dit jaar gaat de beurs terug door na de laatste editie in 2019
corona was de boos doener
http://www.euromodelbouw.be/nl
gr raf
Ik ga op zaterdag naar Euromodelbouw '23. Gelukkig 3 man gevonden die mee willen, 3 uurtjes enkele reis.
Ik ga aanwezig zijn met URHA
Ik ga normaal ook de zaterdag is langs komen , eerste beurs na jaren , ben benieuwd of ik nog volk herken 😶
Ik ga er ook heen.
Sta er weer met een stand vol bouwmodellen en ook deze keer in h0 fietsen (ook race fietsen incl berijder) en niet te vergeten de beroemde solex. (deze ook in 0 )
Tot ziens
Ronald Visser
Wij staan met duikboten maar deze keer ook met "asche aan zee" in de halle B links in de hoek.
Een basin word opgebouwd zodat onze leden ook kunnen varen met hun modellen
Daar we een gemengde club zijn is er bij ons van alles te zien
gr raf
Item op TV Limburg
https://www.tvl.be/programmas/hallo-limburg-euromodelbouw-genk-161352 (https://www.tvl.be/programmas/hallo-limburg-euromodelbouw-genk-161352)
En wij komen met ons nieuw baantje naar buiten voor de eerste keer!
De onovertroffen MSM-stand zal er ook te bewonderen zijn, met vlag & wimpel.
Citaat van: PeterVG op 21 november 2023, 19:45:53 PMItem op TV Limburg
https://www.tvl.be/programmas/hallo-limburg-euromodelbouw-genk-161352 (https://www.tvl.be/programmas/hallo-limburg-euromodelbouw-genk-161352)
Prachtig!
Citaat van: PeterVG op 21 november 2023, 19:45:53 PMItem op TV Limburg
https://www.tvl.be/programmas/hallo-limburg-euromodelbouw-genk-161352 (https://www.tvl.be/programmas/hallo-limburg-euromodelbouw-genk-161352)
Amai das de moeite...
Het afgewerkte diorama op de tafel heb ik in 2013 gebouwd en Danny heeft dit overgenomen om modellen van Olaerts op te fotograferen..
Het demo stuk is gemaakt door Patrick Dalemans tijdens een demonstratie
Een feit is dat er geen keukenrol aan te pas is gekomen...
Knap hoor!
HAHA, zo kennen we HTC. ....
maar evengoed ga ik eens kijken.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=7151758914862519&set=p.7151758914862519&type=3
even een klein tipje van de sluier oplichten..
Citaat van: prulleman op 22 november 2023, 23:39:46 PMhttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=7151758914862519&set=p.7151758914862519&type=3
even een klein tipje van de sluier oplichten..
TOP! ;D
(https://i.postimg.cc/F1tzf17j/Untitled.jpg)
Beste forumgenoten,
Zijn jullie bereid een fotoverslagje te maken, daar ik vandaag panne met de wagen gekregen heb op de Brusselse ring en daardoor niet kan gaan. Ook morgen niet :'(
Alvast bedankt,
Ik ben er vandaag geweest en het aanbod van modeltreinen is toch wel serieus gedaald hoor.
Van de grote hal was de helft ingenomen door alles behalve modeltreinen. In dat kleine donkere zaaltje stond dit jaar helemaal niks van modeltreinen.
De inkomhal was precies ook niet zo vol als ik me herinner uit vorige edities, maar dat kan een gedacht zijn. Al stonden daar ook andere handelaars met Lego en andere spullen.
En hoewel de overige modelbouw me steeds minder geïnteresseerd heeft, ging ik wel steeds de volledige beurs rond en ook daar kan ik me niet van de indruk ontdoen dat er een pak minder te zien was.
Jammer, maar helaas. Ik kijk uit naar de Modelspoorexpo van volgend jaar.
Hallo,
Ik was echt teleurgesteld door deze editie, de kwaliteit van de netwerken was niet zo goed, en er waren er minder.
Ruimtes werden opzettelijk opgevuld met terreinen van op afstand bestuurbare voertuigen om de lege plekken op te vullen, de inkomhal, die vroeger voornamelijk gereserveerd was voor merken en importeurs, stond vol met verkopers, ...
