Er is al veel over geschreven geweest, ook in MSM, maar het blijkt dat niet iedereen het aandurft : verweren van rollend materieel.
Hieronder de link naar ons franstalig forum met heel wat mooie foto's. Ik vond het interessant genoeg om hier even aan te halen.
Wie dat wenst kan hierna natuurlijk zijn eigen verwezenlijkingen laten zien ! :p
urlhttp://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=2470&whichpage=1/url
mooie foto's maar ja, want als je die treinen zo laat rijden zijn ze meestal niet zo mooi maar als je ze laar verweren zijn ze zeer realistisch.[;)][:D]
Ik wil hier niet negatief doen maar als je begint met wagons te vervuilen kijk je best eens naar een gelijkaardige wagon op schaal 1/1.
De eertse wagon zijn dak is "mooi" verweerd terwijl de schuifwanden vergeten zijn.Dit is niet realistisch en dat is toch de bedoeling bij het verweren.Misschien heeft men juist 4 splinternieuwe wanden in een oude wagon gezet heeft.[?]
De volgende wagons zijn veel beter alleen is er iets teveel groen gebruikt naar mijn smaak.Alleen wagons die ergens jaren staan weg te rotten zien zo groen.
Gerrit
Roche, ik vind eerlijk gezegd dat de gevleugelde woorden die jij vaak aanhaalt "minder is vaak meer" zeker bij verweren gelden. Vaak zie je inderdaad wagens en locs rijden waarvan je denkt dat ze net ergens uit het kanaal gevist zijn. Of waarvan somige stukken heel goed lijken en andere ernaast dan weer helemaal niet. Verweren is echt een kunst. Er staan er bij die inderdaad een stuk beter zijn, maar zelfs die vind ik al overdreven.
Langs de andere kant moet je die dingen wel in het echt bekijken en vanop een correcte afstand. Met kunstlicht en foto's durven de kleuren wel een serieus afwijken.
Meestal vind ik gewone wagens/rijtuigen waar de glans wat af is nog het beste. Als je kan zien hoe het aangebracht is, dan is het al verkeerd.
Kijk eens naar die witte containerwagons, wel die zien in het echt zwart van het vuil juist aan de nummers zijn ze wat proper gemaakt, al eens iemand de daken van de cabine van een 77/78 gezien ook zwart maar dan pikzwart zelfs als de loc voor de rest proper is blijft dat dak zwart, dus voor mij neen teveel verweren kan niet, al moet natuurlijk niet alle wagons zwaar verweerd worden, maar zeker bij goederenwagons wordt zeer weinig gekuist. je hebt natuurlijk gelijk dat een halve wagon niet kan.
Jan
De hele 'kunst' bij verweren van wagons is 1:heel goed kijken naar de echte wagons en ook zien welke lading er meestal mee vervoerd wordt.En open bak die dient voor het vervoer van cokes of steenkool is 'zwaarder' vervuild dan een die bieten moet vervoeren.logisch.
2:een beetje kennis van de verschillende technieken en die uitproberen op oude wagons.Als je die niet hebt kan je die op de beurzen vinden voor 1? /stuk.Voor die prijs kan je toch geen wagon van +-35? gaan verprutsen h?,of nog erger een lok.
2bis: als je bv van plan bent om later aan je loks te beginnen kan je misschien eerst een paar van die goedkope wagonnetjes in het geel of lichtgrijs spuiten.Zo kan je het effekt van de vervuiling nabootsen alsof het op een lok was.
3: DURVEN er aan te beginnen! als je stap 2 gevolgd hebt kan er weinig gebeuren,denk ik.
4:probeer eerst eens met akryl verf of met poeders,die kan je later terug afwassen en herbeginnen.
Gerrit
ik verweer ook altijd met poeders en luchtkwast.
Aan naspuiten met lak doe ik niet, gewoon uitkijken waar je wat oppakt, en als je lekker hard rijd, waait de poeder ook nog eens de goede richting op [:)]
Maar sinds een paar maanden werk ik bijna alleen nog maar met de "oogschaduw" van tamiya verweer setjes.
Dit is een wat vettig goedje wat je met een schuimstaafje aanbrengt, en je hele lichte kluernuances aan kan brengen.
hoe meer je wrijft hoe vervuilder het wordt, en je kan het eigenlijk iet fout doen, mits je de goede kleuren gebruikt, en de natuurwetten niet aan je laars lapt.
(http://shop.modelbrouwers.nl/catalog/images/tam87080.jpg)