Hallo allen,
Zijn er al plannen voor een MSM (loc)Actie 2025?
Hoe gaat dit eigenlijk in z'n werk? Als ik het goed begrijp kan iedereen een voorstel doen en afhankelijk van de interesse wordt bepaald of er een actie van komt of niet, correct?
Wordt er dan met een poll gewerkt waar iedereen een stem kan uitbrengen op meerdere modellen? Of...?
Is er überhaupt iets in de running achter de schermen of nog helemaal niets?
Misschien werd het wel in een MSM editie al aangekondigd?
Vorig jaar heb ik ALLE MSM magazines gekocht maar nog lang niet allen gelezen... Zelfs de meeste recente ook nog niet allemaal.
Heb trouwens recent mijn abo weer verlengd voor een jaartje.
Ik ben zelf nog niet heel lang (terug) bezig met modeltreinen dus 'excuse my ignorance'...
Vorig jaar heb ik me niet ingeschreven maar heb er eigenlijk wel wat spijt van nu :D
Ik weet niet of ik het topic zelf zo mag noemen (om verwarring te veroorzaken) maar misschien kan er verder op 'gebouwd' worden als er een (loc)actie komt. Moest ik een fout begaan, correct me (admins) ;)
Voor mij is er maar 1 kanidaat: de 5166 van B-patrimonium. De missing link met de B-models/VB 5404, 6041 en MSM actie 201.010. Olaerts heeft deze niet in hun reeks opgenomen en de mehano's zijn toch alweer een decennia oud. Van Biervliet zit in de flow met hun nieuwe 51ers waar de fabriek mee bezig is momenteel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51497608685_e694083602_b.jpg)
2: De 51 van CFV3V
(https://live.staticflickr.com/3812/9359602437_57db9016dc_b.jpg)
Weeral diesels :(
Citaat van: Boemeltrein op 21 mei 2025, 08:40:32 AMWeeral diesels :(
Kan bij iedereen op de baan, een electrische staat zo stom op een baan zonder bovenleiding.
En 't is een model dat reeds bestaat bij de hofleverancier van de actieloc's
Citaat van: RUNE op 21 mei 2025, 09:31:32 AMCitaat van: Boemeltrein op 21 mei 2025, 08:40:32 AMWeeral diesels :(
Kan bij iedereen op de baan, een electrische staat zo stom op een baan zonder bovenleiding.
Misschien alleen de bovenleiding palen plaatsen zonder de draad om de indruk te wekken dat er een bovenleiding is.
Ik heb de nieuwe MSM nog niet ontvangen, maar volgens mij is er dit jaar nog niets aangekondigd.
MSM beslist uiteindelijk altijd zelf welk model er zal komen, in samenspraak met de fabrikant natuurlijk.
ik bestelde kocht hem niet de tweekleuren 23 moet toch nog komen ? Dus ik denk dat anders ze een jaartje gaan uitkijken naar een ander ?
Daar ik die niet kocht heb ik er ook geen aandacht aan geschonken of die ondertss uitkwam ?
Waarom een jaartje wachten? Als de keuze gemaakt is, en de overeenkomst met de producent is gelegd dan is het toch maar een kwestie van productie? Tegenwoordig duurt de productie al lang dus kan je maar de trein vroeger nemen.
Voor mij maakt het niet zoveel uit; diesel of elektrisch.
De 5166 heb ik al van Mehano en wordt ook wel af en toe tweedehands aangeboden (al meermaals tegengekomen).
En oké, die zijn alweer enkele jaren oud en zou ik op zich wel durven vervangen voor een VB versie, maar hij staat toch wel ver onderaan mijn lijst.
De .5120 zou ik dan eerder prefereren. Zeker omdat deze in bezit is bij CFV3V ('museumloc').
Citaat van: janieburton op 22 mei 2025, 01:16:50 AMMisschien alleen de bovenleiding palen plaatsen zonder de draad om de indruk te wekken dat er een bovenleiding is.
Of je maakt je baan met bovenleiding en één of meer zijsporen zonder ('nog niet geëlektrificeerd') zodat je met beide kan rijden op de baan zonder in te boeten op realisme :D
Citaat van: Jurgen op 25 mei 2025, 16:23:26 PMMSM beslist uiteindelijk altijd zelf welk model er zal komen, in samenspraak met de fabrikant natuurlijk.
Ah, dat wist ik niet. Beetje jammer toch dat er dan in zekere zin éénzijdig wordt beslist? Zou leuker zijn als leden ook kunnen een stem uitbrengen. Al lijkt het me wel moeilijk tot een consensus te komen want ieder heeft zijn eigen model loc dat hij nog graag zou willen in x of y tijdperk. Er zijn toch wel wat variabelen...
Persoonlijk zou ik graag nieuwe uitgaven zien van de HLE16. Die van Märklin zijn intussen al best oud waardoor de details verbleken naast een VB, LSM, Piko...
Maar VB zal (mag?) deze niet uitbrengen helaas. Ik heb dit onlangs eens gevraagd aan Kristof.
Zelfde verhaal met de HLE18 al hebben we daar wel mooie versies van dankzij LSM maar je moet ze kunnen vinden... en dan nog aan een beetje een schappelijke prijs is moeilijk.
