Ik ben vandaag nog eens naar Antwerpen-Centraal geweest, ik heb een pak foto's genomen van de koepel, nu vraag ik mij af of je van deze ramen kan kopen, het gaat over de bogen in die ramen, zelf maken zou mss ook een optie zijn, maar daar heb ik absoluut geen ervaring mee.
Het gaat over deze bogen....
IMGhttp://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen530.jpg/IMG
Ervaring heb ik er niet mee, maar ik denk aan twee dingen :
- etsen
- printen op 'slides' (doorzichtige vellen)
Misschien kan je bij PB Messingmodelbouw zo ramen vinden.
Ik denk niet dat zulk een ramen te vinden zijn, maar printen op slides is wel een oplossing, Bepaalde grotere profielen kunnen er ook nog op gelijmd worden, voor dat je het in elkaar steekt, Gewoon omgedraaid werken dan in realiteit;
Jan
Inderdaad Jan, dat is een veel gebruikte techniek tegenwoordig. Je drukt (tekent of krast) de sijlen in heldere plastiekplaat of zeer dun glashelder acryl. Nadien uitsnijden/uitzagen en je hebt heel fijne stijlen. Het alternatief is etsen.
DPM (Design Preservation Models uit de VS) heeft dit soort van vensters in zijn gamma, onder het nummer 301-18 'Powerhouse Window'. Je kan eens kijken op hun website http://www.dpmkits.com/
DPM is verkrijgbaar bij Collectors Bank in Wilrijk.
Hoi Marklinhobaan, het zal wel aan mij liggen hoor, maar ik kan er niets van terug vinden op hun site??[:I]
http://www.dpmkits.com/items.htm/HOModularSystem#301-18
Bedankt Gerolf.[;)]
Net wat ik zocht.
Met die vensters van DPM kan je nooit iets maken wat van ver ergens op de overkapping van het central station lijkt. Voor fabrieksramen daarentegen zijn ze zeker geschikt
Jan
@Janjozef, ze lijken er het eerste zicht toch op??
Maar als je iets beter weet dan hoor ik dat graag even van je.[;)]
Erwin,
een tijdje geleden stond er in de Miba een heel artikel over fijne vensterlijsten op je ramen te hebben. Je neemt heldere plastiek of dun acryl. Met een hele scherpe punt, bv. van een Exacto mesje kras je de omtrek van de lijnen er in, en vul het aan met verfstiften. In het artikel raden ze aan van Edding stiften te gebruiken. Ik heb deze verfstiften al zelf gebruikt en ze zijn inderdaad ideaal voor ramen en andere fijne dingen, temeer omdat je ze in verschillende diktes, ik dacht vanaf 0,3 mm en verschillende kleuren kan kopen. Ik heb ze oa. gebruikt om witte lijnen op mijn perrons te tekenen. (in Dtsl loopt er een witte lijn op 40 cm van de rand)
In de betere winkel van schoolbenodigheden vind je hier in Belgie Edding
Indien dit niet moest voldoen, kan je nog altijd Rotring tekenpennen nemen met vulhouders. Hier doe je de gewenste kleur in (verdunde hobby verf met fijn pigment) en je kan tekenen. De pennetjes zelf bestaan in een groot aantal diktes.
Een alternatief is en blijft natuurlijk etsen, maar dan moet je die dingen ook nog eens op je "glas" lijmen (ook niet eenvoudig) want ik heb water en bloed gezweet (lui zweet) om de ramen Van Paul Bellon in het station van Kibri te monteren.
Bedankt voor de tip Peter, maar dat gaat een heel werkje worden dan, als je weet dat mijn koepel meer dan 2.50m. lang is en 1.25m. breed,niet alleen aan de voorkant moet ik ramen voorzien, maar ook bovenop de koepel moeten van die strips gekleefd worden zodat het eruit gaat zien als ramen. Dan kijk ik toch eerst even of er nergens van die ramen te koop zijn, het is dus de bedoeling dat ik die ramen op mijn PVC-folie kleef.
En zo zou de bovenkant, er bij benadering, moeten gaan uitzien....
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen540.jpg)
Behalve in het midden dan, bij mijn koepel loopt dat gewoon mee gebogen, dus zonder die uitstulping.
Ik zou omgekeerd werken Ervin, eerst een stevige doorschijnende folie leggen en vervolgens strips (plasticcard) of iets dergelijks aanbrengen voor de vertikale balken op de 2e foto, de horizontale balkjes zou ik gewoon met een viltift aanbrengen, of als je eeen beetje relief wil met geverfde plakband. Ik heb die techniek gebruikt bij mijn wachthokjes.
Misschien moet je eerst nog eens naar A'pen gaan en een loodrechte foto maken, die kan je dan omzetten naar een autocad tekening of iets dergelijks. Als je mij de grote maten geeft wil ik wel een autocadtekeningetje maken[;)] (maar dan na den blok :nog 10 dagen...)
Als je het niet snapt, ik wil altijd eens altijd eens langskomen he, ... maar dan na den blok[xx(]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En zo zou de bovenkant, er bij benadering, moeten gaan uitzien....
Behalve in het midden dan, bij mijn koepel loopt dat gewoon mee gebogen, dus zonder die uitstulping.
Ik weet niet of er stomers in jouw A'pen C'aal komen, maar dat uitstulpinkje op het dak verbergt de ventilatieluiken langs waar de rook uit de koepel kon ontsnappen. Het is eigenlijk een klein afdakje met open zijkanten (genre luxaflexin glas).
