Hallo allen;
Even iets over mijzelf voor ik over ga tot de grote vraag.
Mjn naam is Gerrit. Ik ben een trotse vader van twee zonen. De ene is 3 jaar en de andere 8 maanden. Ik ben maanden geleden begonnen met het aanleggen van een baan voor beide jongens.;)
Ik heb het probleem dat ik al tijden probeer een mooi en leuk baanplan uit te werken.
Ik heb al van alles geprobeerd en getekend, maar het wil mij maar niet lukken:I.
De tekenblokkengigant heeft geen blokken meer en ik geen inspiratie. Tevens loopt de prullenbak over van de proppen en een programma voor op de pc draait bij mij niet. Dat ding is uit het jaar kruik:(
Zou iemand hier op dit forum mij willen helpen hiermee?
En wat zijn de praktische zaken waar ik op moet letten?
Want ik heb van modelspoor net zoveel verstand als een stoeptegel van autorijden.
Ik heb Marklin M-spoor en wil tijdperk II gaan rijden.
Het is voor mij allemaal nieuw en ik snap er niets van.
Hierbij een schets van de tafel die ik heb gebouwd.
Het bovenblad is gesloten maar gaten zagen is geen probleem.
imghttp://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/Mijntafel.jpg/img
Ik wil graag met meerdere sporen gaan werken, waarbij rangeren de hoofdzaak wordt.
Verder wil ik een schaduwstation wat buiten de tafel komt, waar een glasplaat voor gaat komen. Heb ik gelijk een vitrine.
Als het mogelijk is wil ik met drie lagen werken.
Echter moet rekening worden gehouden met het feit dat over de lange kant van de tafel een schuine kap zit.
Ik hoop dat iemand mij uit de brand wil helpen.
met 3 verdiepingen werken vind ik al "op hoog niveau werken"... maar bon het is wel fantastisch met de verschillende verdiepingen... en het valt ook te zien hoeveel ervaring je hebt (ikzelf zou het om te beginnen niet doen aangezien ik mezelf nog nie tin staat acht voor zoveel werk)..
Aangezien je kids nog jong zijn dan zul je wel zeker en vast heel leuke dingen voor de kids willen uitwerken.... (of speciale wagons of zo dat zij heel tof zouden vinden)
is er een bepaald land dat je wil? Dutisland? Belgie?
Dag Dancer;
Ik heb dus helemaal geen enkele ervaring. Maar ik wil graag leren.
De periode II die ik wil gaan rijden is WO II heb ik begrepen en het landschap zal een beetje bergachtig worden.
Een speciaal land heb ik niet gekozen omdat in die periode alles wat maar rondreed van verschillende nationaliteiten afkomstig was.
Hallo Treinist,
indien je M-rails hebt van Marklin ga ik ervan uit dat je HO materiaal hebt. Indien dat zo is vind ik de de afmetingen van je tafel groot genoeg voor een enkelsporig traject met locale treinen, beter een kleindere baan die goed oogt als een met rails overladen baan.
Met 2meter als grootste buitenmaat, een 50 cm aftrekken aan de beide uiteinden voor de bogen + nog een bev 20 cm aan beide zijden om een wisel te plaatsen blijft er nog 60cm over, wat niet veel is in HO, ??n loc is al vlug 20cm lang. us wat mij betreft liever een ??nsporige lokale baan op deze oppervlakte.
Indien je toch voor een dubbeltraject wil kiezen zou ik voor N-schaal kiezen. Mijk is uit naar andere site's met plannen, info's ...
Ga is naar de bibliotheek en huur een paar boeken....
Aboneer je op Modelspoormagazine....
Probeer zo veel mogelijk documentatie bijeen te krijgen en ideen op te doen. Ga is naar een expo zoals bev in Oktober te Genk.
