Dag,
Heeft iemand ervaring met de bovenleiding van Viessmann of Marklin?
Ze zijn grotendeels hetzelfde op kleine details na. Weet iemand of ze echt compatibel zijn en zijn ze gemakkelijk te plaatsen?
Grtn
Rudy
zijn allebei geproduceerd in dezelfde fabriek, zelfde uitvoering, alleen onder een andere naam verkocht
ik gebruikte op mijn oude baan de bovenleiding van Viessmann met volle tevredenheid.
Mijn eloks had ik de panto's vastgemaakt op 1 mm van de rijdraden. Zo was bijna niet te zien dat
ze de rijdraden niet raakten.
De moderne panto's waren nogal zeer gevoel en snel defekt als je ze steeds
de rijdraden laat raken, dus die kleine afstand is, volgens mij veel veiliger
Maar ieder zijn idee natuurlijk
(https://live.staticflickr.com/65535/53762636512_1b7c9f7ffd_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pUPyLQ)428603294_7186945948008598_6314304538225025130_n (https://flic.kr/p/2pUPyLQ) by Peter Verlooy (https://www.flickr.com/photos/156171905@N05/), auf Flickr
Hoe heb je de pantografen vastgemaakt dat ze onder de rijdraad blijven zitten, Peter?
Groet,
Jean
Met een zeer dun metalen draadje (ong.0.1 mm) de pantos in een lagere stande vastgemaakt. Dat is bijna onzichtbaar
Goedemiddag,
Ik heb zelf nog wat verder gezocht dan mijn neus lang is. Ze zijn inderdaad op zelfde leest geschoeid maar er zijn verschillen. De rijdraad van Marklin is gekleurd en is daardoor 0,1 mm dikker, de steunen van de bvl-palen waar de rijdraad moet bevestigd worden zijn bij M iets anders en uit metaal. Die van Viessmann zijn uit kunstof. Verder heeft V veel meer in zijn gamma als M en is iets goedkoper. Toch zouden ze overwegend compatibel zijn
Mvg
Rudy