Altijd al een modelbaan willen bouwen met rijdende auto's. In het verleden veel geëxperimenteerd met diverse systemen. Vaak liepen deze projecten spaak. Ik was echt afhankelijk van de niche-markt. Dit waren vaak omgebouwde en aangepaste modellen van leveranciers als Herpa .... Faller was destijds geen optie, dure software en aansturing voor de computer (satellieten), weinig aanbod vrachtauto's. Nu is Viessmann gekomen met een nieuw systeem voor auto's. Dit idee spreekt me wel aan.
Mijn voorlopige schets voor de modelbaan -->
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749891668-img-4841.jpg)
De rechter wisselstraat ligt verkeerd om ;)
Het idee is om een enkelsporig baanvak met een uitwijkspoor te bouwen. Deze lokale lijn ligt in een bosrijke omgeving en heeft een halte. Deze sluit dan weer aan op een weg met een bushalte, te bereiken via een spoorwegovergang.
Voorlopig is er een vrachtauto in bestelling. De bedoeling is deze auto's te laten rijden met de software iCar. De instructies om deze auto's te besturen komen van de ECoS. De bedoeling is om infrarode led's te gebruiken voor de data overdracht door gebruik te maken van de "Main". Op die manier kan ik de auto's besturen net als de locomotieven. Het traject wordt bepaald door de magneetstrip en de servo's voor de afslagen en de busstop. De terugmelding wordt dan geregeld met Hall-sensoren in het wegdek. Deze heb ik nog liggen van vorige experimenten.
Rob
Het begin is er. De bestelling kwam sneller dan verwacht.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749895916-img-4843.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749895942-img-4846.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749895964-img-4845.jpg)
Nu nog de elektronica.
Rob
Het werkt, ik kan de auto's besturen met de ESU ECoS. Nu nog een IR-Led zoeken die de signalen verstuurd zonder dat deze Led continue zichtbaar is.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1750267124-img-4855.jpg)
Nog steeds bezig om mijn plannen voor deze modelbaan aan te passen. Gezien de afmetingen van mijn hobbyruimte en het feit dat ik een hekel heb aan modules, de scheidingen tussen de modules liggen vaak op de verkeerde plekken, besloten om het zichtbare gedeelte op een module te bouwen. Voorlopig ga ik uit van 300 cm x 60 cm ;) Omdat ik nog wat spullen had rondslingeren, deze als maat genomen voor de definitieve bouw en provisorisch uitgelegd. Uiteindelijk werden de modules dieper dan 60 cm. Terug naar de tekentafel. Blijf dus aanpassen. Mijn tekeningen zijn slechts een leidraad. Bij het definitieve bouwen ga ik pas letten op de proporties en de vloeiende lijnen. Het is een fictieve, Nederlandse modelbaan. Een lokaal station met een bushalte, gelegen in een bosrijke omgeving
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1750328721-img-4856.jpg)
Voorzijde, zichtkant
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1750328745-img-4857.jpg)
Schaduwstation
Technische specificaties --> auto's
magneetband,
terugmelding door Hall-sensoren via UCCI (VPEB)
afslagen (servo's) en verkeerslichten via OC32 (VPEB)
aansturen auto's door IR via de ESU ECoS
systeem Viessmann CarMotion
software iCar
Technische specificaties --> treinen
rails en wissels van Weinert (Mein Gleis).
seinen en wissels (servo's) aansturen middels OC32 (VPEB)
terugmelding LocoNet, Uhlenbrock in combinatie met LNet Converter,
software iTrain
Rob
Blijf toch bezig met de werktekening. Bij het station stopt een lokale bus. De weg bestaat hier uit twee rijstroken met een bushalte. Naar rechts verdwijnt deze weg tussen lage heuvels met vegetatie over een klein stroompje. Naar links splitst de weg zich in twee eenrichtingswegen. Op die manier spaar ik ruimte in de diepte. Ook beide wegen verdwijnen tussen de vegetatie onder een eco-viaduct door. Het landschap wordt door een landweggetje doorsneden.