Misschien is HOe of HOm wel iets voor jou, een Zwitsers baantje in de bergen of een lokale lijn of een trambedrijf, in die schaal kan je je krappere bogen veroorloven.
er zijn verschillende tanks en dergelijke op de markt indien je iets van de oorlog zelf wil uitbeelden... Roco heeft zo'n materiaal en Marklin binnenkort ook normaal gezien... Heel mooi die wagons met tanks erop....
Als je bergen wil kun je best vanuit de open bouwmethode beginnen: verschillende open raamconstructies aan elkaar als basis, en daarop dan de baan opbouwen..dna kun je een prachtig landschap met veel reli?f maken... is natuurlijk wel meer werk dan gewoon een "plank" te gebruiken maar zal veel beter zijn voor als er technisch iets zou moeten worden veranderd of zo...
Veel succes
je zegt dat je geen inspiratie hebt..ik vind het wel een tof idee om ervoor te zorgen dat je schaduwstation in een vitrine zit...
Ik zou zelf om te beginnen niet te ingewikkeld gaan...en zo bouwen zodat je verder bij kunt bouwen of zo... 3 verdiepen boven elkaar vind ik voor mezelf persoonlijk al veel te veel werk....wat je wel kan doen is in de vorm van een hondbot werken met de 2 hondebot lussen aan beide kanten...tweesporig dan wel...en in het midden een station met vandaaruit een extra spoor dat naar de bergen kronkelt.....net naast het station kun je een rangeerstationnetje uitwerken wie weet... maar als je alls mooi wil doen ehb je best veel plaats nodig...
ik heb snel met paint een baanplan gemaakt... roze zijn de banan die laag liggen..en donkerpaars is het baantje dat naar de bergen gaat... de lussen kan je best verstoppen in de bergen en je hebt op die manier 3 (of 2) schaduwstations..deze zitten wel niet in de vitrine want ik weet zelf niet hoe je dat met die vitrine gaat oplossen... plaats voor opstelsporen zijn er genoeg... nu moet je zelf zien... sorry de tekening is snel gemaakt want ik zit op het werk en als mijn baas dat zou zien...blijkbaar kan ik de file hie rniet uploaden maar als je je email geeft kan ik dat effe doorsturen...(//)
ik heb een mailtje gestuurd naaru treinist... met een "paint" file..
Paint is om te beginnen nog redelijk..maar is soms wel irritant..
Voor de rest zou pc Rail van Busch nog goed en goedkoop zijn qua software/cd rom
Dag Dancer;
Bedankt voor je baanplan. Ik ga het eens uitleggen en kijken of het allemaal een beetje past.
Inderdaad is paint niet echt een lekker programma om dit in te doen. Heb zelf ook enkele pogingen gedaan maar het ziet er nooit echt 'gelikt'uit.
Ik laat je weten wat de bevindingen zijn.
Dag T03;
Bedankt voor je reactie. Ben al een poos druk bezig met lezen van tijdschriften, kopen van boeken en rondhangen op forum's , site's en wat er nog meer aan informatiebronnen zijn. Maar zoals ik al aangaf is mijn inspiratie niet erg groot [:p] en ben ik totaal nieuw op dit gebied en heb ik een hoop te leren.
Dus vandaar dat ik een beroep doe op de ervaringen van anderen. Want waarom zou ik proberen het wiel opnieuw uit te vinden. Toch?[;)]
Er is een apart deel van dit forum dat over baanplannen gaat (bij de "praktijk") Daar zijn al diverse plannen geplaatst, misschien kan je daar ideetjes uit "pikken".
yeah treinist..
Ik vind de lengte van je baan wel niet echt groot als je echt realistisch wil uitbeelden.. maar op de oppervlakte is er wel plaats genoeg om treinen te laten rijden en te rangeren..dat wel....
Als je wil dat het er meer realistisch uitziet kun je best wagons gebruiken die niet te lang zijn..dan steken ze minder uit bij de krappe bochten (hetgeen ik (en ook anderen) lelijk vind)...
