Toen we daarstraks met een MW-41 motorwagen van hasselt terug naar Antwerpen kwamen, bemerkte ik dat op de zijkant ven een stel, een afsluitluik (ong. 70 X 30 cm.) ontbrak en dit tuusen de ramen ongeveer halverwege tussen de eerste en tweede klasse, onder de uitlaat op het dak.
Toen ik tijdens de rit even tot in dat deel ging, was bijna iedereen er gaan lopen van het lawaai dat deze opening maakte.
Blijkbaar is iemand vergeten dat terug te monteren.
Hopelijk vergeet bij Mehano niet iemand iets te monteren, met veel lawaai tot gevolg.:D:D:D
Als we de folder op de website van Treinshop Olaerts mogen geloven is de reeks 41 opgeschoven naar augustus. Wel goed nieuws voor de portemonnee [:)]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Wel goed nieuws voor de portemonnee [:)]
Hoezo, goed nieuws? Dit is gewoon uitstel, geen afstel. [:D]
Bestond er hier trouwens al geen draadje over de reeks 41?
Awel Jurgen, dan kunnen we wat langer wachten met geld uitgeven he! Er is inderdaad al een draadje over de 41.
citaat:
Geplaatst door Peter
Toen we daarstraks met een MW-41 motorwagen van hasselt terug naar Antwerpen kwamen, bemerkte ik dat op de zijkant ven een stel, een afsluitluik (ong. 70 X 30 cm.) ontbrak en dit tuusen de ramen ongeveer halverwege tussen de eerste en tweede klasse, onder de uitlaat op het dak.
Toen ik tijdens de rit even tot in dat deel ging, was bijna iedereen er gaan lopen van het lawaai dat deze opening maakte.
Blijkbaar is iemand vergeten dat terug te monteren.
Hopelijk vergeet bij Mehano niet iemand iets te monteren, met veel lawaai tot gevolg.[:D][:D][:D]
Dat luik dient om het koelwater van de motor of het verwarmingswater bij te vullen (2 gescheiden circuits), vermoedelijk zijn ze bij ons of in Schijnpoort het vergeten te sluiten na bijvullen.
Er zit wel een haak achter, zodanig dat het luik niet opengerukt kan worden door een paserende trein of in de car-wash
Groeten
Rudy
Er zouden ook problemen geweest zijn door de langen droogte.
Al het rondvliegende stuifmeel, stof, enz. zouden de luchtfilters in een versneld tempo verstopt hebben met het gevolg dat er een alarm is afgegaan zijn dat ze onmiddelijk moesten stoppen.
Dat waren meerdere stellen op ??n dag.
Na het afkuisen van de luchtfilters was het probleem opgelost en konden ze verder.
Zou wel effe geduurd hebben voor men dit probleem had gevonden.
Van daar misschien de openstaande luiken.
citaat:
Geplaatst door eric
Er zouden ook problemen geweest zijn door de langen droogte.
Al het rondvliegende stuifmeel, stof, enz. zouden de luchtfilters in een versneld tempo verstopt hebben met het gevolg dat er een alarm is afgegaan zijn dat ze onmiddelijk moesten stoppen.
Dat waren meerdere stellen op ??n dag.
Na het afkuisen van de luchtfilters was het probleem opgelost en konden ze verder.
Zou wel effe geduurd hebben voor men dit probleem had gevonden.
Van daar misschien de openstaande luiken.
Hallo Eric,
Het probleem ligt niet bij de luchtfilters, maar wel bij de intercooler van de dieselmotor, deze hangt onder het voertuig en geraakt dicht door pollen en andere prul die in de lucht hangt.
Maar het is voornamelijk in het pollenseizoen dat we er last van hebben.
Achter de intercooler staat een ventilator die de intercooler afkoelt, deze heeft als vervelende eigenschap dat hij de pollen aantrekt. Het verschijnsel met de pollen kan je best vergelijken met een vilten doek die op deze intercooler (=radiatior lucht/lucht) hangt. Dit heeft tot gevolg dat de inlaatlucht van de motor te warm wordt, de bestuurder krijgt eerst een verwittiging en daarna een melding storing en de motor valt stil.
Elke dag worden er in Hasselt en Schijnpoort meerdere intercooler gereinigd meet perslucht, maar vandaag zijn ze proper en morgen hangen ze terug vol.
Het grote voordeel van een 41 is dat hij 2 motoren heeft, er kan al gerust eentje uitvallen, het stel blijft rijden. Zo vertrok er eens 2 gekoppelde MW41 vanuit Mol naar Hasselt met elk 1 motor in dienst, onderweg viel nog een motor uit, maar de trein heeft Hasselt bereikt. Welliswaar niet op een snelle manier[:D]
Groeten
Rudy
Bedankt Rudy voor de verduideleking.
Ik had het verhaal van een collega van u gehoord en ik dacht natuurlijk aan een luchtfilter toen hij het over filters had.
Rudi,
Nog even ter verduidelijking: Het luik was nergens te bespeuren, het stond niet open, het was gewoon weg.(gedemonteerd?? gepikt???)
Kan natuurlijk wel altijd gebeuen dat zo'n luik afgerukt wordt, die haak gaat ook niet alles tegen houden hoor.
Ben vorige week 3 dagen in verlof geweest maar maandag zag ik in de werkplaats een luik liggen, dus vermoedelijk zal het ??n van de dagen vervangen zijn[:)]
Daarstraks nog gebeld met Patrick (Tufken) om af te spreken dat ik er morgen naartoe ga, en die bevestigde "helaas" dat de 41 mischien, waarschijnlijk, als het niet veranderd, pas in augustus "zou" komen.
Zowel Patrick als Guido kunnen er niets aan doen, maar ik vind wel dat zowel Mehano als LSM zich een wat beter aan hun afspraken moeten gaan houden, en niet telkens hun leverings data veranderen. Het kan is een keer veranderen maar niet regelmatig. Zo doe je geen zaken.
Wel is het natuurlijk zo dat we meer tijd krijgen om die modellen te kopen en zo een betere spreiding van onze uitgaven hebben.
hoe meer vertragingen, hoe beter. Nu kan ik nog een beetje sparen. Met al die gelimiteerde versies dat je onmiddellijk moet kopen kan ik gewoon niet volgen [:(][:(][:(]
Dus vertragen, vertragen en nog vertragen [:D][:D][:D]
die 41'ers . Weet wel dat je geduld moet hebben, maar bij het "Spoor" heb ik al een hele tijd geleden een voorintekingprijs van ? 25 betaalt, ik begin mij vragen te stellen hoor ( alhoewel het Spoor er niks kan aan doen) over Mehano.
Mja, die uitlevering laat wel op zich wachten.
Vorig jaar was het nog eind 2006. Dan is het verschoven naar september 2007. Om vervolgens eens hoop te geven was de leveringsdatum naar maart/april 2007 verschoven om daarna weer naar mei/juni 2007 te verschuiven.
Wat is de volgende stap? Terug september? [:(!]
Sorry hoor maar ik zou maar stoppen met zeuren dat het model rapper uit moet worden gebracht,
Ik zou niet graag willen dat hij op de ICE3 of de Lint 41 gaat lijken (half afgewerkt)
Ik heb liever dat ze wat meer tijd nemen dan rap rap.
Net zoals de 13 van LSM,
Ook iedereen aan het klagen dat hij wat rapper moet komen & als hij er dan is
Dan staat het model scheef, doorschijnen van de verlichting, pantograaf gaat scheef?
Dus Mehano neem uw tijd maar voor de 41.
LSM wist al lang op voorhand dat die panto's niet stevig genoeg waren. Het kan hun toch geen 6 maand geduurd hebben om nieuwe te ontwikkelen, die dan nog steeds niet goed waren...
Ik zeg niet dat we Mehano of LSM moeten opjagen, maar verwacht wel van hen dat ze zich aan een vaste datum houden. Het kan vertraging geven maar niet om de haverklap je leveringsdatum veranderen. Daar is niemand mee gebaat.
Ook niet alledaags dat een vertraging nuttig is[:D]
citaat:
Geplaatst door 13erke
LSM wist al lang op voorhand dat die panto's niet stevig genoeg waren. Het kan hun toch geen 6 maand geduurd hebben om nieuwe te ontwikkelen, die dan nog steeds niet goed waren...
Pas als je zelf eens iets gaat ontwikkelen om op de markt te brengen zal je zien hoe lang het duurt.
Maar ik ben wel akkoord dat ze beter een iets ruimere planning geven. Als de loc of wagon in kwestie dan iets vroeger is is dat een verrassing en is iedereen blij.
Inderdaad Luc,
Een gouden regel in het zaken doen is dat als je een een bepaald produkt op een bepaalde datum leverbaar zal zijn, je klant in 99% der gevallen aangenaam verrast zal zijn als je hem kan berichten dat het er al vroeger is. In het tegenover gestelde geval blijf je met een ontevreden klant zitten.
Ik kan me niet inbeelden dat een firma zoals Mehano, die aan produktontwikkeling doen, geen produktieschema heeft met daaraan een uitleveringschema voor de detailhandel ( hetzij importeurs).
Dit zou wel erg kortzichtig zijn ( en bovendien op langere termijn onheroepelijk leiden tot faling )
Zelf wij als club hebben een toekomst schema van wat er gemaakt en/of ontwikkeld moet worden.
stel dat ze zo een schema hebben
marklin is er ook niet vies van om iets (veel) later uit te leveren dan op de door hun gegeven leveringstabellen.
al zijn ze er wel serieus op vooruit gegaan
ik heb ooit 1.5jaar op een nieuwigheid gewacht
nu brengen ze soms al modellen uit een maand na de messe in nurnberg
wim
Zouden de 41'ers ook zo rap branden als de echte?[;)]
We gaan misschien een historisch model krijgen, of wilden ze van de echte een stoomversie maken.
Een tip voor de invoerder van Mehano: gratis bij elk stelletje een miniatuur brandweerwagen met de nodige bandweermannetjes... Dat zou nog eens een originele set zijn! [;)]
Laat maar zo met die extra's, sebiet slaan de euro's uit de pan[:D] want ben het stillekes aan moe van die hoge aankoopkosten van LS & Mehano...... eens de kat uit de boom kijken en niets meer (persoonlijk) op bestelling nemen[:)]
Nog een 6-tal weken geduld
citaat:
Geplaatst door tufken
Nog een 6-tal weken geduld
HAHA, er komt licht aan het einde van de tunnel, eindelijk!!.
Aan de huidige snelheid van het licht toch nog meer dan 1 biljoen kilometer... Ferme tunnel... En hoeveel Km kan een MW41 gemiddeld rijden voor die uitbrand?
Net gezien op de site van Rocky rail.
Ik denk dat hij klaar staat om uit te leveren.[:)][:p]
http://www.rocky-rail.com/MEH-41.htm
Groetjes,
David
Hallo,
Normaal, zij zullen begin juli in winkels aankomen... De eerste MW41 zullen aankomen Uit Slovenia in maximum twee weken (laatste infos ik heb gisteren gekregen)
Nog twee tot drie weeken geduld en wij zullen ze zien... [:D]
Vriendschappelijk,
Ricky.
Mooi zo!
Enig idee welke versies eerst komen?
(http://www.rocky-rail.com/AR41/T257-DMU41-model-3.jpg)
(http://www.rocky-rail.com/AR41/T257-DMU41-model-1.jpg)
WOW!! Lekker ding zeg [:p]
Maar het ziet er naar uit dat we geen gekoppelde stellen kunnen laten rijden, en dat wil ik nou net wel gaan doen??!![:(]
Ja wade [:p][:0][8D].
Erwin je zal ze wel aan mekaar kunnen koppelen, er zit maar een dummy koppeling op
de Lint 41 heeft dat ook.
Oef gelukkig maar, bedankt Kedeng Kedeng.
Hier gaan ze in ieder geval met minstens drie gekoppelde stellen rijden.[:p]
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Enig idee welke versies eerst komen?
Die van mij!!!!! [:D][:p]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Enig idee welke versies eerst komen?
Die van mij!!!!! [:D][:p]
En dat is?
citaat:
Geplaatst door Anarchy
citaat:
Geplaatst door Jurgen
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Enig idee welke versies eerst komen?
Die van mij!!!!! [:D][:p]
En dat is?
Mja, ik heb de 4132 wisselstroom met sound besteld. En ik heb 1 kans op 4 dat mijn versie als eerste komt, want de 4132 is blijkbaar de eerste.
Dus ik ben enorm hard aan het hopen en met een beetje geluk... [:D]
Maar waarschijnlijk wordt het gewoon de analoge 2-rail en de digitale 3-rail zonder geluid. [}:)]
Het wordt tijd dat ze komen jongens, mijn Preisers hebben de foto's gezien en zullen straks blij zijn als ze eindelijk de trek-duw treinen met M2 rijtuigen en (lawaai?ge 62'ers) kwijt zijn! [:D][:D][:D]
Groeten Len (die maar gewoon afwacht wat er komen gaat...)
Ik ben mij budgetten aan het bekijken, als er een 41'iger in huis komt moet het de 4126 zijn, stelplaats Stockem, die rijden toch op de athus meuse? Kan iemand dat bevestigen?
Volgens mijn gegevens als het klopt komen eerst:
de uitvoering 4132 "Hasselt" en 4193 "Merelbeke"
4193 "Gentbrugge" moet dus "Merelbeke" zijn. Bij de 7822 (ook van Merelbeke) werd deze door mehano ook omschreven als "Gentbrugge". Vraag mij niet waarom.
Die van Merelbeke zou ik graag hebben. Hopelijk lukt dat [:o)]
Dan heb je geluk 13erke! [:p]
WOW zalig!!!
