user/daztrein
Groeten,
David
al ben ik niet zo geboeid door de duitse spoorwegen vindt ik dit toch een knappe baan
doe zo verder zou ik zeggen
Peter,
Ik twijfel er niet aan dat hier veel tijd in gekropen is en dat je alles met de grootste zorg probeert af te werken. Het resultaat is er en dat mag gezien worden. Maar soms is het erg proper, kijk eens naar buiten, die rollen kabels, veel te proper[V],...,....,...
Je kunt het n?g mooier maken door het een beetje vuil te maken!
P.S. Hoe staat de bouw van het Belgische gedeelte ervoor?
Mij kan het alleszins bekoren Peter.
Ziet er goed uit naar mijn mening.
[;)]
@Conducteur, laat eens wat foto's zien van jouw baan.[:)][}:)]
citaat:
Geplaatst door Ludwig
Mij kan het alleszins bekoren Peter.
Ziet er goed uit naar mijn mening.
[;)]
@Conducteur, laat eens wat foto's zien van jouw baan.[:)][}:)]
conducteur heeft nog niet echt een baantje vrees ik ... of alleszins zeer klein ...[:)]
Mooie baan Peter
Knap hoor Peter!
Beste Peter[;)]
Voor het eerst zijn we je draadje over jou baan aan het bekijken geweest,prachtige baan,oog voor details,mooie treinstellen en vooral het depot met die goeie oude glories de stomers,tevens mijn vaforieten.
Doe zo veder en blijf foto's tonen,we blijven dit draadje zeker volgen.
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
citaat:
Geplaatst door Peter
Het vervuilen (weatheren) komt nog wel, t.t.z. alles behalve de treinen zelf.
Dat begrijp ik niet zo goed.
- eerst alles bouwen, om het daarna terug opnieuw van de baan te nemen en te verweren? Lijkt me niet zo praktisch [;)]
- rollend materieel niet? Kwestie van smaak natuurlijk, maar persoonlijk vind ik een gewheatherde loc mooier dan ??ntje "uit de doos".
Dag Peter, ook ik heb nog eens alles doorgenomen.[:p]
Is er ergens op het forum een baanplan terug te vinden van jouw baan?
En omdat je foto's er zo goed uitzien, kan je eens vermelden welke camera je gebruikt en op welke manier je de belichting doet?
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door Peter
Het vervuilen (weatheren) komt nog wel, t.t.z. alles behalve de treinen zelf.
Dat begrijp ik niet zo goed.
- eerst alles bouwen, om het daarna terug opnieuw van de baan te nemen en te verweren? Lijkt me niet zo praktisch [;)]
- rollend materieel niet? Kwestie van smaak natuurlijk, maar persoonlijk vind ik een gewheatherde loc mooier dan ??ntje "uit de doos".
Misschien een domme opmerking van mijne kant, maar het rollend materiaal van de vroegere DB was over het algemeen proper.
mvg
Rudy
Ontzettend mooi gedaan. Hele mooie foto's en no doubt dat het veel werk zal hebben gekost. Wat betreft je bovenleiding van welk merk is deze en ben je er tevreden mee
Wim
citaat:
Geplaatst door Peter
... Een sporenplan heb ik (nog[:I][:I]) niet ...
Als ik kan helpen?
Als CAD-tekenaar mag dat niet echt een probleem zijn voor mij [;)].
Groet,
Paul
knap gebouwd Peter, maar ik zou toch iets verweren toont veel echter,
Jan
Verweren, verweren....
Ik zie dat gaarne zo[:p]
Ik ben er vanaf vrijdag 14 niet,
Het al dan niet verweren van een baan is smaak, en daar valt niet over te redetwisten [:D]
Jan
Peter,
Goed verlof, beloofde DVD zal ik in juli bezorgen.
Groeten,
Wim
Jammer voor jullie, Peter. Maar misschien vind je dan deze week toch wat tijd voor de hobby [;)]
Ik heb je pm gelezen, Peter. Mantelzorg is blijkbaar nog noodzakelijk [;)]
Mooie bakken, maar de binnenzijde is inderdaad nogal "flashy"
Waaw Peter, knap uitzicht!!![:0]
Geniet maar eens goed van je vakantie.[;)]
Inderdaad, heel mooi.
En op dat bankje zou ik uuuuren kunnen genieten[:)]
Met een lokale schone en een lekker drankje[:I]
Peter brengt zijn "schone" zelf mee [;)] [8D]
Gerolf... je bedoelt neemt zelf een schone mee toch?