Kortom, het was een gigantische ruilbeurs.
Boodschap aan DiPro: een modelbouwtentoonstelling als Euromodelbouw kun je niet in korte tijd organiseren.
Je had het niet in 2023 moeten organiseren.
Het is niet goed dat de kwaliteit zo is gedaald.
Ik heb het niet eens over het 'militaire' deel, dat echt heel klein was.
Mijn mening heeft geen invloed, maar ik zal eerlijk zijn, ik ga niet naar 2025. :-X
Het viel mij ook wat tegen. Dus weinig gevonden.
En de dingen die ik dan toch interessant vond eens goed bekeken, en dan terug gelegd wegens de hoge prijzen .
Ook veel Marklin viel mij op.
Voor de rest grote stand van Olaerts en CC Rails, die hebben van alles wat bij.
Artitec en ESU vond ik ook interessant.
En Rocky Rail met zijn Depot van Jemelle, imposante mooie locloods.
Ik heb er toch geen spijt van dat ik de beurs bezocht heb.
Jullie reacties begrijp ik. Zelf heb ik goede herinneringen aan de expo's uit het verleden waar de feestzaal gevuld was met treinbanen van topniveau. De nieuwe organisator heeft andere keuzes gemaakt. De doorwinterde modelspoorder die graag nieuwe baantjes van topniveau ontdekt gaat helaas niet veel ontdekken. Anderzijds is het doelpubliek van deze beurs het grote publiek. Tijdens mijn bezoek heb ik veel gelukkige kinderen gezien. In deze tijden van vergrijzing van de hobby een opsteker. Aan de uitgang hoorde ik een kind spontaan tegen zijn ouders zeggen. Het was een heel fijne expo.
Dat is toch prachtige promotie voor onze hobby.
Persoonlijk heb ik mij best geamuseerd, mooie baantjes gezien. Mooie treinen. De dochter en vriendin hebben zich geamuseerd.
De dure locs heb ik even links laten liggen en mij een paar roco wagons van 7,5€ per stuk gekocht 8)
Maar mischien nog het meest verassende,
ik krijg zelf steeds meer zin om ook eens een expobaantje of diorama te bouwen.
Groetjes
Als je gaat om naar modelspoorbanen te zien, moet je niet op een beurs zijn, maar op een tentoonstelling.
Voor veel mensen is het verschil niet groot, maar de nadruk ligt bij beide wel op iets helemaal anders.
En nu maar hopen dat diegene die er staan en een onkostenvergoeding geen koude douche gaan krijgen van de fiscus die het als beroepsinkomsten zien en dito belasten zoals gebeurd is een aantal edities terug >:(
Ik ben gister geweest en een paar leuke gesprekken gehad met mensen die ik jaren geleden gezien had, wat dat betreft super geslaagd, zag ook nog een tweetje van Jocadis liggen voor 849€, maar snel doorgelopen. En ja met vergelijking met een paar jaar terug was dit een beetje een tegenvaller.
Citaat van: SuSke op 26 november 2023, 11:55:01 AMAls je gaat om naar modelspoorbanen te zien, moet je niet op een beurs zijn, maar op een tentoonstelling.
Voor veel mensen is het verschil niet groot, maar de nadruk ligt bij beide wel op iets helemaal anders.
Dat was in Chambéry niet het geval ::) . Daar kwam je wel degelijk aan je trekken qua modelbouw van de bovenste plank. Ik heb eveneens de indruk dat Genkt vroeger beter was (ofwel ben ik intussen anders gewoon).
Maar zoals je zegt, Suske, voor de banen moet je in België althans op een tentoonstelling zijn (zoals bij MTD bijvoorbeeld :) ).
Enfin, ik heb toch weer toffe en boeiende gesprekken gehad.
Groetjes,
Koen
De beurs was inderdaad wat anders dan ik gewoon ben. Vooral de fijne, kleine baantjes in de feestzaal was een gemis, dat was altijd iets waar ik naar uitkeek en als laatste hield bij vorige edities. Al meen ik me te herinneren dat de laatste editie hier ook al een Lego-collectie stond, dus op zich is dit geen nieuwe evolutie. En inderdaad precies minder standhouders. Naar de reden hierachter ga ik niet raden. Te laat aangekondigd? Te dure tafels? Geen idee.
