Weet er soms iemand waar de lok reeks 59 nog ergens rijd?
Ik zou hem graag eens op ware grote zien.
Heel soms in belgie, als museumloc van NMBS of ook soms TSP.
En anders als werktreinen in Italie.
Ik zou inderdaad aanraden om contact op te nemen met het TSP. Zij zullen wel aan kunnen geven wanneer er weer een rit met een reeks 59 georganiseerd wordt.
De website is: http://www.pfttsp.be/
Bij de NMBS is de 201010 bewaard met de originele ster-livrei, bij het TSP rijdt de 5941 met aan ??n kant enkele lampen en aan de andere kant dubbele, in de 1970-kleuren.
Als je gewend bent aan het geluid van een class 66 of een 77, dan is het horen bulderen van een 59 (of een 51, met hetzelfde motorblok) een symfonie hoor! Vooral met een ?chte trein erachter (zestig geladen twee-assige kolenwagens, zoals in mijn jeugd). Ook de 60 maakt een gelijkaardig geluid, de zwaar grommende diesel en de oorverdovend tsjirpende turbo, maar heeft heel wat minder pk's.
Bij de NMBS hebben loks en treinstellen nicknames(kusttram, halve erwt...), die van de 59 is MOBUTU[:D]
citaat:
Geplaatst door tonycabus
die van de 59 is MOBUTU[:D]
Ik dacht dat coloradokever (ook) zijn bijnaam was.
citaat:
Geplaatst door Gerolf_Peeters
citaat:
Geplaatst door tonycabus
die van de 59 is MOBUTU[:D]
Ik dacht dat coloradokever (ook) zijn bijnaam was.
Volgens mij is dat de bijnaam van de 55'ers en CFL 1800, tenminste dat had ik ooit in een blad gelezen (Modelbouwer 3 maart 1990).
Hallo allemaal, om me zonder verstand van zaken in deze discussie te mengen lijkt me leuk. Volgens mij is de naam Coloradokever van het Nohabtype. ( 54 ??) [:D]
Verder ben ik op zoek naar foto's van de 59, Google en AltaVista leveren niet veel op. Meer foto's van blote dames van die leeftijd als lok's [:D] Zoek vooral de voorkant van de lok. ( Plaatsing luchtslangen, stoomkoppeling etc)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
59 was de bijnaam aardappelkever.
55 was de bijnaam Coloradokever.
52/53/54 heeft geen bijnaam met een dier zover ik weet.
Grote neus in het frans en meer zou ik er niet kunnen bedenken.
Voor de 77er is het fluitketel.
De bolle neuzen worden Kartoffelk?fer (=aardappelkever=coloradokever=Leptinotarsa decemlineata) genoemd, waarbij door enkele puristen beweerd wordt dat de CFL 1600 de enige echte Kartoffelk?fer is.
Deze info komt uit de speciale uitgave NOHABs van Eisenbahm Journal (Sonderausgabe 4/2003)
Volgens mij kunnen we nog heel wat pagina's vol gaan schrijven over de verschillenden bijnamen van lokomotieven[:D]
citaat:
Geplaatst door mark7758
59 was de bijnaam aardappelkever.
55 was de bijnaam Coloradokever.
52/53/54 heeft geen bijnaam met een dier zover ik weet.
Grote neus in het frans en meer zou ik er niet kunnen bedenken.
Voor de 77er is het fluitketel.
leuk om eens te weten.
78 had ik nog nooit gehoord.
Om te zwijgen van die van de stellen.....[:)]
Er zijn trouwens ook vaak verschillen tussen de bijnamen gegeven door de treinbestuurders en die van de spotters/liefhebbers.
citaat:
Geplaatst door mark7758
... en meer zou ik er niet kunnen bedenken.
Je hebt ook dikke naus, bolle neus,...
De AM 86 heeft als bijnaam de duikbril of sprinter en de AM 75 varkensneus, de Am 96 deense neus.
Wat is dat toch allemaal met die neuzen. [:D]
Jan (DelticPower),
Heb je hier iets aan.
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/Reeks%2059/Reek59_1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/Reeks%2059/Reek59_2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/Reeks%2059/Reek59_3.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v238/dachtien/Reeks%2059/Reek59_4.jpg)
De duikbril heet bij de machinisten 'Kusttram'
Hallo Dirk, precies wat ik nodig had. Heb mijn loksoundluidspreker om zeep geholpen, een nieuwe is onderweg. Nog even geduld voor de geluidsfile van mijn 59.
Bedankt voor de foto's
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
Stefan verleden vrijdag 13/10 stond een 59 in schaarbeek. Ik kon niet zien of het een van de NMBS of TSP was
Jan
Jan, Hoe jij hebt gezocht op google weet ik niet maar ik vond alvast deze http://www.railfoto.nl/dossier_HLD_59.htm . Ik zocht op NMBS reeks 59.
Zalig 59 of 201 in schaarbeek [:)]
Als het een 59 was is het zeker en vast TSP.
ja maar gisteren avond was die 59 blijkbaar alweer vertrokken
Hallo Johnnytrein, de link kende ik, maar laatste keer opende de foto's niet op mijn computer. Ben naar aanleiding van jouw link weer gaan proberen en nu lukte het wel. Stonden enkele mooie foto's tussen.(voor mij althans) Meeste zijn van rijdende treinen en meestal schuin van voren. Maar de foto uit de werkplaats is geweldig, wil de voorkant van mijn 59 de ruimte voor de koppeling dicht maken, en slangen etc plaatsen. Ook Dirk (D_Lok) had een paar foto's recht van voren.
Daarom beiden geweldig bedankt, kan ik weer knutselen.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
Hallo, daar is dieje vervelende vent alweer. [:D]
Wie oh wie heeft er een tekening of foto of andere informatie van het dak (schoorsteen / uitlaat) van de 59. Wil mijn roco playtime exemplaar toch nog een beetje detailleren. Alvast bedankt.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
citaat:
Geplaatst door DelticPower
Hallo, daar is dieje vervelende vent alweer. [:D]
Durf je overdag niet meer langs komen, Jan? [:D][:D][:D]
Gevonden, en nog wel in ons onvolprezen maandblad. In MSM 33 staat een mooie tekening van de hand van H.de Bleser uit Ekeren. Mooi op schaal 1:87. Je ziet ik was al door MSM bedient voor ik het nodig had, als dat geen service is.
@ Boke. Als ik bezig ben weet ik van geen ophouden. === Klaagt mijn vrouw ook over. === Ik bedoel, dan blijf ik achter de computer of met de treintjes bezig. [:D][:D]
Ben net een diesellok, kom traag op gang maar eenmaal in beweging bijna niet te stoppen.[:D] [:D]
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
we hebben het geluk gehad een clubrondleiding te krijgen op antwerpen noord. hier hebben we de 201010 live gezien en mochten we zelfs achter de stuurpost plaatsnemen idem met de 5166 die er stond en een 77. binnen in de hal stond een volledig herspoten 54 te blinken maar hier mochten we spijtig genoeg niet op wegens een prive project.