Ziet er echt prachtig uit [:)]
citaat:
Geplaatst door tufken
Volgens mijn gegevens als het klopt komen eerst:
de uitvoering 4132 "Hasselt" en 4193 "Merelbeke"
Zijn dat dan alle versies of eerst een 2-rail model, dan een 3-rail digitaal model, dan pas een 2-rail digitaal, enz...?
Dat zien we zelf maar bij de levering, ik hoop dat alle versies (AC + DC + Sound) er gelijktijdig zijn want anders moeten sommigen weer een tijdje langer wachten.
ik lees dat op eurolocshop.com de Mehano 41 reeds te koop staat. Hoe kan dit ???337.15 DC/sound ???
Je kan hem daar inderdaad kopen, maar onder de uitleg van de MW-41 staat er: DELIVERY 07/2007
Met vriendelijke groeten,
Thijs
citaat:
Geplaatst door argilla
ik lees dat op eurolocshop.com de Mehano 41 reeds te koop staat. Hoe kan dit ???337.15 DC/sound ???
Hemeltje lief wat een prijs,wie dat er voor betald is g...........
wim ysbeer
citaat:
Geplaatst door ysbeer
citaat:
Geplaatst door argilla
ik lees dat op eurolocshop.com de Mehano 41 reeds te koop staat. Hoe kan dit ???337.15 DC/sound ???
Hemeltje lief wat een prijs,wie dat er voor betald is g...........
wim ysbeer
-------------------------------------------------------------------
dacht ik ook Peter ...wat een prijs !
Wachten wachten wachten. [}:)]
AAAAAAAAAAAHHHHH, IT'S KILLING ME!!!!!!
Oeps, m'n pillekes zijn uitgewerkt. [:D]
Amaai Jurgen, gij hebt het precies goed zitten!![:0]
Is dit echt met een pilletje op te lossen??? Volgens mij moet ge eens langs Gerolf gaan, ik denk wel dat die meer raad weet.[;)]
En voor de rest is toch alles in orde met U hoop ik?[}:)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Amaai Jurgen, gij hebt het precies goed zitten!![:0]
Is dit echt met een pilletje op te lossen??? Volgens mij moet ge eens langs Gerolf gaan, ik denk wel dat die meer raad weet.[;)]
En voor de rest is toch alles in orde met U hoop ik?[}:)]
Will Tura heeft ooit een liedje gemaakt over mij:-> Hopeloos...
337? ni goe zekers, zal men bestelling rap opzeggen, zal die niet missen op men baan als het zo duur is[V]
Dag,
337 euro duur ? Voor een tweedelig stel met sound is dat aan de goedkope kant. Wat kost een AM-stel bij JOCADIS en een Break bij OLAERTS ?
Als men zegt te duur, veronderstelt men dat ge er rijk van wordt. Een goede raad: zelf modellen commercialiseren[:D]
Roland
die prijzen zullen iets duurder zijn, maar zoveel schilt dat ook weer niet. Bij Olaerts 3delig 499? met stroomdoorvoerende koppelingen en digitaal. Bij Jocadis 395? ook digitaal, dus zoveel scheelt het niet.
Jan
citaat:
Geplaatst door rgp
Dag,
337 euro duur ? Voor een tweedelig stel met sound is dat aan de goedkope kant. Wat kost een AM-stel bij JOCADIS en een Break bij OLAERTS ?
Als men zegt te duur, veronderstelt men dat ge er rijk van wordt. Een goede raad: zelf modellen commercialiseren[:D]
Roland
Het gaat er niet om of het te duur is.
Het gaat er om of je het zelfde ook goedkoper ergens anders kan kopen.
In dit geval is dat zo.
bijna 50 euro verschil,dat scheelt echt wel.
rgp
Maarja de handelaar moet zijn collega natuurlijk niet afvallen ook al weet hij beter.
wim ysbeer
tikfout correctie op 4-7
Dag,
Wim, je laatste zin lijdt tot verwarring. Dus even ter info: ik ben geen handelaar.
Roland
Het model is volgens Rocky Rail niet goed en moet door de fabriek verbeterd worden...
Spotgoedkoop zal dat zeker niet worden, maar het is dan ook geen "Hobby"-model.
Paul zei ons dat het voor de gevraagde prijs een stuk beter moet dan wat hij te zien kreeg!
Maar d???r? Kwaliteit heeft een prijs, ook in Sloveni?. Al eens gezien wat erin steekt? Kwaliteitsmotor met vliegwiel en meer van dat moois.
Tony, bedoelt ge nu dat begin juli niet meer gehaald word? Ik bedoel dus, volgens tufken zijn website zou hij de eerste 2 weken uitgeleverd worden. Zal dit nog het geval zijn?
Ik begin een beetje ongeduldig te worden. Mijn model is op 12 juli vorig jaar besteld geweest en toen stond aangekondigd dat het model in oktober vorig jaar in de winkels zou liggen. [:(]
Ja Jurgen, ik denk dat we er weer aan zijn voor de moeite, we zullen nog wat langer moeten gaan wachten volgens mij.
Ik hoop dat Tony gelijk heeft, als hij zegt kwaliteitsmotor en al die andere fraaie dingen want de Thalys en de ICE3 zijn goede voorbeelden hoe het niet moet.
Maar we hebben wel de 77 en 51 met een pracht motor, voorbeelden hoe het wel moet.
Jongens,
Tijd is een relatief begrip.
Als het maar goed is, want als ze iets op de markt brengen waarbij na een tijdje alles begint te mankeren, is ook niet goed voor ons.
Veel rompslomp voor ons en de invoerder om alles recht te trekken en om iedereen tevreden te stellen.
Geef mij maar een perfect model zonder prutsen achteraf.
Een inporteur als Paul kan ik alleen toejuichen en bewonderen voor dit initiatief. Chapeau.
Velen zouden het zo om de markt smijten, zoals Marklin met zijn 2380.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
ze mogen gewoon geen datum zetten op voorhand, zo zal er niemand ontgoocheld worden. Maar de vraag is wordt het nu juli 2007 of eerder 2008, kwestie van anders eerst iets anders te kopen.
Jan
Precies wat ik denk Jan. Er zijn er velen die wachten op een bepaald model en daarvoor andere modellen links laten liggen. Als dan blijkt dat ze ineens nog een jaar moeten wachten op hun model en men gaat toch eens kijken voor dat andere model, dan is dat meestal al uitverkocht.
Resultaat, men heeft niets behalve een volle portemonnee.
Als men nu om te beginnen al eens iets minder snel aankondigd. Dat zou al een serieuze stap in de goede richting zijn. Over de reeks 11 en 27 horen we toch ook niets meer, ook al is die maanden terug reeds aangekondigd.
Een volle portemennee, ik wou dat ik jou was.[;)]
David
citaat:
Geplaatst door MARKLINRIJDER
Een volle portemennee, ik wou dat ik jou was.[;)]
David
Mja, die van mij heeft geen bodem denk ik. [xx(] Maar je weet wat ik bedoel h
Dag,
Jurgen, je verplaatst het probleem en lost het zeker niet op want:
als je koopt wat je wilt op het ogenblik op de markt komt, dan kan het gebeuren dat wanneer het gewenste model daar is, je jaarbudget op is.
Veel beter zou zijn dat het management beter is en de potenti?le klanten niet als slaven worden behandeld.
Roland
Tsja, als je het bekijkt vanuit de producent, dan is die natuurlijk wel blij als klanten hun budget bewaren speciaal voor zijn model. Die producent ziet natuurlijk liever dat het geld uiteindelijk bij hem terecht komt dan bij zijn concurrent.
Specifiek voor de Belgische markt geldt dat er een producent is die weliswaar zeer fraaie modellen maakt, maar waarvan helaas ook gezegd moet worden dat de aangekondigde verschijningsdata vaak niet worden gehaald.
Persoonlijk zou ik het prettig vinden als aangekondigde modellen binnen een jaar verschijnen. Dus nu al modellen aankodigen voor einde 2008 of begin 2009 zie ik liever ook niet.
mvg,
Gert
citaat:
Geplaatst door janjozef
ze mogen gewoon geen datum zetten op voorhand, zo zal er niemand ontgoocheld worden. Maar de vraag is wordt het nu juli 2007 of eerder 2008, kwestie van anders eerst iets anders te kopen.
Jan
All?e mannen... wie kan de vraag nu beantwoorden? [;)]
Tja,een beetje uitleg een verduidelijking omtrent de nieuwe leveringsdatum zou wel wenselijk zijn.
Groeten
Ludwig
citaat:
Geplaatst door cota
Tja,een beetje uitleg een verduidelijking omtrent de nieuwe leveringsdatum zou wel wenselijk zijn.
Groeten
Ludwig
Ja, Ludwig, dat is nu iets waar ik me verschrikkelijk aan kan storen! Halve uitleg, verouderde info,... [}:)] Bij "het spoor" melden ze bijvoorbeeld nog steeds dat de 51 bijna klaar is, Volgens rocky-rail mogen we dit jaar de 27 en 11-reeksen verwachten en de 1352 zou ook reeds geleverd moeten zijn volgens bepaalde sites! Thuis heb ik nog steeds geen internet! Hoeft dus voor mij (voorlopig) niet indien je er steeds onjuiste en tegenstrijdige informatie vindt! Alleen mijn bank! Die kan blijkbaar elke dag de juiste stand van mijn rekening bijhouden! [;)] Ik geef nu voorbeelden uit de wereld van onze hobby, maar dit geldt evenzeer voor andere sites!
Is dat niet typisch onze maatschappij ... Onze politiekers kondigen ook zaken aan die lang na hun regereerperiode pas effect hebben, neem nu de Kerncentrales ... binnen enkele jaren zitten we in 't donker (geen alternatief).
Het medium Internet is inderdaad ook zo een pijnpunt ... Iedereen wil het, iedereen wil er zijn ding in kwijt, maar zijn dan ook snel uitgekeken en voor actuele informatie moet je goed tussen de regels lezen. 't Is gewoon een wildgroei ... "Het komt eraan, 't Is er, 't was er, helaas uitverkocht" ... Webshops schieten als paddenstoelen uit de grond, is dit de nieuwe trend ?
We weten allemaal dat fabrikanten hier nog een hoop werk in hebben, een aankondiging is leuk maar een gepastte datum van hun productie nog fijner ... We spreken hier niet enkel over Mehano - Rocky Rail en de kleine handelaars, maar ook naar LS Models of in mindere maten ook Roco en andere modeltreinproducenten.
Een ding is zeker maak voor jezelf een duidelijke budgetplanning op met de modellen die je graag zou hebben ... Op levertermijnen kun je toch niet inspelen, maar een handig middel is dit forum (zo wist ik bij toeval dat de wagentransporters van STVA reeds leverbaar waren).
Maar we zijn weer veel te ver aan het afwijken ...
De MW-41 komt eraan voor dit jaar, en zijn lange wachttijd heeft alles te maken met het wegwerken van de kinderziektes van 't echte model ... Wie wil er nu een uitgebrand treinstel [:D][:D][:D]
De levering zou uitgesteld zijn voor onbepaalde duur [|)]
Hoelang duurt een onbepaalde duur eigenlijk [:I]
Groeten
Ludwig
Onbepaald duur is het zelfde als de bepaalde duur ...
Echter zonder je (valse) hoop te geven dat die er tegen een bepaalde datum moet zijn. Wat hebben we er trouwens aan dat die datum steeds verder in de toekomst verplaatst wordt.
't Wordt echt wel schaamrood voor Mehano ...
Of moeten we hier die Chinezen naar hun voeten gaan geven, die alle producties naar hun toetrekken maar geen time-managment kennen.
Dat zijn geen chinezen... maar slovaken die Mehano produceren[;)]
citaat:
Geplaatst door B-Modelbouw
Is dat niet typisch onze maatschappij ... Onze politiekers kondigen ook zaken aan die lang na hun regereerperiode pas effect hebben, neem nu de Kerncentrales ... binnen enkele jaren zitten we in 't donker (geen alternatief).
O heerlijk! Dan kom ik naar Vlaanderen om sterren te kijken. [;)]
Mehano en LS Models (Modern Gala) kampen denk ik niet zo zeer met slecht time management, maar met een te amitieus programma. De fabrieken kunnen dat eenvoudigweg niet allemaal produceren.
mvg,
Gert
De tijd dat wij westerlingen naar 't goedkope oostblok trekken is reeds voorbij ... Zelfs die Oost-Europeanen trekken nu met hun producties naar China.
En daar verzuipen ze momenteel in 't werk ... Modern Gala produceert niet enkel voor LS Models.
't Is gewoon een kwestie van te veel hooi op je vork te nemen, en Chinese Koppigheid. Vraag maar na bij iedere handelaar die een productie voor een schaalmodel wil (of reeds heeft gedaan) laten produceren daar in China.
2015 gaat het licht uit ... Maarja dan komen we toch gezellig kolenscheppen in Nederland [:o)]
Nog wachten? [}:)]
Ik denk da'k nog wa pillekes ga nodig hebben. [xx(][:D]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Ik denk da'k nog wa pillekes ga nodig hebben. [xx(][:D]
Is nie meer nodig Jurgen: http://www.de-pijl.info/nieuwsmodelbouw.htm
Maar heb je er misschien een paar voor mij?
Ik wacht als sinds 10 maart op mijn wagen & ik heb hem nog nie [xx(].
Niet nodig die pillen ... Binnen een zeer korte tijd zijn ze leverbaar.
Wa ist nu? Eerst ja dan weer nee ... zucht
Ik had het net gelezen op de site van De Pijl.
Ik wacht wel op het mailtje van mijn handelaar.