Desondanks moet ik wel concluderen dat ik me geamuseerd heb. Een aantal leuke baantjes gezien, nieuw of niet. En een paar leuke aankopen gedaan! Ik kan weer lekker knutselen de komende tijd. Tot over twee jaar!
zou het ook niet gewoon zo kunnen zijn dat MSM, Ontraxs en Mobexpo de lat veel hoger hebben gelegd ?
Deze expo was 30 jaar geleden de eerste waar we met OEBR (toen nog een clubje) heen gingen, en waar inderdaad soms prachtige dingen te zien waren (ik herinner me spontaan een machtige Ardêche-baan, de maquette van Clervaux in 1944, de bus met de Märklin-expobaan, de baantjes van Henk Wüst inderdaad...) Maar het doel van deze expo is ook anders denk ik, dit is naar een hobby- en vrijetijdsbeurs geëvolueerd die op een breed publiek gericht is, te vergelijken met die expo in de Zeelandhallen, terwijl we wat verwend werden door de specialistische modelspoorevents.
Ik heb toch enkele heel mooie baantjes gezien (Bürg uber Lüwenstein, Höllenthalbahn, een van de timesavertjes bij de Märklin insiders) die alleen al de trip verantwoordden, van een fabrikant interessante beloftes gekregen, m'n petekind warm gekregen voor een kleine toffe to-and-fro-baan ipv een ovaalbaantje en enkele goeie vrienden teruggezien (helaas wat te kort - moeten we dringend verder zetten!). En bovendien paar wagentjes die ik zocht gevonden tegen een prijsje en eens goed kunnen lachen met een absurde old style modelbaan waar alle soorten vegetatie in groepjes opgesteld waren (een soortement militaire parade van sparren, sparren in bloei, gekapte sparren, kleine sparretjes, enz... ;D)
Voor mij was het dus wel fijn om er eens heen te gaan.
Alleen 4 euro voor een klein bekertje koffie vond ik er wel vierkant over, maar gelukkig is Genk wat verderop gezegend met veel echt goeie horeca, 't is dus een lange dag uit geworden ;)
Citaat van: Jurgen op 25 november 2023, 17:25:10 PMVan de grote hal was de helft ingenomen door alles behalve modeltreinen. In dat kleine donkere zaaltje stond dit jaar helemaal niks van modeltreinen.
Dan denk ik dat je er met je ogen dicht bent door gelopen want wij (bmsa)stonden daar wel degelijk met een module baan
(https://i.postimg.cc/ZCpYGGwv/Afbeelding-van-Whats-App-op-2023-11-27-om-09-32-07-a53aa56a.jpg) (https://postimg.cc/ZCpYGGwv)
(https://i.postimg.cc/xNGG7shr/Afbeelding-van-Whats-App-op-2023-11-24-om-18-32-35-9d607e15.jpg) (https://postimg.cc/xNGG7shr)
Veel positieve reacties gehad ook omdat de mensen zelf onderdelen van de baan konden bedienen
zoals water kraan laten werken poorten openen licht in loodsen aan doen en dies meer
Dit worden tegen 2025 nog meer uitgebreid met andere zaken .
Ook bezoek gehad van forum leden en een heeeeel kort praatje kunnen maken .
Hopelijk in 2025 iets meer tijd al geloof ik dat ook niet zelf .
Als standhouder heb ik veel reacties gekregen.
Ook de verschillende vragen en de belangstelling daarachter waren geweldig om te ervaren.
Ik heb wel even rond kunnen lopen, maar dat gaat dan heel snel, omdat je de stand moet blijven "bemensen"
Volgende keer weer denk ik.
Ronald Visser
Beste Modelspoorcollega's,
ben er al sinds de eerste editie bij en deze keer was voor mij , zoals hierboven reeds aangehaald, minder goed als de vorige edities. Minder banen aanwezig en veel andere modelbouw. (Waar is de tijd dat we Engelse banen bewonderden)
Mogelijk is het kostenplaatje te hoog om meer banen te laten komen ? Of is de interesse gedaald ?