Versie 3 -->
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1750603610-img-4860.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1750604908-img-4861.jpg)
Rob
Tja, het blijft lastig. Nog niet helemaal tevreden. Ik heb nu toch besloten om de lay-out over meerdere modules te verdelen. Om toch een modelbaan met vloeiende lijnen te ontwerpen, heb ik besloten om zoveel mogelijk aftakkingen te mijden. De hoofdlijn is nu een dubbelsporig traject zonder wissels. Ook de weg is nu doorgaand, zonder zijwegen met slechts een uitzondering, de busbaan bij het station. De spoorlijn en de weg lopen nu min of meer parallel waarbij deze elkaar op meerdere plekken kruisen (viaducten). De locatie, een fictief stationnetje in een bosrijke omgeving, zoals de Utrechtse Heuvelrug. De dienstregeling wordt uitgevoerd door een lokale maatschappij met dieseltreinstellen. Af en toe rijden er ook goederentreinen (dieseltractie).
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754162381-img-4919.jpg)
Overzicht.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754162415-img-4920.jpg)
Linker module.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754162445-img-4922.jpg)
Rechter module.
Rob
Weer een stap verder. Ik heb bij Conrad een zooitje elektronica besteld om de overdracht van signalen door IR uit te testen, zeker omdat mijn kennis op dit vakgebied absoluut nul is. Dus is het een try-and-error proces geworden met nogal wat variabelen. Lange poten of juist de korte poten van de IR-led, welke kant van de weerstand aansluiten .... kortom variaties zat. Uiteindelijk maar een testopstelling gemaakt.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754479595-img-4924.jpg)
Opstelling.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754479637-img-4928.jpg)
Testplankje.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754479673-img-4926.jpg)
ECoS.
Na diverse pogingen, is het gelukt om de vrachtauto aan te sturen met de ECoS. Elk van de drie typen IR-leds kan ik gebruiken. Nu is het zaak om te kijken naar de reikwijdte van overdracht en de spreiding van de signalen. Voorlopig ligt het bereik tussen de 45 en 50 cm.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1754479923-img-4927.jpg)
SVP --> geen gezeur over electronica, ik begrijp er gaan snars van ::)
Rob
Weer een stapje verder. Ik heb nu op een houten plankje een ovaal uitgelegd met een magneetstrip, niet ideaal maar het werkt. Omdat de vrachtauto met IR aan de voorkant wordt aangestuurd, heb ik op alle hoeken een IR-Led geplaatst tegen de rijrichting in. Op die manier kan ik op elk moment de vrachtauto aansturen met iTrain. Deze IR-Leds hebben een spreiding van 30 graden, meer dan voldoende. Het bouwen van de definitieve modelbaan komt een stuk dichterbij. Voor de zekerheid maak ik gebruik van voldoende, overlappende IR-leds, in beide richtingen geplaatst, om een goede dekking van de signalen te krijgen.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755418746-img-5086.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755418774-img-5084.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755418798-img-5083.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755418820-img-5079.jpg)
Rob
In een vorige modelbaan had ik het systeem van MCC ingebouwd. Toch wil ik niet alles afschrijven en ga ik deze hardware weer gebruiken. Het belangrijkste is de VPEB UCCI. De functie die ik wil gebruiken is de terugmelding. Deze interface koppel ik aan mijn iMac waarop iTrain Ultimate draait met een USB verbinding. In mijn geval detecteer ik dan de posities van de voertuigen door Hall sensoren te gebruiken die dan weer op de VPEB SHdec worden aangesloten.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755869097-img-5109.jpg)
Rob
Wat betreft de auto's /treinen wordt het technisch plaatje steeds meer ingekleurd. Het voordeel van iTrain is dat er meerdere interfaces gebruikt kunnen worden. Zo maak ik gebruik van de VBEP UCCI voor de terugmelding van de auto's. Met de ECoS worden net als de treinen, nu de auto's aangestuurd. Voor het ijken van de snelheid van de voertuigen en treinen gebruik ik µCon-Railspeed.
Schakelen van de servo's voor de splitsingen / wissels: heb ik nog een aantal Switch Pilot Servo modules liggen.
