misschien dom maar ik geraak er nog altijd niet duidelijk uit:
de bestuurdersplaats van de loks in belgie. Ik heb mijn diesellok 260.016 voorzien van een decoder en de bestuurder van plaats gewisseld zoals ik eens meen gelezen te hebben in een MSMartikel. Zit hij nu op de juise plaats of niet? wat is dejuiste plaats voor stoom en eloks? dezelfde als bij dieselloks? waar moet ik de bestuurder plaatsen in een type 76 diesellok als je ze achterste voren laat rijden zoals het hoort,met een bestuurderskabine vooraan dus? Deze reden immers steeds per twee(de neuzen naar elkaar) en vooruit met een bestuurderskabine vooraan. Om vergissingen te vermijden : ik kijk recht op de achterwand de bestuurderskabine- in feitelijk de voorkant van de trein dus.Links of rechts? geen van de talrijke fotos op internet en in boekjes zoals spoorweg journaal toont duidelijk de bestuurder in de loks door de reflecties op de voorruiten ofwel staan ze -leeg- stil. Wat betekent dat in nederland rechts en in belgie links gereden wordt ? ik wou beginnen eind dit jaar met een baan en zou welleens willen weten hoe de rijrichtingen zijn, ik heb er vroeger -mijn fout- nooit bij stilgestaan toen ik naar de MSM happenings gegaan ben en op de spoorbanen getekendin msm staan geen pijlen met rijrichtingen. groetjes
citaat:
Geplaatst door treinvirus
Wat betekent dat in nederland rechts en in belgie links gereden wordt ?
Dat klopt.
Maar ik denk dat jij wilt weten waar de bestuurder zit in de trein.
NS
1100 Rechts
1200 Rechts
1300 Rechts
1600 Links
1700 Links
1800 Links
64/6500 Rechts
DB232 Rechts
Class 66 Links
B
11 Links
12 Links
13 Links
15 links
16 links
21 Links
22 Rechts
23 Rechts
26 Links
27 Links
51 Links
52 Links
53 Links
54 Links (5404 Oude neus Rechts)
55 Links
62/63 Links
65 Links
77 Links
L
1600 Rechts
1800 Rechts
4000 Links
Zo dat waren ze in de snelheid.
Hiermede concludeer ik dan dat er veel loks zijn waarin de bestuurder voor jan *** zit zonder bedieningsmechanisme[V]
Dat gaan we dus maar veranderen[:D]
oef wat een verassing! maar om geen misverstand meer te hebben:als je rechts vernoemt betekent dat dan dat de bestuurder in de stuurderskabiene zit met zijn linker arm tegen de deurkant of met zijn rechter arm? Sorry voor deze bijkomende vraag.
dank op voorhand
Rechts is rechts h?, dus met de rechterarm tegen de rechterdeur om het zo te zeggen.
Inderdaad. Links is links uit het midden en rechts is rechts uit het midden.
Is dat dan gezien zoals bij een auto ten opzichte van de rijrichting.[:I] of is dat als je voor de loc staat en naar binnen kijkt.
vanuit de plaats van de bestuurden.
Zoals de bestuurders links in hun wagen zitten (in Belgi?[:p])
Kijk eens op www.nicospilt.com onder de rubriek NMBS-werkplaats Hasselt staan verschillende foto's van mij war telkens de stuurposten bij staan, misschien interessant
citaat:
Geplaatst door mark7758
Inderdaad. Links is links uit het midden en rechts is rechts uit het midden.
En links is die kant waar je duim rechts staat, tenzij je je hand omdraait, want dan staat die terug links.... [:o)]
Uh. Je snapt het. Slimme jongens die Belgen. Ze snappen alles in de eerste keer. (waarom ben ik toch in NL geboren?)
citaat:
Geplaatst door mark7758
... (waarom ben ik toch in NL geboren?)
Gewoon pech gehad, jong. [:D]
citaat:
Geplaatst door mark7758
Uh. Je snapt het. Slimme jongens die Belgen. Ze snappen alles in de eerste keer. (waarom ben ik toch in NL geboren?)
Moet je even aan je ouders vragen, die weten misschien het antwoord
Bedankt Marc, nu weten we waar het ventje zich bevindt in de bestuurders kabinne.
Graag gedaan.
Maar je ziet dat er per land toch verschillen zijn. Ondanks dat ze links (Belgie) of Rechts (Nederland en Luxemburg) rijden.
Maar 2 man in de cabine mag ook. Is wel zo gezellig voor ze.[;)]
Een bijkomend probleem in model is dat je eigenlijk in beide cabines een bestuurder zou moet plaatsen en dat is ook zo'n gek gezicht. Tenzij Preiser een mannetje uitvindt dat zelf naar de goede kant loopt [:D].
citaat:
Geplaatst door doomslu
Tenzij Preiser een mannetje uitvindt dat zelf naar de goede kant loopt [:D].
Wat geheugendraad, parallel aansluiten aan de wisselende koplampen, ... [:o)] [:D]
Denk je wel aan de verlichting rond de motor.
Sluitseinen op rood. (andere kant staan nog op rood)
Verlichting motor aan.
Machinist wandelt van de ene naar de andere cabine. Daar cabine verlichting aan. En dan weer uit. En dan pas de frontseinen op.
(Als hij luncht blijft de cabine verlichting wat langer aan.)[^]
citaat:
Geplaatst door mark7758
Denk je wel aan de verlichting rond de motor.
Sluitseinen op rood. (andere kant staan nog op rood)
Verlichting motor aan.
Machinist wandelt van de ene naar de andere cabine. Daar cabine verlichting aan. En dan weer uit. En dan pas de frontseinen op.
(Als hij luncht blijft de cabine verlichting wat langer aan.)[^]
Nog een beetje elektronica dus ... [:D]