Beste forum leden,
In de zoekfunctie niets gevonden dus dan maar een nieuw onderwerp aangemaakt.
Omdat ik nogal wat rijtuigen heb waar geen verlichting in zit wilde ik deze zelf gaan maken van Leds.
Reden: Lampjes worden mij te warm.
Nu zit ik aan het onderstaande idee te denken maar ik zit met een vraag betreffende de leds.
Ik denk dat ik witte Leds moet/wil hebben willen de rijtuigen redelijk verlicht zijn en niet het uiterlijk krijgen dat de verlichting d.m.v. gloeiende spijker wordt opgebracht.
IMGhttp://i138.photobucket.com/albums/q265/Riny_album/eersteledsA.jpg/IMG
IMGhttp://i138.photobucket.com/albums/q265/Riny_album/eersteledsb.jpg/IMG
Is er iemand die dit al eens op een soortgelijke manier heeft gedaan?
En welk type Leds werden hier voor gebruikt of welke kan ik het beste gebruiken?
Wie geeft mij de gouden tip ??
Riny,
3 vragen:
waarom zit de middelste led andersom?
waarom staan de leds parallel en niet in serie?
Waar haal je een weerstand van 733 ohm vandaan?
Ik denk dat riny vergeten heeft de print te onderbreken.
Het was waarschijnlijk zijn bedoeling de leds in serie te zetten.
ja 733 ohm,neem maar 680 dat doet het ook wel.
wim ysbeer
De binnenverlichtingssets van Brelec kunnen een goed alternatief zijn. die lijken me trowuens ook na te maken, alleen moety je dan aan een dikke lichtgeleider zien te geraken.
De Leds zelf: witte (best warm-wit) kan je vinden bij conrad, leds.buy.nl, ... 3mm-leds zijn vrij makkelijk te solderen, SMD's zijn kleiner, maar iets duurder en lastiger te solderen.
3 ledjes is te weinig, tenzij de stralinghoek zeer groot is.
Zelf heb ik 8 a 10 gele 3mm ledjes 2mA in gebruik.
De stralingshoek is bij deze dus redelijk klein, boven elke zitcoupe kangt er een, het zijn tijdperk 3 rijtuigen.
Ik heb 5 ledjes in serie staan en deze aan het plafond van de rijtuigen gelijmd met een lijmpistool en dat ging perfect, ik ben er op dit moment nog mee bezig.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
De binnenverlichtingssets van Brelec kunnen een goed alternatief zijn. die lijken me trowuens ook na te maken, alleen moety je dan aan een dikke lichtgeleider zien te geraken.
Gerolf,
Heb je een idee waar of hoe je aan zo'n lichtgeleider kunt komen.
Ben zelf ook aan t denken om zoiets na te maken
Groetjes
Rudy
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
3 vragen:
waarom zit de middelste led andersom?
waarom staan de leds parallel en niet in serie?
Waar haal je een weerstand van 733 ohm vandaan?
Beste Klaas,
Antw.1: dit was zomaar een proefje met het pas aangeschafte programma.
Antw.2: Zoals ysbeer (wim) al door had was ik van mening ze op deze manier in serie te zetten, is het toch ergens fout gegaan in mijn koppie.
Antw.3: Dit gegeven was ik ergens tegen gekomen maar inmiddels ben ik er achter dat 400 Ohm ook al voldoende moet zijn.
Wat betreft het aantal Leds, dit is inderdaad te weinig maar dat wist ik al.
De afbeelding was maar bedoeld als voorbeeld.
Wat lichtgeleiding betreft was mijn gedachten dat dit niet nodig zou zijn bij het plaatsen van 4 tot 5 Leds.
Maar meer opmerkingen zijn welkom, daar leer ik van.
Voor een mooie dikkere lichtgeleider moet je bij de woninginrichter zijn. Perspex trekstangen voor gordijnen, Niet duur en meestal voorradig, soms zelfs in verschillende diktes.[:)]
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
citaat:
Geplaatst door DelticPower
Voor een mooie dikkere lichtgeleider moet je bij de woninginrichter zijn. Perspex trekstangen voor gordijnen, Niet duur en meestal voorradig, soms zelfs in verschillende diktes.[:)]
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
THANX
Vrienden,
Het lijkt me een fantastisch idee, maar hoe gaat dat dan in zijn werk met die leds en die lichtgeleiders ?
Ik snap wat er bedoeld wordt, maar zie de opbouw van de binnenverlichting niet voor me.
Groeten, Jean-Luc (non-expert in electronic solutions ...)
Jean-Luc, je moet MSM lezen h? man. [;)]
Ben eens vlug in mijn inhoudstabel gaan kijken (te downloaden op de site van Gerolf) : in nr 44 staat een bespreking van de Brelec-binnenverlichting, en die maakt gebruik van een lichtgeleider.