Seinen / verkeerslichten: nog een aantal VBEP OC32's.
Het ontwerp voor deze Nederlandse modelbaan kent nogal een chaotische fase. Zoals gewoonlijk wil je veel te veel op een beperkt oppervlak. Het vorige plan is bij realisering veel te diep en de elementen komen te dicht op elkaar te liggen. Ook een kritiekpunt is dat bij deze modelbaan het verloop van het traject van de spoorlijn teveel bogen kent, dit in tegenstelling tot de werkelijke situatie. Daarom heb ik het concept veranderd. De nadruk komt te liggen op een spoorlijn en een weg gelegen in een vallei in een bosrijke omgeving. De naam van het topic maar gelijk aangepast!
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755944788-img-5115.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755944813-img-5116.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1755944832-img-5117.jpg)
Rob
Kun je ook de snelheid enzo ingegeven zo, Rob?
Ik heb ook n basisset gehad, hartstikke mooi, allen die snelheid is nog wel een dingetje
Gewoon te programmeren met de IR afstand bediening.
Wim,
Inderdaad, ook in te stellen met de CarManager, te downloaden via hun site. Kost je wel weer een apart kabeltje ;)
Ik gebruik Railspeed in combinatie met iTrain. De master wordt met een ethernetkabel aan mijn thuisnetwerk gehangen en krijgt een IP-adres net als iTrain op mijn iMac. Ik start dan het venster in iTrain met de snelheidsmetingen via het tabblad "Toon". Hier kun je de auto kiezen en tevens de snelheidsstappen welke je wilt meten. Start het programma en van de auto worden nu automatisch de snelheden weergegeven bij de gekozen stappen. Deze data kun je dan opslaan. Voordat je dit doet kun je ook zelf nog de snelheden bij de diverse stappen aanpassen. Neem wel een flink stuk wegdek want bij de hogere stappen worden de acceleratie en deceleratie afstanden groter.
Ben je nog niet tevreden, dan kun bij het overzicht "Auto's wijzigen" de snelheden nog fijner afstellen met de traagheidssimulatie. Stopt de auto dan nog niet op de juiste plek, bij automatisch rijden natuurlijk, dan kun je bij de instelling van de rijstroken nog de stopplekken aanpassen.
Leuk speelgoed!
Rob
Wim,
Voor ik het vergeet, het instellen met iTrain van de snelheden voor de auto's met behulp van de ECoS is alleen mogelijk met gebruik van de IR-Leds die ik in de modelbaan heb ingebouwd ;) Ik las dat je in de modelbaan die je voor een klant aan het installeren bent, Viessmann CarMotion hebt gebruikt. Momenteel kan je de snelheden onder andere instellen met een combinatie van magneten die in een bepaalde volgorde liggen in het wegdek. Zelf leveren ze ook een IR-Led. Door de CarManager te gebruiken, kun je per voertuig het rijgedrag instellen.
Rob
Top, goed omteweten, nu nog meer typen auto's, met name ook de personenwagens. Is er wel, moeilijk aan te komen..
Tja, personenwagons zijn bij hen een vak apart. Momenteel is alleen de VW kever in ontwikkeling. Steeds weer uitstel. Nu aangekondigd voor eerste kwartaal 2026!
De rotonde voor het schaduwstation is in bestelling en wordt nu gelaserd. Verder nog aan het rommelen geweest met de verdere invulling van deze modelbaan. Aan de linkerkant komt een recreatieplas met strand, toegankelijk via een landweggetje. Kijken of ik nog ruimte heb om een aansluiting te maken met de N-weg middels een parkeerstrook. De weg en de spoorlijn gaan onder een eco-viaduct door naar het schaduwstation. Dit station krijgt dan twee lagen, een voor de auto's (rotonde met parkeerhavens) en een voor de treinen. De rechterkant is nu ook aangepast. De spoorlijn is nu meer recht getrokken en het landweggetje gaat via een onderdoorgang onder het spoor door en klimt met een flauwe boog naar boven, het bos in. Ook hier weer een eco-viadukt.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1756632214-img-5222.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1756632241-img-5219.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1756632265-img-5220.jpg)
We blijven veranderen!
