Piko kondigt een nieuw Belgish model aan. Eigenlijk is het een Duits model in Belgische kleuren. Neen geen stoomloc, die was reeds aangekondigd vorig jaar. Kijk maar voor een afbeelding op de vernieuwde website van De Pijl (www.de-pijl.be) en ga naar de nieuws rubriek.
Loco
Ja, bij Modeltrein-paradise staan ze ook reeds in hun webshop en op de eerste pagina.
Binnen een 4 tal weken zouden ze reeds leverbaar zijn.
Ik ga me er toch eent je aanschaffen voor mijn examen weahteren.
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/95696m.jpg)
foto: //www.Modeltrein-paradise.be
Prijs: 93,00 ? voor de DC versie en 117,00 ? voor de AC digitaal versie
citaat:
Neen geen stoomloc
Ik denk dat hij de BR189 in B-Cargo kleuren bedoeld.
Deze dan:
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/protonmbscargo_480.jpg)
De stoomloc NMBS P7 van het merk Piko.
Wat ik straf vind is het kleine prijsverchil tussen de 2 rail analoge versie en de digitale 3 rail versie.
Er zit maar 24 euro verschil op en dat voor een extra sleper aansluiting en decoder !!!!!
Ik heb er eenjte besteld want zeg nu zelf voor die prijs koop je tegenwoordig nog weinig loc's.
Even met de air bruch erover en het zal er al een pak geloofwaardiger uitzien.
LUDWIG
Misschien wordt bij Piko de AC versie nog goedkoper en is dan gelijk aan de DC.
We hopen maar. [:D][:D]
Amai, daar zijn ze precies wel zeker van hun stuk. Ik heb namelijk nog steeds niets gelezen over de aankoop van nieuwe locs bij de NMBS. All?, toch niets concreet, het blijft altijd bij geruchten.
Piko weet blijkbaar meer dan de NMBS zelf. [:D]
Komt piko met die 189 of is dit een grap, Zou wel leuk zijn, een imaginaire lok[:D]
Eerst in model en daarna in real.
Dat zou pas goed zijn.
citaat:
...daarna in real.
[:D][:D] te mooi om waar te zijn[:(]
Reeds in MSM 36 (april 2005) stond dat Piko in N?rnberg voor 2006 (!) een Taurus E-loc in een Belgisch jasje zou uitbrengen. Er was toen zelfs sprake van een startset met 2 Duitse dubbeldekkers in Belgische kleuren. Het initiatief zou bedoeld geweest zijn om jongeren aan te trekken.
In ieder geval is het toch wel een vreemde schildering, vind ik.
Het zou natuurlijk wel leuk zijn moest de NMBS beslissen deze loc te gaan aankopen. Zowat alle fabrikanten hebben 'm in hun gamma en een Belgische uitvoering zou dan waarschijnlijk niet zo lang op zich laten wachten.
Kleine POLL : wie van jullie zou deze fiktieve loc op z'n baan laten rijden ?
Ik niet, denk ik.
Ik zou hem wel toelaten om op de athus-meuse rondjes komen te rijden, hij kan onder 25 kv dus... waarom niet? lijkt me wel iets leuk[:D]
Ik ga dat zeker niet kopen. Ik zou een niet-bestaande loc niet kunnen zien rijden op de baan [xx(]
ik zou hem in die kleurenstelling nog niet kopen als hij zo echt rond reed, afschuwelijk.
Jan
Awel ik zou hem kopen, ik vind hem wel geslaagd,
Maar eerst toch eens zien in model voordat ik hem koop.
En wat zal die kosten bij Piko:
+- 70,00 ?.
En als ie mooi is volgt de NMBS zeker.... [}:)][}:)] [B)]
citaat:
Geplaatst door tufken
En wat zal die kosten bij Piko:
+- 70,00 ?.
En als ie mooi is volgt de NMBS zeker.... [}:)][}:)] [B)]
Tufken weet jij waneer deze ergens uitkomt?