Bij van Biervliet zijn er blijkbaar al enkele stelletjes binnengekomen! Er staan een paar foto's op de site! Op het eerste gezicht zien ze er toch voortreffelijk uit! Hopelijk zullen ook de rijeigenschappen goed zijn...
groetjes,
Vraag me toch af wat het probleem eigenlijk was ??
Ludwig
Wat voor een soep omtrend de levering is dat nu.
Vanbiervliet heeft hem al: http://www.vanbiervliet.com/nl/nindex
(http://www.vanbiervliet.com/foto/meh4193-1.jpg)
(http://www.vanbiervliet.com/foto/meh4193-2.jpg)
Hopelijk komt na zijn jaarlijks zomerverlof ook de AC versie binnen. [:p]
Ziet er wel mooi uit h
citaat:
Geplaatst door Jurgen
citaat:
Geplaatst door Anarchy
citaat:
Geplaatst door Jurgen
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Enig idee welke versies eerst komen?
Die van mij!!!!! [:D][:p]
En dat is?
Mja, ik heb de 4132 wisselstroom met sound besteld. En ik heb 1 kans op 4 dat mijn versie als eerste komt, want de 4132 is blijkbaar de eerste.
Dus ik ben enorm hard aan het hopen en met een beetje geluk... [:D]
Maar waarschijnlijk wordt het gewoon de analoge 2-rail en de digitale 3-rail zonder geluid. [}:)]
De website van Van Biervliet zegt het volgende:
citaat:
Een eertste, kleine levering is zopas toegekomen vd Mehano 41 (in DC en DC sound) :
Stelplaatsen Merelbeke en Hasselt ...
Waar zijn m'n pillekes? Wie houdt me tegen? HOU ME TEGEN!!!! [}:)][}:)]
Laat ze maar wat wachten, het geld groeit ook niet op mijne rug he.
Tegenwoordig een veel voorkomend probleem...
Blijkbaar ook bij ons aller tufken te verkrijgen...
... jurgen... [:p][;)]
Nog een beetje info:
De versie met Sound:
Decoderfuncties:
F0: lichten aan / uit
F1: geluid aan / uit
F2: hoorn 1
F3: hoorn 2
F4: aflaat van perslucht (remsysteem)
F5: conducteursfluit
F6: Modus rangeren (werkt bij zeer lage snelheden)
Dank voor de info Tufken. Ziet er voldoende uit he!
Kan je ons al iets vertellen over de rijeigenschappen?
Ik heb hem !!
Zojuist bij Patrick gekocht. Mooi model.
Zeker zijn prijs waard.
Weet iemand wanneer de 4126 AC sound (2543) versie leverbaar is ??
Groeten
Ludwig
Deze morgen bij CLDECOR gaan halen. Prachtig machien, is volop aan het inrijden, loopt zeer goed, maakt een beetje lawaai, maar te verwaarlozen. De kortkoppeling kon,voor de puritein dat ik ben, wel iets beter, een volledige aaneensluiting zou beter staan.
Marcel
Graag foto's [:p]
citaat:
Geplaatst door tufken
Nog een beetje info:
De versie met Sound:
Decoderfuncties:
F0: lichten aan / uit
F1: geluid aan / uit
F2: hoorn 1
F3: hoorn 2
F4: aflaat van perslucht (remsysteem)
F5: conducteursfluit
F6: Modus rangeren (werkt bij zeer lage snelheden)
tufken,
Zijn dit echt alle sound die er in zitten? Op de site van esu kan je de geluiden downloaden. En daar is onder andere railklank en nog een paar andere sounds te horen.
Alvast bedankt,
Thijs
De AC versie binnen 2 ? 3 weken.
@ Thalysken, als je wil kan je die klanken in je decoder laden, maar aangezien je in motorola formaat je maximaal 5 functies kunt definieren, zijn er keuzes gemaakt. Indien je het geluid van een compressor niet wilt, maar een conducteursfluit bijvoorbeeld kan je dat veranderen. Gewoon iemand vinden (een handelaar misschien) die een lok programmer heeft, die kan via de pc je geluiden dan wijzigen.
citaat:
Geplaatst door 13erke
@ Thalysken, als je wil kan je die klanken in je decoder laden, maar aangezien je in motorola formaat je maximaal 5 functies kunt definieren, zijn er keuzes gemaakt. Indien je het geluid van een compressor niet wilt, maar een conducteursfluit bijvoorbeeld kan je dat veranderen. Gewoon iemand vinden (een handelaar misschien) die een lok programmer heeft, die kan via de pc je geluiden dan wijzigen.
Zou het niet mogelijk zijn om een soundecoder te kopen van de 55 van vanbiervliet en dan de sounds te veranderen? Het zou natuurlijk een dure bedoening zijn maar het is maar een vraag.
Alvast bedankt,
Thijs
Ik heb ??n dag in het buitenland verbleven voor mijn werk en juist op die dag brengen ze de 41er uit, ik heb hier dus weeral heel wat gemist, en mannen hoe doet hij het eigenlijk, zijn er onder mijn collega's ook al bij die twee stellen hebben gekocht, en hoe sluiten die tegen mekaar aan dan, en hoe zijn de rij-eigenschappen, ik wil er alles over weten, ik heb 3 stellen besteld(voorlopig), mss enkele foto's? Please.[:I]
Ervin, een paar reacties terug staat er een berichtje van mardelat (Marcel).
Volgens hem maakt de motor een beetje lawaai dat te verwaarlozen is en kon de kortkoppeling beter voor hem.
Misschien kan je eenns een foto plaatsen Marcel? Dan kunnen wij ook een oordeel vellen.
Ondertussen heb ik van Olaerts een mail gekregen dat de AC versies nog 2 tot 3 weken zullen duren. [:(!]
Ja Jurgen, foto's plaatsen dat is voor mij hetzelfde als mij te vragen naar Pluto te vliegen; nen ouwe kraker als ik (70 ondertussen) heeft altijd de zoons nodig om zo iets te doen (en die hebben nooit tijd h?). Ik heb hen al een jaar gevraagd om mijn bouwwerk op computer te zetten zodat ik het jullie kan laten zien, maar ja... (het gaat om de lokotraktor van Grandt Line, prachtig machientje dat nog goed rijdt ook). 't Zal dus voor later zijn.
Marcel
[/quote]Zou het niet mogelijk zijn om een soundecoder te kopen van de 55 van vanbiervliet en dan de sounds te veranderen? Het zou natuurlijk een dure bedoening zijn maar het is maar een vraag.
Alvast bedankt,
Thijs
[/quote]
Dag Thijs
Je kan om het even welke decoder kopen en het geluid veranderen, dat moet nu niet bepaald dat van de 55 zijn.
Je moet gewoon iemand hebben die voor U het nieuw geluid kan plaatsen, ofwel zelf een Programer kopen en het zelf doen wat niet moeilijk is.
Jos
Nog wat vergeten; ondertussen is die gerodeerd en uitgerust met een decoder Uhlenbrock 76320 (zeer goed en goedkoop). Het ijzige geluid is verdwenen, de loop is prima en laat zich goed afregelen. De afstand tussen de wagens is ongeveer 1/2 cm en dat is me wat veel voor zo een nieuwigheid. Marcel
Ik ben de mijne deze mogen gaan afhalen, heb hem nog niet zien rijden maar hij ziet er goed uit
Jan
Het model rijdt mooi en rustig. De motor maakt meer lawaai dan we tegenwoordig van een model gewoon zijn. Mij stoort het niet. Het is een dieselstelletje en in werkelijkheid produceeert dat ook het nodige lawaai.
De koppeling tussen de 2 bakken is niet van deze tijd. De elektrische verbinding tussen de 2 delen is uitgevoerd met heel fijne draadjes. Wanneer je de stekkertjes te veel in en uit elkaar moet doen dan riskeer je problemen (afgebroken draden of iets dergelijks). De verbinding wordt gemaakt met een plaatje. Op dat plaatje is een klem voor de stekker aangebracht en dan moet je het plaatje rond een asje klemmen op elke van de bakken. Het is geen kortkoppelingsmechanisme wat maakt dat op rechte stukken de afstand tussen de 2 bakken enkele millimeters groot is. Dat had zeker anders gekund.
Ik vrees dat diegenen die de 2 bakken regelmatig van en aan elkaar moten koppelen vroeg of laat in de problemen gaan komen.
De frontverlichting is mooi en brand gelijkmatig, ook op een lage snelheid (ik rijd analoog). De sluitverlichting daarentegen is naar mijn gevoel te zwak.
Dat zijn de minpunten.
Positief:
Het model is zeer mooi gespoten. De kleuren stemmen m.i. overeen met de werkelijkheid. Ook de beschrifting is mooi en zuiver aangebracht.
Het stelletje rijdt zeer rustig. Ook bij volle spanning rijdt het niet te snel wat een mooi realistisch beeld geeft.
Ik heb het stelletje gekocht om mijn verzameling Belgische modellen te vervolledigen en ik heb er zeker geen spijt van. Mijn modelbaan wordt gebouwd naar Duits voorbeeld, maar ik zoek nu al een excuus om het toch op mijn modelbaan te kunnen inzetten. Zijn deze stelletjes niet regelmatig te zien in Aachen ? En als het niet zo is in de werkelijkheid: op mijn modelbaan wel!
Deze weekend was ik bij Jocadis waar ik het model kon bewonderen
Zoals reeds hierboven vermeld is de koppeling niet meer van deze tijd ( ik ben mijn bestelde type 66 new look gaan afhalen deze koppeling zou als voorbeeld kunnen dienen hoe het wel moet). wat ool tegenvalt zijn de balgen tussen de 2 stellen zolang het stel op een recht spoor rijdt of in een vitrine staat geen probleem maar masieve plastic blokjes is eerder iets voor een hobbymodel en niet voor een prestigemodel
voor de rest is het model geslaagd en het geluid zeer goed
Waarom geen stroom doorvoerende kortkoppelingen gebruikt?
Er bestaan er zeer goede op de markt oa. Viessmann, dus waarom dat gepruts met draadjes en die grote (3 mm) afstand tussen de rijtuigen?
Ik heb in de rapte enkele fotos genomen, onderandere van de beruchte koppeling...
http://s173.photobucket.com/albums/w75/Gerry2735/Mehano%20AR41/?action=view¤t=ar4193a.jpg
http://s173.photobucket.com/albums/w75/Gerry2735/Mehano%20AR41/?action=view¤t=ar4193b.jpg
http://s173.photobucket.com/albums/w75/Gerry2735/Mehano%20AR41/?action=view¤t=ar4193c.jpg
http://s173.photobucket.com/albums/w75/Gerry2735/Mehano%20AR41/?action=view¤t=ar4193d.jpg
http://s173.photobucket.com/albums/w75/Gerry2735/Mehano%20AR41/?action=view¤t=ar4193e.jpg
http://s173.photobucket.com/albums/w75/Gerry2735/Mehano%20AR41/?action=view¤t=ar4193f.jpg
Zijn de lichtbakken bovenaan nu functioneel (verlicht) uitgevoerd?
Ja, de lichtbakken worden verlicht met gele leds. Bij de motorwagen zijn doorzichtige stickers begelevert met de meeste bestemmingen die door de reeks 41 bedient worden (Geraardsbergen, Genst-St-Pieters, Ronse, Eeklo, Couvin....).
In volgend album kan je de foto's die ik van het model heb genomen bekijken:
http://picasaweb.google.nl/LucEnVivianeWebAlbum/MEHANOMW4102
En een klein filmke van den 41 in actie [;)]:
http://video.google.nl/videoplay?docid=-4795462466804392402&hl=nl
Dank u voor de foto's! Valt redelijk goed mee, al moet ik zeggen dat de vouwbalgen in de bocht een verschrikking zijn! Dat is gewoon een gesloten vlak. Dit hadden ze beter kunnen doen hoor! Ook de koppeling tussen beide rijtuigen is niet zo mooi. Dat zijn voor mij de twee grootste minpunten. Maar ik denk wel dat ik er eentje zal kopen. Eerst wat meer reacties afwachten ...
Hoe zijn de rijeigenschappen?
ik vind het model wel goed geslaagd maar idd de vouwbalgen en de koppeling zijn van voor deze tijd
ik vind ook de imitatie koppeling nogal plastiekerig en niet echt geslaagd
Die imitatiekoppeling vraagt inderdaad een beetje verwering.
Ik ben benieuwd wie er met een oplossing komt voor de vouwbalgen en koppeling...
't Wordt ook tijd dat Mehano eens andere Machinisten aanwerft
dan die magere witte mannen [:D][:D][:D]
Dus als ik het goed begrijp zijn alle frontleds weer in 't geel [:(]
Vermoedelijk is er wel iets voorzien om interieurverlichting te voorzien, en gaan de bakken goed open om Preiserianen te voorzien.
Ik zie ze vaak aan schijnpoort staan en dan kribbelt het om die ook op mijn baan te hebben rijden, al komen ze in werkelijkheid ook niet voorbij Antwerpen Noorderdokken. Maarja in mijn fantasie kan veel.
Ziet er toch redelijk geslaagd model uit,
Als je vergelijkt met de echten zijn er toch op verschillende details gelet.
citaat:
Geplaatst door Gerry
En een klein filmke van den 41 in actie [;)]:
http://video.google.nl/videoplay?docid=-4795462466804392402&hl=nl
Alstublieft, zeg mij dat het geluid in dit filmpje van een snijmachine op de achtergrond komt. [xx(]
Zit er trouwens licht in de passagiersruimtes? Voor een model van rond de ? 300 wil ik wel verlichting hebben hoor. Bij Olaerts zijn reeks 45 zat binnenverlichting ingewerkt, dus het moet kunnen tegen die prijs.
Die vouwbalgen zijn inderdaad wat aan de povere kant. Dat is zacht uitgedrukt h?. Gaan die er gemakkelijk af? Misschien kunnen ze vervangen worden door die van GPP (of hoe noemde dat merk?). Dan heb je meteen een gesloten treinstel.