Rob
Uiteindelijk is het toch weer gelukt. Vandaag is het pakketje van MCC, de eerste zending is op miraculeuze wijze in de transportketen verdwenen, aangekomen.
Het schaduwstation voor mijn auto's -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759484091-img-5401.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759484120-img-5399.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759484142-img-5398.jpg)
Copyright -->>
MCC ModelCarParts
Rob
Nieuw baanplan. Toch maar niet meer zo groot bouwen. Zoals gezegd, is het thema van deze modelbaan het landschap op de Veluwe. Exact nabouwen is bij mij niet mogelijk. Centraal ligt een riviertje. Een enkelvoudige spoorlijn en een weg lopen min of meer parallel aan de loop van dit riviertje.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759504319-img-5403.jpg)
Het landschap is losjes gebaseerd op de volgende foto's.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759504365-27---2-valleikanaal-roffelaarsluisvde1758.jpeg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759504390-18432794-04d94a39f3-1315382648.jpeg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759504501-ad4feca1-2625-4dcc-88c7-41ab0a782f38-large-268285183.jpeg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759504553-web-20220901-120749-sv1148-1817777873.jpeg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759504577-1-p8210091-899424347.jpeg)
Rob
Vandaag maar eens begonnen met het bouwen van de autobrug. Deze brug op de foto hierboven is voor mij natuurlijk te ingewikkeld om te bouwen. In mijn rommelkist vond ik nog een brugdeel van mijn N-modelbaan. Deze een beetje gepimpt en tevens twee bruggenhoofden van multiplex gemaakt. Deze smeer ik in met een mengsel van MIFOSHAPE! Laten uitharden en flink schuren, geeft een beetje idee van beton.
Voorlopige indruk van deze brug -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759671194-img-5411.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759671224-img-5405.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759671261-img-5408.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759671291-img-5409.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759671323-img-5407.jpg)
Rob
De eerste laagjes zitten nu op deze brug. Gekozen voor een echt, verroeste brug. Eenmaal in het landschap ingebouwd, zal dit minder opvallen.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759846284-img-5431.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759846320-img-5434.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759846342-img-5430.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759846413-img-5422.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759846439-img-5428.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759846467-img-5421.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759849408-img-5440.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759857286-img-5442.jpg)
Het wegdek wordt nog voorzien van een magneetstrip voor de auto's en vervolgens weer afgewerkt.
Rob
Nog een beetje lopen prutsen met de autobrug. Om jullie een idee te geven van mijn "rijdende" auto's, heb ik een mal op de brug gelegd waarin dan de magneetband wordt gelegd. Op die manier kan ik recht over de brug rijden. Later komt hier nog een dun wegdek op en wordt deze met het brugdek geïntegreerd.
Componenten van deze brug -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759924077-img-5452.jpg)
Boven aanzicht -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759924209-img-5457.jpg)
Hoogte brugleuning -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759924253-img-5458.jpg)
Vogelvlucht -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759924294-img-5460.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759925985-img-5463.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1759926012-img-5471.jpg)
Rob
Achter in een kast lag nog dit stationnetje. Indertijd deze apart gelegd omdat mijn focus destijds gericht was op Cornfield Junction / Boulder Crossing. Zonde om het niet te gebruiken. In principe wil ik het inbouwen op de rechtse module, precies gelegen aan het spoor dat tussen de heuvels uitkomt. Het wordt dan een verlaten gebouw in een verwilderd landschap als symbool uit het verleden gelegen aan een eveneens oud, gedeeltelijk afgebroken, perron. Dit gebouw is natuurlijk niet conform de werkelijkheid maar ik ben geen purist, als het maar smoelt ;)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1760350769-img-5481.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1760350836-img-5479.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1760350858-img-5480.jpg)
Uiteindelijk ben ik, wat betreft de modules, tot de volgende afmetingen gekomen -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1760351068-img-5475.jpg)
De totale lengte van de "kijkdoos" wordt dan 360 cm bij een diepte van 60 cm. Natuurlijk komt er ook een koof met verlichting. Aan de achterkant bouw ik dan een schaduwstation voor treinstellen en een aparte module voor de rotonde voor de auto's. Momenteel heb ik een offerte voor deze modules bij diegene die ook de ronde modules voor mijn N-modelbaan heeft gemaakt, aangevraagd.