In ieder geval er komt super veel bij kijken.. en alles gaat meestal trager dan men denkt voor de bouw van een baan......
Ik heb onlangs nog toffe magazines 2dehands gekocht: SPOORWEGJOURNAAL.. daar staat veel toffe info ook in.. en natuurlijk MSM is ook aan te raden...
Op internet zijn massa's info...je kan checken op www.marklinforum.nl voor veel marklin info..
HEt beste!
Veel kijken naar andere ontwerpen en hoe dat er in de praktijk uitziet kan erg nuttig en handig zijn.
Daarnaast moet je, je realiseren dat al die ervaren mensen ook niet gelijk een baan hebben gemaakt die naar tevredenheid was. Ervaring opdoen is de praktijk is waar het om draait. Zelf bouwen, uitproberen, afbreken, weer opnieuw bouwen enz.... daar doe je ervaring mee op.
Praat met andere hobbyisten over hun ervaringen en ga op beurzen kijken.
Mijn persoonlijke opvatting: hou een baan overzichtelijk. Niet dat alle sporen zichtbaar moeten zijn, maar meer dat je de baan niet te groot maakt en vooral niet te vol legt met rails. Een rangeerterrein bevar aardig wat rails, maar de rest van het landschap is landschap en geen raildepot.
succes
Heb maar weer eens een poging ondernomen. Dit dankzij de paintactie van Dancer. Thnxs. Ik hoop dat jullie het snappen. In mijn hoofd is het redelijk duidelijk maar ik kan me voorstellen dat het vragen oproept.[;)]
Moet eerlijk zeggen dat het er niet heel erg mooi uitziet, maar ja. Het zij zo.
Rood is vlak en blauw is stijgend naar groen het hoogste niveau.
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/Mijntafel-1.jpg)
GRAAG jullie kritiek, commentaar etc etc.
Dat rare uitsteekseltje wordt mijn schaduwstation. Dit gaat door de muur heen en wordt tegelijk een vitrinekast. Want waarom al het moois wat ik al heb in het donker zetten en alleen zien als het rijdt? Vind ik zonde.[8D] Hoe ik dat ga doen laat ik jullie weten. Eerst even toestemming voor het maken van de gaten zien los te krijgen van mijn vrouw.
Cool!!
Je ziet..met paint kun je wel nog toffe dingen doen..maar soms is dit programma natuurlijk nogal irritant....
Het ziet er toch wel origineel uit..
Wat ik niet begrijp is dat rechtsonder de trein naar eht schaduwstation gaat... is dit dan enkel voor goederentreinen? Want voor passagierstreinen is het wel een rare weg om eerst naar de depot te rijden, daar te stoppen en dan in omgekeerde richting terug rijden om naar het volgende dorp (via de tunnel dan) te rijden...
Ik vind dat het voor een "paint-tekening" er wel goed uitziet...
ik zou het zo maken dat je niet ziet dat de trein constant een rondje rijd...maar voor de kids is het misschien leuker dat ze de trein rondjes zien rijden?
citaat:
Geplaatst door Treinist
Eerst even toestemming voor het maken van de gaten zien los te krijgen van mijn vrouw.
Toestemming? Is het huis dan niet van jou? [:D]
Nog een paar tips: probeer de boogstralen beter op schaal te tekenen. Er zitten nu een paar bogen in die niet kunnen.
En sla de tekening op als gif, dat is voor tekeningen handiger dan jpg.
Dag Klaas;
Jij hebt mijn vrouw nog nooit gezien. 250 kilo schoon aan de haak[;)].
Nee hoor. In de ruimte er naast staan de wasmachine en de droger. En dat is haar hobbyruimte.[:D]
Voor wat betreft het opslaan van een tekening, ik vond het al heel knap dat ik er eentje kon posten.