Al zijn de 18's van Märklin ook niet verkeerd vind ik. Maar die zijn dan ook een stuk recenter dan de reeks 16.
"Maar VB zal (mag?) deze niet uitbrengen helaas. Ik heb dit onlangs eens gevraagd aan Kristof."
En waarom?
Citaat van: XA4 op 23 juni 2025, 20:52:33 PMAl zijn de 18's van Märklin ook niet verkeerd vind ik.
Die zijn idd zeer goed te pruimen...
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?msg=522145
;)
Citaat van: janieburton op 30 juni 2025, 19:01:03 PM"Maar VB zal (mag?) deze niet uitbrengen helaas. Ik heb dit onlangs eens gevraagd aan Kristof."
En waarom?
Geen idee. Hij ging er ook niet op in waarom wel of niet. Gewoon een "Nee, die zullen wij niet uitbrengen."
Als ik hem nog eens 'in person' zie wil ik gerust eens vragen waarom niet. Al kan het nog even duren alvorens ik hem zie. Bestelde loc komt pas volgend jaar uit en dan moet ik er nog zelf om gaan ook. Al kom ik hem misschien wel eens tegen op een beurs. Valt te bezien.
Misschien heeft Märklin als enige rechten van de NMBS gekregen om de reeks 16 te mogen uitbrengen? Tenminste, dat is wat ik vermoed.
Het kan ook zijn dat hij van mening is dat de reeks 16 zo overvloedig op de markt aanwezig is, dat hij het niet waard vind om ze opnieuw uit te brengen?
Allemaal speculatie natuurlijk...
Maar goed, we wijken af van het topic ;)
Citaat van: Rangeerduivel op 02 juli 2025, 13:48:04 PMDie zijn idd zeer goed te pruimen...
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?msg=522145
;)
Bedankt voor het aanbod maar deze zoek ik niet :)
Ik zoek nog een 1803 inox/blauw/geel en dan nog liefst van L.S. Models (nr 12543 of de nog uit te brengen 12550S maar of en wanneer die laatste op de markt komt...???).
Citaat van: janieburton op 30 juni 2025, 19:01:03 PM"Maar VB zal (mag?) deze niet uitbrengen helaas. Ik heb dit onlangs eens gevraagd aan Kristof."
En waarom?
NB gebruik de 'citeer' knop om te..... citeren :)
Vergeet niet dat Vitrains ook een bak aan 16's heeft uitgebracht en die waren voor de tijd best OK. De markt is gewoon verzadigd, de Vitrains vind je regelmatig en die van Märklin raakt men aan de straatstenen niet kwijt. Een nieuwe 16 zou dus sowieso echt topkwaliteit moeten zijn, en dan nog is het zeer af te vragen of er voldoende behoefte is.
Als ik mag kiezen, een 51 zou niet slecht zijn :) .
Groetjes,
Koen
Citaat van: janieburton op 30 juni 2025, 19:01:03 PM"Maar VB zal (mag?) deze niet uitbrengen helaas. Ik heb dit onlangs eens gevraagd aan Kristof."
En waarom?
Dat ze dit niet mogen met de 1601 & 1602 (welke gesponsord waren door Marklin) kan ik nog aannemen. Maar vitrains heeft volgens mij deze locs uitgebracht in alle mogelijke kleurstellingen.
Ik heb onlangs naar PIKO een voorstel gedaan (wat iedereen trouwens kan)
Hou u dus zeker niet in om de HLE 16 voor te stellen als nieuw model: https://www.piko-shop.de/en/neuheitenvorschlag.html
Wie weet wanneer we genoeg insturen...
maar de naam Marklin was niet te vinden op de loc's
Op de vitrains inderdaad niet.
Ik zou een reeks 85 wel appreciëren
Citaat van: the_gold op 03 juli 2025, 13:00:52 PMMSM beslist uiteindelijk altijd zelf welk model er zal komen, in samenspraak met de fabrikant natuurlijk.
Idd, en tot vervelens toe is door MSM hier reeds gemeld dat andere fabrikanten niet geintresseerd zijn in het uitbrengen van een MSM actie-loc.
Dat andere fabrikanten eventueel een bepaalde loc zouden uitbrengen is niet relevant in dit topic!
;)
Dat komt heel goed uit.
Ik koop niets meer bij dienen charlatan.
Ik geef liever mijn geld aan degelijk materiaal
en niet aan locs waar je gegarandeerd klodden mee voor hebt.
Groeten Chris
Citaat van: the_gold op 03 juli 2025, 13:00:52 PMCitaat van: janieburton op 30 juni 2025, 19:01:03 PM"Maar VB zal (mag?) deze niet uitbrengen helaas. Ik heb dit onlangs eens gevraagd aan Kristof."
En waarom?
Dat ze dit niet mogen met de 1601 & 1602 (welke gesponsord waren door Marklin) kan ik nog aannemen. Maar vitrains heeft volgens mij deze locs uitgebracht in alle mogelijke kleurstellingen.
en kijk hoe vlot je die nog vindt op 2dehands ed. Als je zoekt heb je een zgan voor -100euro. Een splinternieuwe vindt ge nog voor -200euro. Geeneen ander merk kan aan die prijs nog tippen dan. Dus vraag is hoeveel ga je er daarvan verkopen?
