Modelspoormagazine forum

Modelspoor, praktijk => Algemene praktijkvragen => Topic gestart door: MARKLINRIJDER op 10 maart 2007, 09:57:26 AM

Titel: Repa(Uhlenbrock) versus Marklinontkoppelaar
Bericht door: MARKLINRIJDER op 10 maart 2007, 09:57:26 AM
Beste,

Wat zijn jullie ervaringen, bevindingen omtrent deze 2 soorten ontkoppelaars voor 3 Rail.  Weet toevallig ook iemand uit welk materiaal het metalen plaatje van de REPA is gemaakt?

Groetjes,

Goovaerts David
Titel: Repa(Uhlenbrock) versus Marklinontkoppelaar
Bericht door: Greg op 10 maart 2007, 10:23:05 AM
De marklin ontkoppelaar, redelijk goed.
Maar het vraagt wel wat gewenning om je wagon op de goede plaats te ontkoppelen. En het maakt een redelijk irritant geluid.[:D]
Soms geeft het problemen met relex koppelingen, of andere oude koppelingen.
Maar eens je de truc doorhebt om te ontkoppelen werkt het redelijk goed (althans met kortkoppelingen)
Titel: Repa(Uhlenbrock) versus Marklinontkoppelaar
Bericht door: dikken op 11 maart 2007, 02:21:33 AM
Heb ervaring met de twee:

marklin ontkoppelaar: zeer goed, gemakkelijk in te bouwen, altijd gecentreerd  over de middenrail en steeds geleiding van middenrail.

repa ontkoppelaar (opgepast, bestaat uit 2 versies, gelijkstroom en wisselstroom. deze laatste bevat een geleidend 'ontkoppelplatform'): idem als boven met volgende opmerkingen. kan naderhand, zonder het spoor te moeten opbreken, ingebouwd worden op de door u gewenste plaats. Plaats is nadien gemakkelijk te wijzigen. Geleiding is niet 100 % daar dat het plaatje zijn stroom neemt via contact met de middengeleider.Dit valt op te lossen door onderaan de as een extra stroomdraadje aan te solderen.

mijn voorkeur gaat naar de Repa!