Afin, aan iedereen bedankt voor de foto's en het filmpje.
citaat:
... de vouwbalgen ...
Zouden die van GPP geen oplossing kunnen bieden?
citaat:
... de koppeling ...
Een beetje verwering kan wonderen doen.
Iemand die probeert en in MSM publiceert? Ik vind het een veel te modern stel om aan te schaffen.
Groet,
Paul
citaat:
Geplaatst door B-Modelbouw
't Wordt ook tijd dat Mehano eens andere Machinisten aanwerft
dan die magere witte mannen [:D][:D][:D]
Dus als ik het goed begrijp zijn alle frontleds weer in 't geel [:(]
Nee, de lichten zijn weer halogeenkleur iets minder dan de reeks 51
Maar nu begint Roco ook met die gele led's in hun nieuwe loc's
Jurgen,
Niet vergeten dat je voor 300? de sound versie hebt he. Zonder sound kost hij +- 220
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Jurgen,
Niet vergeten dat je voor 300? de sound versie hebt he. Zonder sound kost hij +- 220
Ow ja, even niet aan gedacht. [:I]
Maar ik mag dus aannemen dat er buiten de frontverlichting geen licht voorzien is voor de passagiers?
Spijtig.
Langs de andere kant, je gaat mij toch niet meer horen klagen eens ik mijn model heb hoor. [:D] In de toekomst zal ik de verlichting wel een keer zelf voorzien. Al de rest zal mij worst wezen. [:D]
Curryworst of Duitse braadworst [;)][;)]
citaat:
Geplaatst door Gerry
En een klein filmke van den 41 in actie [;)]:
http://video.google.nl/videoplay?docid=-4795462466804392402&hl=nl
Gerry,
Ik bemerk dat hier in dit filmpje geen sluitverlichting aanwezig is. Kan je die uitschakelen ofzo of is er helemaal geen sluitverlichting aanwezig in dit stel?
Alvast bedankt,
Thijs
Die is er wel, maar zeer zwak. Dat je die kan uitschakelen betwijfel ik ten sterkste.
Inderdaad, de sluitverlichting is vrij zwak, wel reed het stel op het filmpje aan halve snelheid, maar veel verschil is er niet kwa lichtsterkte tussen halve en volle snelheid (wat analoog betreft, decoder moet nog geplaatst worden)...
@ tufken: Da's een moeilijke. 't Is alletwee lekker h?. [:D][;)]
Ik veronderstel dat de sluitverlichting bij een digitaal model wel fatsoenlijk werkt.
Pff, wachten is niet goed voor mij. [:o)]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
@
Pff, wachten is niet goed voor mij. [:o)]
Ik hoef niet te wachten om hem te hebben, hij is er al, maar ik heb absoluut geen tijd om hem te gaan halen, en dan wetende dat mijne grote vriend Jurgen 2 maanden niet weet wat hij moet gaan doen!!!!![:0], verdorie ik had ook iets met het onderwijs moeten gaan doen.[:(]
citaat:
Geplaatst door modelbaanHO
De koppeling tussen de 2 bakken is niet van deze tijd.
Ik vrees dat diegenen die de 2 bakken regelmatig van en aan elkaar moten koppelen vroeg of laat in de problemen gaan komen.
Heb ik ook geconstateerd; bij Jocadis vertelde men mij deze namiddag echter dat ze van bij Mehano een stelletje MS66 zijn komen halen, met het oog op het verbeteren van hun eigen koppeling !
"Toegelaten" industri?le spionage noemde de jonge meneer Witmeur het !
Laat ons hopen dat de volgende levering met de "
Jocadis-koppeling" of iets dergelijks/degelijks zal uitgevoerd zijn !
Edit : Oh ja; en die machinist ziet er niet echt al te fris uit ! [xx(]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Hmm dan moet ik mss toch nog even wachten, in ieder geval bedankt voor de informatie Eric(Rixke Rail)[;)]
Ja da's inderdaad goed nieuws. Wachten is de boodschap!
Ik heb Rocky getoo,d hoe ik een ICE3 aan het aanpassen ben want die kan boogstralen >400mm aan en blijkbaar geen hellingen[:(]. De koppeling zijn star en de wagens lichten mekaar uit het spoor. Maar de MW41 zijn geluid is subliem, de sluitlichten zijn idd wat aan de slappe kant, maar de rictingsfilmkast is mooi egaal verlicht en er zijn transfers bij al naargelang het gekozen depot. Doe zo voort, Rocky en Mehano!!
citaat:
Geplaatst door ERVIN
citaat:
Geplaatst door Jurgen
@
Pff, wachten is niet goed voor mij. [:o)]
Ik hoef niet te wachten om hem te hebben, hij is er al, maar ik heb absoluut geen tijd om hem te gaan halen, en dan wetende dat mijne grote vriend Jurgen 2 maanden niet weet wat hij moet gaan doen!!!!![:0], verdorie ik had ook iets met het onderwijs moeten gaan doen.[:(]
Toch effe verbeteren. Ik werk ook op het secretariaat en die werken iets langer dan de leerkachten. Wij stoppen pas de eerste week van juli en beginnen terug op 16 augustus. [;)] Maar dan hebben we toch nog een dikke 5 weken vakantie. [:D]
Vanaf 16 augustus kan ik trouwens eindelijk voltijds aan de slag, dus ik ben tevreden. [:)]
Enne, ik gebruik mijn tijd nu om aan de baan te werken. Het slechte weer van de afgelopen dagen was daar uitstekend voor geschikt. [:D]
Heeft er soms al iemand de soundversie. Ik zou ze graag eens willen horen.
alvast bedankt,
Thijs
Bij MTE in Blankenberge was Tony rondjes aan het draaien met een 41 en hij was er zeer lovend over.
Hij staat te wachten tot ik hem ga halen...[:D] [:D]
Geen beste kwaliteit, maar geeft toch een impressie:
http://s123.photobucket.com/albums/o288/trickl/Treintjes/?action=view¤t=f656635c.flv
Groetjes,
PP
De kwaliteit is redelijk. Nu hebben we tenminste toch een indruk. Bedankt.
Ik wist wel niet dat de MW41 een hogesnelheidstrein was... [:o)]
Ik heb me gisteren in Woluwe ook m'n 4132 gekocht (DC analoog)
Alles lijkt mooi, tot ik deze eens op een testspoortje zet... Gewoon de 2 bakken uit de doos op het spoor, nog niet gekoppeld dus!:
(http://www.berail.be/msm/IMG_3703_800.jpg)
(http://www.berail.be/msm/IMG_3704_800.jpg)
De gemotoriseerde bak (rechts) hangt meerdere milimeters door.
Luchtvering aan bogie links nog duidelijk te zien, aan het motordraaistel zit die ter hogte van de bovenbouw.
(http://www.berail.be/msm/IMG_3705_800.jpg)
Trapje aan de motorbak bengelt los (ok kan met drupje lijm wel opgelost worden)
(http://www.berail.be/msm/IMG_3706_800.jpg)
Vergelijk motorbak (links) met andere bak: rechts hangen de plastic details (zwart) duidelijk meer naar binnen gelijmd dan bij de motorbak.
Hebben andere eigenaars dit ook, of is dit een euvel met mijn exemplaar (en dan gaat deze terug!)
Uit de uitleg bij deze set blijkt ook niet dat het mogelijk zou zijn 2 of meer stellen te koppelen. Ter hoogte van de stuurstanden zit ook wel de typische kortkoppel-zwaluwsleuf, maar of je de imitatiekoppeling kan verwijderen? En dan moet er wel een aparte koppelingskit verkrijgbaar zijn lijkt mij... Ik betwijfel het.
Stefan
Ik vind dat het geluid bij het opstarten van de motor enorm hard op dat van mijn reeksen 77 en 51 lijkt. Het kan ook aan de slechte geluidskwaliteit van het filmpje liggen.
Er is blijkbaar nog veel werk aan de winkel.....men had het beter het model nog enkele maanden uitgesteld, en wie weet was het dan zijn prijs waard[?] want tenslotte wil men wel iets dergelijks op de baan voor dat geld[:(]......
Maar ja, wie ben ikke[?]
En je heb dan een model waar enkele milimeters verschil is van de vouwbalg.....[V]
De verschillen waren mij niet opgevallen maar zal straaks eens goed nakijken
Jan
Bij mijn versie staat alles prima in lijn en vast ! [^]
U hebt vast een slecht exemplaar meegekregen, beste Stefan ![:0][:(][:(!]
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door stefanic
Ik heb me gisteren in Woluwe ook m'n 4132 gekocht (DC analoog)
Alles lijkt mooi, tot ik deze eens op een testspoortje zet... Gewoon de 2 bakken uit de doos op het spoor, nog niet gekoppeld dus!:
(http://www.berail.be/msm/IMG_3703_800.jpg)
(http://www.berail.be/msm/IMG_3704_800.jpg)
De gemotoriseerde bak (rechts) hangt meerdere milimeters door.
Luchtvering aan bogie links nog duidelijk te zien, aan het motordraaistel zit die ter hogte van de bovenbouw.
(http://www.berail.be/msm/IMG_3705_800.jpg)
Trapje aan de motorbak bengelt los (ok kan met drupje lijm wel opgelost worden)
(http://www.berail.be/msm/IMG_3706_800.jpg)
Vergelijk motorbak (links) met andere bak: rechts hangen de plastic details (zwart) duidelijk meer naar binnen gelijmd dan bij de motorbak.
Hebben andere eigenaars dit ook, of is dit een euvel met mijn exemplaar (en dan gaat deze terug!)
Uit de uitleg bij deze set blijkt ook niet dat het mogelijk zou zijn 2 of meer stellen te koppelen. Ter hoogte van de stuurstanden zit ook wel de typische kortkoppel-zwaluwsleuf, maar of je de imitatiekoppeling kan verwijderen? En dan moet er wel een aparte koppelingskit verkrijgbaar zijn lijkt mij... Ik betwijfel het.
Stefan
Stefan,
Ik zou zeker eens een e-mail naar je handelaar sturen!!!!!!!!!!!!!!!!!![:0][:0][:0]
Bij mij zijn de rijtuigen even hoog:
(http://i123.photobucket.com/albums/o288/trickl/Treintjes/DSC02669.jpg)
Stefanic,
Je gaat best terug naar de winkel ermee.
Groetjes,
PP
citaat:
Geplaatst door trickl
Geen beste kwaliteit, maar geeft toch een impressie:
http://s123.photobucket.com/albums/o288/trickl/Treintjes/?action=view?t=f656635c.flv
Groetjes,
PP
Het geluid vind ik heel realistisch, ik hoor ze dagelijks starten in de werkplaats, hoor ze rijden. Het is mooi gemaakt.
Een klein puntje,ik zou de afvaltank van de WC lichtgrijs schilderen
Trickl, ik heb je een pm gestuurd.
citaat:
Geplaatst door argilla
ik lees dat op eurolocshop.com de Mehano 41 reeds te koop staat. Hoe kan dit ???337.15 DC/sound ???
agrilla,
Misschien wat laat maar bij eurolokshop.com werken ze toch met dollar? Ik heb het eens omgerekend en het komt een pak minder euro's uit! Het komt rond de 245 euro uit!
Groeten,
Thijs
ik vind het een heel mooie loc. En ik wil hem heel graag kopen. Maar op moment heb ik een andere loc in zicht. Maar als ik geld over heb dan koop ik hem.[:D]
@Stefanic:
Jouw AR 41 lijkt me wel erg mishandeld...[:0]
Ik heb er hopen in handen gehad en daar is niks mee aan de hand. Ik zou de handelaar maar eens flink aan zijn oren gaan trekken, en reageert die niet, neem dan contact op met de importeur (die kon niet lachen met de "prachtfoto"[}:)] in groot formaat...)
Het is geenszins de bedoeling van Rocky Rail tweederangsmateriaal te verkopen (wat sommige anderen w?l durven!![:p]). Is je handelaar te goeder trouw dan zal hij je model met plezier in orde brengen of ruilen.
Denk er vooral aan dat er regels zijn op dit forum, en dat zo'n klacht (ook al is ze waar!) bij veel lezers in het verkeerde keelgat is geschoten. Let wel: ik begrijp je teleurstelling, maar dat zal dan wel die ene uitzondering op nu al zo'n 1500 modellen zijn van die reeks.
ja, tot hiertoe hebben wij ook nog zo geen gehad.
ze zijn allemaal al normaal geweest.
(de 41'ers, niet ik [:D][:D]
Ik heb net mijn MW41 op de rails gezet en alles staat mooi waar het moet staan [;)].
Alleen die balgen gaan eraf en worden vervangen door GPP exemplaren.
Voor de koppeling zoek ik nog wel naar een andere oplossing om de wagens dichter bij elkaar te brengen.
Zijn de balgen van GPP niet bedoeld voor oude rijtuigen?
En kan er iemand al iets meer zeggen hoe het is als er twee 41ers aan mekaar gekoppeld zijn, is dit trouwens mogelijk en zo ja, zijn ze dan mooi gekoppeld of hangen ze ver van mekaar??
Hallo,
Dank voor de reacties.
Ondanks het feit dat ik nog geen reactie heb gehad van m'n verkoper (op m'n mailtje) heb ik er het volste vertrouwen in dat alles in orde komt. Ik ben er ondertussen ook van overtuigd dat ik gewoon de pech had een maandachochtend-exemplaar in handen te krijgen.