Trouwens het stationnetje is niet door mij gebouwd, maar door een forumlid (Ronald) op BeneluxSpoor.
Rob
Nu de IR-Led's werken en ik de auto's met de ECoS kan aansturen, ben ik begonnen met de bouw van het schaduwstation. Ook nog maar eens het ontwerp van de modelbaan bekeken. Toch weer gaan tekenen. Ook hier ga ik, in verband met de beschikbare ruimte, de nadruk leggen op het bouwen van een diorama. De natuur heeft weer de overhand. Op de spoorlijn rijden regionale vervoerders met dieseltractie. Misschien kan ik al een aantal bovenleidingsmasten plaatsen voor een toekomstige elektrificatie van het baanvak. Het is een enkelsporig traject dat langs een verlaten station loopt. Na de spoorwegovergang verdwijnt de lijn via een lage brug over een waterpartij, in het bos. Na de spoorovergang gaat de weg over in een zandweg begrensd door een bomenrij met schaarse verlichting. De auto's rijden over een doorgaande weg die eveneens via een brug in de bossen verdwijnt.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776247098-img-6582.jpg)
Rob
De module heb ik nu gebouwd. Heel eenvoudig. De afmetingen zijn: 140 cm lang, 50 cm breed en 10 cm hoog.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776512939-img-6593.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776512962-img-6592.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776512984-img-6594.jpg)
De afzonderlijke elementen van mijn schets heb ik nu proberen weer te geven op de module. Het diorama wordt dan gevormd door het verlaten station, een spoorwegovergang pal ernaast, een spoorlijn, een waterrijk gebied met twee bruggen en natuurlijk de weg voor het verkeer. Alles gelegen in gebied met veel water en groen. De bruggen heb ik alleen als illustratie gebruikt.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776513658-img-8901.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776513625-img-6600.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1776513742-img-8903.jpg)
De rail in de achtergrond, heb ik gebruikt om het verloop van de weg weer te geven!
Rob
Tsja, ook hier weer twijfels. Bij de bouw van "Palisade Canyon" kreeg ik van Annie commentaar op de keuze voor een diorama. Te klein! Volgens haar gebeurde er te weinig. Treinen die door het landschap scheuren, veel actie, zo bouw je modelbanen ;) Kortom, we gaan weer op de vertrouwde toer. Deze module ga ik nu gebruiken voor het "schaduwparkeerstation". Alle onderdelen zijn nu binnen, magneetband, servo's, led's, Hallsensoren ... Eerst maar eens begonnen met het vastplakken van de sjabloon.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1777636391-img-6795.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1777636206-img-6796.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1777636270-img-6805.jpg)
Copyright -->>
MCC ModelCarParts
Rob
Kleine stapjes. Eerst maar eens de gaten geboord. Hiervoor gebruik ik een 30 mm en 32 mm Forstner boor. Met de 32 mm, boor ik als eerste. De diepte bedraagt slechts een enkele mm. Daarna de 30 mm boor. De servo's zijn gemonteerd in een houder met een doorzichtige afdekking. Handig bij het inregelen van de servo. Deze afdekking valt precies in de buitenste ring van het boorgat. Op deze manier komt de servo vlak te liggen met de sjabloon.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778415958-img-6820.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778415976-img-6823.jpg)
Rob
Weer een stapje verder. Alle componenten voor de aansturing van de auto's hebben nu een plaats gekregen.
