Heeft iemand ervaring met een van beider Van Biervliet reeks 91, zowel met de korte als het lange chassis.
En in de uitvoering DCC sound?
Bedankt alvast voor jullie antwoord.
Die met het lange chassis is nog niet eens verschenen
Peter, laat dit nu net mijn lievelingsloc zijn. Ook als ik deze loc meedoe naar tentoonstellingen of rij dagen, is dit naar mijn mening vaak het meest gefotografeerde Locje! Ik plaats dadelijk enkele foto's
Gr Geert
heb dr eentje met sound, best ding hoor. Wel de optrek- en afremvertraging wat teruggeschroefd anders vind ik t maar vervelend rangeren. Nog specifieke zaken die je wilt weten?
Peter,
hier enkele foto's... ik heb het model DCC, sound en power pack!
Die power pack is echt nodig het locje rijdt daardoor perfect over wissels of andere rails die niet goed gekuist zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/50411874073_5ec2fec864.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50411914443_0ebdd2ab9d.jpg)
Ik heb er één van de eerste 9101 (digitaal zonder sound) en Olivier heeft dezelfde maar van de tweede uitgave 9117.
Verschil tussen beide;
1ste uitgave 2de uitgave
231€ 229€
2 assen aangedreven 1 as aangedreven (2de as werkt dmv drijfstangen)
rijdt perfect (zelfs na jaren) risico op schokkerig rijden. (proefondervindelijk)
Er zit een kamwiel minder in wat waarschijnlijk het prijsverschil van 2€ maakt...
;)
btw; de digitale (niet sound)-versie heeft ook een standaard powerpack.
heb bij mijn cockerill van de eerste serie de tandwielen naar de vooras eruit gehaald, want wilde de vooras wat beweegbaar hebben voor betere stroomafname, loopt sindsdien niet minder soepel.
Ik heb mijn 91 gekocht 3 jaar (of 2) geleden in Leuven op de grote MSM expo.
Dacht iets meer dan 310euro ervoor betaald te hebben..
en ik kan geen foto's plaatsen, vandaar de links...
Geert
Bedankt alvast voor jullie antwoorden.
Citaat van: Snobby Crash op 03 oktober 2020, 17:57:29 PM
ik kan geen foto's plaatsen, vandaar de links...
Geert
Voila Geert, 'k heb eens een efforke gedaan 5 post terug......alstublieft
;)
Mooi stukje baan Rudy.
Daar wil ik wel eens wat meer van zien.
Citaat van: PeterVG op 03 oktober 2020, 18:50:14 PM
Mooi stukje baan Rudy.
Daar wil ik wel eens wat meer van zien.
Moet je aan Geert vragen Peter :)!
Geert kon enkel de links plaatsen, ik heb er foto's van gemaakt dmv flikr...
;)
Oke Rudy, werk van het spoor dus.
Hey Rudi, geen idee waarom mn foto's niet werkte... maar in elk geval hartelijk dank om dit probleem recht te zetten... je hebt een frisse Duvel van mij tegoed! :-)
Citaat van: Rangeerduivel op 03 oktober 2020, 18:54:08 PM
Citaat van: PeterVG op 03 oktober 2020, 18:50:14 PM
Mooi stukje baan Rudy.
Daar wil ik wel eens wat meer van zien.
Moet je aan Geert vragen Peter :)!
Geert kon enkel de links plaatsen, ik heb er foto's van gemaakt dmv flikr...
;)
Klopt we zijn met onze club aan een nieuwe baan aan het werken voor tentoonstellingen' expo's enz... deze foto's van de 91 zijn ongeveer een half jaar geleden genomen. De baan is nu al een heel stuk verder afgewerkt, maar deze blijft een primeur voor onze MobExpo in februari 2021...
Ik heb de AC-versie met decoder en dus automatisch ook het powerpack. Zalig dingske!
Daar waar grote modellen schokkering reden door de vuiligheid op de rails of stroomonderbrekingen, bolt dit ding rustig door alsof er niets aan de hand is.
Welk model ik heb? Geen idee meer, staat in de kast. Door verhuis is de modeltrein beetje op de achtergrond geraakt, zelfs nadat ik hier al een jaar woon. Ik heb de radio opnieuw ontdekt. Nee, ik doe niks weg! Zolder wordt binnenkort afgewerkt, misschien is dat de nieuwe start van... Who knows.
Jurgen, ik heb ook zo'n 91'er type Cockerill in ac Met sound. Aangezien je ding bolt zonder schokken mag ik eens vragen over welke sporen jij rijdt en heb jij dan geen problemen over de wissels ? Ik rijdt met Marklin K-rail maar soms durft dit lokje wel eens haperen bij vertrek en soms ook wel over de puko's van de wissels. Wat is de gouden tip hiervoor.
Mvg
755philippe :) :)
Philippe,
Hier het zelfde probleem. Is al eens binnen geweest voor herstelling (kortsluiting). De sleper geeft soms nog kortsluiting.
Erik.
Je kunt natuurlijk de lok laten pendelen op C-rail van enkele meters lang en zonder wissels maar dit is eigenlijk niet mijn bedoeling.
Mvg
755philippe
Citaat van: 755philippe op 05 oktober 2020, 09:39:39 AM
Jurgen, ik heb ook zo'n 91'er type Cockerill in ac Met sound. Aangezien je ding bolt zonder schokken mag ik eens vragen over welke sporen jij rijdt en heb jij dan geen problemen over de wissels ? Ik rijdt met Marklin K-rail maar soms durft dit lokje wel eens haperen bij vertrek en soms ook wel over de puko's van de wissels. Wat is de gouden tip hiervoor.
Mvg
755philippe :) :)
Ik gebruik enkel C-Rails op dit moment. Gebruikte, eigenlijk. Door verhuis zit nu alles in dozen. Zal nog even zo blijven.
Toen ik laatst bij VBV was raadden ze me het lokje af voor te rijden op K Rail. Het is volgens hen in de 3Rail versie enkel geschikt voor C-Rails.
Zelf heb ik de 2 rail versie van de eerste generatie en dat heeft op Oeversijde echt goed gebold op de tentoonstellingen!
Schijnt iets te maken te hebben met de hoogte van de puco's in de K-rail-wissels die hoger zijn dan in de C-rail-wissels waardoor het locje zou ontsporen. Misschien dat de 3-railers onder ons dit verhaal kunnen bevestigen ofwel aangeven dat het een indianenverhaal is.
Mijn 2-rail gevalletje heeft gisteren op de club toch weer een aantal rondjes gedraaid tot grote tevredenheid na de restauratie van zijn val in de traphal. 't Blijft toch een leuk hebbeding.
Die hoge puco's bij de K-rail wissels zijn inderdaad de boosdoeners. Märklin modellen hebben er geen last mee, maar modellen van andere fabrikanten vaak wel.
Op mijn vorige modelbaan met k-rail wissels regelmatig ontsporingen met sommige locs van LS, VBV enz...
Vaak zat er niks anders op dan vijlen en schuren om enkele mm speling te hebben maar bij zo'n klein locje als de 91 zal dit niet mogelijk zijn.
De K rails zelf is geen probleem maar K wissels nemen lukt gewoon niet. Indien je het locje verzwaard gaat het wel maar het extra gewicht kan nergens weg gewerkt worden.
Erik.
Hallo,
Ik ben nog op zoek naar deze 2 nummers
VB-5001.04 Locotracteur 9101
VB-5006.04 Locotracteur 9117