Ik wil graag een tunnel in een flauwe bocht maken ( dus binnen in de tunnelbuis loopt de bocht door ) . Ik wil graag een natuurgetrouwe tunnelbuis maken. Dus: halfrond qua lengte en met een rond plafond.
Wie heeft er tips voor een goede aanpak?
Nog niet in de praktijk uitgetest, maar:
Flexibele afvoerbuizen voor droogkasten, keuken-afzuigkappen e.d. kan je in lengterichting doorsnijden, opentrekken en in elke gewenste vorm als "dak" over je rails zetten. Fixeren van de koker kan via hout, staaldraad, ... bovenop de koker te kleven of et schroeven.
Wens je een redelijke binnenafwerking van je tunnelkoker, is het zaak om de juiste koker-diameter te vinden, de binnenwand te gaan "bekleden" met gips (hard en stijf), PU-schuim (flexibel), of iets er tussenin ...
Nogmaals: geen praktijkervaring, maar dagdromen [;)]
Een goed idee. Dat ga ik eens uitproberen eerdaags.
Ik meld wel of het gelukt is.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Nog niet in de praktijk uitgetest, maar:
Flexibele afvoerbuizen voor droogkasten, keuken-afzuigkappen e.d. kan je in lengterichting doorsnijden, opentrekken en in elke gewenste vorm als "dak" over je rails zetten. Fixeren van de koker kan via hout, staaldraad, ... bovenop de koker te kleven of et schroeven.
Wens je een redelijke binnenafwerking van je tunnelkoker, is het zaak om de juiste koker-diameter te vinden, de binnenwand te gaan "bekleden" met gips (hard en stijf), PU-schuim (flexibel), of iets er tussenin ...
Nogmaals: geen praktijkervaring, maar dagdromen [;)]
Hmmm..., ik heb dat nog ergens gehoord, ah ja MSM 31? [:D]
citaat:
Geplaatst door TomHmmm..., ik heb dat nog ergens gehoord, ah ja MSM 31? [:D]
Zei ik dat dit idee van mezelf kwam? Gelezen en interessant bevonden, dat wel [;)]
Waarom een hele tunnel buis.
Meestal is het zodat je een van de binnen zijde van de tunnel helemaal niet ziet.
Laat die dan ook weg.
De wel zichtbare zijde behoeft meestal ook niet langer te zijn dan 10 a 15 cm.
Als je die maakt van een gebogen stuk zwart geverfd karton dan heb je je tunnel buis.
Krom maken doe je door kletsnat karton op een buis of fles te buigen en zo te laten drogen.
Een complete buis raad ik af.Want de trein loopt altijd uit de rails of vast in die buis,en krijg hem er dan nog maar eens uit.
Alleen als je echt beide zijde van de tunnelwand ziet zul je wel moeten,maar dan zo kort mogelijk,en/of losstaand zodat je er bij kan.
wim ysbeer
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Een complete buis raad ik af.Want de trein loopt altijd uit de rails of vast in die buis,en krijg hem er dan nog maar eens uit.
De wet van murphy h?. [:)]
Hoe dan ook, als je eens een fotootje wilt zien van deze techniek moet je er maar eens MSM 31 op naslaan.
Of als je die niet hebt wil ik het wel eens inscanne maar dat zal maar voor morgen zijn. [;)]
Uit steentjeskarton maakte ik eens een "gebogen" tunnel. Beter gezegt het waren 5 korte, rechte segmenten die vervolgens in model werden gehouden door evenzoveel triplex poortjes in de vorm van een tunnelportaal. Je moet dan eerst de railboog op de gewenste tunnelbreedte uittekenen, en die in segmenten opdelen. Je hebt dan nauwkeurig de binnen en buitenlengte van het grondvlak van je tunnel. vervolgens maak je achter op het steenjeskarton de uitslag van het tunnelsegment. Dan ga je de zaak uitsnijden, buigen in de triplex poortjes (die op hun beurt op de plaats worden gehouden door een plaatje triplex erbovenop)en vastlijmen.
De aldus verkregen constructie lijm je tegen een tunnelportaal en je kunt de tunnel over het spoor zetten. Helemaal zuiver is de boog in de tunnelwand dus niet. Ik hoop dat ik het zo goed uitleg.
Het lukte me na 2 keer een bevredigend resultaat te krijgen.
Als er iemand foto's wil zien kan ik die mailen.
Frank
Ja,ik blijf het onzin vinden om onm een complete tunnel buis na te bootsen,die je nauwelijks ziet.
En zeker bij een tunnel over een bocht is de binnen bocht of de buiten bocht onzichbaar.
Waarom iets nabootsen wat je toch niet ziet
Als je zorgt dat het achter het tunnelgat echt donker is dan is een halfrond wandje mer dan mooi.
