Ik heb op Flickr een filmpje gevonden waar deze koppelingen gekoppeld worden.
Wat me ook opvalt, de front en sluitlichten worden gedoofd tijdens het koppelen.
(https://live.staticflickr.com/31337/54927615180_4206f1ca12_k.jpg) (https://flic.kr/p/2rFLokW)
Logisch, na koppeling niet meer nodig.
Misschien handig om een link te geven naar dat filmpje.
Dan kunnen wij ook zien wat er gebeurt.
Gewoon op de afbeelding klikken.
Citaat van: ceuleer op 17 november 2025, 11:18:57 AMWat me ook opvalt, de front en sluitlichten worden gedoofd tijdens het koppelen.
Trein doet ook zn ogen dicht als ie moet niezen. 8)
Nog nooit gezien dat dit automatisch gebeurt bij het koppelen.
Heel gewoon bij modern materieel dat front- en sluitseinen vanzelf uitgaan bij zgn tussencabines.
In Nederland is dit bv ook zo bij SLT, SNG en ICNG.
er word meer dan alleen gekoppeld hé
er worden ook stroom verbindingen en dergelijke tegelijk aangesloten
ikzelf heb 2 thalys trein stellen gekoppeld met werkende Scharfenberg koppelingen
https://www.youtube.com/watch?v=MKH_bYuvvLQ
https://www.youtube.com/watch?v=WwLrsgc7QS0
ik heb van de week nog 3 tussen wagons gekocht dus nog 3 te gaan .er was nog een tweede set maar zonder de bar wagon
en die zoek ik dus nog
https://www.youtube.com/watch?v=OHSRl7PFaJk
gr raf