Nu logica is dat het terug met VBV gaat zijn. Snap niet waarom het zo moeilijk is om bv van Piko een variant nummer van een 74/82 of brossel od te laten uitbrengen. Als je op voorhand een bepaald aantal zou kunnen afspreken. Er is een raming denk ik naar voorgaande edities.
Als je ziet dat een Luxemburgse zaak een eigen CFL3000 kan uitleveren voor de zoveelste keer via LS dan kan alles Thommy. 220 stuks in een 2 tal dagen uitverkocht.
Oeps, juist... ik was de Vi.Trains vergeten.
Maar toch denk ik dat VB, LS, Piko, enz. mooiere, beter gedetailleerde en vooral digitale (sprekende over de Märklins dan) versies kan maken.
Waar ik me wat aan erger is dat de Märklins geen rode lichten hebben maar gekleurde 'bolletjes'. Natuurlijk spreken we hier wel over 30 jaar geleden en toen was het allemaal nog wat simpeler en waren we minder veeleisend :D
Met wat creativiteit en een andere decoder zou je wel zelf rode lichten kunnen maken maar moest een fabrikant met een nieuwere versie op de markt komen zou ik ze wel kopen.
Maar de kans is klein vrees ik gezien. Ook omdat VB al aangaf dat hij ze niet zal uitbrengen.
Moest LS ermee op de markt komen, ik bestel ze direct!
Citaat van: Thommy op 27 augustus 2025, 15:48:55 PMen kijk hoe vlot je die nog vindt op 2dehands ed. Als je zoekt heb je een zgan voor -100euro. Een splinternieuwe vindt ge nog voor -200euro. Geeneen ander merk kan aan die prijs nog tippen dan. Dus vraag is hoeveel ga je er daarvan verkopen?
Daar heb je wel een punt natuurlijk. Het is niet dat ze moeilijk te vinden zijn. En dat weten andere fabrikanten ook.
En toch, ik zou ze direct verkopen als bv. LS ermee op de markt zou komen :)
Ik vind het toch wel vreemd dat sommige fabrikanten bepaalde zaken steeds weer opnieuw uitbrengen terwijl er nog veel ander potentieel is. Denk maar aan een -zoals eerder hier gemeld- een reeks 85 rangeerloc of dergelijke.
Trouwens, LS heeft wel plannen om een 85 uit te brengen. Ik zag dit op de Hunerbein website. Alleen... wanneer?
Het kan nog jaren duren of zelfs helemaal niet. Het is tenslotte maar een aankondiging zonder datum.
En zonder hier een VB discussie te willen starten,
Citaat van: Murphy op 27 augustus 2025, 15:17:37 PMIk koop niets meer bij dienen charlatan.
Een charlatan vind ik een nogal zware aantijging. Zelf heb ik nog gelukkig niet al teveel miserie gehad met VB locs maar er valt wel wat minder positief over te zeggen ja...
Vb.: (Reeks 55) tandwielen en cardankoppelingen die barsten door een productiefout. VB zou die stukken wel gratis mogen ter beschikking stellen voor gedupeerden vind ik. Zelfs al heb je het tweedehands gekocht, het is een productiefout en wat kost hem die paar koppelingen en tandwielen nu?
Nee je krijgt ze niet maar je mag wel zelf volledige bogies nieuw kopen ::)
Maar dit gezegd zijnde, laten we on-topic blijven of er start hier een hele VB discussie. Dit kunnen we in een ander topic wel bespreken.
Verander de titel maar naar 2026, of zit er nog iets in de pijplijn? :)
Vind deze anders ook wel mooi! https://www.treinfoto2000.be/HLD/HLD51/5101/5101EvergemOverdam3KA7739treinNVBS30042003WP.jpg
Waarom steeds een locomotief en niet eens een rijtuig of rijtuigen set.
Ik denk bijvoorbeeld aan een M6 in de nieuwste uitvoering (Grote klasse aanduiding, geen externe display)
Citaat van: the_gold op 06 december 2025, 10:12:08 AMVerander de titel maar naar 2026, of zit er nog iets in de pijplijn? :)
Wilde het net zeggen :)
Maar is LSModels geinteresseerd ?Ik heb alle nr's enkel de declasseerde naar2 heb ik niet.....
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 23 december 2025, 20:30:41 PMMaar is LSModels geinteresseerd ?Ik heb alle nr's enkel de declasseerde naar2 heb ik niet.....
Tot vervelens toe herhaald, enkel de fabrikant uit Ingelmunster is geintresseerd in een actiemodel, de ANDEREN NIET!
Daar komt bovenop dat hij geen enkel personenrijtuig in zijn gamma heeft, en hij gaat echt niet de moeite/kosten doen om voor die paar MSM klanten een eender welk model te ontwikkelen,
Word eindelijk eens wakker jongens!
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 23 december 2025, 22:46:29 PMCitaat van: Metpetergaathetbeter op 23 december 2025, 20:30:41 PMMaar is LSModels geinteresseerd ?Ik heb alle nr's enkel de declasseerde naar2 heb ik niet.....
Tot vervelens toe herhaald, enkel de fabrikant uit Ingelmunster is geintresseerd in een actiemodel, de ANDEREN NIET!
