Weet iemand toevallig welk mer 3 railige prefab sporen aanbiedt?
Dus een voor smalspoor en een rail voor normaal spoor?
Zoals vroeger in de Walen het geval was. Smalspoor voor de tram en breedspoor voor de trein.
Want wij willen een 'boeren trammetje' laten rijden, maar die rijden enkel op smalspoor en onze treinen en andere spoorvoertuigen rijden op normaal spoor (HO schaal)
Ik betwijfel dat je dit kant-en-klaar gaat vinden. Ik vrees zelfs voor bouwpaketten, maar je kan altijd eens kijken bij Tillig.
Tillig heeft het zeker je kan nog kiezen tussen HO/HOe en HO/HOm kijk hier maar : http://www.tillig.com/ onder sporen bij HOm en HOe
Jan
Shinohara heeft het ook. Trefwoord is dualgauge.
Begin eens hier te zoeken:
http://www.walthers.com/exec/search?manu=669&split=30
Ik vermoed dat tillig iets eenvoudiger te verkrijgen is shinohara al zullen ook de tilligsporen moeten besteld worden.
Jan
http://www.walthers.com/exec/shops/Belgium
Hier staan 3 winkels in Belgie die Shinohara kunnen bestellen bij Walthers.
citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan
http://www.walthers.com/exec/shops/Belgium
Hier staan 3 winkels in Belgie die Shinohara kunnen bestellen bij Walthers.
Die "light productions" in de lijst, dat is volgens mij collectorsbank
ja dat is collectorsbank alias chalumano.
Jan
Inderdaad, als je op de website van collectorsbank gaat kijken dan kom je daar ook de naam Light productions tegen.
Ja inderdaad! Tillig!
Heel goed!
Nog is verder zien bij Shinohara.[:)]
Bedankt.
citaat:
Geplaatst door Rudy
Weet iemand toevallig welk mer 3 railige prefab sporen aanbiedt?
Dus een voor smalspoor en een rail voor normaal spoor?
Zoals vroeger in de Walen het geval was. Smalspoor voor de tram en breedspoor voor de trein.
Want wij willen een 'boeren trammetje' laten rijden, maar die rijden enkel op smalspoor en onze treinen en andere spoorvoertuigen rijden op normaal spoor (HO schaal)
[?][?][?]
Ik veronderstel dat het hier over HOm gaat (12mm) want iets anders heeft er nooit bestaan in Belgie.En 3 sporige rails? in Duitsland ja ,daar wel maar in Belgie? Wat wel bestaan heeft zijn VIER sporige rails ?n ditto wisselkombinaties maar dat wens ik geen enkele modelbouwer toe[:D][:D].Die 3 sporige rails dienen overigens voor gemeenschappelijke trajekten (tramspoor- normaalspoor),waar die twee elkaar dan verlaten ligt er een speciale wissel (links of rechts) om de twee spoorbreedtes te scheiden.
Ik zou persoonlijk voor 2 gescheiden sporen kiezen (zoals op mijn baan) .In de buurt van het station liepen die toch altijd paralel.
Gerrit
In de wallonie hebben er ook smalspoor baantjes gelegen van 600mm alleen geen flauw idee of die ooit op 1 bedding hebben gelegen met normaalspoor.
Jan
Nog wat: in de stad vond je drierailtrajecten (althans in Brussel) omdat daar de Brusselse trams op normaalspoor reden en de 'boerentram' op meterspoor. Maar of je zoiets op het platteland gaat tegenkomen? Bij mijn weten zijn trams de toegang tot treinsporen steeds ontzegd, omdat treinen op dienstregeling rijden en trams niet (of het steekt niet zo nauw). Trouwens, hoe zou een trambestuurder (in die tijd) kontakt opgenomen hebben met een dispatching of te weten of het traject vrij is???
gistern bij Het Spoor in Haasrode(Leuven) nog eenTilig-catalogus gaan halen. Daar zijn ze dus waarschijnlijk te krijgen (op bestelling??)
citaat:
Geplaatst door janjozef
In de wallonie hebben er ook smalspoor baantjes gelegen van 600mm alleen geen flauw idee of die ooit op 1 bedding hebben gelegen met normaalspoor.
Jan
>>>het is niet op te stoeffen maar als er op het forum iemand iets (of vrij veel[;)])over weet ben ik het toch wel zeker!!!
Die 600 mm baantje zijn fabriekssporen of eventueel nog restanten van militaire trajekten of zelf toeristische baantjes die op het trajekt van een opgebroken spoorlijn liggen.Je hebt dat in Sprimont,Rebeqc en ook Maldegem waar ze die 600mmm treintjes op gerecupereerde biels en rails van normaal spoor laten rijden.
Arrrrgggghhhh!!! alles behalve echt.
Gerrit
Ik weet er iets maar zeker niet alles van maar ze liggen er.