En Erwin, zoals ik al meldde denk ik niet dat het mogelijk zal zijn om 2 stellen te koppelen, tenzij Mehano aparte koppelsetjes gaat leveren. Technisch zou het wel moeten kunnen, daar de kortkoppel-zwaluw aan de koppen zit. Als je de imitatiekoppeling+baanruimer er afhaalt, zal je zeker wel een kortkoppeling kunnen installeren.
Ik was in ieder geval zinnes om, na de eerste ervaringen met dit stel, later een soundversie bij te kopen en dan m'n analoge versie van z'n motor te ontdoen om als dummy aan het full-option stel te koppelen... tenzij natuurlijk Mehano met dummy's op de markt komt, wat nog beter zou zijn!
Dit zijn dus 2 suggesties voor Rocky-Rail: koppelsetjes en dummy-stellen. Succes verzekerd lijkt me.
En Tony, Ik heb bewust niemand met de vinger gewezen of bij naam genoemd. Ik toonde gewoon m'n ongerustheid bij m'n eerste AM41-ervaring en ben ondertussen gerustgesteld dat dit geen 'standaarduitvoering' was en dat ook zowel de winkelier als de invoerder daar iets mee te maken hadden. Gewoon pech... dat kan je met een auto of wat dan ook ook voorhebben en zal dan ook zonder twijfel opgelost geraken.
Stefan
Fouten kunnen altijd gebeuren ,het zou niet mogen maar het gebeurt. dat ze dan dat kapotte stel vervangen en alle problemen zijn opgelost. Ikzelf had had ook eerst kontakt opgenomen met mijn verkoper of met de invoerder als de eerste niet reageert.
Jan
Dat de importeur niet tevreden was met die negatieve foto daar kan ik inkomen. [:D]
Eigenlijk had de handelaar waar je het stel gekocht hebt eerst moeten checken of alles wel in orde was. Ook een testrondje was mooi meegenomen. Dat laat ik sinds mijn reeks 59 altijd doen. Toen waren er plekken waar de verf niet goed gepakt had. Ik heb het ergens hier op het forum geplaatst toen. Uit je ervaringen moet je leren h?. [:D]
Gisteren kreeg ik trouwens een mailtje dat mijn reeks 41 binnen was. Ikke blij natuurlijk, maar meteen daarna kwam er een tweede mail. Blijkbaar hadden ze verkeerd gekeken. [}:)] Kan gebeuren natuurlijk, maar nu ben ik wel bijna al mijn haar kwijt. [xx(][:D]
Ach, lang zal het niet meer duren zeker? (Hoop ik stilletjes. [:D])
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Gisteren kreeg ik trouwens een mailtje dat mijn reeks 41 binnen was. Ikke blij natuurlijk, maar meteen daarna kwam er een tweede mail. Blijkbaar hadden ze verkeerd gekeken. [}:)] Kan gebeuren natuurlijk, maar nu ben ik wel bijna al mijn haar kwijt. [xx(][:D]
Ach, lang zal het niet meer duren zeker? (Hoop ik stilletjes. [:D])
Arme Jurgen. [:(]. Hou vol, man !
Kan je ons wel een fotootje tonen van jezelf, zonder haar ? [:o)]
Ik heb een mail gekregen van Jocadis :
MAHA 5162 - NMBS AR 4193 2R (Merelbeke)
is uit.
De tweede versie van de reeks 41 dus. Ik moet er nog omgaan, ik weet dus niet of hij beter is dan de vorige.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Die was toch al uit van int begin?
Dag,
Zoals in een vorig draadje reeds gemeld, heb ik de MW41 gezien en sorry voor diegene die zowat alles mooi vinden, maar dit model "dateert" reeds van bij zijn commercialisatie:
- een afstand tussen beide kasten daterend van uit de jaren "stillekes"
- een elektrische verbinding die je best geen 10 keer losmaakt (de "clubrijders" begin al maar aan een oplissing te denken)
- een ongelooflijke omslachtige koppeling
- een detaillering op de zijkanten die minimaal is
- een verlichting die minimaal is
- geen standaardkopelling om 2 stellen te koppelen (diegene die et station Mol willen nabouwen zijn eraan voor de moeite)
En eigenaardig genoeg bestaat er voor al die problemen een eenvoudige oplossing die niet eens duur is, maar het is blijkbaar een "Mehano"syndroom: HLD 51 met onjuiste plaatsing van de buffers en dito koppelingsproblemen, ICE3 in WS heeft problemen, nu MW41.
Spijtig, voor de gemiste kans
Roland
Ik was aan het twijfelen tussen een 41 en een 77/78. Maar nu weet ik het toch hoor nu ik die opsomming hoor. Zulke dingen heb ik van de 77/78 nog niet gehoord. Wat prijzen jullie aan?
Alvast bedankt,
Thijs[8D]
Ook voor mij, geen 41.
Op het eerste zicht ziet het model er niet slecht uit, maar zoals al gezegd, het is toch maar poverkes. De treinstellen die Roco, Fleischmann enz. al jaren geleden op de markt brachten waren veel gedetailleerder, hadden al kortkoppeling, en de mogelijkheid om meerdere stellen te koppelen.
Ik weet ondertussen genoeg, ook voor mij , voorlopig, geen MW41, zolang er geen verschillende stellen kunnen gekoppeld worden, zal ik mij geen stel aanschaffen, ik zie ze hier in Mol alleen maar rijden met minimaal 2 stellen gekoppeld, en er zijn hier enkele specialisten op het forum die dus enkele punten hebben aangehaald die niet door de beugel kunnen, als ze de MW 41 nu op hetzelfde spoor plaatsen als de ICE 3 van Mehano, dan weet ik genoeg.[:(]
Dus dank U wel heren, voor deze vakkundige uitleg, en dank U Mehano, maar voor mij geen MW41.
@Thalysken, koop dan maar de 77/78 hoor, geen problemen mee.[;)]
Inderdaad Ervin, wij nemen regelmatig die trein om naar Hasselt te gaan. (ik weet het...het is omweg) en meestal zijn dit 4 stellen, soms zelfs 6 die aan elkaar gekoppeld zijn en die splitsen in Mol voor de richtingen Hasselt of Neerpelt.
Terug nemen we dan meestal de "Break" van Hasselt naar Antwerpen.
PS. Als je modelbaan terug te bekijken moest zijn, hou ik me altijd aanbevolen voor een bezoekje. Geef dan maar een PM
Mijn 41 is vorig jaar besteld geweest en ik ga hem afhalen ook.
Ik heb nog steeds geen model tot in het kleinste detail kunnen zien, maar ik zou nadien wel spijt hebben moest ik het niet aangekocht hebben.
Zo heb ik van veel dingen spijt dat ik ze laten liggen heb, die nu zelden of tegen zotte prijzen te vinden zijn. Mijn 41 komt er dus. [^]
Inderdaad geniet ervan.
Persoonlijk vind ik hem te modern op mijn baan. Ik ben meer van de reeks 44/45. En ook al is hij dan niet perfect. Het is een aanwinst op je baan. (Keuze hebben we helaas niet.) De totale indruk is redelijk.
sorry buiten het middenstuk heb ik heel weinig aanmerkingen dus voor mij veel meer dan redelijk
Jan
HOI,
Amai wat een reactie hier omtrent de 41 van Mehano.
Ik heb hem niet in bezit maar wel eens kunnen bekijken.
En ja, de vouwbalgen zijn niet van deze tijd en de koppeling is niet wat het moet zijn en de bestuurder lijkt wel een albino met dan nog een witte overal aan.
Maar het model zomaar afschieten zou ik niet doen.
Noem eens een uitgave op die geen gebreken had.
Mehano had inderdaad een beetje meer hun best kunnen doen daar ben ik het eens mee.
Maar ik zie toch uit naar mijn bestelde 3 rail met sound [:)]
Groeten
Ludwig
Ik begrijp de reacties wel van o.a Jurgen en enkele andere collega's hier, dat er hier en daar teweinig detaillering aan de zijkanten is daar stoor ik mij niet zo aan, dat zie je toch bijna niet als het stel hier op mijn baan zou rondrijden, ik vindt het vooral jammer dat er geen meerdere stellen kunnen gekoppeld worden, die vouwbalgen daar kan volgens mij wel iets aan gedaan worden, mss iets voor in de nieuwe MSM, maar ik blijf dus nog steeds twijfelen.[:I]
Dag,
Voor cota: modellen die de huidige stand van de techniek en detaillering hebben en waar een normale prijs dient te worden voor betaald.
in HO:
- AM Jocadis
- HLE 13
- P-rijtuig
- B-resto
in 0:
NOHAB van Heljan
Roland
Die nohab van heljan met iets meer dan 600? kost wel niet veel maar een belgische versie is er niet, zelfs de ongeschilderde versie werdt niet uitbesteed, Heljan houd dan ook duidelijk zijn woord niet. De panto's van de HLE13 zijn ook niet van de sterkste kwaliteit, enkel goed voor kastmodellen waar niet meer aangekomen wordt, prachtig voor verzamelaars iets gevaarlijker voor rijders, en de AM van jocadis (die ik zeker zal kopen in de groene versie) kost meer dan de helft duurder dan de MW41, mag je natuurlijk iets meer krijgen ook. Maar het belangrijkste is dat geen van deze stukken de MW41 zijn en diegene die een MW41 willen kopen kunnen duidelijk niets doen met en 0 versie van de nohab of een B-resto wagen dus zijn zij (waaronder ikzelf) genoodzaakt de fouten van het model van Mehano erbij te nemen of niets te kopen.
Jan
Dag,
Jan, de NOHAB van Heljan is er niet in ongeschilderde versie, maar ik heb en sterk vermoeden dat die binnenkort aan een forse prijs bij een of andere handelaar te vinden gaat zijn. De geschilderde werd aangekondigd voor bijna 700 euro, maar was te krijgen voor iets meer dan 550 euro.
Panto's 13: je hebt gelijk, maar hier zitten we aan de grens van de huidige technische mogelijkheden. Er bestaat NU geen valabel alternatief (wat wel het geval is voor de mankementen aan de MW41)
AM JOCADIS: voor diegene die vooraf hebben ingeschreven is het verschil veel kleiner (geen 30%)
Uiteindelijk gaat het erom dat we als klant (waar we meestal nog niet woprden voor aangezien, maar eerder als te melken koe) een signaal moeten geven dat we weten wat kan en wat niet kan, zowel kwa techniek, afwerking als qua prijs. Voor beide gelden minima en maxima.
En sorry, maar de MW41 haalt de minimum niet aan techniek en afwerking, dus doet er zijn prijs erook niet toe.
Voor een verkoopprijs die 15 euro hoger had gelegen waren de bekritiseerde punten verholpen (vooral de tussenfastand en de vouwbalgen enerzijds en de koppelbaarheid van meerdere stellen) en had je inzake kwaliteit/prijs een topmodel.
Gezien de overvloed aan nieuwe modellen moeten er keuzes gemaakt worden en wordt de lat hoger gelegd, dus geen MW41 voor mij.
Roland
Roland
citaat:
Geplaatst door janjozef
Maar het belangrijkste is dat geen van deze stukken de MW41 zijn en diegene die een MW41 willen kopen kunnen duidelijk niets doen met en 0 versie van de nohab of een B-resto wagen dus zijn zij (waaronder ikzelf) genoodzaakt de fouten van het model van Mehano erbij te nemen of niets te kopen.
Jan
Inderdaad Jan, we zullen het met deze versie van Mehano moeten doen, willen we een MW41 op de modelbaan laten rijden... Maar aangezien de stellen niet gekoppeld kunnen worden, kunnen we het bij eentje houden. Goed voor de geldbeugel. [:o)]
Ik begrijp echt niet waarom men zo'n blunder maakt: modelbouwers die waarheidsgetrouw willen rijden zouden minstens 2 stellen aanschaffen! Nu hoeven ze er zelfs geen geld in te steken! En dan te weten dat er in het digitale tijdperk heel eenvoudig kan gereden worden met multitractie... Een stom koppelingsprobleem zorgt ervoor dat dit niet kan! [}:)]
En wat betreft die 77'ers: ook daar werd volgens mij een stommiteit gemaakt door de koppelingen niet te laten veren! Probeer eens realistisch te rangeren met zulke machines?!? [}:)]. Toch iets wat andere merken al jaren standaard toepassen! Een goede raad voor Mehano: een beetje minder aankondigen en uitbrengen, maar ervoor zorgen dat hetgeen wat op de markt komt voldoet aan de hedendaagse techniek en wensen van de modelbouwer! En dan betaal ik ook graag 15 ? meer voor een de(r)gelijk model! Ik ga er eentje aanschaffen maar verwacht wel dat er binnen verloop van tijd koopjes te doen zijn! [^] Time is money! [;)]
Is er ondertussen al bekend wanneer de AC sound modellen van de 4132 in de winkels te vinden zullen zijn? Ik ben serieus ongeduldig aan't worden. [}:)]
Menne cong? duurt maar 2 weken nie meer zenne. [:D][:p] Daarna ga'k nie veel tijd nie meer hebben om te rijden. [V] Wanneer is't terug vakantie? [:D][xx(]
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Is er ondertussen al bekend wanneer de AC sound modellen van de 4132 in de winkels te vinden zullen zijn? Ik ben serieus ongeduldig aan't worden. [}:)]
Menne cong? duurt maar 2 weken nie meer zenne. [:D][:p] Daarna ga'k nie veel tijd nie meer hebben om te rijden. [V] Wanneer is't terug vakantie? [:D][xx(]
Die is er al van begin vorige week
Huh? Vreemd, ik heb vorige week een mail gekregen van Het Spoor dat mijn model binnen was en meteen erna dat ze zich vergist hadden van nummer. Zij gingen opnieuw een mail sturen als het model echt binnen was.
