Hetstation meiningen
http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/MEININGENMODEL.jpg/img
schaduwstation
http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/MEININGENMODELonder.jpg/img
Deze modelbaan is 5 x 5 meter h0 Fleischmann baan ik ben nog niet begonen met deze baan alleen deze staat op papier
wat vinden jullie er van graag opmerkingen.
Hier het origineel
http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/dr-meiningen.jpg
Met vriendelijke groet
Patrick
Goeie moed met dat project.
Het enige waar ik vragen bij stel is hoe verstandig het is om de opstelsporen in een bocht te leggen. Ga je daar geen problemen krijgen met de koppelingen als je daar treinen wil samenstellen? (ik heb geen idee hoe groot die bochten zijn)
De enige verandering tov het origineel dat ik zou doorvoeren is de aansluiting die langs rechts naar je draaischijf gaat. In het origineel is dat te begrijpen. Door dat je de sporen in een bocht legt krijgt die aansluiting minder zin (vind ik). Ook krijg je daar nu tussen de perrons en die aansluiting een stuk dat je moeilijker een bestemming kan geven.
Heb je eens geprobeerd om met meer vloeiende bochten te werken?
Johan
Onder in het plan zie je het spoor naar het schaduwstation gaan deze bochten zijn R3 R5 +/- 100cm de grootse die fleischann heeft.
De opstelsporen zijn veel groter ik denk zelf dat het geen problemen oplevert.
Patrick
Moest alles mooi recht ligen zou ik het nog mooi vinden, maar het is een en al station in een bocht, die waarschijnlijk de hele kamer vult met sporen.
Er is maar weinig plaats over voor scenery.
Wel, er is mogelijkheid om heel veel aandacht aan het spoorgebeuren te schenken met alle details die daar bijhoren. En daar kan een hoop scenery bij, vergis je niet. Als die onderste bocht naar het schaduwstation 100cm is dan valt dat nog mee.
Kan je eens de grenzen van de tafel erbij tekenen?
Voor mij is dit een prachtig plan. Maar zeer hoog gegrepen.
(http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/MEININGENMODELplaat.jpg)
Sporen plan met tafel en maten.
het station is denk ik een scenery op zich .
Patrick
Ambitieus plan, no doubt about it.
Ik stel me wel vragen bij de breedte van je tafel.
Ik zie 1,8m en 1,6 m staan, wat inhoudt dat je zult moeten werken aan zaken die zich op 90cm of 80cm van je bevinden.
Dat is wel een heel verre afstand om enige tijd comfortabel aan te werken, dacht ik ....
Wow, Patrick! Fraai man. Ik vraag me alleen af of je aan de achterzijde van je modelbaan overal goed bij kan? In de practijk is 50 tot 60 centimeter rijkwijdte is zo'n beetje haalbaar [;)]
Groet van Frank.
Er komen werk openingen aan de rande van de tafel van 50 x 50 cm .
Dan praten we nog over 65 centimeter rijkwijdte, of zie ik dat niet goed [:)]
Groet van Frank.
Inderdaad een zeer ambitieus plan. Blijkbaar een echt station nagebouwd ?
Daar komt ongetwijfeld ook veel scenery bij kijken; al zal de natuur op de tweede plaats komen. En daar is, volgens mij, helemaal niets mis mee. [;)]
Als ik ??n puntje van kritiek mag geven : hier en daar liggen naar mijn gevoel wat te veel sporen evenwijdig met de baanrand. Moest dat wat schuiner zijn dan geeft dat wat dynamiek aan het plan.
Ik hoop in ieder geval dat we jouw bouw hier van nabij gaan kunnen volgen.
Inderdaad in de hoeken krijg ik een probleem.
(http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/MEININGENMODELplaatopeningen.jpg)
Door je draaischijf naar rechts te verplaatsen komt er in de hoek ruimte vrij [;)]
Hoe het met je schaduwstation rechtsonder het emplacement zit is niet te zien, maar daar kun je daar ook bij?
