Al jaren geleden aangekondigd, maar nu blijkbaar toch op komst:
https://www.facebook.com/JOUEF/photos/pcb.2134955756643416/2134953149977010/
https://www.facebook.com/JOUEF/photos/pcb.2134955756643416/2134953316643660/
https://www.facebook.com/JOUEF/photos/pcb.2134955756643416/2134953349976990/
Alweer een Fakebook account nodig...?!
Willy
tja, als je met de auto wil rijden heb je ook een rijbewijs nodig. Als je zo'n probleem hebt met FB, dan maak je toch een fake account aan.
Foto's zijn te zien zonder FB account.
Alsje klikt op de link zie je de loc onmiddelijk, zoals Franky schrijft, zonder account,
Maar veel is er volgens mij niet aan verloren indien niet,de loc bestaat in model al van Fleischmann en MArklin=Trix, en beide modellen zijn de een na de andr al zeer mooi.
Ik vraag mij af wat Jouef er nog aan zou kunnen verbeteren, behalve de prijs! ::)
;)
(https://scontent.fbru4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/255536308_2134953143310344_5285282005521067506_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=o2glaR89x_UAX-hPawo&_nc_ht=scontent.fbru4-1.fna&oh=59e7fc92a4f09b4d6624ab71d18492a7&oe=61999686)
(https://scontent.fbru4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/255743155_2134953313310327_4075986128901703831_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=6pkcnlVlnJoAX9D291u&_nc_ht=scontent.fbru4-1.fna&oh=51f5c2dd5b0db21f4a73b9c16f404aaa&oe=619A2553)
(https://scontent.fbru4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/255554420_2134953336643658_2814959919287139166_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=zQ-9b0RuDCcAX_cOf62&_nc_ht=scontent.fbru4-1.fna&oh=7dcb3340ed60fe3217608ffeed8a0630&oe=619AC622)
Uit de nummer lijst van Fernand Maes:
8312/81.212
Oorsprongkelijk DR loc 5212 Elberfeld
Gebouwd door Jung fabrieksnr 2415
In dienst bij NMBS 1916
Tijdens WOII terug naar DR op 9.11.40
Hannover BW Celle
FYM 07.07.46, terug naar NMBS Muizen (oude telegrafische code voor Muizen)
FLD 23.12.46, Landen
FNDM 26.04.47 Antwerpen Dam
FSR 11.10.47 Schaarbeek
3 verschillende tenders te Schaarbeek, waarvan de 1ste 17.218 gebruikt werd door Jouef.
Hierdoor is de loc inzetbaar tussen 11.10.47 en 02.08.56
De 2de tender was 17.429 tot 18.10.56
De 3de tender was 17.111 tot buitendienst stelling loc
FLU 25.07.58 Luttre
LNC 01.10.59 Monceau
16.06.1964 Buiten dienst
Bedankt voor de interessante info Peter!
ziet er een mooi model uit ;)
Yannick
Citaat van: Rangeerduivel op 17 november 2021, 13:38:04 PM
Ik vraag mij af wat Jouef er nog aan zou kunnen verbeteren, behalve de prijs! ::)
Tja, 't is inderdaad een misschien niet zo'n geweldig strategische keuze om dit model opnieuw in de markt te zetten?
Wat fijn is, is alleszins toch al dat de lamp op de rookkast klopt en dat de Duitse lampen eens niet overgenomen zijn. Al hangt er toch wat overbodig materiaal op de ketel. Maar heel veel verschil lijkt er zo op het eerste gezicht niet te zijn met het model van Trix (de ketel van het Fleischmann-model verschilt wel). Ik wacht af: de twee Trix-locs die hier liggen bollen perfect en heb ik zo goedkoop op de kop kunnen tikken, dat ik ze durf te verbouwen/superen. Met een sounddecoder en extra-detaillering kom ik nog in geen mijlen aan de prijs van het Jouef-model.
Hopelijk bolt het Jouef-model als een uurwerk, want ik lees regelmatig dat de nieuwe Jouef-modellen er prachtig uitzien, maar soms een nachtmerrie zijn op vlak van techniek. Ik ben dus benieuwd naar de bespreking in MSM.
" . . . . 312/81.212 Oorspronkelijk DR loc 5212 Elberfeld Gebouwd door Jung fabrieksnr 2415 In dienst bij NMBS 1916 (?). . . ." ( Reactie #6 )
Dit was een zogenaamde "wapenstilstandsloc", dus verhuisde naar de Belgische Staatsspoorwegen (Etat) nà het Verdrag van Versailles, meer bepaald A°1919 . De NMBS was later de opvolger van de Staatspoorwegen, vanaf de jaren 1930 .