Het is eigenlijk wel de kers op de taart bij een koepel als deze van A'pen C'aal. Maar ik kan begrijpn dat het een helse job wordt om dat na te bouwen.
Verder nog alle succes toegewenst.
Ik denk niet dat het de bedoeling is dat er bij Ervin stomers langskomen.
Maar een speciale trein met museumloc kan natuurlijk altijd. [:D]
Erwin, de glasramen van je stationkoepel zijn eenvoudig te maken daar ze allemaal rechthoekig zijn. Op mijn baan kapelle op den bos staat een serre en daar heb ik de volgende techniek toegepast om de serreramen te maken.
Neem een ruitjespapier met rechthoekige ruitjes (lange ruitjes). Dit papier kan je gebruiken als sjabloon. Leg het ruitjespapier onder je pvc folie. Leg een ijzeren liniaal langs de lengte richting van de ruitjes. Kras met een bot stanleymes langs de liniaal groeven in de pvc. Daarna doe je hetzelfde maar in de breedte richting. Zo teken je de ruitjes over op je plastiekfolie. Je kan zelf de grootte van je ramen bepalen. Een lang ruitje is normaal 5 mm op 10 mm. Neem je 2 ruitjes naast en onder elkaar krijg je 10 mm op 20 mm enz. Zijn alle ramen ingekrast schilder je de folie met plakaatverf of ander verf(kleur naar wens). Voor de verf volledig is opgedroogd verwijder je deze met een licht vochtige doek. In de groeven blijft de verf zitten en zo krijg je het effekt van glasramen.
Voor de bredere glashouders kan je dunne plasticprofielen in de lengterichting van je koepel kleven zoals je ziet op je foto.
Aangezien de grootte van je koepel ga je wel eventjes zoet zijn.
Je kan dit ook toepassen op de gevelkant van je koepel. Vervang het ruitjespapier met lange ruiten door korte (vierkantjes)de bogen moet je zelf teken.
Ik ken nog een paar andere technieken maar naar de grote van je koepel niet echt aan te raden.
Erik
Op de onderstaande foto kan je die luiken in de zijkant zien waar SuSke het over had.
Ervin als je nog meer foto's kan gebruiken van Antwerpen CS kan stuur je me maar een PM. Ik heb ook nog foto's van boven op de koepel langst buiten.
(http://users.fulladsl.be/spb7855/Antwerpen-CS_04.jpg)
Harald
Amaai, de tips worden beter en beter, al wat ik hier vandaag al gehoord heb(of gelezen) ga ik allemaal eens uitproberen, op kleine proefstukjes wel te verstaan, allemaal bedankt hoor.[;)]
[:0]WOW Dreha, dit is prachtig man, je mag, als je wil tenminste, mij nog meer foto's doorsturen, hoe meer informatie hoe beter h?.
Alvast bedankt, zulk een foto's zie je niet elke dag.[;)]
citaat:
Geplaatst door Dreha
Op de onderstaande foto kan je die luiken in de zijkant zien waar SuSke het over had.
Ervin als je nog meer foto's kan gebruiken van Antwerpen CS kan stuur je me maar een PM. Ik heb ook nog foto's van boven op de koepel langst buiten.
Harald
Wanneer ben je daar geraakt om die foto's te nemen.
Of speelt hier het "relatie"-verhaal.
In ieder geval gewoon bangelijk om te zien hoe prachtig die restauratie werd uitgevoerd
Het jaar weet ik niet meer juist.
Het was in elk geval de laatste zondag dan Antwerpen CS zijn 10 oude sporen nog gebruikte. Nadien zijn de grote verbouwingen begonnen.
Ik heb toen de kans gehad om door het hele station te lopen met een ingenieur van de bouwfirma.[:I]
Ervin,
Ik zal je de foto's nog bezorgen, moet ze wel nog inscannen kan dus een paar dagen duren.[:o)]
harald
Ervin,
Denk eens aan het machien , van onze vriend in Rijkevorsel.
Spoorse
Maar natuurlijk Locorail, helemaal vergeten, we zullen het er morgen eens over hebben.
Voor diegene die niet weten waar we over bezig zijn, een vriend van Locorail heeft een ongelooflijke,volledig computergestuurde,freesmachine, pracht van een ding.
Dit mocht ik toch even vermelden h? locorail??[:I]
Hierbij een foto waarop de witte lijnen op de perrrons een stukje te zien zijn. De Belgische omheining wordt nog vervangen door een Duitse "lattenzaun". De stomer baureihe 66 is van Lenz en heeft fantastische rijeigenschappen, is DCC, en zeer mooi afgewerkt.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/P1230028-2.jpg)
Erwin
Een heel deel goede tips en plans kan je ook vinden in het boek Antwerpen op het spoor. ik denk wel dat je de delen van PDM (ramen) kan gebruiken, mits je een en ander aanpast.
Veel succes, jou idee voor deze fantastische overkapping zette mij terug aan het denken voor een klein schaliger projectje.
Groetels
ren&sTimpie
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Maar natuurlijk Locorail, helemaal vergeten, we zullen het er morgen eens over hebben.
Voor diegene die niet weten waar we over bezig zijn, een vriend van Locorail heeft een ongelooflijke,volledig computergestuurde,freesmachine, pracht van een ding.
Dit mocht ik toch even vermelden h? locorail??[:I]
YEP[;)]