Zoniet... als hij telkens een schone meebrengt (als souvenirke)
mag hij mij ook eentje meebrengen, ik heb hier nog plaats...
Nen cadeau is nen cadeua he, mijn vrouw kan dan niet klagen.
Ik wou ooit eens een zweedse schone van 18 adopteren maar ik mocht
niet...[:D][:D]
Helaas, helaas, heb ik van deze baan afscheid moeten nemen.
Deze Schwarzwaldbahn bestaat niet meer (enkel het depot met draaischijf is nog over)[:0]
Zoals ik al een tijdje geleden had gemeld, moest ik wegens ingrijpende dakwerken mijn baan (ook het Belgisch stukje) grotendeels afbreken. Spijtig, maar ik zal de eerste niet zijn en ook de laatste niet die daar toe gedwongen is. Al het met zeer veel hartzeer, dat ik er afscheid van genomen heb.
Wat de toekomst binnen enkel weken zal brengen weet ik nog niet, en eerlijk gezegd wil ik daar eerst eens rustig over nadenken. In afwachting kan ik nog wel verder met knutselen aan die M2 rijtuigen, mijn metalen pakwagens enz.
Inderdaad, dat zijn dingen die gebeuren.
Maar elke keuze die gemaakt wordt, schept nieuwe mogelijkheden!
Paul
Ai, Peter [B)] afbraak ...
Dat worden waarschijnlijk deels nieuwe plannen. Maar misschien ook nieuwe mogelijkheden?
Goeie moed gewenst, en ik hoop op iets wat voor jou positief is [;)]
De schamele resten[:0]
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PB220001.jpg)
maar tussen al de rommel kan ik toch nog een stukje voor en achteruit rijden (2 ? 3 meter) met mijn lievelingslok, de speciaal omgebouwde/geschilderde Triberger Wasserfall 146 231.6 van Roco
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PB220002.jpg)
Hoop doet leven nietwaar
Peter, toch wel een beetje jammer om die mooi strakke baan van gisteren, nu zo in de afbraak te zien liggen. Maar ik veronderstel dat je al lang met nieuwe plannen in je hoofd zit. Heb je al een idee qua thema of concept?
Heb nog geen plannen voor het moment.
Zoals al gezegd, eerst wat laten bezinken, en niet overhaast opnieuw beginnen. Het enige dat wel zeker is is dat het een Schwarzwaldbahn zal blijven. Het Belgisch gedeelte heb ik grotendeels kunnen vrijwaren, maar er zal toch ook weer werk in kruipen. Gelukkig was dat nog niet zover gevordert als het Schwarzwald gedeelte.
Wat ook zal gebeuren is dat ik die Roco Line wissels buitendonder, en hoogstwaarschijnlijk overschakel op Tillig.
Het zal u wel lukken, met nu nog meer ervaring kan het enkel
beter toch ?
Succes alvast met uw nieuwe Schwarzwaldbahn.
(ik moest het pers? eens overtypen die naam he... nie simpel zulle,
ah ja, mijn duits is evengoed als mijn chinees ![:D])
Bekende beelden hoor Peter, zo heeft het er hier ook dikwijls bijgelegen , geen zorgen over maken , dat komt allemaal wel weer goed.[;)]
Ben ondertussen maar al begonnen met een bouwdoos van Faller voor een nieuw stationsgebouw in elkaar te steken. Mijn keuze is gevallen op het station G?glingen van Faller. Een veel voorkomende bouwstijl in het Schwarzwald. Het zal wel een aantal veranderingen moeten ondergaan alsook een heel andere beschildering, naar het voorbeeld van het station "Himmelreich", gelegen aan de H?llentalbahn tussen Freiburg-Littenweiler en Kirchzarten. En daarmee staat dan ook de naam van mijn toekostige baan vast. Himmelreich of hemelrijk. En ergens zal het ook mijn (ons) hemelrijk zijn waar we ons kunnen ontspannen van de dagelijkse sleur en zorgen.
Een proefopstelling op een stukje geraamte dat is kunnen blijven staan
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PB250004.jpg)
Ook een stuk weg van mijn oude baan heeft de afbraak weinig beschadigd overleeft, en zal waarschijnlijk terug gebruikt kunnen worden.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PB250002.jpg)
Meer kan ik er de eerstkomende dagen niet aan werken