Daar komt bovenop dat hij geen enkel personenrijtuig in zijn gamma heeft, en hij gaat echt niet de moeite/kosten doen om voor die paar MSM klanten een eender welk model te ontwikkelen, je mag al tevreden zijn met een uitzonderlijke kleur/nr/bedrukking van een bestaande loc, want dat kost op zich al (veel) geld!
Word eindelijk eens wakker jongens!
;)
Blijkbaar slaagt Olaerts er in om bij ACME een traxx in beperkte oplage van 150 stuks te laten aanmaken. Waarom zou MSM dat dan ook niet kunnen?
Ben heel benieuwd naar het prijs verschil. Meestal vragen ze veel voor een aparte oplage.
Maar mijn zege heb je. (Al heb ik liever iets met diesel.)
En als we toch over aparte dingen hebben. Een ESU 98 met alles er op en eraan. 8) 4 jaar sparen. :-[
Citaat van: mark7758 op 24 december 2025, 10:54:32 AMEn als we toch over aparte dingen hebben. Een ESU 98 met alles er op en eraan. 8) 4 jaar sparen. :-[
:'(
Vreemd wanneer je een ernstige suggestie doet er meteen kritiek komt...
Je kunt de vraag ook anders stellen; Is de vraag aan LSM (of aan andere merken) ooit gesteld ?
Als ik soms initiatieven zie van winkeliers en zelfs clubs om een eigen model of nummer variant uit te laten brengen.
Voor mij moet een trein rijden, dus valt er een Vlaamse Fabrikant/Handelaar af... Verder vind ik het jammer dat merken elkaar dood concurreren met identieke modellen op de markt te dumpen.
En wat ik wil zeggen het moet niet wederom een locomotief te zijn ... het mogen zelfs een setje ventjes zijn, Enkele Belgische Postbodes, Hulpverleners, Wielrenners,...
Hier krijgt vind ik leuk een hele andere demensie, maar ik deed het toch vooral wat betreft die Westvlaming......
Even wat uitleggen over het ontwikkelen van eigen modellen of het maken van nummervarianten van bestaande modellen van anderen
Voor het ontwikkelen van een nieuw model moet je denken aan een bedrag van zes cijfers. En dat dan nog afgezien van de energie die je in de ontwikkeling moet bijsteken
Voor een nummervariant van een bestaand model zitten we toch al op een bedrag van vijf cijfers aan investering, en dat is vaak enkel mogelijk als er toch al een grotere run plaatsvindt (zoals die Traxx), de oplage (te) hoog is en onder aan de streep de prijs nog altijd hoger ligt dan wat je zou willen voor een MSM model. En dan heb je alleen nog maar de mogelijkheid tot andere opschriften en schildering, geen malaanpassingen
Wat VBV anders maakt is dat zij heel veel varianten van hetzelfde maken in kleine oplages en dat een MSM model daar dus relatief het makkelijkst tussen past.
Ik zeg niet dat er helemaal géén andere mogelijkheden zijn, b.v. een Traxx zou in mijn optiek aan de voorwaarden kunnen voldoen, maar dan nog moet een fabrikant willen en moet je het eens kunnen worden over de voorwaarden en de investering.
Sicco,
Als het voor een nieuw model 6 cijfers zijn, waarom is een model "break even" bij 400 stuks aan 700 euro ?
Als een nummervariant 5 cijfers is, waarom wordt een variant (één zonder beschrifting) aan DEZELFDE prijs verkocht met een oplage van 25 stuks ?
Roland
;D
400 x 700 € = 280.000.....dat zijn toch 6 cijfers ???
Sja wat zal ik er eens van zeggen. De grap vertelt zichzelf.
En geen enkele fabrikant gaat een stand alone productie bestellen van 25 stuks tenzij je daar grof voor betaalt, minimum is altijd een paar honderd waarop iets kan meeliften. En zoals ik al zei, als het nét zo zou uitkomen dat je kan meeliften op de productie van een model, alleen dan is het tegen lagere kosten mogelijk en dat is wat bij VBV eenvoudigweg wat makkelijker lukt omdat die jaarlijks nieuwe runs bestellen van reeds ontwikkelde (dus relatief goedkoop te produceren) producties in gecombineerde kleine oplages. Zo zal Olaerts meeliften op de reeds geplande run van Traxx-en bij ACME. Dat had MSM wellicht ook kunnen doen, maar gezien de prijs van deze variant zijn de kosten nog steeds erg hoog...
Bij een oplage van 200 stuks MSM model (natte vingerwerk) à 170 euro (tegenwoordig onderklasse) zit je ook op 34.000 euro - ruim in de vijf cijfers dus. Daarnaast kunnen er ook nog factoren zijn als: moet de aanvrager het volledige financiële risico dragen, moet de aanvrager de volledige investering voor productie ophoesten etc.
Ik zeg niks geks. Sommigen willen nu eenmaal altijd en overal gelijk hebben of tegenin gaan, daarom hebben we deze discussie ook elk jaar weer
Citaat van: B_Modelbouw op 27 december 2025, 00:31:02 AMVreemd wanneer je een ernstige suggestie doet er meteen kritiek komt...
Je kunt de vraag ook anders stellen; Is de vraag aan LSM (of aan andere merken) ooit gesteld ?