Die perspex-stang van grappenJan zie ik niet zitten: daar komt het licht aan ??n kant binnen en verzwakt aan de andere kant eruit. Die is namelijk niet gecoat (om de buitenwand het licht beter te doen reflecteren) en aan de zijkanten komt daar ook geen scheet licht uit!
De lichtgeleiders die o.a. door Brelec op de markt gebracht worden stralen het aan de uiteinden 'ingestraalde' licht er ZIJDELINGS uit!!! (axiaal in, radiaal uit!) Vandaar dat die zo interessant zijn. Het is een speciaal fabrikaat uit vezels.
Hoi Tony
citaat:
Die perspex-stang van grappenJan zie ik niet zitten
Was toch heel serieus bedoelt, ben daar eens mee bezig geweest, een stuk perspex ter lengte van het rijtuig, aan beide kopkanten een gaatje geboord met een klein lampje erin, de onderkant een beetje dof geschuurt en op de bovenkant welke tegen het dak komt voorzien van wat alufolie. Resultaat met gedachte van de kostpreis viel niet tegen. ? 2.= voor de hele stang.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
Zelf gieten? Leg een stapeltje glasvezels in een goot, transparante giethars erover, ...
Ik heb geen idee wat het resultaat is, maar het is het testen waard [;)]
Je zou ook kunnen proberen om de perspex geleider aan de interieurzijde te voorzien van schuin ingevijlde (of geslepen) uitsparingen. Hier wordt het licht wel weer naar buiten gelaten (in de richting van het interieur dus).
Ik zeg niet dat het werkt maar het zou kunnen. Het is gewoon een idee wat in mij op komt
Tony, die plastic lichtgeleiders zijn niet gecoat. Dat heeft geen nut voor de korte afstanden. De lichtgeleiders die gebruikt worden in toestellen om leds naar buiten te brengen zijn gewoon simpele perspex spuitstukken.
Wat Deltic voorstelt, nl om de onderkant wat op te ruwen is niet slecht. Zo werkt ook de lichtgeleiding in mijn Marklin Z rijtuigen (die enkele die met verlichting zijn). Dat is een perspex staaf die in het midden dunner wordt en dan langs de kant waar het licht uitmoet ruw gemaakt is. De lampjes staan aan de uiteinden.
Beste zou misschien een lichtgeleider zijn die bovenaan niet breder is dan de leds, en naar onder toe opengaat.
Maar Jan had het eerst niet over die 'bewerking' h?...
En die coating vind je idd op het betere werk natuurlijk.
Die van Brelec zijn eigenlijk niet ?cht goedkoop, maar het resultaat is wel erg goed moet ik zeggen. En economisch in verbruik, 20mA is genoeg want de twee leds zet je uiteraard in serie.
Riny, je hebt in je startbericht andere schema's geplaatst. Dat is niet zo handig, want de reacties die er op volgen slaan nu nergens meer op.
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
Riny, je hebt in je startbericht andere schema's geplaatst. Dat is niet zo handig, want de reacties die er op volgen slaan nu nergens meer op.
Je hebt zoals gewoonlijk weer helemaal gelijk.
Ik heb ze inmiddels terug geplaatst. (ik ben ook de slimste niet hahaha)
Beste Forumleden.
Zie hier mijn vernieuwd idee betreffende mijn "project Binnenverlichting" rijtuigen.
(http://i138.photobucket.com/albums/q265/Riny_album/BLA.jpg)
(http://i138.photobucket.com/albums/q265/Riny_album/Binnenverlichtingonderzijdemetpijl.jpg)
Zijn er aan de vernieuwde veranderingen nog iets te wijzigen?
Riny, die schakeling moet zo kunnen werken.
Alleen is de functie van D1 me niet duidelijk. Wat doet die daar?
Verder zou ik nog wat baanonderbrekingen maken. B.v. de baantjes die vanaf de voedingsaansluitingen komen naar de wisselspanningsaansluitingen van de brugcel, die zou je direct rechts van de brugcel kunnen onderbreken. Het hoeft niet perse, maar ik ben een beetje allergisch voor baantjes die over de hele print doorlopen en verder niks doen.
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
Alleen is de functie van D1 me niet duidelijk. Wat doet die daar?
Beste Klaas,
De D1 zou een beveiligings diode zijn voor eventuele piekspanningen alleen echt noodzakelijk is deze diode niet.
Wat de baantjes betreft van de print heb je eigenlijk wel een goed punt.
Wat niet gebruikt wordt, weg ermee.
Moet ik er nog wel even bij vertellen dat de print aanzienlijk smaller zal worden zodat ik een lange smalle strook over heb voor de inbouw bij de rijtuigen.
Mocht je nog een leerzame opmerking hebben dan hoor ik dat graag.