Hallo
Een vraagje een bolleneus nohab van de nmbs reed die met 3 of met 2 koplampen
Het probleem is dat ik een esu V4 heb en die heeft uitgangen te kort
Ik wil de koplampen schakelen en de rode sluitlichten apart kunnen schakelen
Dat zijn dus 4 uitgangen en meer heb ik er niet
gr raf
Hallo,
Er zijn meerdere smaken bij de AFB's als het daar om gaat.
(https://live.staticflickr.com/952/42278926021_b89038e30d_c_d.jpg)
Met vriendelijke groeten,
Arno
Hallo arno
Het gaat om de 204008
Hij heeft drie lampen maar ik weet dus niet of die derde lamp geschakeld kon worden apart van de twee onderste
Aan de lok zelf kan ik niets veranderen daar het om de lok van een clublid gaat die deze van zijn vader heeft
Maar bedankt voor de info
gr raf
Citaat van: raf op 31 maart 2024, 14:14:44 PMHet gaat om de 204008
Hij heeft drie lampen maar ik weet dus niet of die derde lamp geschakeld kon worden apart van de twee onderste
De derde koplamp was per definitie apart schakelbaar van de onderste twee koplampen.
Het Belgisch seinbeeld was in die tijd namelijk zo dat binnen België met twee koplampen werd gereden.
Meerdere locomotieven van verschillende reeksen kregen echter een derde koplamp voor diensten in buurlanden, waar dat seinbeeld wel verplicht was.
Ik geloof zelfs me te herinneren dat het lange tijd binnen in België zelfs verboden was om met drie koplampen aan (het A-sein beeld) te rijden.
De derde koplamp was dan gewoon uit...
Dus het maakt uit waar je die 204.008 gaat laten rijden...
Mvgr Davy
Gewoon belgische baan op de htc club
Dus ik kan niet naar het stuk duitsland ,oostenrijk of zwitserland met die TEE wagons er achter
(https://i.postimg.cc/xkv8JkfB/4066-met-tee.jpg) (https://postimg.cc/xkv8JkfB)
Als ik ooit eens een V5 in deze loc bouw dan kan ik alsnog die derde lamp mee schakelen
Nu dus op het belgische stuk blijven en dan door de twee schaduw stations uit .
gr raf en bedankt
Hallo,
In Duitsland kun je zonder frontlichten aan rijden. In de tijd was het aan de bestuurder om ze wel of niet op te zetten. Naargelang het weer.
Gr,
Arno
Raf,
De ESU V4 heeft 7 Aux uitgangen .
Wil je Aux 3 of 4 gebruiken, dan moet je daar een versterkertje achter hangen.
Aux 1,2,5,6,7 zijn versterkte uitgangen.
de onderste witte frontseinen kan je toch schakelen met F0 ( witte & gele draad )
de rode vooraan dan bvb met Aux1 ( groene draad )en achteraan met Aux2 ( paarse draad )
Dan heb je nog Aux 5,6 & 7 ter beschikking voor de bovenste frontseinen.
Hoe ik ze schakel
wit voor de witte en geel voor de rode alle twee apart schakelbaar
dan aux1 voor de achterste witte en aux2 voor de achterste rode
wit met F0 en rood met F1 naar gelang de rij richting
ik heb me zot gezocht naar de andere aux uitgangen maar kan ze niet vinden
de decoder is er eentje met de 8 polige stekker dus de paarse draad zit niet mee op die stekker
bij de lokpilot v5 zitten er wel twee extra uitgangen (licht groen en violet)
(https://i.postimg.cc/d7hs6dww/esu-v4-decoder.jpg) (https://postimg.cc/d7hs6dww)
maar als jij ze gevonden hebt dan zou ik graag willen weten waar ze aan te sluiten
gr raf
Raf,
ik heb een mailtje naar jou gestuurd
grtjs,
Saskia
https://www.youtube.com/watch?v=x0VUrfdCX6s&ab_channel=chikes4862
hier dan de 204008 met een sleep TEE rijtuigen richting roosendaal
gr raf
raf,
is het gelukt met dat laatste schema?
Ook de rode op dezelfde manier parrallel schakelen als die gele hé.
grtjs,
saskia
hallo Saskia
Nog geen tijd gehad eerlijk gezegd maar ik ga het wel doen maar eerst buiten de lok
Gewoon op een testbordje want in de lok zelf zit ik liever niet te klooien
En ze hebben niet een 50 tal printjes geleverd die bestukt moeten worden dus te veel werk nu
Reeds bedankt om mee te denken en zo snel ik een voorbeeld kan laten zien post ik het hier
gr raf