Als ik soms initiatieven zie van winkeliers en zelfs clubs om een eigen model of nummer variant uit te laten brengen.
Voor mij moet een trein rijden, dus valt er een Vlaamse Fabrikant/Handelaar af... Verder vind ik het jammer dat merken elkaar dood concurreren met identieke modellen op de markt te dumpen.
En wat ik wil zeggen het moet niet wederom een locomotief te zijn ... het mogen zelfs een setje ventjes zijn, Enkele Belgische Postbodes, Hulpverleners, Wielrenners,...
Hoewel ik de vraag begrijp is de werkelijkheid weerbarstiger.
Hoewel een wagen- of rijtuigset goedkoper te produceren is, is een relatief groot deel van de vaste kosten hetzelfde. Dat wordt vaak weggestreept doordat er grotere aantallen geproduceerd worden, maar nu net bij het MSM model is zeer af te vragen of dat zo is - ik weet het antwoord wel. Het zou me niks verbazen als er zelfs mínder afgenomen worden als het 'geen loc' is. En dat moet dan dus wel tegen een veel kleiner budget.
De nieuwe Corails van LSM kosten ook al 120 euro per rijtuig (!) en die worden nog in bulk geproduceerd, meerdere sets in één keer, voor een veel grotere markt
En dat meeliften blijft sleutelfactor. Wat wordt er op het moment (of het komende jaar) lopend geproduceerd waarvan je een variant kan maken die in ruime mate voor MSM interessant is? Is er niet mee te liften, moet je een nieuwe run opstarten, dan is het niet te betalen.
Er wordt toch voor levering betaald. Aangezien je de aantal weet/betaald krijgt is het risico kleiner dan als je de loc zelf op eigen iniatief gaat bouwen.
Anderzijds kun je je loc slijten aan iemand die mogelijks nooit tot aankoop zou overgaan zonder gemotiveerd te worden.
Anderzijds als je kwaliteit en service biedt opent dat deuren naar de toekomst.
Een leuk model een blauwe generator/bagage kunnen zijn van LSM die toch oplagen maakt van 150 stuks. Deze zou een veelvoud aan bestellingen kunnen opleveren. Zouden toch meerkost de dakstructuur op zitten
Peter,
Zou het aub misschien mogelijk zijn om her-en-der (hulp-)werkwoorden en andere woordjes toe te voegen, alsnog. Met dank bij voorbaat. Dan zou het beter gaan om uw geëerd bericht enigszins beter te begrijpen, wellicht.
citaat: "Een leuk model een blauwe generator/bagage kunnen zijn van LSM die toch oplagen maakt van 150 stuks. Deze zou een veelvoud aan bestellingen kunnen opleveren. Zouden toch meerkost de dakstructuur op zitten"
Ik had het bericht door Shit GPT laten lezen, en de site lag direct plat. ;D
Hallo,
Begrijpend lezen is duidelijk voor sommigen te moeilijk.
@Boemeltrein: 280.000 is de VERKOOPinkomen.
@Sicco: ik weer dat men in nederland vrij direct is, maar het wordt belachelijk als blijkt dat je niet gelezen of begrepen hebt wat ik geschreven heb.
Dus in detail: De BR55 in schaal 0 wordt door Lenz uitgebracht met rood chassis en beschrifting. Voor DEZELFDE verkoopprijs werden 25 stuks, door een Franse fabrikant/verkoper, aangeboden met een ZWART chassis en ZONDER beschrifting. Reden: om er een 040D van de SNCF te maken.
Diezelfde fabrikant slaagt er in om 224 stuks aan 800 euro te laten produceren. Diezelfde laat een 140c produceren voor 700 euro, hier in belgie miet je 5000 euro betalen voor een vergelijkbare lok 😡.
Trek jullie conclusies maar zelf.
Roland
Inderdaad Roland, begrijpend lezen is moeilijk. En rekenen ook zeker? ;D
Volgens mijn rekenmachine is 224 x 800 = 179200. Dat zijn 6 cijfers! Zoals Sicco al schreef.
Je zit met hoge prijzen, omdat het spoor 0 is. En ook de Franse markt is veel groter dan de Belgische.
Citaat van: Herwig op 27 december 2025, 18:58:29 PMPeter,
Zou het aub misschien mogelijk zijn om her-en-der (hulp-)werkwoorden en andere woordjes toe te voegen, alsnog. Met dank bij voorbaat. Dan zou het beter gaan om uw geëerd bericht enigszins beter te begrijpen, wellicht.
citaat: "Een leuk model een blauwe generator/bagage kunnen zijn van LSM die toch oplagen maakt van 150 stuks. Deze zou een veelvoud aan bestellingen kunnen opleveren. Zouden toch meerkost de dakstructuur op zitten"
Het is helaas een fenomeen van deze tijd.
Zo goed als niemand leest eens na wat hij geschreven heeft. :(
Citaat van: rgp op 27 december 2025, 19:33:01 PMBegrijpend lezen is duidelijk voor sommigen te moeilijk. Begrijpend schrijven ook, soms ...
@Boemeltrein: 280.000 is de VERKOOPinkomen. ?
@Sicco: ik weer (beweer of weet?) dat men in Nederland vrij direct is, maar het wordt belachelijk als blijkt dat je niet gelezen of begrepen hebt wat ik geschreven heb.