Dag Dancer;
Ik heb dit opzetje gemaakt om te gaan kijken of het werkbaar is. En de bedoeling van de schaduwvitrine[:)] is dat de treinen die niet rijden daar staan op afroep. Vandaar gaan ze het grote trject op en kunnen ze naar hartelust ronddartelen.
Maar, zoals ik al zei, ik sta open voor iedere inbreng. Ik ga kijken wat ik met jou input kan doen.
Wederom bedankt.
Treinist,
Om je weer even met beide benen op de grond te krijgen. Je maakt namelijk een hele erge grote beginners fout. Namelijk je tekent niet op de juiste schaal, en je denk dat je een wereld van ruimte heb. Of je moet in schaal Z gaan werken dan zal het allemaal wel passen.
Heb even wat rail in de juiste verhouding op je beschikbare oppervlak getekend met een echt programma. En zie daar, het past allemaal niet.
(http://i5.photobucket.com/albums/y200/xammax/luchtkasteel.jpg)
yeah..het is waar dat 3 m niet echt groot is...
Als je ehct op een kleine ruimte meer sporen wil dan kun je eht beste de bochtrails gebruiken van 45 graden... nadeel is dat het wel zeker er niet natuurgetrouw uitziet...
Persoonlijk vind ik het "hondebot "principe veel beter dan een ovaal..zoals ik al gezegd heb..
heb je al gedacht wat voor scenery je wil? een kerk die verlciht is en een boerderij met vele dieren zou misschien wel leuk voor je kids kunnen zijn....[;)]
Dag Info;
Bedankt voor de reactie. Het ziet er inderdaad naar uit dat ik teveel wil.[:p]
Ik zal dus echt moeten gaan aanpassen en gaan leggen om te zien wat ik wel kwijt kan.
En zo ben ik dus al tijden bezig met het maken van een plannetje.
Maar het zal eens wel voor elkaar komen.
Dag Dancer;
De scenery moet vrij rustig worden. Een achtergrond met daarin een brug en op de voorgrond wil ik voornaelijk een rangeeremplacement en een stationnetje maken. In de bergen, als die er nog komen, wil ik hooguit wat kleine huisjes neerzetten.
Maar, even terug naar de opmerking van Info, ik wil teveel.
Dus staat, wederom, alles op losse schroeven en moet ik weer opnieuw beginnen.[xx(]
Dag allemaal;
Heb toch maar weer de stoute schoenen aangetrokken en een programma van Drail aangeschaft en een schetsje gemaakt. Wat een pas en meetwerk.[}:)]
Zouden jullie dit eens willen bekijken en beoordelen?
Elk vakje is 10 cm en rood is dalend of stijgend. Roze is niveau 0 en het station ligt uiteraard ook op niveau 0.
Ik ben heel benieuwd naar jullie commentaar.[:p]
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/Baanplan.gif)
Stijgen of dalen op 60 cm lengte lijkt mij een onmogelijke opgave, als je een vrije ruimte van minstens 8 cm moet hebben.
Sorry terug naar het tekenbord.
Ik zou toch eens vertrekken vanuit het al eerder genoemde hondebeen.
inderdaad een "hondebot" of hondebeen..hoe je het maar wilt noemen... is super!!! (en daarin je schaduwstation verwerken....)
Goede morgen allen;
Ik wil jullie even op de hoogte stellen van een wel zeer heugelijk feit.
Het doet mij zeer veel plezier dat ik kan melding kan maken van de geboorte van.....
NOG TWEE EXTRA METERS.[:D]
De ruimte die ik had was niet echt heel erg groot maar ik kan er twee meter bijaan plakken.