Desondanks mooie dingen gezien, leuke babbels gehad en een Duvel gedronken aan de "Duvel" baan :-), toch een leuke dag gehad.
Grtjes.
Ik denk dat brexit er voor een deel mee te maken heeft
Ergens staat op het forum iets over geschreven met in en uitklaren bij douane
Maar waar halen jullie het idee vandaan dat Euro modelbouw een trein beurs zou moeten zijn????
Ik doe de beurs reeds mee vanaf de tweede beurs dat de HTC ze gedaan heeft en altijd was het een modelbouw beurs .
Ook de kost prijs heeft er voor een deel mee te maken hoe meer de standhouders vragen om te komen staan hoe minder dat het aanbod gaat worden vermoed ik .
Ok de kosten voor transport en overnachting maar ook voor de inrichter gaan de kosten van de huur en verbruik omhoog
Ik dacht dat een aansluiting voor zo een stroom verdeel kast 85 euro koste
Vroeger toen de HTC de beurs nog deed was het gebouw een privé gebouw waar het nu van de stad is
Vroeger was het altijd verhuurd en nu ??? 2 à 3 beurzen per jaar nog .
gr raf
Raf,
Als ik hetvolgende lees in uw commentaar: Ook de kost prijs heeft er voor een deel mee te maken hoe meer de standhouders vragen om te komen staan hoe minder dat het aanbod gaat worden vermoed ik .
Ok de kosten voor transport en overnachting maar ook voor de inrichter gaan de kosten van de huur en verbruik omhoog suggereer je dus dat standhouders moeten sponseren om op een COMMERCIELE beurs te mogen staan ?
ALLE kosten moeten vergoed worden (ik zeg wel kosten, geen extra's voor clubkassen) en als het niet lukt, dan moet de businesscase herbekeken worden of moet ermee stoppen.
PS: in ditzelfde weekend was er ook Railexpo en Warley.
Roland
Roland dat is dus het verschil toen HTC de beurs deed en nu dipro .
Ook dat de hallen nu van de stad zijn speelt een rol .
Dus welke club kas word er gespijsd dan ???? (kan zijn dat ik het verkeerd begrepen heb)
Er waren ook weer een deel stoelen verdwenen die ook vergoed moeten worden .
En ja wat kost een stoel maar dit drijft allemaal de prijzen naar omhoog voor die de beurzen inricht.
Dipro is commercieel hoe je het ook bekijkt En beurzen zoals de HTC ze gedaan heeft ga je niet meer tegen komen .
Vroeger wilde Marklin heel de inkom hal hebben en wat stond er nu ???
Gr raf
Raf,
Clubkas zoals het woord het zegt: de kas van de modeltreinclub. Gisteren ben ik naar de beurs van de locloods, een jonge club, dus die nog wat meer geld nodig heeft, geweest. 5 euro is ok, drankenkaart met democratische prijzen is ok. Wat over was van mijn drankenkaart heb ik niet teruggevraagd, want ik ken de noden van een club.
Het is heel wat anders als de kas er een is van een professional: die moeten alle kosten vergoeden, hun winst moet niet gemaakt worden op de rug van de liefhebbers.
Bij een club is het wat anders.
Ik heb zowel het filmpje op tv limburg gezien, de reactie van Evan gelezen en de deelnemerslijst gelezen. Besluit: niet interessant, net zoals Maarn verleden week. Is ook definitief geschrapt.
Roland
Als organizator en bezoeker verwacht men nieuwe banen. En liefst dan nog een primeur. Ook een mooi afgewerkte baan waar treinen op rijden, en geen diorama van 0´5 m met een ovaal .
Dat kan, maar dan verwacht ge als club dat ge ook wat meer krijgt dan u onkosten. Koken kost geld,en zij maar zeker de kost voor een baan lopen op. Als wij enkel voor de onkosten ons 3 dagen moeten inzetten dan zien ze ons nergens meer. Natuurlijk is het fijn om u creatie aan het publiek te tonen,maar het moet van 2 kanten komen.