Jan
In Zeebrugge bestaat, of heeft zo een situatie tot voor kort bestaan. Als je van Blankenberge naar Knokke rijdt, dan heb (had) je juist voorbij de oude sluis een stukje waar de kusttram, op de middenberm van de grote baan, op een gemeenschappelijk stuk spoor rijdt (reed) samen met de NMBS. Inderdaad het is (was) een stuk van ong. 500m lang , en daar liggen (lagen) dus drie spoorstaven, het smaltse paar voor de tram, het breedste paar voor de trein. Ter hoogte van de vismijn draai(t)(de) het NMBS spoor af over de rijbaan naar deze vismijn toe. Langsdaar worden (werden) de koelwagens van o.a. InterFrigo naar de vismijn gebracht en teruggehaald.
Groeten
Frank
Drierailspoor bestond zeker in Belgi? :
- bij overslagstations tussen tram en spoorweg
- op fabriekslijnen die zowel door de buurtspoorweg als de NMBS werden bediend (bv suikerfabrieken van Waver en Tienen).
- NMVB lijnen waarop NMBS wagens werden verdervervoerd. Hoewel 4-railspoor overheerste waren er ook trajecten met drie rails. Een overzicht vind je hier : http://users.pandora.be/brail/nmvb/nmvb.indexnl.htm
Wel opletten : de HOm/HO rails van Tillig zijn gebaseerd op de (Oost-)Duitse spoorwegen en hebben een zwaar railprofiel dat voor de NMVB niet echt geschikt is...
citaat:
Geplaatst door dr3
Drierailspoor bestond zeker in Belgi? :
- bij overslagstations tussen tram en spoorweg
- op fabriekslijnen die zowel door de buurtspoorweg als de NMBS werden bediend (bv suikerfabrieken van Waver en Tienen).
- NMVB lijnen waarop NMBS wagens werden verdervervoerd. Hoewel 4-railspoor overheerste waren er ook trajecten met drie rails. Een overzicht vind je hier : http://users.pandora.be/brail/nmvb/nmvb.indexnl.htm
Wel opletten : de HOm/HO rails van Tillig zijn gebaseerd op de (Oost-)Duitse spoorwegen en hebben een zwaar railprofiel dat voor de NMVB niet echt geschikt is...
>>> Nu hoor ik u klappen zie!
In de vroegere tijd (toen er nog vrachtvervoer door Viginal gedaan werd) was dit het geval.
Dan had je sporen waar een trein kon overrijden en ook een tram, dit om goederen te lossen en te laden!
maar bij mij is het de bedoeling om een museumlijntje te laten rijden met vignal-trams en dus moeten deze op HOm spoor rijden!
Anders doe ik het zeker niet, maar je baan moet zo echt mogelijk ogen, vind ik toch. [:D]
Vandaar deze storm in een glas water, wacht tot het opklaart, dan zie je alles weer duidelijker[;)]
Mijn antwoord was bedoeld op hoofdlijnen, op fabrieks- en rangeerterreinen konden de twee w?l cohabiteren h?.
Maar zoals dr3 zegt ligt daar veel 4-rail. dat is voor tramloks die NMBS-wagons trekken. Maar ook de NMVB (viCinal) had normaalspoorloks, zowel in klasieke vorm als 'kastenloks'.
Euhh.... dr3, ben je echt maar 13?
Tony,
Ben jij dan ook nog steeds 13, iedereen die zijn leeftijd opgegeven heeft is 13. Of je moet hele ingewikkelde toeren uit halen om je juiste leeftijd neer te zetten, er zit op die plaats gewoon een bugje.
Jammer genoeg is het eerder 37...
citaat:
Geplaatst door INFO
iedereen die zijn leeftijd opgegeven heeft is 13.
Jij niet hoor Wim. Ik zie daar 4x13 staan.[8D]
Tja je ziet het verschil tussen de volwassenen en de 13-jarige [:D]
Jan
Anders moet je eens op www.miniatur-wunderland.de gaan kijken, voor hun zwitserse baan hebben zij ook een systeem met 3 rails
(http://www.miniatur-wunderland.de/admin/wochenberichte/bilder/2006/34/1156779345.jpg)
(http://www.miniatur-wunderland.de/admin/wochenberichte/bilder/2006/34/1156779179.jpg)
De werkwijze:
(http://www.miniatur-wunderland.de/admin/wochenberichte/bilder/2006/25/1151308530.jpg)
(http://www.miniatur-wunderland.de/admin/wochenberichte/bilder/2006/25/1151308537.jpg)
Misschien moet je eens experimenteren met pertinax dwarsliggers en solderen?
Zelfgemaakt, 13erke? [:p]
Zoals beloofd, een aantal foto's van de ruwbouw van de spoorbaan. Let wel, ze is nog in opbouw. [:D]
(http://home.versateladsl.be/rardirkx/images/foto1.jpg)
(http://home.versateladsl.be/rardirkx/images/foto2.jpg)
(http://home.versateladsl.be/rardirkx/images/foto3.jpg)
We zijn er bijna door en dan kunnen we eindelijk beginnen te bouwen met de modelbouw [:D] Ik hou jullie op de hoogte [8D]