Lekker hoor. Nu alleen weer terug naar de tekentafel en hopen dat ik iets kan maken wat de goedkeuring van de geachte forumleden kan wegdragen.[;)]
Als je 1,30 cm diameter hebt kun je met klimspiralen 60 cm overbrugen
Zes cirkels en klaar is kees. (wel met K rails)
Ik heb zelf 2 klimspiralen in een berg ingebouwd een naar beneden
30 cm ( drie cirkels)
En een een naar boven( 5 cirkels) 50 cm stijgen
Ik ga dus van 1 meter naar 1,50 cm
En daal van een meter naar 70 cm, wel enkelsporig
Maar werkt zeer goed
Groeten
Eric
Dag Eric;
Bedankt voor de tip. Maar ik heb het idee dat een cirkel teveel van mijn, kostbare,ruimte
gaat innemen en wil dus via een helling gaan klimmen. Deze is niet breder als een enkelspoor + een beetje voor de bedding. Dus heb ik even een vraagje over het stijge/dalen van de baan. Met welke hoek moet ik rekening houden om een hoogteverschil van ongeveer 10 cm te overbruggen? De nieuwe twee meters die ik erbij heb gebouwd liggen 10 cm hoger dan de grote baan.
Gerrit
2 extra meters bij: fantastisch!!! dan kun je echt wel ietsq super tof doen..
Ik zou nog niet direct te veel sporen boven elkaar bouwen.. (als beginner lijkt dat gecompliceerd..) maar wat je wel kan doen is natuurlijk dat het spoor dat helemaal vanachter zit op een hoger niveau is.....en zeker als je 2 extra meters hebt dan kun je al een groter verschil hebben qua niveau ...
Bij een stijgingspercentage van 2,5% heb je 4 meter nodig om 10cm te overbruggen.
Ik ben heel blij met die twee extra meters. Ben ook blij dat jullie niet moe worden van mij te antwoorden.
@ Dancer;
Het is ook niet de bedoeling om direct gecompliceerd te gaan. Het is mij door verschillende forumleden verteld dat ik teveel in een keer wil.Maar ik moest natuurlijk wel even weten of die stijging haalbaar is voordat ik de tafel ga indelen.
Gerrit
@ Gerolf;
BEdankt. Nu weet ik dat ik voldoende ruimte heb om die stijging aan te gaan leggen. Is 2,5% een maximale hoek waaronder de trein kan stijgen?
Gerrit
Iets steiler kan wel. Daar zijn al vaker discussies over geweest, maar 3% voor rechte stukken en 2,5% voor bogen is een concensus.
Als je de zoekfunctie van dit forum gebruikt, kan je de diverse overwegingen nalezen.
citaat:
Als je de zoekfunctie van dit forum gebruikt, kan je de diverse overwegingen nalezen
Bedankt Gerolf. Weer wat geleerd. In ieder geval lijkt mij duidelijk dat de richtlijn die je me geeft de meest gehanteerde is.
Nu kan ik dus weer een stukje verder.[:)]
Ik zal deze week wat foto's van de beschikbare ruimte en de tafel plaatsen. Dan is het misschien wat duidelijker te bekijken als ik een vraag stel. Want ik heb nog heel veel vragen.
Maar ik weet nu in ieder geval dat ik eerst het forum moet afzoeken naar een topic over mijn probleempjes voor ik de vraag stel.[;)]
misschien kun je een schaduwstation hebben in hondebot... en dit "hodndebot-schaduwstation zit dan in een berg..maar bij het deel van de berg dat aan de kant van de treintafel is kun je plexiglas zetten (uds in de berg zelf) zodat het een soort vitrine is op de baan waar je kan inkijken....m.a.w. de berg zal "besneden zijn aan de rand van de baan zodat je door het plexiglas kan kijken naar eht schaduwstation...
@ Dancer;
Ik heb je mail gestuurd.
@ Gerolf;
Ik heb je mail gestuurd
ok ik stuur je dadelijk vanuit mn ander email adres een mail...(hotmail gaat effe neit)
greetz
Ter lering en vermaak voor iedereen!@ Gerolf en ieder ander die dit leest.
