Zijn er onder de forumleden nog mensen die op 15of16 september een kijkje gaan nemen in Antwerpen Centraal en Antwerpen Noord.
Ik kan jullie verzekeren dat het heuvelen(trieeren) te bekijken vanuit blok 9 zeker de moeite waard is om over de TW nog maar te zwijgen.
Groeten Jan
Ik ben van plan om langs te komen,we kunnen er misschien een kleine forum -meting van maken?[:)]
Gerrit
Ik ga zondag naar Antwerpen-Noord en daarna naar Schaarbeek of Vorst.
jammer, maar ik ga in verlof [:)] en kan dus niet komen [:(]
marc
Ik denk er ernstig over na om te komen. Ik laat iets weten zodra de beslissing gevallen is. [;)]
edit : dit is mijn 1000st post ! [^]
Nog 3000 en ik heb Gerolf te pakken. [:D][:D]
Geen slecht idee. Ik was van plan ook de HST doop en de stoomtreinrit te doen. Antwerpen Centraal ook, maar ik ga daar wel niet tot mee in de nok van de perronoverkapping kruipen[xx(][:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door Rochevalien
we kunnen er misschien een kleine forum -meting van maken?[:)]
Gerrit
Wij gaan Antwerpen Noord zaterdag doen, zondag doen we Brussel en omstreken.
Ik zal zeker ook wel een van de sites bezoeken, maar ik weet nog niet welke, er zijn zoveel intresante dingen te bezoeken. [:p]
Zondag ga ik de tour Antwerpen doen, kijken naar het nieuwe station om ideetje op te doen.
Zaterdag gaan we naar Mortsel, naar de modeltreinclub (de laatste keer dat we daar alles zien) want nadien wordt het afgebroken, en zondag....familiefeest omdat met echtgenote een jaartje.......[:I] Dus voor mij is er dit keer niet te bekijken in Antwerpen. Misschien de volgende keer[:)][:)]
Mijn ticket voor de HST doop is gekocht. Ik ga zaterdag naar Brussel, vertrek daar met de HST naar Luik. Daarna ga ik in Luik eens rondneuzen en dan terug naar Brussel om daar eens rond te neuzen.
Wat er daarna gebeurd weet ik nog niet, misschien nog eens in Leuven stoppen onderweg naar huis. Het hangt beetje af van hoe moe ik ben van een hele dag van hier naar ginder te lopen. [:)]
Volgend weekend volledig bezet met de andere verplichtingen [:o)].
't zal dus voor volgende keer zijn [:(]
Ik ga de zaterdag naar Brussel. Ik ga mee met de stoomtrein.
De HST doop ga ik niet doen. De thalys rijd alle dagen de stoomtrein niet. Verder ga ik nog wat rondneuzen in Brussel.
Ik denk ik zal op Zondag in Luik gaan (alleen 30 minuten van Momalle [:D]). Zal enkele foto's pakken... Zaterdag helaas ben ik "Overbooked", als ik heb zo veel werk te doen [xx(]
Mvg,
Ricky.
Het muzikaal intermezzo in Antwerpen Centraal gaan we zeker proberen mee te pikken. Voor de rest ziet de agenda er tijdens de dag behoorlijk druk uit met niet te vergeten op zaterdag: open deur bij MTD. Als er tijd overblijft wordt het een bezoek aan Antwerpen-Noord.
Geachte forumleden hier de link naar de infosite[;)][;)]
http://www.b-rail.be/corp/N/news/levedetrein/index.php
Voila, ik heb ook mijn ticket voor de thalys doop en de stoomtreinrit gekocht. Ik neem zaterdag de eerste thalys vanuit Brussel en in de namiddag doe ik de stoomtreinrit, zondag neem ik dan de tijd om tot in antwerpen te gaan leuven waarschijnlijk ook.
Is het op voorhand inschrijven of de dag zelf ???
Op de Site vind ik hier niets over, ofwel lees ik er gewoon over.
Antwerpen Centraal en Antwerpen Noord staan zeker op 't programma.