Dus in detail: De BR55 in schaal 0 wordt door Lenz uitgebracht met rood chassis en beschrifting. Voor DEZELFDE verkoopprijs werden 25 stuks, door een Franse fabrikant/verkoper, aangeboden met een ZWART chassis en ZONDER beschrifting. Reden: om er een 040D van de SNCF te maken.
Diezelfde fabrikant slaagt er in om 224 stuks aan 800 euro te laten produceren. Diezelfde laat een 140c produceren voor 700 euro, hier in Belgie miet je 5000 euro betalen voor een vergelijkbare loC 😡.
Trek jullie conclusies maar zelf.
Roland
De grap is dat je voorbeelden geeft die mijn punt onderschrijven, dus wie leest er nou niet?
224 x 800 euro is toch een bedrag van 6 cijfers, precies wat ik zeg... Nog even afgezien van dat een model van 800 nou niet precies iets is voor MSM hè....
Je obscure voorbeeld van die spoor 0 stoomloc (ook niet iets voor MSM hè) geef je zelf aan dat wordt meegelift op een andere productie, ook precies wat ik zeg? En bovendien, die modellen kosten 1500 euro, keer 25 is.... nog steeds een bedrag van vijf cijfers, precies wat ik zeg?
Je moet en zal het met iedereen oneens zijn hier. Je moet perse tegen me in gaan, kiest daarbij irrelevante en obscure voorbeelden, die bovendien onderschrijven wat ik zeg. Hilarisch
Ja sorry, ik heb het overprijsde HOwereldje al lang vaarwel gezegd.
En idd MSM zou beter HOSM noemen of "dozenkopers"
Roland
Misschien gewoon toch de 5166? Dan is het lot museumlocs al een stukje completer.
De 5001 zou ook mooi zijn - maar de discussies over het dak of het juiste blauw zou hier weer de bovenhand kunnen nemen.
Eerlijk gezegd denk ik niet dat er met LS Models nog een interessant project te realiseren valt. De markt is onlangs al verzadigd met de reeksen 13, 27 en 21 — en er zit nog meer aan te komen. Onlangs was er Modelshop LU die tot twee keer toe een serie van zo'n tweehonderd 3000'ers uitleverd, en PB models een eigen HLE 11 van LS Models.
Misschien wel als enige de HLE 2160? Die zal nu bewaard worden. Of een los I-11 of I-10 rijtuig met fietsafdeling? Die zijn nu wel nog te vinden in grootbedrijf. Maar hoeveel % van je leden maak je hier gelukkig mee? Mij alvast wel maar wie ben ik.
Het kán dus wel, maar de vraag is of het MSM-publiek hier nog echt op zit te wachten. Ik vermoed niet dat jullie al dreigbrieven hebben ontvangen omdat er dit keer geen actiemodel is. Als MSM ons om de paar jaar eens (goed) verwent, mogen we van geluk spreken; je voelt namelijk dat het vuur er een beetje uit is. Zo'n model realiseren van punt A tot B is geen walk in the park vermoed ik dus alleen maar respect.
Dit is zeker niet bedoeld als kritiek, maar vooral als een bedanking voor al het moois dat al onze kant is uitgekomen.
Waarom niet de 6077 TSP?
2 verschillende nummers op de fronten.
Citaat van: rgp op 27 december 2025, 22:25:02 PMJa sorry, ik heb het overprijsde HOwereldje al lang vaarwel gezegd.
En idd MSM zou beter HOSM noemen of "dozenkopers"
Roland
't is 'heten', niet noemen.
Ik zou hier normaal niet op reageren, maar de hautain spatte er zo vanaf dat ik niet kan laten om effe terug te prikken, 't is tenslotte carnaval.
Misschien bij LS Models is oor te luister leggen of er nog interesse is in productie B-Telecom meetrijtuig.
Dit kan later nog in huidige blauw/gele livrei verkocht worden en is compatibel met een hele reeks locomotieven die dit rijtuig getrokken hebben.
Past perfect op een modelspoorweg want meestal korte samenstelling en komt op alle lijnen.
Heeft ook in Nederland rondgereden, dus extra afzetmarkt.
Is ooit aangekondigd onder artikelnummer 42049 echter zonder gevolg...
Voorbeeldfoto van Peter Van Gestel
(https://live.staticflickr.com/65535/51011749202_c84dbba3c1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2kHJxPh)
NMBS I11 B-Telecom @ Mol (https://flic.kr/p/2kHJxPh) by Peter Van Gestel (https://www.flickr.com/photos/petervangestel/), on Flickr
Voorbeeldfoto van Mark Olthof
(https://live.staticflickr.com/7260/7574586366_911bc1f12f_b.jpg) (https://flic.kr/p/cxkJCE)
Valburg, 15-07-2012 (https://flic.kr/p/cxkJCE) by Mark (https://www.flickr.com/photos/markrail/), on Flickr
Citaat van: Powered By Diesel op 17 februari 2026, 16:51:23 PMMisschien bij LS Models is oor te luister leggen of er nog interesse is in productie B-Telecom meetrijtuig.
Dit kan later nog in huidige blauw/gele livrei verkocht worden en is compatibel met een hele reeks locomotieven die dit rijtuig getrokken hebben.