En je kunt nog overal bij.
En geloof mij dat is heel erg belangrijk.
wim ysbeer
citaat:
Geplaatst door ysbeer
Ja,ik blijf het onzin vinden om onm een complete tunnel buis na te bootsen,die je nauwelijks ziet.
Uiteraard, Wim.
Je kan, denk ik, de truc met de afvoerbuis ook half gebruiken: alleen aan de zichtbare binnenkant. Het is enkel zaak om die wand stabiel te plaatsen, maar daar is allicht een mouw aan te passen.
Niet enkel zie je hem niet maar als je en accidentje hebt in je buis kunk ofwel met een stok gaan keuteren in de buis om je materiaal eruit te krijgen of je berg afbreken. Geen van beide lijkt mij intressant. Nu ider zijn baan h? maar zeg niet dat je niet verwittigd bent.
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
Niet enkel zie je hem niet maar als je en accidentje hebt in je buis kunk ofwel met een stok gaan keuteren in de buis om je materiaal eruit te krijgen of je berg afbreken. Geen van beide lijkt mij intressant. Nu ider zijn baan h? maar zeg niet dat je niet verwittigd bent.
Jan
Te diep in de buis gekeken jan.???[:D][:D]
wim ysbeer
to buis or not to buis thats the question.
In mijn ontwerp heb ik een redelijk recht zicht op de ingang van de baan dus moet het wel enigzins realistisch en lichtdicht vanuit de berg.
Alle tips ga ik eens bestuderen en uitproberen.
Catweazle: dat profiel zou ik niet in je handtekening zetten. Daar bestaat een apart draadje voor, bij "nieuwe leden".
Niettemin: 1962 is een goed jaar, hoor!
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
Niettemin: 1962 is een goed jaar, hoor!
Tja, maar de kwaliteit in de jaren '60 was toch niet meer zoals in de jaren '50, hoor. [:D][:D]
Die van de jaren '40 zijn toch maar mooi beter![:D]
Ik had zelf ook in gedachten een tunnel te maken en dacht gewoon aan een ( licht eraan hoe grote tunnel ) pvc buis te kopen en de dan waar de bocht moet komen hem in stukjes zagen en dan er op plakken tot dat je de bocht hebt , maar waarschijn hoeft dat niet omdat een tunnel meestal niet zichtbaar is in het midden >
Robert,
Dat is een goed idee zeg, weliswaar voor een korte tunnel waar een knik moet komen. Is te onthouden. Merci.
geen dank , en anders 2 stukken pvc ( juistegrootte )1 aan het begin en 1 aan het eind van de tunnel en daartussen houten latjes of iets doen met gaas erover heen gips erover modeleer beton en rotsen ( gietmallen ) kun je een heel leuk tunneltje maken lijkt mij
Ik heb een kennis die is naar Maxis modeleerbeton geweest dat is beton dat je er op spuit en dan in de juiste vorm kunt modeleren , ik heb fotos ervan , wat je er mee kan als iemand nieuwsgierig is stuur een berichtje of meld me aan via msn V8-R620(apenstaartje)hotmail(punt)com
Hemeltje lief wat een ingewikelde constructie.s
Met als enig resultaat dat als er wat uitloopt je er niet meer bij kunt.
Zet nu toch eerst eens je tunnel portaal,maak de berg van binnen goed donker en probeer wat je nog van de tunnelbuis ziet.
In 9 van de tien gevallen zul je zien dat een eenvoudig rond gezet stukje karton of plastic al voldoende is om een prachtige tunnel buis voor te stellen.
En als voordeel je kunt er van binnen uit nog prachtig bij.
wim ysbeer
Op de foto hier onder een voorbeeld van een tunnel ,die in de praktijk goed voldoet.
Als de berg van binnen mar geod donker is.
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/f2.jpg)[/img]
wim ysbeer
dus als ik het goed begrijp is 2 of 1 tunnenportalen genoeg en daarachter een voorwerp te plaatsen en balkjes overheen leg en dan goed aan te sluiten en goed donker maken .
inderdaad.
wim ysbeer
citaat:
Geplaatst door tonycabus
Die van de jaren '40 zijn toch maar mooi beter![:D]
Maar wel stukken ouwer[:)] zien geen detail meer[8D] en geraken haast niet meer bij hun baan op zolder[:0][;)]
Vraag me niet waar ik dit vond, maar dit lijkt me een redelijk tactische oplossing voor het tunnelprobleem: http://www.bolkesteijn.nl/foto-series/rail2006/img005.jpeg [:)]
groet van Frank
Die tunnel constructie is van de zelfde leverancier als de mallen waar mee de vorige foto is gemaakt.
Dit zijn dus gegoten muren van gips van klaus spoirle.
beton tunnel.
wim ysbeer