-Voor de treinritten (Thalys of stoomtrein) dien je vooraf, en dit in eender wel station, je ticket te kopen.
-Voor de nacht van het openbaar vervoer kan je op de site je ticket afprinten (niet nodig voor Antwerpen Centraal)
-voor rondleidingen van Human resources dien je op voorhand (niet meer de dag zelf) je plaats te reserveren
Voor al de rest is er ofwel geen inschrijving nodig (gewoon bezoeken of de pendeltrein ernaartoe) ofwel dien je ter plekke in te schrijven voor een bepaalde rondleiding.
Alle uitleg staat op
http://www.b-rail.be/corp/N/news/levedetrein/index.php
Stefan
Weet er iemand wat de doop ritten met thalys of stoomtrein kosten
Moeten kinderen ook betalen ?
Ik moet er proberen mijn echtgenote te van overtuigen , want volgend weekend is mariembourg voorzien
Zie site!
stoomtrein 5eur
http://www.b-rail.be/corp/N/news/levedetrein/brussels/steam/index.php
thalys 6eur
http://www.b-rail.be/corp/N/news/levedetrein/brussels/tgv/index.php
sorry voor mijn domme vraag , maar ik had er kompleet over gekeken
Hallo,
weet hier iemand langs waar het westelijk ringspoor van brussel loopt ? Is dat Brussel zuid via Cureghem / Jette / Laeken (paleis) / Schaerbeek / Wet& Luxemburg / Ukkel enz...
Is dat het westelijk ringpoor ?
Thx
Mvg
Marc
Is ook goed te zien in Google-earth.
Vanuit brussel Noord langs de Koninklijke halte (Laken)
daarna direct naar links (terug zuidwaarts) langs de voormalige aftakking naar Tour&Taxis, verder naar links afbuigend na Koekelberg, langs Anderlecht en dan aan Petite-Ile weer naar links om direct Brussel zuid binnen te rijden.
Als je dus de stoomtrein wil fotograferen vanuit de trein zelf... hij neemt altijd bochten in dezelfde richting...
Ik heb wel geen idee in welke richting de toer gereden wordt. Gezien de ritten steeds Br-Zuid -> Br-Zuid zijn rijdt de de trein ook door de NZ-verbinding. Ik vermoed wel dat die hier niet op eigen kracht zal doorrijden, maar geholpen door bv. de 201.010, anders gaan ze lachen in Brussel-Centraal
Stefan
Misschien eerder een beetje kuchen [:D][;)]
voor mij zal het zondag zijn en beperkt tot Antwerpen denk ik
Jan
'k heb ondertussen bevestiging:
De stoomtreinrit loopt vanuit Brussel Zuid en dan in wijzerzin (dus voornamelijk rechtsdraaiend, voor de fotografen/filmers 'on-board') over het ringspoor tot Brussel-Noord. Vanaf daar wordt het convooi geduwd door de NZ-verbinding terug tot Brussel-Zuid.
Stefan
citaat:
Geplaatst door stefanic
'k heb ondertussen bevestiging:
De stoomtreinrit loopt vanuit Brussel Zuid en dan in wijzerzin (dus voornamelijk rechtsdraaiend, voor de fotografen/filmers 'on-board') over het ringspoor tot Brussel-Noord. Vanaf daar wordt het convooi geduwd door de NZ-verbinding terug tot Brussel-Zuid.
Stefan
dank u Stefan voor de nuttige info.
Spoorse groeten
Marc
't zal niet voor nu zaterdag zijn. Helaas dus niet naar MTD in Mortsel. Het alternatief is natuurlijk ook verlokkelijk. Zaterdag eerst wat shoppen in Aachen, en nadien nog een 20 tal km verder naar Linnich, waar vrienden van ons wonen.
Aachen zal dus weeral een aanslag op mijn geldbuidel (tje) worden.
naar aan lijding van leve de trein kom ik op de radio
zaterdag tussen 11&12 u op fmbrussel 98,8.