Overzicht linker deel van de module -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778666646-img-6826.jpg)
Als interface gebruik ik de UCCI van VPEB. Op deze manier kan ik de terugmeldingen gebruiken in iTrain.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778666700-img-6827.jpg)
Op deze foto zie je de Hall-sensoren die ik gebruik met de VPEB SHdec.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778667161-img-6828.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778667241-img-6830.jpg)
De servo's voor de afbuigingen worden aangesloten op een ESU SP Servo.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778667285-img-6831.jpg)
Voor de aansturing van de auto's gebruik ik, zoals reeds vermeld, IR-Led's. Binnen het systeem van VPEB wordt gebruik gemaakt van zenddraden. De bedoeling is dat links en rechts van de rijstrook deze zenddraden worden gelegd als een gesloten lus. Dit systeem werkt uitstekend, op elk moment kun je de auto's aansturen. Voor mij, als gebruiker, een puzzel. Omdat deze zenddraden als een lus moet worden aangelegd, raak ik snel het overzicht kwijt, zeker als je kijkt naar het linkerdeel van de module. Vaak moet je, zeker bij afbuigingen "oversteken". Kortom, voor mij ondoenlijk. Daarom op zoek naar een, voor mij, eenvoudiger systeem zoals ik in een vorig topic heb beschreven.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778668389-img-6829.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778668413-img-6833.jpg)
Overzicht -->>
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778668440-img-6834.jpg)
Rob
Rob ik volg al een tijdje dit draadje best ingewikkeld om de auto's te laten rijden.
Vandaag maar eens geprobeerd om de boel draaiende te krijgen. De Hall-sensoren zijn nu op diverse plekken in de rijwegen geplaatst. Deze sensoren zijn in een houder van 9 mm onder de plaat met een schroefje geborgd. Omdat het plaatmateriaal 9 mm dik is, komt deze houder vlak te liggen. Op deze manier kan ik de magneetband over deze sensoren plaatsen.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778939671-img-6836.jpg)
Alle terugmelders zijn nu verbonden met een tweetal VPEB SHdec's. Deze zijn dan weer onderling doorverbonden met flat cable en aangesloten
op de VPEB UCCI.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778939911-img-6850.jpg)
In het hoofdscherm van iTrain zie je de bezetmelding als een rood blokje.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778939981-img-6852.jpg)
Nu ik alle IR-Led's langs de rijwegen heb geplaatst, nu maar eens testen of het bereik van het IR voldoende is om alle auto's op de diverse plekken aan te sturen. Bij de afbuigingen van de wegen heb ik een aantal Led's meer diagonaal moeten plaatsen. Misschien heb ik teveel Led's geplaatst, maar in dit geval ga ik voor zekerheid. Met de ECoS kan ik nu de auto's laten rijden en de diverse functies in- en uitschakelen. Deze auto's kunnen ook achteruitrijden maar jammer genoeg wordt dit niet ondersteund voor gebruik met mijn IR-Led's.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778940693-img-6843.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778940554-img-6842.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1778940574-img-6839.jpg)
Rob
Rob dit vraagt natuurlijk om een filmpje van de rijdende auto's.
... en dat gaat natuurlijk nog even duren ;)
Rob
Weer aan het stoeien geweest met de IR-Leds. Omdat elke Led apart moet worden aangesloten, heb ik samen met mijn buurman, de buurman dus, een tweetal printen gemaakt waarop ik deze kan aansluiten. Uiteindelijk gaat er een stekker naar de ECoS. Het systeem werkt nu. Weer een stap verder.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1782825910-img-7455.jpg)
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1782825927-img-7459.jpg)
Naast de terugmelding met de Hall-sensoren en de besturing van de auto's moet ik als laatste nog de "wissels", lees de afbuigingen in het wegdek aanbrengen en aansluiten.
Rob
Voorlopig geldt hier ook weer een bouwstop. De module stond rechtop naast mijn N-modelbaan. En je raadt het al, met een daverende klap viel deze om, precies op de bovenzijde. Einde oefening. Op termijn de schade aan IR-Leds en de terugmelding maar weer eens repareren. Jammer!
Rob
Oei....idd jammer, succesmet repareren, Rob
Het heeft even geduurd. De terugmeldingen komen nog steeds binnen in iTrain. Gelukkig zijn alle LED's heel gebleven en kan ik de enige vrachtwagen op dit moment aansturen. Alle functies werken.
Rob