Afin, ik wacht dus nog steeds op een nieuwe mail. [}:)]
Voor zij die hiervan een probleem gemaakt hebben:
citaat:
Mehano - Reeks 41 koppelbaar
De reeks 41 die zopas is uitgebracht, heeft op de koppen geen functionele (kort)koppeling. Het is dus niet mogelijk om twee stellen te koppelen. Toch is er onder de kast een uitsparing voorzien voor het plaatsen van een koppelingssysteem voor kortkoppeling. Wij kregen de bevestiging van een handelaar dat het wel degelijk de bedoeling is van Rocky Rail (invoerder) om in de nabije toekomst een mechanisme ter beschikking te stellen zodat het mogelijk is om twee stellen te koppelen. Deze speciale koppeling wordt door Mehano ontworpen en zou in het najaar aangeboden worden. Of zij integraal deel zal uitmaken van de nieuwe nummervarianten of afzonderlijk te koop zal zijn wist de verkoper niet.
Bron: De Pijl
Het is vandaag op hun site geplaatst, maar staat blijkbaar al in het archief.
Maar nu weet iedereen het h?. [;)] All? hop, allemaal een 41 kopen. [:D]
die van mij is al lang gereserveerd ondanks de minpunten van het model die neem ik er met een[:D] bij zoals sommige vervelende situaties in het leven[;)]
Dag,
Was dat nu echt zo moeilijk omdat van in het begin te voorzien, of gaat dat stukje een bom geld kosten ?
Roland
dat zal natuurlijk de vraag zijn he,
jan
Al?, somigen kunnen nu rustig slapen. [:o)]
citaat:
Deze speciale koppeling wordt door Mehano ontworpen en zou in het najaar aangeboden worden.
Zoiets als die van Treinshop Olaerts voor hun Breaks dan [?]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/break.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
Zo'n vaste koppelstang bestaat al lang hoor! lees de MSM koppelingen-special er maar eens op na.Een starre koppeling is volgens mij niet de ideale koppeling voor een treinstel.Ik zou dan ook voor een stroomvoerende kortkoppeling gaan,genre Viessman.Die scoort vrij goed in dat artikel.
Gerrit
Spijtig maar ik heb ook men 41 geanuleerd, een Piko ziet er beter uit dan die van Rocky rail, sorry, maar dat noem ik dikke brol voor wat het allemaal kost, en als de type 26 & 18 er ook zo belabbert zal uitzien kunnen ze het van mijn part op de rommelmarkt verkopen.
De Roco prijzen dalen[:)] die van Mehano stijgen[V] en de problemen zijn nog niet van de baan, de type 77/78 begint al zijn pluimen te laten, sommige hebben ook al problemen met het tandwiel, vooral als er tractie is.....of was het de bedoeling om dergelijke machines achter glas te zetten[?][?]
Eric,
De 18 komt niet van Mehano maar van LS en wat ik hier gezien heb, hoedje af voor LS.
En er komen nog meer verassingen wacht maar af........
Dag,
Tufken, ik ben benieuwd, maar hoop echt dat het verrassingen zullen worden en geen verassingen.[:D]
Roland
Ja wie weet [:D][:D][:D]
Ja lap, Tufken waarom maak je ons nu weer zo nieuwschierig, all?? maat, vertel op, wat mogen we allemaal nog verwachten.[:p][}:)]
Horen, zien en zwijgen wacht maar af [^]
Bekijk de folder 2007-2008 eens op de site van LSM.
Gerrit
Patrick,
Als je A zegt, moet je ook B zeggen.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
H? Tufken (Patrick),
Laat ons maar wat in spanning wachten ... Dan is de verrassing eens zo groot.
H? Rochevalien (Gerrit),
Zo bijzonder zijn de aankondigingen van NMBS materiaal toch niet ?
De Dubbeldekker in Project ... Da's dan in 't voorjaar 2008 op de tekentafel, in 't najaar de mallen, voorjaar 2009 de schildering en als alles meezit daar bij die Chinezen ligt die einde 2009 in onze winkels. Al durf ik er geen datum op kleven.
Wel kan ik zeggen dat de Benelux-rijtuigen er dit najaar gaan zijn.
Even terug een vraagje over die MW41 ... Enkele berichten terug stond er een filmpje. Maakt die echt dat knarsende geluid als je er mee rijdt, of is dit ook weer een individueel geval (zoals de verschillende rijtuig hoogtes)
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Patrick,
Als je A zegt, moet je ook B zeggen.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Sorry Ronny,
want ik heb aan de fabrikant moeten beloven het niet uit te brengen,
alweer voor de concurentie ........ (fabrikanten)
citaat:
Geplaatst door tufken
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
Patrick,
Als je A zegt, moet je ook B zeggen.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
Sorry Ronny,
want ik heb aan de fabrikant moeten beloven het niet uit te brengen,
alweer voor de concurentie ........ (fabrikanten)
Geen probleem, Patrick,
Welk budget moeten we ongeveer voorzien ? Boven of onder de 200,00 euro ?
Het maakt niet uit wat er op markt komt, maar het budget speelt bij velen een rol.
Ronny[8)][8)][8)][:)][:)]
citaat:
Geplaatst door ronny-vdv
... het budget speelt bij velen een rol ...
En het tijdperk is (voor mij toch) ook van belang.
Paul
Seg euh, onzen 41 is toch nie dodelijk h??
Fisher Price haalt wereldwijd al miljoenen stukken speelgoed uit de rekken doordat de verf ervan te veel lood bevat. Al de stukken waar het om gaat komen uit China.
Het betreffende artikel staat op de site van Gazet van Antwerpen (http://www.gva.be)
Onze 41 is ook Made in China, h?. Net als veel andere modellen tegenwoordig. Wie wil het eens testen, lek eens aan uwe 41 en laat het ons weten. [:D]
Wezullen dan een schroon grafschrift plaatsen zoiets van
Hij stierf den brave die dat hier ligt
door loodverf op zijnen eenenveertig
't was made in china
hij vroeg nog kan da
en sindsdien, och hoe mager
is hij keven drager
daar zoudt ge toch voor sterven he [:D]
jan
We hebben er een dichter bij ! [:D]
1) die lijnfilm , begrijp ik niet goed. Het is alsof deze "op" de voorruit geplakt dient te worden, terwijl die toch achter dient te komen ? of ben ik mis ??
2) in de club hebben verschillende een MW41 gekocht. Probleem is dat Mehano geen voorziening heeft ingebouwd om gekoppeld te rijden? zijn er onder U die hiervoor een oplossing hebben ?
Sorry, ik kan nog steeds niets zeggen over het model. Ik ben nog altijd in spanning aan het wachten om het te gaan afhalen. Maar door het verlof van winkel en leverancier zal dit waarschijnlijk pas in september worden. [:(]
En hij komt nog uit Slovenie, niet uit China....
Ik heb wel gemerkt dat er een kukuku (Kurz Kupplungs Kulisse) aan de uiteinden zit en heb Paul gevraagd of ze daar wat mee van plan zijn. Mijn verbeteringen aan de ICE3 van Mehano zijn intussen ook aan de fabriek doorgespeeld.
In het nieuwe nummer van MSM, nr. 62, staat op bladzijde 36 links bovenaan een foto van de onderzijde van het stuk met de zwaluwstaart voor de koppeling. Is dat stuk scheef gemonteerd door degene die de test heeft gedaan, of zit dit stuk van fabriekswege zo los dat het speling heeft. Ik heb momenteel "nog geen" 41, maar misschien.......want mijn echtgenote vind hem wel mooi, dus....!!!!!!![:I][:)]
koop gewoon, zoals Guy ook schreef hij is mooi, spijtig dat ..... (een paar schoonheidsfouten die hadden kunnen vermeden worden) maar zeg mij eens welk perfect model we al ooit gehad hebben.
Jan
citaat:
Geplaatst door Peter
... Ik heb momenteel "nog geen" 41, maar misschien.......want mijn echtgenote vind hem wel mooi, dus....!!!!!!![:I][:)]
Gelukzak ! [:D]
Zo kunnen we de vrouwtjes toch ook een beetje bij onze hobby betrekken he, zo is mijn vriendin helemaal zot van de ICE! Afgelopen winter zijn we een weekend naar Frankfurt geweest met zo'n trein, en heb vervolgens bijna het hele weekend op het HBF gezeten om ICE's te kijken... (voor mij ook geen straf hoor...[:D][:D])
groetjes Len
Even off-topic gaan, heel speciaal voor de vriendin van Arbeco...[:p]
De ICE3 van de NS (Piko Model)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen302.jpg)
En de ICE3 van de DB (eveneens een model van Piko).
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen382.jpg)
Aha, den Erwin wil de vriendin van Arbeco verleiden... [}:)]
En dat voor een toekomstige paus ! [;)]
Hij moet nog altijd bewijzen dat hij de beste onder de dekens is [:D]
[:D][:D][:D][8D]
Erwin, namens de vrouw hartelijk dank voor de foto's, al is ze nu wel met mijn 41 aan 't rijden in Von?che...[:D][:D]
Emancipatie, jongens!!
Nu we het toch over de 41 hebben, en dan met name over die balgen tussen de bakken, zou het mogelijk zijn om deze weg te snijden en te vervangen door andere exemplaren? (al weet ik nog niet precies hoe de ?chte balgen van de 41 eruit zien). Dit zou het aanzicht toch wel iets verbeteren denk ik...
Groeten Len
Echte knutselaars moeten dit wel aandurven, denk ik. Maar ik zou eerst wachten op een aanpassing van de koppeling zodat de stellen alvast al wat dichter bij mekaar staan.
Nu ik trouwens wat meer foto's heb gezien in MSM (neen, jammer genoeg heb ik het model nog niet in werkelijkheid gezien...[:(]) vind ik toch dat het model er beter uit ziet dan ik had gedacht na al die negatieve opmerkingen te hebben gehoord. Alleen jammer van die vouwbalgen.
Ja, ik wacht ook nog rustig af, vanaf het moment dat je meerdere stellen kan gaan koppelen, dan ga ik mijn geldbeugel nog eens wat geweld aandoen.[}:)]
Het uiterlijk van de balgen is redelijk correct, alleen het gesloten zijn en de afstand is spijtig.
Jan
Ik zal mijn 4193 al eens mogen openvijzen [:D], gisteren tot de conclusie gekomen dat de motorloze bak geen stroom doorgeeft naar de gemotoriseerde bak. De stroomafname voor de motor gebeurt dus maar op 2 assen met als gevolg ik er gegelmatig een tik tegen mag geven om verder te rijden. Iemand reeds met hetzelfde probleem ondervonden?
Onder druk (na, ja, zoiets in elk geval) van mijn echtgenote, heb ik bij Tufken een 41 besteld. Morgen zal de sneldienst hem komen brengen.
Dus dan weet ik ook hoe en wat en......
Heb de 4193 besteld gehad gewoon DC, want een decoder heb ik nog liggen. De volgende 41 (jaja, ze wil er twee) zal er dan een met geluid zijn.
Wat een vrouw Peter!!![:0]
Heeft ze nog zussen??[}:)]
Nog een zus (vrij, maar geen oude vr....r)
O ja,
Weet iemand of de echte 4193 al hersteld is na dat ongeval in Juli?
citaat:
Geplaatst door Peter
O ja,
Weet iemand of de echte 4193 al hersteld is na dat ongeval in Juli?
Ja is reeds hersteld, een 2-tal weken terug stond ie in Brugge samen met de 4132 voor een ICT.
Mijn 41 ook juist ontvangen, nu nog digitaliseren en rijden maar.
Spijtig van de lijnfilm dat er zo weinig bestemmingen op staan.
Had graag bestemming Boom-Puurs of Antwerpen centraal gehad, want deze stellen worden regelmatig op lijn 52 ingezet.
Een groter vel met alle bestemmingen (of toch veel meer) zou toch de kost niet geweest zijn zeker,
Op een printer is dat nu eenvoudig gemaakt he
Jan
[:D][:D]enkele fouten verbeterd
Volgens MSM zitten er verschillende vellen bij de verschillende nummers. Voor elke nummer de juiste bestemmingen dus.
Is er ook iemand die dat kan bevestigen, want echt zeker was men niet in het artikel.
Ja Jan, ik weet dat je die met de computer kan maken, maar niet iedereen is zo handig met de computer (ik niet in elk geval) dus een vel met meer bestemmingen had de prijs niet doen stijgen.
Het is zoals in MSM staat: wat als ze gaan muteren.
Als voorbeeld de 7764 diesellok. Iedereen kocht hem omdat hij in Antwerpen reed, nadat we hem hadden ging hij naar Kinkempois.
Met de 41 zal het waarschijnlijk ook zo gaan.
Maar als er vrijwilligers zijn om zo'n serie met bestemmingen te maken, dan hou ik me zeker aanbevolen om er over te nemen.
De 4132 was al van Hasselt naar Stockem verhuisd, maar nu staat hij terug in Hasselt. Tenzij het weer veranderd is natuurlijk. [xx(]
Heb heden de 4193 met sound afgehaald.
Het is inderdaad een prachtig model en rijdt prima. Heb wel het sound volume zachter gezet is, standaard staat deze op maximum en is nogal wat luid, het enige is de stationsfluit die nu wel heel zacht klinkt.
Voor de rest een goede aanwinst
Groeten Dieter
Heb vandaag naar Tufken geweest om te ruilen. Mijn 4193 DC reed zeer slecht en maakte een knarsend lawaai (zoals een Piko uit de jaren stillekes) Na even een decoder te hebben ingeplugd ging het NIETS beter.Dus heb ik hem geruild.
Tussen haakjes: om zo'n 41 open te doen en nadien weer te sluiten is niet bepaald iets voor beginnelingen. Nergens staat nl. vermeld dat je ook de imitatie-koppeling er ook moet afhalen. Om te monteren is het goed om over vier handen te beschikken (heb er helaas maar twee)
Waarom het zo moeilijk maken.Met een vijsje meer zou het veel eenvoudiger geweest zijn.