Wat ik mij afvraag is waarom Piko op een fantasiemodel 4 pantografen zet
& op een bestaand model (zoals de 4000 van de CFL) maar 2
terwijl die er 4 nodig heeft.
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Wat ik mij afvraag is waarom Piko op een fantasiemodel 4 pantografen zet & op een bestaand model (zoals de 4000 van de CFL) maar 2 terwijl die er 4 nodig heeft.
Die vraag heb ik me ook gesteld.
citaat:
Wat ik mij afvraag is waarom Piko op een fantasiemodel 4 pantografen zet & op een bestaand model (zoals de 4000 van de CFL) maar 2 terwijl die er 4 nodig heeft.
Omdat ze na de reeks van de 4000 nog zoveel pantos overhadden dat ze niet wisten wat ermee te beginnen...
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Wat ik mij afvraag is waarom Piko op een fantasiemodel 4 pantografen zet & op een bestaand model (zoals de 4000 van de CFL) maar 2 terwijl die er 4 nodig heeft.
Die vraag heb ik me ook gesteld.
De reden zal zijn omdat de CFL 4000 is gebaseerd op de BR185 terwijl de nieuwe Belg op de (Railion) BR189 is gebaseerd die Piko standaard uitgerust heeft met 4 panto's.
Ik weet niet of er van de BR189 in het echt ook versies met 2 pantografen bestaan. Dit is in iedergeval wel het geval is bij de BR185.
Ja Dirk dat zal inderdaad wel de reden zijn,
Maar ik heb de CFL 40 is bekeken op jou space & er is nog genoeg plaats voor nog 2 pantos.
Vind ik een beetje slordig van Piko [V].
citaat:
Geplaatst door Kedeng Kedeng
Ja Dirk dat zal inderdaad wel de reden zijn,
Maar ik heb de CFL 40 is bekeken op jou space & er is nog genoeg plaats voor nog 2 pantos.
Vind ik een beetje slordig van Piko [V].
Klopt, de ruimte is ook niet het probleem. Het zijn de mallen die daar waarschijnlijk niet op voorbereid zijn.
Ik heb ook nog 2 BR185's van Piko en daar heb ik zelf 2 extra panto's opgeplaatst. Dit moet ik bij mijn 4000'en nog doen.
De br 189 is voor zover ik weet uitgerust voor 4 stroomsystemen, alle loks tot nu toe hebben 4 panto's. Be br 185-146-145 (totaal ander model!!)hebben naargeland de wensen 2 of 4 panto's (mononone 15kv loks, 15-25kV loks of 15-25kV en 3000 volt) [;)]
Traxx 185 zijn loc's van Bombardier.
Dit zijn 2 spanningsloc's
15kV~ en 25kV~
Deze bezitten 2 of 4 stroomafnemers.
Er is ook de Traxx 140 MS:
Dit is de 4 spanningsvariant met 4 panto's.
Deze rijden momenteel bij SBB Cargo als SBB Re 484 xxx.
terug naar Traxx 185:
bij DB/Railion rijden deze rond met 2 of 4 stroomafnemers.
bij SBB (Re 482),BLS (Re 485) en CFL (4000) altijd 4 stroomafnemers.
De 189/ ES 64 F4 zijn loc's van Siemens.
Deze hebben normaal gezien altijd 4 stroomafnemers, behalve op de loc's van DB/Railion,... daar rijden ook Br 189'en rond met slechts 2 stroomafnemers, met als reden dat deze loc's nog niet buiten Duitsland rijden, waardoor de andere stroomafnemers (voor andere spanningen) op dit moment nog niet van nut zijn. (kostenbesparing)
die stoomloc van piko is wel mooi
Vanaf vandaag is hij verkrijgbaar:
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/95696m5_480.jpg)
(http://www.modeltrein-paradise.be/images/95696m4_480.jpg)
Hij is zijn geld zeker waard, een redelijk geruisloze motor en de verlichting brand zoals de lantaarntjes van vroeger niet hevig
Ziet er wel mooi uit. Ben benieuwd naar meer foto's. Wat voor een decoder zit er in de AC versie misschien?