Past perfect op een modelspoorweg want meestal korte samenstelling en komt op alle lijnen.
Heeft ook in Nederland rondgereden, dus extra afzetmarkt.
Is ooit aangekondigd onder artikelnummer 42049 echter zonder gevolg...
Voorbeeldfoto van Peter Van Gestel
(https://live.staticflickr.com/65535/51011749202_c84dbba3c1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2kHJxPh)
NMBS I11 B-Telecom @ Mol (https://flic.kr/p/2kHJxPh) by Peter Van Gestel (https://www.flickr.com/photos/petervangestel/), on Flickr
Voorbeeldfoto van Mark Olthof
(https://live.staticflickr.com/7260/7574586366_911bc1f12f_b.jpg) (https://flic.kr/p/cxkJCE)
Valburg, 15-07-2012 (https://flic.kr/p/cxkJCE) by Mark (https://www.flickr.com/photos/markrail/), on Flickr
Dit heb ik al een paar keer geopperd, maar het lijkt een verloren stem... 🤷
(https://live.staticflickr.com/65535/51011749202_c84dbba3c1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2kHJxPh)
NMBS I11 B-Telecom @ Mol (https://flic.kr/p/2kHJxPh) by Peter Van Gestel (https://www.flickr.com/photos/petervangestel/), on Flickr
Een Soortelijke I11 was toch al eerder aangekondigd..........
Het probleem is: dat is een compleet nieuw model. Modellen zijn niet zo goedkoop om te maken, en een I11-BD telecom is wel redelijk niche :o
Een livrei van een bestaand soort krachtvoertuig is voor mij ook al goed ;D
En is daar een markt voor ? ik heb al geen interesse...ik vrees weinig toegevoegde waarde voor menig bezitter van een modelspoorbaan misschien als vitrine-model dit exceptioneel rijtuig.
Of es horen bij Rocky Rail, dacht ooit gehoord te hebben dat ze bezig waren met een HLR84, wss ook bij velen wel op een lijstje. Als je vooraf kunt stellen dat er al bv 3-400 modellen verkocht zijn, kan dat mss een extra stimulans zijn daar voor dat model effectief es uit te brengen
Wacht op Piko. Dan heb ik er meer vertrouwen in dat het ooit komt.
Er was ook lang bij andere firma's de vraag om M4's te bouwen. Blijkbaar kon geen overeenstemming komen van wat /hoeveel moest gebouwd worden. Opeens was er dan Olaerts, die toch knappe rijtuigen uitbracht, iets waar hij langer was naar aan het vissen !
Citaat van: Boemeltrein op 18 februari 2026, 07:54:35 AMEn is daar een markt voor ? ik heb al geen interesse...ik vrees weinig toegevoegde waarde voor menig bezitter van een modelspoorbaan misschien als vitrine-model dit exceptioneel rijtuig.
De MSM actie is al vaker een specialleke geweest.
Tuc rail 5508 / TBL 2 stelletje / 5540 met blauwe lijn / 2302
Deze spraken ook niet alle modelspoorders aan, maar er waren toch voldoende geïnteresseerden denk ik.
Bedankt voor jullie bijdragen allemaal ;)
Mij is het nu ook wat duidelijker waarom het niet zo evident is iets op de markt te brengen voor een relatief klein publiek, om het zo te noemen.
En ik sta daar niet echt bij stil maar inderdaad, we spreken hier niet over een paar duizend euro. Die bedragen lopen heel snel en hoog op :o
Mij persoonlijk interesseren locs op zich het meeste maar ook voor (sets) rijtuigen of dergelijke zou ik zeker wel te vinden zijn. Afhankelijk of ze in mijn tijdperken passen en of ik ze nog niet heb natuurlijk.
Zeker een set M7 in bordeaux *kwijl* (of New Look mag zeker ook) zou ik zo kopen.
Maar als ik het zo lees... we kunnen hopen maar de kansen lijken me eerder klein.
Ik heb de titel van het topic gewijzigd. Ik hoop dat we er geen 2027 (of later) moeten van maken maar die kans is er wel...
M5 bedoelde je, M7 bordeaux ?
Waarom is niet met Piko gaan "klappen" om de koe-kalf rangeer loc uit te brengen. wedden dat dat een succes zou zijn
Gaat ook de prijs van 2 locs kosten. De minprijs voor een 'herwerkte' dummy ligt quasi even hoog als een werkende loc.
Waarom geen serie 62 TP III zeer gegeerd door TP III rijders.
Erik
Inderdaad de prijs van de motor en reken het verschil om ontbrekende stuk om de cabine weg te werken .....
De 201.001 expo 58 versie. Bijna niet te vinden , en dan alleen in ROCO versie dacht ik.
Heeft MSM al eens een rondvraag (enquete) gedaan onder leden en lezers welke modellen er populair zouden zijn om uit te brengen met zo'n MSM-actie
Het antwoord ligt bij MSM.
Is het (nog) haalbaar om een model uit te brengen gelet er maar één firma is die bereid is dit te doen en gelet de reputatie van deze firma, is men nog bereid om hierbij te kopen?
Al de rest is volgens mij wishfull thinking. Iedereen wil graag een model dat voor hem/haar past ongeacht of het gaat om een goed verkoopbaar product dan wel om een meer niche product.
