Enkele jaren geleden een Liliput type 91 AC (met middensleper) in aanbieding gekocht, samen met de bijhorende rijtuigen.
De locomotief haperde echter bijna constant in bochten, op wissels, kruisingen, bij de aanzet van lichte hellingen, enz. op M-rail en op K-rail.
Deze week eindelijk eens de locomotief onder handen genomen om mijn vermoeden te testen.
De oorspronkelijke Liliput sleper met een verhoogd gedeelte in het midden en een opening om het boutje te bevestigen, werd verwijderd.
De oorspronkelijke sleperschoen werd vervangen door een volle sleperschoen van een andere gelijkaardige Liliputsleper type 938991. (Hiervoor diende ik wel beide uit elkaar te halen, zodat ik van de vervangsleper de volle schoen behield en van de oorspronkelijke de bevestiging met boutopening. Beide aan elkaar bevestigd (lipjes openen en dan voorzichtig terug sluiten. Niet omplooien.)
Resultaat: geen haperingen of ontsporingen meer. De locomotief rijdt keurig over alle mogelijke railobstakels: wissels, krappe bochten, kruisingen, enz. zowel bij M-rail als bij K-rail.
(https://beeimg.com/images/l73887167971.jpg) De locomotief
(https://beeimg.com/images/n93730787742.jpg) De oorspronkelijke sleperschoen
(https://beeimg.com/images/n21505750051.jpg)
De ontmantelde slepers: onderaan de sleperschoen met opening, bovenaan de bevestiging van de vervangsleper. De beide onderdelen worden niet gebruikt.
(https://beeimg.com/images/b84033169951.jpg)
De omgebouwde sleper onder de locomotief.
Het duurde enige tijd voor ik de ombouw kon realiseren omdat Liliput blijkbaar de lege voorraden niet kon aanvullen.
niets van de foto's te zien :( :(
hier wel de foto's te bekijken. :)
Goed gezien , kleine ingreep , groot probleem opgelost. ;)
Citaat van: SuSke op 14 juli 2021, 00:15:36 AM
niets van de foto's te zien :( :(
Ik zie ze wel ::)
Gisteren wel, vandaag niet meer :( :(
Vreemd ... ik zie ze nu ook niet meer ...
En ik nu wel op de werk-pc 8) 8)