Ik dacht dat stomme vragen bestonden, maar lees onderstaande maar. Dit kreeg ik toegestuurd van Gerolf na mijn vraag,
off Topic omdat ik mij schaamde over mijn onwetendheid, over een Hondebeen.
citaat:
Eerst en vooral: er zijn geen domme vragen! Het zou me trouwens niets verbazen als er nog nieuwkomers op het forum zijn, die niet weten wat een hondenbeen bij een railplan is.
Iedereen is ooit begonnen met modelbouw, ik heb ook alles moeten leren. Schaam je niet om vragen te stellen op het forum, daar dient het voor!
Een zogeheten hondenbot of hondenbeen is in wezen een platgedrukt ovaal: Je krijgt zo de vorm van een bot.
Voor je rails komt dit neer op een dubbelsporig middendeel, met aan elke kant een soort van keerlus. Een trein rijdt over ??n rail van het dubbele spoor, keert via de lus en komt terug langs het ?tegenspoor? van het dubbelsporig deel, om langs de andere lus weer op het vertrekpunt uit te komen.
In een sporenplan wordt het dubbelsporig middendeel meestal uitgetrokken, geplooid en uitgebouwd, komt er een nevenlijntje aan hangen, een depot, industrieaansluiting,? terwijl het keerlusdeel vaak gebruikt wordt voor een schaduwstation (een verborgen groep opstelsporen).
Gerolf; Bedankt. En dat meen ik van harte.
P.S
Ik heb genoten van je website.//meb.gerolf.be Man, wat heb je er een werk ingestoken.
Voornamelijk het idee van de "heftafel" heeft voor mij een deur open gedaan.
Ik maakte mij druk over de bereikbaarheid van de uiterste delen van de tafel. Ik vind het een schitterend idee. Ik hoef op die manier geen 'loopgat' in mijn tafel te maken. De ruimte is al zo beperkt.
Treinist.
Dag Dancer;
Hartelijk dank voor je hulp.[:)] Mede dankzij jouw uitleg en je tekeningen zijn de dingen over een hondebeen die ik niet snapte mij een stuk duidelijker geworden. Ik kan zeker een behoorlijk aantal dingen die je mij hebt gestuurd verwerken in mijn baanplan.
Nooit geweten dat leden van een forum zo behulpzaam kunnen en willen zijn.
Thanx.[;)]
Blij dat je geholpen bent, man! Op naar het volgende probleem [;)]
Doe eens iets aan die afbeeldingen, a.u.b.
- zet ze (allemaal) tussen {img}-tags
- zet ze onder mekaar (return intoetsen na elke foto) om de tekst leesbaar te houden
- je plan lijkt afgeknipt - niet in zijn geheel te bekijken.
Over je constructie:
- Het is niet omdat het je gewicht draagt, dat het op termijn niet kan doorbuigen.
- Had je de open-raam-methode overwogen?
Ga ik het maar weer opnieuw proberen.
Het is inderdaad heel irritant om het zo te lezen.
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/baanplan5.jpg)
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/tafel003.jpg)
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/tafel004.jpg)
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/tafel002.jpg)
(http://i161.photobucket.com/albums/t203/Treinist/tafel001.jpg)
Ik hoop dat het zo beter is en dat ook mijn baanplan er goed opstaat.
Kom maar met alle opmerkingen en commentaar.
Nu is 't inderdaad goed, maar zou je dan wel die vorige post even willen aanpassen ?
Over je baanplan : kloppen je hellingspercentages ? Ik heb de indruk dat je wel op heel korte afstand naar een ander niveau gaat. (Ik veronderstel dat wat in stippellijn is getekend lager ligt ?)
@ Gerolf;
ik heb inderdaad een openframe constructie overwogen, maar de ruimte onder de tafel wordt opberg ruimte voor alles en nog wat. Dan lijkt mij de open frame constr. een beetje te kwetsbaar. Maw ook de kinderen kunnen bij de treinen en het spoor.