Een fatsoenlijk ontvangst en verzorging, samen met de eerlijke vergoeding van vervoerskosten naar demonstratiebanen is wel het minimum volgens mij. Niets moet je als organisator weerhouden om een detailstaat op te vragen en enkel reële kosten terug te betalen.
Hebt ge dan banen van een mindere kwaliteit? Daar geloof ik geen fluit van omdat ik het ook al enkele jaren doe voor MTD.
Je moet dan wel een keuze maken en kijken waar je wil in investeren.
Uiteindelijk is het aantal bezoekers die de inkom passeren en betalen wat belangrijk is om je inkomsten te genereren.
Wil je verdienen aan die eerste regel, dan blijven de interessante banen weg.
De volgende die wegblijven zijn de mensen die naar die interessante banen komen kijken.
En dan zijn je inkomsten weg.
En dat geldt voor gelijk welk type beurs of tentoonstelling.
Wat ik zaterdag niet begreep is dat er in de kantine slechts een handje vol broodjes waren, zoveel volk en het enige wat te koop was, gebak. Als je dan nog 3 uur in de auto moet zitten dan is het eigenlijk maar een zielige vertoning die kantine.
ik vond de catering ook erg ondermaats, alleen een soepkommet'je te krijgen ( betaald )en een flesje water, en dat was het.
Over het algemeen is het bij mij toch ook tegengeslagen.
Veel te weinig fabrikanten met een stand
Ben dan maar om 15 u vertrokken naar huis ,na buiten aan het fritkraam nog snel een veel te dure friet te nuttigen , die dan nog véél te pover was. om dan de lange rit aan te gaan.
conclusie : een hevige achteruitgang, zoals velen al vaststelden.
Hallo
Vraag cq verzoek is er niemand die foto;s gemaakt heeft van jan NICKMAN Höllenthal spoor 0 treinbaan (B) Ik zag kort stukje op een filmje op youtube van deze mooie spoor nul baan . Maar zou graag ook foto;s van willen zien.
Met vriendelijke groeten,
Bernhard
Even geduld.
MSM-fotograaf Frank heeft zaterdagavond, na sluiting, de 0-baan uitgebreid gefotografeerd.
Citeer(Waar is de tijd dat we Engelse banen bewonderden)
Lastig, lastig, maar vraag dat aan de Engelsen en hun Brexit. Door het uit de Unie stappen zonder het maken van goede afspraken zijn de kosten te hoog geworden voor een organisator.
Citaat van: SuSke op 27 november 2023, 14:38:02 PMEen fatsoenlijk ontvangst en verzorging, samen met de eerlijke vergoeding van vervoerskosten naar demonstratiebanen is wel het minimum volgens mij. Niets moet je als organisator weerhouden om een detailstaat op te vragen en enkel reële kosten terug te betalen.
Hebt ge dan banen van een mindere kwaliteit? Daar geloof ik geen fluit van omdat ik het ook al enkele jaren doe voor MTD.
Je moet dan wel een keuze maken en kijken waar je wil in investeren.
Uiteindelijk is het aantal bezoekers die de inkom passeren en betalen wat belangrijk is om je inkomsten te genereren.
Wil je verdienen aan die eerste regel, dan blijven de interessante banen weg.
De volgende die wegblijven zijn de mensen die naar die interessante banen komen kijken.
En dan zijn je inkomsten weg.
En dat geldt voor gelijk welk type beurs of tentoonstelling.
Ben het hier ernstig eens met Frans, alhoewel OntraXS! dan misschien niet te vergelijken is met een standaard beurs zijn wij wel van mening dat een reële onkostenvergoeding toch van belang is. Daarnaast als je dan een deel van de catering en goede ontvangst niet wilt regelen dan zal er over het algemeen ook meer vergoeding gevraagd worden, de tentoonstellers maken de show. Kopen kun je overal!
Om te repliceren op de onkosten discusie,
en om het met mijn goede vriend zijn woorden te zeggen:
Als je alleen pinda's geeft, krijg je alleen apen.
Grtz,
Samuel.
