Met welke materialen hebben jullie perronboorden en perrons gemaakt in Belgische stijl?
Ik zou ze liever zelf maken ipv aan te kopen.
Alvast bedankt voor de tips.
Jan
Hallo Jan,perronboorden voor de Belgische baan zijn (waren?)er bij Jocadis,zowel de hoge als de lage variant.
Nadeel is als je veel en lange perrons te maken hebt je veel van die dingen nodig hebt.Nu die die boorden zijn niet zo moeilijk zelf te maken dus zelfbouw in plasticcard is een goede optie ,eventueel nadien afgieten in resin.
Ik heb mijn perrons zelf gebouwd op basis van plastic hoekprofielen uit de bouwmarkt(15x15mm)het probleem is wel dat die te hoog zijn maar dat kan je afzagen.Een model-zaagtafel is daar goed voor.
Je kan dan je perrons in elke gewenste boog leggen.Je moet wel die hoekprofielen nog inzagen langs de onderkant,anders kan je die slecht plooien.(dit is wat moeilijk uit te leggen zonder foto's[:I])
Je lijmt die profielen dan op hun plaats,dan kan je de perrons opvullen met bv piepschuim of balsahout.
Hierop komen dan de tegels (evergreen plasticcard)of gewoon wat geverfd zand (grindimitatie)
Het voordeel van een lichte opvulling zoals balsa of piepschuim is dat je later heel gemakkelijk trappen kan inbouwen.Peco heeft een setje daarvoor.
Als afwerking kan je de typisch Belgische bloembakken plaatsen (Jocadis) of eventueel een stalen voetgangersbrug van bv Kibri.
Als je nog vragen hebt:stel ze gerust.
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
Als afwerking kan je de typisch Belgische bloembakken plaatsen (Jocadis) of eventueel een stalen voetgangersbrug van bv Kibri.
Als je nog vragen hebt:stel ze gerust.
Gerrit
meestal is het toch een tunnel die dan onder de treinbaan ligt.[;)] je weet wel, die tunnels waar je met de fiets ook kan doorrijden.
Ik maak mijn perronboorden ook zelf: een moedermodel uit styreen, siliconenmal en afgegoten in gips.
http://meb.gerolf.be/spoorweg/station/nperron.htm onderaan de pagina.
De foto's zijn niet geweldig, ze zijn genomen toen ik nog geen fatsoenlijk toestelleke had [:I]
Ik heb ze ook zelf gemaakt, zie onderstaande link:
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=70&whichpage=22
ziet er allemaal zeer mooi uit[:D][;)]
Ik heb er nog een aantal (nieuwe) van Jocadis liggen, het hoge type, die ik een hele tijd geleden per abuis heb gekocht (moesten de lage zijn) Indien iemand ze wil overnemen voor lagere prijs, laat het me dan maar weten.
h? Peter kan je eens een foto tonen van die hoge types[;)]
Sorry, sorry, sorry, maar ze zijn helaas voor jullie al verkocht.
ohhhhhhhh jammer[:)][;)]
@ raoul en Jordi:
dit is het hoge model:
(http://jocadis.com/images/materiel/Jocadis/joc65069.jpg)
en dit het lage model:
(http://jocadis.com/images/materiel/Jocadis/joc65070.jpg)
ahh oke
maar Peter je kon toch gewoon een stukje afsnijden[;)]
Ja, dat had gekund, maar dan ben je wel je steun aan de achterzijde kwijt, zodat het lijmoppervlak slechts 1 mm bedraagd. Op de foto is het spijtig genoeg niet te zien dat er onderaan een horizontaal stuk van ong. 3 mm aanstaat.
De hoge perronboorden staan ook lichtjes schuin naar achter toe.De lage perronboorden hebben dit niet.Daarom zijn de hoge ook (iets)moeilijker zelf te maken.
Gerrit
ahhh oke[;)] weer wat bijgeleerd[:D]
Hoi,
een vraagje het hoge model komt oveereen met de gemoderniseerde perrons zoals ze hedendaags op dit moment zijn of begrijp ik het verkeerd?
Gemoderniseerde perrons zien er helemaal anders uit.
De firma Vampisol heeft ongeveer het Belgisch erron in H0, in speciaal tandartsengips, maar niet echt goedkoop.
Kijk op onderstaande link, ongeveer halverweg dat blad.
http://www.vampisol.de/html/an_der_strecke.html
Peter kan je ook een artikel nummer vermelden svp, ik kom nooit op een station, laat staan in België. Dus alles opzoeken via internet, dank zij jou link en een nr wordt dat kinderlijk eenvoudig.
Ik zal morgen een paar foto's hier in het station (100 m afstand) gaan maken. Die perrons zijn juist vernieuwd. Dan heb je al vast een idee van hoe die er uitzien
Bij Vampisol zou ik gaan naar de types van BSK 41
Peter hartelijk dank, voor de snelle reactie en de super service om morgen foto's te maken.
Zoals beloofd. Dit zijn de nieuwe perrons hier in het station Hpboken-Polder. De bovenlaag naast de betonnen boorden zijn van een soort fijn grind (iets groffer dan rijnzand) welks werd uitgestrooid nadat ze eerst een laag teer (pek) op de betonnen ondergrond hadden gesmeerd. Let ook op het ballast dat tegen de perronboorden omhoog ligt. Sorry, maar de zon was niet van de partij.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030006.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030005.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030004.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030003.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030002.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030001.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20treinen/PB030007.jpg)
Peter, hartelijk dank voor de foto reportage. Nu weet ik tenminste hoe een hedendaags perron er uit ziet in België.
Hoi,
dit is ook een van de perrons dat recent vernieuwd is.
(http://i864.photobucket.com/albums/ab201/trainspottinjgr/Tielen1.jpg)
Naar dergelijke perronboorden ben ik op zoek, of diegene die het er meest op lijken.
In een ander forumgedeelte werd al besproken dat zoiets bij Jocadis te vinden was maar daar staat nergens iets op zijn website.
De foto's zijn genomen te Tielen tijdens de vernieuwingen.
(http://i864.photobucket.com/albums/ab201/trainspottinjgr/TielenperronHerentals.jpg)
moest het nodig zijn wil ik gerust nog extra foto's nemen van hoe ze nu de kleinere stopplaatsen moderniseren.
Nog meer perron foto's, zo gaat het goed mannen, Jelle bedankt.