Veel succes in Aken Peter, ik ben er gisteren nog eens geweest, ik moet zeggen dat het daar serieus duur is geworden, in tegenstelling tot over een jaar geleden, voor een wagon betaal je daar nu evenveel als hier in Belgie, dus voor rollend materiaal ga ik niet meer naar ginder, ik heb mij gisteren een trafo van Fleischmann aangeschaft, die was wel een stuk goedkoper dan hier, maar voor locs en wagons, nee daarvoor hoeft een reis van meer dan een uur niet meer.[:(]
Hunerbein is al verschillende jaren duurder als hier, alleen je vindt er nog een iets anders
Jan
Ik ga er zo graag naartoe omdat je er (bijna) alles onder een dak vind, iets waar je hier verschillende winkels voor moet aflopen, of per post laten komen. En voor de goede service. Wij rijden regelmatig naar Duitsland en dan is even stoppen in Aachen lekker meegenomen.
Ik ben gisteren dus naar de grote opendeur geweest van de NMBS.
Vandaag gaan we nog eens snel naar Antwerpen om daar door de kathedraal van het station te stappen.
Ik moet zeggen dat het heel leuk was gisteren, maar weinig volk. Ik had een overrompeling verwacht, maar dat was blijkbaar verkeerd gedacht.
Voor de Kuifje postzegels moest je blijkbaar wel op tijd zijn. Dat was minstens een uur wachten voor een postzegel te kunnen kopen denk ik.
Spijtig wel dat alles pas om 10 uur begon en al om 5 uur gedaan was. In Leuven moest men om 9 uur nog alles klaarzetten, dus daar zijn we dan maar meteen op de trein naar Brussel gestapt. Daar waren we ook een beetje te vroeg en stond ook nog niet veel klaar. Zelfs om 10 uur moesten de "hostessen" daar nog gebriefd worden. [}:)]
De tentoonstelling van de Koninklijke treinen kon men ook pas om 10 uur bekijken, de toegang tot die perrons was nog afgesloten.
Dan zijn we maar op de eerste de beste trein naar Haren zuid gestapt om van daaruit met de bus naar de werkplaats van Schaarbeek te rijden. Daar een dik uur rondgewandeld en terug de bus op naar Haren zuid waar toevallig net een trein terug naar Brussel aankwam. Daar hebben we dus heel weinig tijd verloren.
Terug in Brussel konden we dan toch eindelijk naar de Koninklijke trein gaan kijken. Allen kijken, want je mocht er niet op. Op het nieuwe materiaal mocht je wel opgaan, zelfs in de stuurcabines van de reeks 77 en 13.
Dan moesten we onze Thalys naar Luik nemen. Weeral heel weinig volk op die trein. In ons rijtuig zat misschien 10 man, onszelf meegerekend.
Afin, op een uurtje tijd naar Luik dus. Daar hebben we het nieuwe station eens doorgewandeld. Indrukwekkend gebouw, maar verre van afgewerkt. [:D]
Toen was het net 3 uur door en hebben we de trein naar Antwerpen genomen, maar daar was alles al afgelopen. Het was net na 5 uur.
Dus dan zijn we maar naar McDonalds gegaan, maar ik kreeg ineens zo'n hoofdpijn. [}:)] Toen zijn we maar naar huis gegaan.
Om 20 na 7 zijn we in Aarschot aangekomen. Zo'n 11 uur nadat we in Aarschot vertrokken waren.
En vandaag gaan we dus met de auto even naar Antwerpen terug, want ik wil eens door het station gaan. [:D]
In Antwerpen Centraal was het gisteren namiddag behoorlijk druk. Je moest aanschuiven voor de inschrijvingen voor de rondleidingen. Ik heb direkt de shuttle genomen naar Antwerpen haven. Daar moet je niet voor inschrijven, gewoon opstappen op spoor 24. Het bezoek aan het seinhuis en de traktiewerkplaats zijn een aanrader. [:p]
De dag was in ieder geval v???l te kort. Komt er van als je van 300 Km ver komt...
citaat:
Geplaatst door janjozef
Hunerbein is al verschillende jaren duurder als hier, alleen je vindt er nog een iets anders
Jan
Wat dan ?