'k Zou er niet op ingaan, maar ...
het officiële lunchpakket (plastiek zakje) was ook minimale kost: 3 platte budgetbroodjes, niet door te snijden met het meegeleverde eco-mes, verhakkeld puinbroodje als gevolg + puntje basic smeerkaas en kuipjes configelei. Maar ook clemantinemandarijntjes . We maakten meteen de verwijzing naar een WZC-ontbijt, maar dan zonder sneetjes kaas & hesp.
Gelukkig had de patron geweldige Kempische koffiekoeken gehaald 's ochtends, waarvoor dank. ??? ;)
Ik heb hier dus voor de tweede keer gestaan met URHA en heb veel meer lovende reacties gekregen op mijn 8 jaar oude baantje dan hiervoor. Natuurlijk kwamen deze reacties van mensen die niet direct met de hobby iets te maken hebben , maar toch leuk om te krijgen. Veel oude en minder oude bekende terug gezien en mij goed geamuseerd. De onkosten die ik vergoed krijg zijn mooi meegenomen om twee dagen met treinen te spelen. Wat me wel opviel is dat er precies meer interesse komt voor Amerikaanse treinen of is dit misschien een hoopvolle gedachte van mij.
Citaat van: raf op 27 november 2023, 09:34:40 AMCitaat van: Jurgen op 25 november 2023, 17:25:10 PMVan de grote hal was de helft ingenomen door alles behalve modeltreinen. In dat kleine donkere zaaltje stond dit jaar helemaal niks van modeltreinen.
Dan denk ik dat je er met je ogen dicht bent door gelopen want wij (bmsa)stonden daar wel degelijk met een module baan
Mijn ogen waren wijd open en deze baan heb ik ook gezien. Maar jullie stonden dan ook in de kleinere hal en niet in dat donkere zaaltje naast de inkomhal. ;)
De Limburghallen bestaan voor mij uit de inkomhal, de grote hal (links van de inkomhal), een kleine hal (rechtdoor als je binnen komt, links van de restauratie), dat donkere vergaderzaaltje rechts van de inkomhal, een lange gang rechts van de inkom en een aula die via die lange gang bereikbaar is.
En terwijl ik dit schrijf herinner ik me ook nog kleine lokaaltjes achteraan rechts in die gang, waar vaak miniatuurauto's stonden.
------
En pakweg 10 jaar geleden stond dat allemaal bomvol. Nu is die lange gang niet meer volledig gevuld, de lokaaltjes en aula zijn afgesloten en de gangen tussen de diverse standen zijn een pak breder dan vroeger.
De inkomhal, de grote hal en dat donkere zaaltje waren vroeger allemaal gevuld met modeltreinen en alles wat ermee te maken had. Nu was de inkomhal deels ingenomen door modeltreinen en ook de grote hal was nog maar voor de helft in gebruik voor modeltreinen.
Ik zie wel dezelfde tendens als bij Intermodellbau in Dortmund, daar is het aanbod van modelbanen en modeltreinen ook verminderd en worden de hallen ook meer en meer ingenomen door andere modelbouw. Niet omdat er meer andere modelbouw is, maar omdat er gewoon algemeen minder te zien is, want ook daar zijn al lang niet alle hallen meer bezet.
En toch blijft de inkomprijs hetzelfde of stijgt die zelfs soms. En zotten dat wij zijn, wij blijven maar betalen en klagen. ;D
Citaat van: Herwig op 28 november 2023, 12:32:23 PMhet officiële lunchpakket (plastiek zakje) was ook minimale kost: ....
Er zijn al organisatoren die gestopt zijn met lunchpakketten uitdelen.
Zelf neem ik altijd mijn eigen voedsel mee, dan heb je wat je blieft en je bent goedkoper uit.
voedsel pakketen die krijg je in goes ,gangelt ,affligem,brussel, en dortmund ook niet
het houten mesje daar moet je voor in brussel en bij de groenen gaan reclameren want plastiek mag niet meer
en je had de zondag een metalen mes kunnen mee brengen .
als antwoord op de breedte van de gangen dat was verplicht anders krijg je problemen met de brandweer
de aula was een ander probleem wegens de vloer dacht ik gehoord te hebben .
in het kleine zaaltje stonden/lagen race banen had ik tijdens de opbouw gezien .