Voor de nummering in model ( NMBS nrs. tijdperk3: 81 001 > 81 582 ) >
81 173 Trix 81 232 + 81 173 Märklin 81 256 Fleischmann ( nieuwere model-uitvoeringen (niet beperkend lijstje) )
( stokoude Piko: 81 340 )
Het 'mono' Jouef-frontsein (lantaarn) en de gaatjes (putjes) in de buffers zijn wel een plus.
( toegevoegd: €355,- 2-rail analoog €485,- sound Wat kostte de Trix toentertijd ? Misschien minder, maar erg véél minder ? )
Wat ook opvalt:
Belgische buffers. :D
De eerste grootseriefabrikant die dat bij een Belgische stoomloc uitvoert.
Als we de Type 1 van Märklin even buiten categorie laten tenminste.
Mooi model van een locserie die op geen enkele Belgische stoombaan mag ontbreken.
Fleischmann 2-rail analoog 150€ in 2011.
Trix nr. 22597 (analoog 2-rail) okt. 2004 €222,-
( was voor mezelf even 'n verrassing, wist niet dat m'n aanschaf van deze mooie stomer al zo lang geleden was, of is m'n archief/inventaris fout ? )
Bezit er iemand een recente en vergelijkbare Jouef-stoomloc ? SNCF-loc ? Rijdt die prima of niet zo goed ?
Citaat van: efl045 op 17 november 2021, 12:36:46 PM
Foto's zijn te zien zonder FB account.
Tenzij VPN aan staat...
Willy
PVG heeft de foto's hier al gepost (zag ik net), en hier heb je 'm ook nog even:
(http://belgie-belgique-belgien.be/msm/msm81.jpg)
lijkt me een onontbeerlijk model voor wie in tp III rijdt.
Onontbeerlijk & begeerlijk
Bezit er iemand een recente en vergelijkbare Jouef-stoomloc ? Een SNCF-machine ? Rijdt die prima ?
@ Herwig,
Tot een klein jaar geleden had ik een nogal twijfelachtig gevoel als men de naam "Jouef" uitsprak. Vooral wat de kwaliteit betreft. Maar vergis u niet. Jouef is naar mijn gevoel kwalitatief enorm vooruit gegaan.
Ik heb verschillende Franse locs van Jouef en die moeten zeker niet onderdoen voor een Roco of een Fleischmann!
Qua rijeigenschappen valt er niets op aan te merken. Je kan deze laten kruipen en bovendien zijn zij zeer stil.
Groetjes,
Koen
Herwig,
ik mag niet klagen van mijn twee Jouefkes. Die rijden goed, in niks meer te vergelijken met het Jouef van vroeger.
Gelezen en alvast in overweging nemend . ;)
( d'r ligt nog steeds wat ter beschikking in Roosendaal, te smokkelen mét c-certificaat ...)
Citaat van: Herwig op 18 november 2021, 18:38:13 PM
Gelezen en alvast in overweging nemend . ;)
( d'r ligt nog steeds wat ter beschikking in Roosendaal, te smokkelen mét c-certificaat ...)
blijkbaar geen professionneel smokkelaar ;D ;)
( dear Peter, I do not smoke, never did :) )
on topic . . . ;)
Citaat van: Herwig op 18 november 2021, 18:43:46 PM
smoke
blijkbaar één k op de dig.weg verloren gelopen ;)
tja Jouef maakt tegenwoordig mooie dingen, jammer dat sommige goederenwagons van Jouef en Rivarossi(van oorsprong oude Jouefmodellen) nog steeds nazaten krijgen (lange huifwagons en lange rongenwagons) die deze(lfde) evolutie schijnbaar misten !
Wat betreft de inzetbaarheid moet je ook wel rekening houden met de afwezigheid van belijning op kabine en tender: het model is dus goed voor de post-'55 periode. Heeft de lok nog een grote revisie (met herschildering, waarbij de belijning verdween) gekregen na het begin van de banalisatie?
Nu ja, dat is natuurlijk zware klinknageltellerij... ::) Ik vind hem mooi en heb een exemplaar in bestelling, waarschijnlijk om te hernummeren en er een Giesl-uitlaat op te monteren.
Citaat van: PeterVG op 17 november 2021, 14:14:07 PM
Uit de nummer lijst van Fernand Maes:
3 verschillende tenders te Schaarbeek, waarvan de 1ste 17.218 gebruikt werd door Jouef.
Hierdoor is de loc inzetbaar tussen 11.10.47 en 02.08.56
De 2de tender was 17.429 tot 18.10.56
De 3de tender was 17.111 tot buitendienst stelling loc
Jouef zit in de Hornby groep.