Heb nu van Tufken de 4132 DCC-sound meegebracht. WOW!!! Dat mijn echtgenote glunderend zei dat er "Hasselt via Mol" moet opkomen en dat ze het geluid prachtig vind is nog een extra bonus voor mij.
Doemme h?, iedereen zit hier bezig over zenne 41 en ik zit met ne gesloten winkel. [}:)]
Mijn Rils wagenset van M?rklin staat daar waarschijnlijk ook al te wachten. 't Zit me echt niet mee h?. [xx(][:D]
@ Peter: zat er nu echt een vel met andere bestemmingen bij de 2 verschillende stellen?
Inderdaad, bij de 4132 zit een vel met andere bestemmingen, dan bij de 4193. Het enige dat hetzelfde is op beide velletjes is "niet instappen","speciale dienst" en "diensttrein".
Peter, heb je nu de gewenste lijnfilm ?
Ja hoor, zoals ik al zei "Hasselt via Mol" enop het volgende srel dat ik koop komt er dan Neerpelt.
De naam Boom of Puurs bestaat helaas niet. Antwerpen centr. daarentegen wel.
Spijtig dat Mehano geen dummy stel uitbrengt, zoals Olaerts met zijn Breaks en MW-45.
Een vraagje aan de 41 specialisten: Volgens MSM en ook zelf gezien daarstraks in Antw. centr. zitten de uitlaten aan de verkeerde kant van het dak. Kan je op het model niet gewoon een gaatje boren in de steun aan de andere kant van het dak, en het oude gaatje gewoon opvullen met wat plamuur? Of zitten ze dan nog niet juist?
maar dan moet je nog gaan herschilderen enzovoort
Jan
Jan, met wat grijze plamuur is dat zo klaar. Een minuskuul klein gaatje, dus maar een klein beetje retoucherenme grijze verf
citaat:
Geplaatst door Peter
Mijn 41 ook juist ontvangen, nu nog digitaliseren en rijden maar.
Spijtig van de lijnfilm dat er zo weinig bestemmingen op staan.
Had graag bestemming Boom-Puurs of Antwerpen centraal gehad, want deze stellen worden regelmatig op lijn 52 ingezet.Een groter vel met alle bestemmingen (of toch veel meer) zou toch de kost niet geweest zijn zeker,
>>> Ik heb mij daar al eens over verbaasd en...nog altijd geen gezien of gehoord.
Gerrit
Gerrit,
Heb reeds verschillende keren een 41 op lijn 52 gezien en er zelfs mee meegereden. Deze stellen worden dikwijls ingezet (proefrit) waarbij ze de normale lijndienst doen (1 of twee ritten heen en weer)
Heb in het verleden ook al verschillende foto's van die stellen hier in Hoboken op het forum geplaatst, dus het is echt niet gefantazeerd.
citaat:
Geplaatst door Gerry
Ik zal mijn 4193 al eens mogen openvijzen [:D], gisteren tot de conclusie gekomen dat de motorloze bak geen stroom doorgeeft naar de gemotoriseerde bak. De stroomafname voor de motor gebeurt dus maar op 2 assen met als gevolg ik er gegelmatig een tik tegen mag geven om verder te rijden. Iemand reeds met hetzelfde probleem ondervonden?
Bij deze is het opsporen van het probleem gebeurt. Ik kon het stel ook omruilen, maar deed toch de poging het zelf te maken. !!! Net zoals Peter ook zei is het open maken van het stel zeker niet simpel!!!. Tijdens het openmaken bij mij 3 van die vastgelijmde onderdelen direct vanzelf losgekomen + onder ??n van de koplampen een klein barstje in de kast. Gelukkig vast te lijmen en het barstje valt niet op. Ik heb ondertussen al schrik om hem terug te monteren[;)]. De oorzaak van het slechte rijgedrag bleek dus 2 losgekomen draadjes die dienen vast gesoldeert te worden.
Hallo,
Ik bezit sinds kort ook mijn 41 [:)] (met dezelfde onvolmaaktheden [:(]). 1 Trapje lag los in de doos en 1 ontbreekt.
Het zit vermoedelijk in de behuizing van het rijtuig (rammelgeluid binnenin).
Veel zin om het open te maken heb ik niet, gezien de problematische demontage en het risico op beschadiging, zoals in dit draadje omschreven.
Ik reken op de verkoper om mij het ontbrekende trapje na te leveren...
Voor het overige vind ik dit model zeer geslaagd qua uitzicht, detaillering en rijgedrag (DC analoog).
Een vraagje ivm de lijnfilm : kan iemand mij een praktische tip geven ivm het aanbrengen ervan ? Ik wens dat dit mooi en correct gebeurt.
Groetjes
Geert
citaat:
Geplaatst door Peter
Een vraagje aan de 41 specialisten: Volgens MSM en ook zelf gezien daarstraks in Antw. centr. zitten de uitlaten aan de verkeerde kant van het dak. Kan je op het model niet gewoon een gaatje boren in de steun aan de andere kant van het dak, en het oude gaatje gewoon opvullen met wat plamuur? Of zitten ze dan nog niet juist?
Peter,
Een 41 heeft per rijtuig 2 uitlaten. Eentje staat recht omhoog en is de uitlaat van de motor en het andere is gebogen (naar het midden van het rijtuig toe en is de uitlaat van de hulpbrander van de verwarming.
Ik heb op de ruilbeurs in Hoeselt 41ers zien liggen (ik koop ze wel niet want ik zit met DB 4?periode en ik zie ze beroepshalve meer dan genoeg[:D]) doch het viel me wat tegen, voormamelijk de rokken, dit zijn de bakken onderaan het voertuig. IPV er gaatjes in de voorzien zijn hier gewoon de contouren geverfd.
Yep, dat staat ook in het artikel in MSM en iderdaad, ze (Mehano)hebben in dit geval de goedkoopste oplossing gekozen. Hopelijk komt Paul Bellon met een goede superingset, om die onvolmaaktheden op te lossen.
HALLO PAUL....IEMAND THUIS???????[:D][:D][:D]
Het model verdiend het in elk geval om ge-updated of gesuperd te worden.
Waarom hebben ze het verd....niet van de eerste keer goed gedaan?[}:)]
Reparatiewerken hier zijn achter de rug. Ik heb er dan even van geprofiteerd nu 1 wagen open lag, geprobeert de bestemming achter het raam te plaatsen. En het valt nog goed mee:
(http://users.skynet.be/fa002437/fgra.jpg)
(http://users.skynet.be/fa002437/fgra2.jpg)
De bestemming werd vastgeplakt met een beetje behanglijm, dit geeft geen vlekken en kan de inkt niet aantasten.
Hoi,
Weet er iemand wanneer er een ac digit versie met sound van de dmu 41 gaat uitkomen??
Het rare vind ik dat de veel latere reeks 26 wel al in 3 rail sonud verkrijgbaar zou zijn.
Groeten
Ludwig
citaat:
Geplaatst door cota
Hoi,
Weet er iemand wanneer er een ac digit versie met sound van de dmu 41 gaat uitkomen??
Het rare vind ik dat de veel latere reeks 26 wel al in 3 rail sonud verkrijgbaar zou zijn.
Groeten
Ludwig
4193 en 4132 zijn toch reeds in alle versies beschikbaar ...
citaat:
Geplaatst door Anarchy
citaat:
Geplaatst door cota
Hoi,
Weet er iemand wanneer er een ac digit versie met sound van de dmu 41 gaat uitkomen??
Het rare vind ik dat de veel latere reeks 26 wel al in 3 rail sonud verkrijgbaar zou zijn.
Groeten
Ludwig
4193 en 4132 zijn toch reeds in alle versies beschikbaar ...
Dan denk je toch verkeerd, want ik heb mijn 4132 AC sound nog steeds niet. [V]
Jurgen,
Jij had hem besteld bij Tufken zeker? Als ik op zijn site kijk zie ik het volgende hoor ...
http://modeltrein-paradise.be/02b8ff9880139645a/02b8ff97ae090571a/02b8ff97e80cff10a.php
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Jurgen,
Jij had hem besteld bij Tufken zeker? Als ik op zijn site kijk zie ik het volgende hoor ...
http://modeltrein-paradise.be/02b8ff9880139645a/02b8ff97ae090571a/02b8ff97e80cff10a.php
Nope, bij Het Spoor in Haasrode. [;)]
Okeej, blijft nu hetzelfde ...
Ik wil maar aangeven dat hij op die website als beschikbaar staat.
En dat is hij ook, en er is veel vraag naar want de sound is behoorlijk goed!
En toch zegt men mij dat ze er geen hebben. Ik wacht dus nog steeds in spanning af. [:D]
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA. [:D][:D][:D]
Ik heb 'm. [:D]
NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE. [:(!][:(!][:(!]
Ik moet'm terug wegdoen. [V]
Blijkbaar ontbreekt er een klein handvat op 1 van de koppen. [xx(] Het ander handvat viel eruit bij het scheef houden van het stel. Ook lag 1 van de trapjes los in de doos. Kan gebeuren natuurlijk. Maar het toeval wil weer dat dit juist bij mij gebeurt. [xx(]
Ach ja, morgen even terug naar de winkel en omwisselen. Het belangrijkste is dat ik mijn model heb, ze zijn me dus toch niet vergeten. [:D]
Arme Jurgen...
Ondertussen heeft mijn reeks 41 de nodige rondjes gedaan op mijn baan en ik ben er heel tevreden mee.
Nadeel is dat hij al een rijtuig van mijn baan geramd heeft. [}:)] Resultaat: draaistel, koppelingsschacht en 1 buffer stuk. [:(!] Een Roco wagen voor de werkplaats dus. De onderdelen zijn ondertussen al besteld hoor. Gelukkig is mijn 41 nog heel.
Afin, is het bij jullie sound modellen ook zo, dat de fabrieksinstelling van het geluidsniveau tov de hoogst in te stellen waarde via de CV's een enorm niveauverschil heeft?
Ik bedoel dus, standaard heb je oordopjes nodig. Stel ik via de CV's het geluidsniveau anders in, dan hoor je bijna niets meer. Ook al zet ik het geluidsniveau op waarde 2 in de betreffende CV, volgens de handleiding de hoogste waarde.
Doe ik een volledige reset van de decoder, dan is het geluidsniceau weer te hoog. Iemand een idee wat ik kan doen?
Jurgen,
De instelling voor het geluid gaat in 64 stappen. De mijne was bij levering ook veel te luid, de instelling op 30 gaf een bevredigend resultaat.
Groetjes,
PP.
pffffff als ik dat hier allemaal lees zal den 41 niet direct op men baan verschijnen, zal nog veel water door de schelde lopen hahahahaha
Ik zet mijn geluid altijd ronde waarde 25, afhankelijk van model tot model natuurlijk.
citaat:
Geplaatst door loebaske
pffffff als ik dat hier allemaal lees zal den 41 niet direct op men baan verschijnen, zal nog veel water door de schelde lopen hahahahaha
Gewoon nen echte analoge, zonder al dat geluid. Ik heb die miserie niet [:D][;)]
Inderdaad frans ik heb die problemen ook niet. [:D]
Jan
citaat:
Geplaatst door trickl
Jurgen,
De instelling voor het geluid gaat in 64 stappen. De mijne was bij levering ook veel te luid, de instelling op 30 gaf een bevredigend resultaat.
Groetjes,
PP.
Je hebt gelijk. [;)]
Ik heb enkel de tabel in de Nederlandstalige handleiding bekeken. Daarin staat als maximum waarde 2 opgegeven.
Bij de anderstalige tabellen heb ik niet gekeken, maar daar staat het dus blijkbaar wel juist aangegeven.
@ loebaske: ik hoop dat je reactie niet slaat op het geluid waar ik het over had. Anders is het maar een flauwe reden om geen 41 te kopen hoor. Het is een prachtig model met hier en daar een compromis van Mehano, maar ik kan er mee leven. Iedereen die in tijdperk V rijdt zou zo'n model op z'n baan moeten hebben. [;)]
Geplaatst door Jurgencitaat:
Iedereen die in tijdperk V rijdt zou zo'n model op z'n baan moeten hebben. [;)]
Wachten tot volgend jaar wanneer ze een dubbele set uitbrengen met een dummy [;)]
Ja daar wacht ik ook op.[:p]
Ik wist zelfs niet dat ze dat gingen uitbrengen.[8)] Maar als de portefeuille dan dik genoeg is komt die zeker ook op mijn baan.
@jurgen,
Heeft de mw41 last bij het naar boven rijden bij jouw[?]
Alvast bedankt,
Thijs
citaat:
Heeft de mw41 last bij het naar boven rijden bij jouw[?]
Thijs
Nee,alleen recht omhoog geeft nu en dan wat problemen.
Recht omlaag gaat echter uitstekend.
wim ysbeer
Ondanks dat ik DB tijdperk III rij, heb ik toch een aantal Belgische modellen waar ik aan gehecht ben en die ik zeker nooit verkoop. Een daarvan is de 4132 met geluid van Mehano. Na het verminderen van het geluidsvolume vind ik dat dit model zeer goed rijdt, ook op hellingen (2,5%) Wel vind ik het in vergelijking met mijn Brawa, en Roco treinstellen toch maar simpel afgewerkt. Ook het demonteren en monteren voor degen die er een decoder moeten insteken is niet eenvoudig. Ze moeten nog wat ervaring opdoen, en eens wat meer naar de modellen van de konkurentie kijken.
Nietemin heb ik zeker geen spijt van de aankoop.
citaat:
Geplaatst door thalysken
@jurgen,
Heeft de mw41 last bij het naar boven rijden bij jouw[?]