het is gemakkelijk om kritiek te geven lijkt me zo maar vroeger en nu zijn twee verschillende zaken .
na corona is alles strenger geworden en daar gaan we mee moeten leven .
maar aan de criticasters met wat stonden jullie daar ??????
diegene van het forum die er stonden denk ik dat die hun geamuseerd hebben en veel reacties gekregen
want kijk hoe je het ook beziet 90% van de bezoekers hebben de getoonde banen nog nooit gezien .
van de 10% resterend is er 9% die zich van treinen geen barst aan trekt want die komen voor iets anders
dus die 1% anderen pfhhhhhhhhhhhh die gaan een beurs ook niet redden mijn gedacht.
voor mij einde verhaal want het word mugge ziften
gr raf
Raf,
Ik ga mij niet moeien met deze eindeloze discussies. Wij organiseren zelf tentoonstellingen, dus ik weet perfect wat er waarheid is, en wat loze kritiek is. Veel bezoekers hebben totaal geen benul van de prijzen van de zalen, prijzen om soms verstomd van te staan!
Eigenlijk zouden deze criticasters eens een tijdje moeten meedraaien in de organisatie, ze zouden wel anders piepen ;D
En de mensen die de organisatie doen steken enorm veel (vrije) tijd in alle broodnodige voorbereidingen van deze zaken, en dat is zeker niet een week op voorhand!
Wij beginnen onze voorbereidingen bewust een jaar op voorhand, en dat wordt steeds intensiever naarmate de datum van de tentoonstelling dichterbij komt.
Maar één puntje moet ik zeker tegenspreken; op de tentoonstelling van Gangelt krijgen de deelnemers een uitgebreid ontbijt en een stevig en gevarieerd middagmaal. Dit alles wordt door professionele mensen van de school verzorgd, en ik spreek uit ervaring, dat is al vele jaren DIK IN ORDE !!!
Citaat van: Klaas Zondervan op 28 november 2023, 17:00:16 PMCitaat van: Herwig op 28 november 2023, 12:32:23 PMhet officiële lunchpakket (plastiek zakje) was ook minimale kost: ....
Er zijn al organisatoren die gestopt zijn met lunchpakketten uitdelen.
Zelf neem ik altijd mijn eigen voedsel mee, dan heb je wat je blieft en je bent goedkoper uit.
Tis wel een takkeneind rijden om thuis de bammekes te smeren...
Citaat van: raf op 28 november 2023, 17:28:57 PMmaar aan de criticasters met wat stonden jullie daar ??????
Lijkt me niet echt een voorwaarde om je ongenoegen te uiten.
Ik stond er in ieder geval met een volle portemonnee die even vol weer mee naar huis is gegaan.
Jurgen hoe komt dat ????
te weinig verkoop standen dat kan niet .
dus niets naar je gading gevonden dat is mogelijk
of de prijzen stonden je niet aan dat is ook mogelijk
maar dit heeft dus niets met de beurs zelf te maken en of met de mensen die de beurs inrichten
gr raf
Citaat van: erwin9 op 28 november 2023, 17:58:00 PMEn de mensen die de organisatie doen steken enorm veel (vrije) tijd in alle broodnodige voorbereidingen van deze zaken, en dat is zeker niet een week op voorhand!
De euromodelbouw beurs is een 100% commerciële bedoening, de beurs is enkele jaren geleden voor een mooi bedrag verkocht aan huidige organisator, voor dat bedrijf is beurzen organiseren de core business, Dus van die vrije tijd is bull shit. Zo'n bedrijf doet ook erotica beurzen, computer beurzen etc.. die zouden (moeten) weten wat het is om een evenement te organiseren.
mvg
Dirk
Citaat van: Martin Welberg op 28 november 2023, 19:40:38 PMTis wel een takkeneind rijden om thuis de bammekes te smeren...
Wie zegt dat ik naar huis rijd om bammetjes te smeren? Het hoeven geen bammetjes te zijn. Waar je ook bent in West-Europa, er is altijd wel een supermarkt in de buurt.
Er is een mooi spreekwoord: Wat je zaait, zul je oogsten.