@ Doomslu;
Voor wat betreft de hellingshoek kan ik het volgende zeggen. Omdat mijn constructie op een tafel is gebaseerd, zie de reactie aan Gerolf, wordt het groene deel, dus mijn schaduwstion op de tafel gebouwd.Hier komt dan een houten plaat overheen op de hoogte van ca 8 cm en daarop komt weer het rode gedeelte te liggen. Het gestippelde blauwe deel moet een afstand van 2 cm overbrugggen en dan lijkt mij dat de hoek niet te stijl is. Ik heb het nog niet nagerekent maar 2 cm over een lengte van ongeveer 2 mtr lijkt mij niet te stijl. Ik zie wel dat de helling naar het schaduwstion een stuk langer moet.
Je blauwe stippellijn-spoor gaat toch wat problemen geven om over het rode te gaan, vrees ik (stijgingspercentage).
Je kan een open-frame ook afdekken. Bij mijn "baantje" heb ik kastdeurtjes gemaakt langs de hele omtrek.
treinist, ziet er wel tof uit hoor dat baanplan..vooral dat schaduwstation...(de ligging is tof)
@Dancer;
Dank je wel. Het was wel een stuk makkelijker nu ik eindelijk weet wat een hondebeen is. Heb die als basis aangehouden en er drie over elkaar heengelegd. Ben toen gaan passen en meten. En dit was het eindresultaat.
Het moet alleen nog wel werkelijkheid gaan worden.
Waar ik van dacht dat het allemaal wel redelijk makkelijk was ben ik er nu achter dat er nog een heleboel moet gaan gebeuren.
@Gerolf;
Ik denk dat ik inderdaad een tendele openframe ga toepassen. Op deze manier kan ik mijn schaduwstation nog iets verder laten zakken. Dat schept dan eventueel weer de mogelijkheid voor nog wat andere leuke zaken.
En dan nu dit..............[:D]
Het eerste testrondje is gereden op een rondgelegde baan. Geen wissels en rare bochten, gewoon rondrijden. Daarin heb ik gelijk de helling verwerkt zoals hij eerst bedoelt was, namelijk met een stijging van 10 cm.
Alle loks die ik heb trekken er makkelijk tegenop zonder merkbare vertraging. Zelfs met een sleep van 10 goederenwagons gaat het allemaal feilloos.
Ik zal nu dus verder kunnen gaan bouwen aan de rest van de baan.[;)]
Alleen, de lastige vragen zullen nu pas gaan.[:I]
Opletten van de bochten niet te kort nemen
Eric
Treinist,
Nu wil ik niet vervelend zijn, maar hoe kom je in die linkerhoek helemaal achterin?? Heb jij van die lange armen? En geloof me, als er iets fout gaat, dan is het in die hoek, dus altjd op de plaats waar je niet bij kunt.
Dag Info;
Op de foto's is de tafel nog gesloten maar ik heb er twee "werkgaten" ingemaakt. Op die manier kan ik, met gespreide armen, de hele tafel bereiken.
Groet
Gerrit
citaat:
Geplaatst door Treinist
Even iets over mijzelf voor ik over ga tot de grote vraag.
Mjn naam is Gerrit. Ik ben een trotse vader van twee zonen. De ene is 3 jaar en de andere 8 maanden. Ik ben maanden geleden begonnen met het aanleggen van een baan voor beide jongens.[;)]
Leuk om een collega-vader, collega-beginner en collega WOII-baanplanner te vinden. Je ontwerp lijkt me wel leuk! Ik ben benieuwd naar het resultaat. Ik heb zelf een zoon van drie die gek is van treinen en gebruik hem nu ook als excuus om een nieuwe baan op te bouwen! (Niemand die er intrapt overigens[:o)])
Als je ooit wat foto's hebt van je baan (over een paar jaartjes,...) zou ik die graag zien!
Welk materiaal heb je al?