Een rijtuig met het opschrift "100jaar NMBS: Bedankt!,"
Citaat van: gardevil op 19 februari 2026, 14:05:05 PMHet antwoord ligt bij MSM.
Is het (nog) haalbaar om een model uit te brengen gelet er maar één firma is die bereid is dit te doen en gelet de reputatie van deze firma, is len nog bereid om hierbij te kopen?
Alde rest is volgens mij wishfull thinking. Iedereen wil graag een model dat voor hem/haar past ongeacht of het gaat om een goed verkoopbaar productn dan wel om een qat meer niche product.
Daarom is hij misschien goedkoper omdat de kwaliteit blijkbaar anders ::) is en past die prijs meer in het budget van MSM maar menig modelspoorder is blijkbaar toch bereid om extra te betalen, er zijn al zoveel belgische modellen over de toonbank gegaan aan prijzen om UUUUUU tegen te zeggen.
Er zijn rijtuigen en wagons in europa waar ook ergens een belgische versie van bestaat of bestond, het is dan een kwestie van kleur en opschriften....
Onlangs brachten 3 fabrikanten de SBB Giruno uit, nou dan wordt je verkooppotentieel ook klein... hetzelfde met de Nederlandse ICR-rijtuigen die uitgebracht werden door PBModels, LsModels, Piko en Exacttrain, voor elk van die merken wordt je afzetmarkt met al die concurrentie wel klein en toch wagen ze het erop en je gaat me toch ook niet zeggen dat die Hollandse modellen even gegadigde zijn in het buitenland als bv de Zwitserse.
Citaat van: Boemeltrein op 19 februari 2026, 18:01:32 PM.... hetzelfde met de Nederlandse ICR-rijtuigen die uitgebracht werden door PBModels, LsModels, Piko en Exacttrain......
En Trix en Marklin en Lima hadden of hebben ook NS ICR.
Compleet belachelijk maar over een jaartje natuurlijk wel interessant voor de hobbijist met wat geduld..
7 merken met hetzelfde, de eerste gaan nu al in de dump. Je moet wel heeel erg ongeduldig zijn die nu al te kopen voor de adviesprijs.
Er waren er al voor een appel en een ei te koop eind vorig jaar in Genk
,pb models dacht ik........ ik weet niet precies want ze interesseerden mij niet!
Het was en is Exact-train, die worden nog steeds gedumpt.
https://shop.rocky-rail.com/index.php?id_category=77&controller=category&id_lang=4&page=2
Moet het altijd een loc zijn?
Is het misschien niet goedkoper om een fabrikant te vragen om rijtuigen te herschilderen voor het 100 jarige bestaan van de NMBS met de beschrifting: 100jaar NMBS: Bedankt!.
Als het de Stoomtrein Dendermonde Puurs het lukt om een model aan te bieden in samenwerking met een fabrikant waarom zou het niet lukken voor MSM?
ik denk dat je niet zo maar 100 jaar nmbs kuntop een rijtuig zetten en dat aan de man brengen zonder toestemming
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 20 februari 2026, 02:08:43 AMik denk dat je niet zo maar 100 jaar nmbs kuntop een rijtuig zetten en dat aan de man brengen zonder toestemming
En als je toestemming moet vragen dan kan men die vragen en ik denk dat de NMBS er toch geen bezwaar mee zal hebben als MSM dit zou vragen om op een modelrijtuig te plaatsen, en misschien is de NMBS er zelfs mee blij.
Ik denk dat deze nog steeds een leuke optie is!
(https://mmfl58.be/RollendMaterieel/HLD/Reeks62_63/images/212.205.jpg)
Citaat van: the_gold op 27 februari 2026, 15:39:42 PMIk denk dat deze nog steeds een leuke optie is!
(https://mmfl58.be/RollendMaterieel/HLD/Reeks62_63/images/212.205.jpg)
Inderdaad ik ben kandidaat.
Erik.
Citaat van: the_gold op 27 februari 2026, 15:39:42 PMIk denk dat deze nog steeds een leuke optie is!
(https://mmfl58.be/RollendMaterieel/HLD/Reeks62_63/images/212.205.jpg)
Maar néé, ik wil ne stoomloc >:(
De 1.002 van Marklin is toch ook al een mooie stomer Gunther? ;) .
Kan men aan LS models niet vragen om ee HLE27 te schilderen in een CERTUS 2731 of 2707 die laatste waren op 11 februari 2026 in de haven van Brussel, op YT staat een filmpje dat de 2731 en de 2707 de Schaarbeeklei kruisten hoogte van de schroothandel en de vroegere oude houthandelaars
Citaat van: janieburton op 02 maart 2026, 03:46:44 AMKan men aan LS models niet vragen om ee HLE27 te schilderen in een CERTUS 2731 of 2707 die laatste waren op 11 februari 2026 in de haven van Brussel, op YT staat een filmpje dat de 2731 en de 2707 de Schaarbeeklei kruisten hoogte van de schroothandel en de vroegere oude houthandelaars
Die zijn al aangekondigd door LS.
die zijn al aangekondigd of alvast 1 van de reeds verschrootte loc's
Als ze er dan maar geen "geupdate" versie van maken... ;D ;D