En vanuit dat oogpunt moet je dan ook eens tussen de lijnen lezen in de opmerking van ERWIN9 (#46) en m'n eigen opmerking (#34)
Ik vermoed dat de verwachtingen onwaarschijnlijk hoog lagen, en dan is een teleurstelling altijd groter.
En als je deel bent van het organiserend orgaan, zie je soms dingen gewoonweg niet.
Citaat van: Klaas Zondervan op 28 november 2023, 22:07:31 PMCitaat van: Martin Welberg op 28 november 2023, 19:40:38 PMTis wel een takkeneind rijden om thuis de bammekes te smeren...
Wie zegt dat ik naar huis rijd om bammetjes te smeren? Het hoeven geen bammetjes te zijn. Waar je ook bent in West-Europa, er is altijd wel een supermarkt in de buurt.
Zeg ik dan dat jij naar huis rijd? Het is leuk en aardig, maar ik kom meestal wat tijd te kort op en tijdens een beurs om ook nog eens de tijd te nemen om boodschappen te gaan doen. Maakt verder niet uit, als een organisatie dat niet verstrekt dan verreken ik lunch en avondeten in de vraagprijs van mijn baan. Simpel.
Suske,
Zowel de expo van MTD als deze van Het Spoor zijn clubexpo s georganiseerd door clubleden ten bate van de club.
Euromodelbouw is een commerciele beurs met als doel winst te maken.
Is het niet straf dat deelnemers aan de expo s van MTD, MSKK en Het Spoor enkel lof hebben en daar de basisbehoeften en meer in orde zijn, iets wat een commerciele beurs niet wil of kan doen ?
Roland
Tja spijtig als je niet vind of ziet wat je graag zou willen zien of kopen.
Persoonlijk vind ik het veel erger dat je zoals ikzelf wegens medische redenen naar
geen enkele tentoonstelling of beurs bent kunnen gaan.
PS: ik klaag niet hoor
Ik heb al een paar keer niet kunnen meehelpen door sociale problemen maar probeer maar eens een "modelbouw" (niet enkel modelspoor) expo te organiseren.
Vroeger werd er door de fabrikanten/importeurs bijna letterlijk met geld gesmeten voor zo'n expo, die malen daar niet meer om.
Denk er ook aan dat er vrijwilligers een week, en meer, op voorhand bezig zijn om de hal in orde te krijgen.
Vraag eens op andere expo's wat alleen al de vaste kosten zijn.
En nu is het Dipro, een commerciële inrichter.
Ook zoals vermeldt, waar krijg je als particuliere exposant een lunchpakket? Toen de Hoeseltse Treinclub de expo organiseerde, waren de dames van de clubleden en clubleden uren in de weer om het lunchpakket klaar te maken.
Kijk naar de beurs in Woluwe, 50€ per tafel, hoeveel handelaars zijn er weggebleven?
CiteerOok zoals vermeldt, waar krijg je als particuliere exposant een lunchpakket
Op OntraXS!, zelfs de avondmaaltijd is inbegrepen. Trouwens datzelfde geld voor de Grote Modelspoor Expo.
Citaat van: raf op 28 november 2023, 20:31:37 PMte weinig verkoop standen dat kan niet .
dus niets naar je gading gevonden dat is mogelijk
of de prijzen stonden je niet aan dat is ook mogelijk
maar dit heeft dus niets met de beurs zelf te maken en of met de mensen die de beurs inrichten
gr raf
Te weinig standen daarom niet, wel minder. Prijzen en goesting zijn persoonlijk, dus dat is idd niet de schuld van de organisator, maar dat heb ik ook niet gezegd hé.
Mijn punt was vooral dat er minder te zien was dan vroeger. Wat de reden daarachter is, daar heb je als bezoeker geen boodschap aan. Het is wel zo dat je als bezoeker bepaalde dingen verwacht op basis van vorige ervaringen. Als je dan aan de kassa dezelfde prijs betaald om minder te zien, dan lijkt het me logisch dat je als bezoeker ook ontgoocheld bent.
Stel je voor dat je naar de Efteling gaat en dat men daar ineens de helft van de attracties heeft verwijderd en toch nog dezelfde inkomprijs moet betalen. Dan ben je, denk ik, ook teleurgesteld hé?