Alvast bedankt,
Thijs
Helemaal geen problemen bij mij. Ik heb er nog geen wagens ofzo achter gehangen om te testen, maar dat hoeft ook niet. Een echte 41 rijdt ook niet met wagens rond h?.
Op mijn hellingen is er dus geen probleem.
Ah, die komt misschien ook later nog op mijn baan. Maar dan toch wel geen dubbele set hoor. Ik heb daarjuist de prijzen gezien.[:0] Het geld groeit echt wel niet om mijnen rug hoor!
Met vriendelijke groeten,
Thijs
@Thalysken, heb je de prijzen gezien van een enkele MW41 of van de dubbele??
Want van deze laatste heb ik nergens al prijzen gevonden?[:I]
http://www.modeltrein-paradise.be/02b8ff9880139645a/042fb399db0f235bf/index.php
Let op! Dit is geen reclame!
Met vriendelijke groeten,
Thijs
[:0]Ja man, dat zijn al serieuse prijzen zeg!!![:(]
Maar als je twee stellen kon koppelen was je natuurlijk meer kwijt geweest h?.[;)]
Al bij al zal dat heel waarschijnlijk mijn eerste aankoop worden in 2008.[:p]
Ben ik blij dat er zoveeeel verschillende en massa's op de markt komen van DMU, dat is er over een dik jaar solden[^][^] door de overproduktie..... zoals de 77, hopelijk smijt men een massa modellen van de HLE26 ook op de markt[:)][:)]
Dat zien er inderdaad serieuze prijzen uit. [xx(]
De DC versie zonder sound kost bijna 14.000 oude Belgische franken. De AC versie met sound kost iets meer dan 19.000 BEF. Dit zijn de 2 uitersten.
Lijkt me redelijk duur, maar langs de andere kant toch ook weer niet. Het is maar hoe je het bekijkt.
Als ik de lotto win zal ik misschien eens overwegen om toch een setje aan te kopen. Anders doe ik het wel met mijn ene 41'er.
Waarom ook niet de dummy alleen te koop aanbieden.
Kan me best inbeelden dat daar belangstelling voor zal zijn.
Ludwig
Dus als ik de prijs van zo'n set (AC-DIG-SOUND versie) bekijk, dan betaal je zo'n 180? voor het dummy stel? [B)]
Als je die prijs bekijkt is het veel geld, maar voor een moderne personenwagon betaal je ook rap 50? dus maal 4 plus de aandrijving is het niet overdreven.
Jan
Het is idd erg duur.
Zoals Jeroen al zei is het 180 euro opleg t.o.v. het tweedelige stel.
En 90 euro per wagon vind ik veel te veel.Maar het zal wel een mooi zicht zijn om zo enkele 4 delige stelletjes in Erwin zijn Antwerpen-Centraal te zien staan.[:D][:D]
citaat:
Geplaatst door janjozef
Als je die prijs bekijkt is het veel geld, maar voor een moderne personenwagon betaal je ook rap 50? dus maal 4 plus de aandrijving is het niet overdreven.
Jan
ac dig sound, 474,95 voor de aangedreven set + de dummy
tegenover 295,00 voor de set zonder dummy
betekend 474,95-295,00=179,95 voor de dummy [xx(]
de ac dig kost 239 euro, dus dan koop je mischien beter een set die wel allebei kan rijden, maar die zijn dan weer (nog niet???) koppelbaar.[:0]
345 tegen ik dacht 215 de dc analoog dat 65? per wagon extra, niet goedkoop, maar alle prijzen zijn serdertdien gestegen.
Jan
Het is een misverstand om te denken dat de fabricage van dummies erg veel goedkoper is. Het is precies hetzelfde model, maar dan zonder motor en wat tandwieltjes. De kosten van die onderdelen zijn voor een fabrikant hooguit 10 of 20 euro. De kostprijs van een model wordt vooral bepaald door de ontwikkelkosten en door de arbeid die nodig is om het model in elkaar te zetten. In de ontwikkelkosten is geen verschil, in de arbeid fractioneel.
Dan is het de vraag of het erg zinvol is om dummies op de markt te brengen. Dat gebeurt dan ook niet vaak. De meeste mensen hebben voor een paar tientjes meer liever twee gemotoriseerde stellen.
Brunel,
Dat er bijna geen verschil in prijs is tussen een aangedreven model en een dummy is niet helemaal juist. Kijk maar bij Olaerts waar zowel de Break als de MW 45 als dubbelset veel goedkoper zijn dan twee aangedreven stellen. Ook bij Bemo is het veel goedkoper.
Een VT 11 van de Breisgaubahn kost bijna 100 euro minder als dummy, (279 euro versus 175 euro) Dus het kan wel. De fabrikanten moeten alleen wel willen.
citaat:
Geplaatst door janjozef
345 tegen ik dacht 215 de dc analoog dat 65? per wagon extra, niet goedkoop, maar alle prijzen zijn serdertdien gestegen.
er zijn er al die de 41 aan het broderen zijn voor 199 euro, dus dan is het verschil 145.
zouden ze al overstock hebben ?
citaat:
Geplaatst door Peter
Brunel,
Dat er bijna geen verschil in prijs is tussen een aangedreven model en een dummy is niet helemaal juist. Kijk maar bij Olaerts waar zowel de Break als de MW 45 als dubbelset veel goedkoper zijn dan twee aangedreven stellen. Ook bij Bemo is het veel goedkoper.
Een VT 11 van de Breisgaubahn kost bijna 100 euro minder als dummy, (279 euro versus 175 euro) Dus het kan wel. De fabrikanten moeten alleen wel willen.
Ik schrijf ook nergens dat er geen verkoopprijsverschillen kunnen zijn. Ik schreef alleen dat er nauwelijks verschil in productiekosten tussen een dummy en een gemotoriseerd stel is.
Een fabrikant kan natuurlijk toch besluiten een dummy flink goedkoper in de markt te zetten. Dan wordt er op zo'n dummy vrij weinig verdiend, maar daar kan de fabrikant voor kiezen. De meeste fabrikanten kiezen ervoor om niet of nauwelijks dummies op de markt te brengen.
Ik blijf het vreemd vinden dat men nu een gekoppeld stel op de markt gaat brengen met een dummie, waarom hebben ze nu niet gewoon die koppelingen verandert, ik had drie stellen besteld, die ik dus wilde koppelen, ok?, dit had mij meer gekost dan een stel met een dummie, maar dan had ik drie gemotoriseerde stellen gehad, terwijl ik er nu waarschijnlijk maar ??n ga hebben, die ik dan altijd met dezelfde nummers moet laten rondrijden.[:(]
Ik begrijp dat de stellen op koppelen zijn voorbereid. Stuur eens een mailtje naar Rocky Rail met het verzoek de noodzakelijke koppelonderdelen te leveren. RR zou een slechte beurt maken als ze weigeren.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ik blijf het vreemd vinden dat men nu een gekoppeld stel op de markt gaat brengen met een dummie, waarom hebben ze nu niet gewoon die koppelingen verandert, ik had drie stellen besteld, die ik dus wilde koppelen, ok?, dit had mij meer gekost dan een stel met een dummie, maar dan had ik drie gemotoriseerde stellen gehad, terwijl ik er nu waarschijnlijk maar ??n ga hebben, die ik dan altijd met dezelfde nummers moet laten rondrijden.[:(]
Ik begrijp dus Rocky-rail ook niet. In tijden waar met digitaal heel veel mogelijk is, komt men met een vast vierdelig stel uit, waarvan ??n dummy! [}:)]! Het zou veel realistischer zijn moesten deze stellen voorzien zijn van digitale koppelingen. Nee, voor mij geen dummy. Er zal hoogstens 1 stelletje rijden op mijn baan!
Groeten,
t'Ja Boke, zelfs een mail met Rocky Rail met de vraag of er mss toch een versie zou gaan aankomen met een koppeling waardoor je stellen kan gaan koppelen, heeft tot op de dag van vandaag nog steeds niets opgeleverd, ik heb dus nog steeds geen reactie gekregen op mijn mail, en deze is ongeveer 2 maanden geleden hier vertrokken.[:(]
ik heb ook ook eens een paar mails gedaan naar rocky rail.
En ik heb geen enkele keer een antwoord gekregen.
Kan iemand wat meer vertellen over de rijeigenschappen van het 3-rail model op M?rklin K-rails (wissels e.d.)?
citaat:
Geplaatst door Anarchy
Kan iemand wat meer vertellen over de rijeigenschappen van het 3-rail model op M?rklin K-rails (wissels e.d.)?
Daar kan ik kort over zijn.
De rijeigenschappen op 3 rail Marklin K-rails zijn goed.
Er hebben op mijn baan waar verschillende soorten wissels liggen nog geen probleem voorgedaan.
Het enige minpunt dat ik met mijn exemplaar heb is dat de verlichting soms uitvalt of bij het veranderen van rijrichting plots niet meer wil branden.
Zijn er mensen die deze problemen ook hebben gehad en bestaat er misschien een oplossing?
Ik ben er al bij al toch tevreden over.[:)]
Groeten
Ludwig
Even een oud draadje van de reeks 41 oprakelen, een nieuw draadje is belachelijk.
Ik heb eindelijk eens de moeite gedaan om het 2de digitale adres van mijn reeks 41 met geluid te activeren.
Volgens de Nederlandse handleiding zijn er slechts 8 functies, maar in de Duitse worden er zelfs 13 vermeld.
Nu blijkt dus dat de Duitse het bij het rechte eind heeft.
Ik bestuur mijn baan met een Central Station, M?rklin dus. Het 2de adres van het stel heb ik al kunnen activeren en daardoor kan ik het licht en 8 andere functies schakelen. Dat zijn dus 5 functies op het eerste adres en 4 op het 2de.
Hoe kan ik nu de laatste 4 functies ook schakelen? Is dit mogelijk met het Central Station?
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Even een oud draadje van de reeks 41 oprakelen, een nieuw draadje is belachelijk.
Ik heb eindelijk eens de moeite gedaan om het 2de digitale adres van mijn reeks 41 met geluid te activeren.
Volgens de Nederlandse handleiding zijn er slechts 8 functies, maar in de Duitse worden er zelfs 13 vermeld.
Nu blijkt dus dat de Duitse het bij het rechte eind heeft.
Ik bestuur mijn baan met een Central Station, M?rklin dus. Het 2de adres van het stel heb ik al kunnen activeren en daardoor kan ik het licht en 8 andere functies schakelen. Dat zijn dus 5 functies op het eerste adres en 4 op het 2de.
Hoe kan ik nu de laatste 4 functies ook schakelen? Is dit mogelijk met het Central Station?
Bij mijn weten niet Jurgen. Je kan enkel dat tweede adres activeren en de vrijgekomen functies dan aansturen, denk ik!
Dat is spijtig.
Ik heb wel gevonden hoe je via het Central Station alle (bij het CS bruikbare) functies kan schakelen via het eerste adres van je loc of treinstel.
Je voert het nummer 37990 uit de database in, je geeft de loc het adres van je (in dit geval) reeks 41 en je kan dan de icoontjes veranderen met je CS. Als naam neem je gewoon de naam van je reeks 41 over, je veranderd het symbool van een stoomloc naar dat van een dieseltreinstel en nadien verander je de symbooltjes van je functies.
Op die manier kan je dus 9 functies aansturen via adres 1 van je reeks 41.
Op het 2de adres kan je de 10de functie ook nog aansturen via het lichtknopje.
Op die manier blijven er dan nog 3 functies over die je niet kan schakelen met je CS.
Weet er trouwens iemand wat "sanden" betekent? Dit wordt in de Duitse handleiding vermeld en is 1 van de geluidsfuncties, maar ik weet niet wat het betekent.
Zand strooien? Tegen slippen, vooral bij stomers van toepassing.
Groetjes,
David
citaat:
Geplaatst door MARKLINRIJDER
Zand strooien? Tegen slippen, vooral bij stomers van toepassing.
Groetjes,
David
Vooral bij stomers? Alle locomotieven in het NMBS park hebben zandstrooiers. Van de motorrijtuigen enkel de MW41. Is inderdaad voor de adhesie bij het doorslippen van de as te verhogen.
Dankjewel, weer iets bijgeleerd. [:)]
Heeft er iemand foto's van de MW41 van Mehano in dubbele uitvoering? Dus 2 gekoppelde stellen waarvan ??n dummy is. Ik zoek vooral een foto van de koppeling tussen de 2 stellen.
Ik heb een vraagje ivm de 41.
Ik heb de DC Sounds versie + dummy. Hij rijdt goed, maar ineens heeft hij kortsluiting gemaakt zodra hij een bocht ingaat. Daar ik hem niet durf opendoen (zie forum: zou niet simpel zijn) heb ik hem goed gepoetst rond de wielen. Nu heeft hij het probleem niet meer, maar nu zou ik willen vragen of iemand een idee zou hebben wat er aan de hand geweest kon zijn, ik wil namelijk niet nog eens kortsluiting zien maken.
@Anarchy: als mijn digitale camera gemaakt is zal ik een foto maken ;)
Mischien vreemd om een oud topic op te rakelen, maar ik wist niet waar ik het anders moest zetten.
Vandaag tijdens het opzoeken kwam ik op deze website uit met een leuke foto rechts boven.
De foto heet Enthoven-4, ik gok dat dit het design voorstel was van Enthoven Associates voor Bombadier. (Gekend van de duikbril)
Echter is het Alstom die de aanbesteding heeft gewonnen, we zullen deze dus nooit zien in belgië.
Pagina waar de foto gevonden is (http://www.defeyter.com/modelmakerij/index.php/nl/producten/prototypes)