Spoorse
Vandaag naar Antwerpen centraal geweest met men ouders, eerst het nieuwe gedeelte is gaan bekijken, daarna begeleide wandeling door het station gemaakt & er boven:
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding130.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding134.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding135.jpg)
Effen kikken [xx(].
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding136.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding139.jpg)
Daarna een bezoekje gebracht aan het seinhuis & de tractiewerkplaats:
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding145.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding155.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding159.jpg)
& daarna de trein naar huis.
Mooie foto's ! [:p]
Geen hoogtevrees, Roy ?
Amaai, ik zal nog veel wagons moeten kopen zo te zien!!![:0]
Mooie foto's Kedeng Kedeng, bedankt.[;)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Geen hoogtevrees, Roy ?
[:o)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Mooie foto's Kedeng Kedeng, bedankt.[;)]
Als je er nog meer wilt hebben Erwin zeg het maar, ik heb er nog meer.
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Mooie foto's Kedeng Kedeng, bedankt.[;)]
Als je er nog meer wilt hebben Erwin zeg het maar, ik heb er nog meer.
H??l graag Roy, h??l graag.[:I]
Er lopen blijkbaar 2 draadjes over dit onderwerp, dus plaats ik ook hier de link naar de foto's die ik in Antwerpen-Noord heb genomen.
http://picasaweb.google.nl/LucEnVivianeWebAlbum/2007_09_16LeveDeTreinAntwerpenNoord
Veel kijkplezier.
Hallo Roy,
Zet maar op, want de mijne zijn allemaal slecht, er is blijkbaar iets met mijn toestel.
Jammer, maar helaas
Ben je zeker dat het aan het toestel ligt, Patrick ? [:o)]
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Afbeelding159.jpg)
Misschien even off-topic, sorry daarvoor ! [:I]
Maar bij het zien van deze foto wilde ik even een vraag stellen.
Let even op de sticker op de 2313. Meer en meer loks hebben die. Het begon bij de 21-en en de 27-en, maar nu vind je ze zelfs op de reeks 73 en 77. Er staat op dat de loks uitgerust zijn met lichten type S.N.C.F. (Magelan ?) in de drie landstalen.
Oorspronkelijk hadden all??n de 13-en die, en dan nog all??n in het Frans.
Weet iemand de betekenis hiervan ?
Grootspoorse groeten,
Eric.
Ja dat zou ik ook graag even willen weten waarvoor die stickers dienen, ik heb verleden week hier in Mol ook enkele 77/78ers zien rijden die zulk een sticker hadden.
Eerst de naam : M?thode d'acheminement et de gestion des lanternes.
Is het systeem die in Frankrijk gebruikt word voor het beheer van de draagbare sluit seinen.
Dus zijn alle 13 voorzien van zo een sticker om te melden dat de loc voldoet aan de franse eisen.
Maar de NMBS wou van lichten veranderen. En heeft de franse lichten gekozen. Die werken op batterijen. Wanneer een loc uitgerust is met het nieuw systeem plakt men er een Belgisch Magelan sticker op.
Inderdaad. Wil gewoon zeggen dat de loc voorzien is van twee niet-herlaadbare elektrische SNCF eindseinlantaarns. Heb vorige maand zo is eentje geplaatst voor de foto, zie hieronder:
(http://i173.photobucket.com/albums/w72/nmbsdiesel/DSC02858.jpg)
NIET-Herlaadbaar ... dat is nog al eens milieu bewust (???),
m.a.w. eenmalig gebruiken en batterijen op de afvalberg (Foei)
citaat:
Geplaatst door B-Modelbouw
NIET-Herlaadbaar ... dat is nog al eens milieu bewust (???),
m.a.w. eenmalig gebruiken en batterijen op de afvalberg (Foei)
Inderdaad, niet herlaadbaar.
Deze worden aaangevuld sinds 11 juni