Mogelijk kun je dat "rechterbeen" wat naar links verplaatsen? Dan ontstaat er aan de achterzijde daarvan ook meer ruimte.
Groet van Frank.
Misschien zie ik het fout,maar ligt je station in een bocht.??
Zo nee niks gezegt.
Zo ja ,dan lijkt mij dat geen fraai gezicht.
Lange wagens staan mijlen van het perron vandaan in een bocht.
Alleen geoefende (bergbeklimmers e.d) preisers kunnen in en uit
De overgangen tussen de wagens staan open.
Het maken van perrons in een bocht is een akelig werk,vooral om dat ze nooit ook maar bij benadering echt zullen lijken.
wim ysber
dit is een foto van een station in een boog ik denk toch dat het er mooi uitziet.
(http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/Afbeelding038.jpg)
Als ik het goed zie begint de bocht pas na het station scherper te worden, bovendien zijn dit (korte) buurtlijn wagens die zijn afgebeeld. De foto lijkt in perspectief vertekend te zijn. Het ziet er wel goed uit!
Wat Knut ([:D]) bedoeld is dat het in model geen gezicht is dat lange rijtuigen zover uit de bocht hangen in een korte bocht, zodat je perronsporen verder weg moeten komen liggen.
Groet van Frank.
Edit: Op de site van den Gerolf kun je foto's van een perron in een binnenbocht vinden waarbij het optisch geen probleem vormt. Daarbij heeft hij de sporen verkant gelegt, zodat het er nog aannemelijker uit ziet. Welke spoorradius hij daarbij gebruikt weet ik niet, wel dat bij grootbderijf altijd een bocht flauwer begint en eindigt.
Wat is de naam van deze webpagina.
Kan ik eens kijken hoe hij dat opgelost heeft.
Patrick
Dit is een test met het overhangen van rijtuigen 30 cm lang in winrail.
(http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/test.jpg)
meb.gerolf.be
Ja ieder zijn smaak.
Maar ik zou er nooit aan beginnen.
Zeker niet met standaard rail zonder overgangs boog.
Wim Knut(vroeger ysbeer)
Een station in een (ruime) boog kan best. De boogstraal op mijn baan is op deze foto ongeveer 100cm. Dit doe je met flexibele rails.
(http://meb.gerolf.be/scenery/bm/facade0.jpg)
Wat ik van je plan vind? Ik zou wat selectief knippen in het aantal sporen. Je hebt die bvb 12 sporen in je hoofdstation niet nodig om een goede impressie van je voorbeeld te hebben ?n toch leuk te kunnen rijden.
Op mijn "toekomstige" baan werk ik met stationsporen met een minimale straal van 180cm, de oversteek is dan bijna te verwaarlozen.
@ Patrick: kijk even je werkluiken na met je schaduwstation. Volgens mij moet je tussen de sporen van jaschaduwstation door kruipen om aan je zichtbare baan te werken, en dat werkt niet echt leuk [;)]
Waarom eigenlijk een station in een bocht?
Als je een straal van 1.80 m kwijt kunt lijkt het mij toch ook wel mogelijk een station met rechte sporen te maken.
Want hoe mooi ook gemaakt een trein in een bocht is altijd een compromie
Ik zelf heb juist bijna alle bochten weg gewerkt.
En ondanks het feit dat dan alles nog waanzinnig klein is valt dit minder op.
wim ysbeer
(http://i188.photobucket.com/albums/z13/patricklaan/MEININGENMODELNIEUW.jpg)
Draaischijf verschoven naar rechts om meer ruimte te krijgen links in de hoek kruis midden boven vervangen door een kruising 15 graden nu meer ruimte boven.
Gerolf mooi station veel details het misstaat niet een station in een bocht.
Ik probeer de rechter kant 12 sporen nog aan te passen.
Patrick