Ik lees dikwijls dat kinderen niet meer geïnteresseerd zijn in modelbanen.
En als ik zie wat ze meestal voorgeschoteld krijgen kan ik ze geen ongelijk geven :-)
Dat het in het begin niet verder gaat dan een standaard plaat uit de bouwhandel met alles in 1 vlak kan ik nog begrijpen, maar moet het daarom altijd zo saai zijn dat ze er nauwelijks iets leuks kunnen op doen?
Je kunt het toch ook wat meer educatief verantwoord maken?
Leer kinderen niet vanaf het prille begin zinloze rondjes te rijden of ze rijden als ze 60 jaar oud zijn nog rondjes...
Treinen rijden ergens naar toe en komen daar van terug, kinderen beseffen dat maar al te goed, dat leren ze op school, maar op de meeste baantjes kunnen ze hun treinen enkel rondjes laten rijden en dat vind ik jammer. Dan hadden ze eigenlijk trams moeten hebben :)
Stel je het volgend baantje eens voor, er kan gereden worden van station Beuk naar station Eik en teruggekeerd worden van station Eik naar station Beuk en dan doorgereden worden naar station Linde en weer teruggekeerd worden van station Linde naar station Beuk. In alle stations kunnen treinen elkaar tegenkomen of inhalen.
In station Beuk komen treinen automatisch terug van waar ze naar vertrokken zijn door de 2 keerlussen langs weerskanten, maar ook in de stations Linde en Eik kun je dat simuleren door de keerlussen afwisselend in wijzerzin en in tegenwijzerzin te rijden.
Net echt.
En voeg er nog wat fabriekssporen, een goederenstation en een simpele lokverzorging aan toe en de pret kan niet meer op.
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2012-34-22_zpswhc6ydni.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2012-34-22_zpswhc6ydni.jpg.html)
Dat past natuurlijk niet meer op een standaard plaat uit de bouwhandel.
Maar als je de hele zaak opvouwt lukt het wel.
Dat de 3 stations dan wel heel erg dicht bij elkaar liggen, daar hebben kinderen helemaal geen moeite mee (heb ik zelf al ondervonden met mijn kleinzoon), ze fantaseren de afstand er zo bij. Toch als ze grote afstanden kunnen rijden.
Dan krijg je dit, met exact dezelfde rijmogelijkheden.
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-54-25_zps1e8mk8jw.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-54-25_zps1e8mk8jw.jpg.html)
Een ritje van station Linde naar station Eik over station Beuk en terug is maar liefst 16m lang!
Meer moet dat toch niet zijn?
Is het nog wel een kinderbaantje? Ik heb al vele 'grote mensen' banen gezien waar veel minder op te doen is ;)
Aangekleed zou het er zo kunnen uit zien en met wat boompjes hier en daar krijg je alles ook visueel wel een beetje meer gescheiden van elkaar.
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-55-32_zpsgedxykhw.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-55-32_zpsgedxykhw.jpg.html)
En ter illustratie nog wat 3Deetjes:
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-42-21_zpsspfni36m.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-42-21_zpsspfni36m.jpg.html)
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-43-49_zpsivhzgl7c.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-43-49_zpsivhzgl7c.jpg.html)
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-44-42_zpsyi3j0n7o.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-44-42_zpsyi3j0n7o.jpg.html)
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-45-24_zpsnsfvrcrt.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-45-24_zpsnsfvrcrt.jpg.html)
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Edu/5-03-2016%2011-45-53_zpsnu4c9pnb.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Edu/5-03-2016%2011-45-53_zpsnu4c9pnb.jpg.html)
Aan mijn kleinzoon zou ik het wel verkocht krijgen ;)
Nou Franky, ik zeg: bouwen maar!
Naar mijn mening een te vol sporenplan, maarrrrr, je hebt wel een punt wat het verkeer betreft, dat zit goed in mekaar en het zal de kinderen ook wat wegwijs maken in het spel-element van de treinen.
Zelfs op een doorgaande hoofdbaan kan je indien het sporenplan het min of meer toelaat leuk verkeer nabootsen of uitvinden.
Citaat van: Ronald op 05 maart 2016, 13:08:54 PM
Nou Franky, ik zeg: bouwen maar!
Ik bouw alleen nog virtueel en rij met treintjes in Koploper :)
"The proof of the pudding is in the eating"; vroeger kwam je er na het bouwen maar achter of je op het baantje kon doen wat je wou, nu steek je het rap rap in Koploper en je kunt al treintjes laten rijden ;)
(http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/3rail/th_1_zpssh7rwfqu.mp4) (http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/3rail/1_zpssh7rwfqu.mp4)
Citaat van: OlivierV op 05 maart 2016, 14:22:31 PM
Naar mijn mening een te vol sporenplan,
Dat krijg je door het opvouwen ;)
En kinderen houden daar wel van, less is more is aan hen (nog) niet besteed, dat komt later wel.
Als ze maar geen rondjes gaan rijden :D
een ideaal baantje voor de verkopers zo te zien en deze kon je vroeger in elke catalogus vinden
op elke 10 rails minimaal 1 wissel gebruiken
maar natuurlijk wel spel verzekerd met veel rangeren en dergelijke dus ja geen slecht baantje
gr raf
Wat ik hier laat zien heb ik nog nooit in een catalogus gezien...het langste berijdbare traject om weer terug te komen waar je vertrokken bent is 16m!
Maar ik ben dan ook nog maar 50 jaar bezig...ik heb zeker nog niet alles gezien :)
Raf, lees toch eens wat er allemaal bij geschreven is en wat de bedoeling is ipv enkel naar de prentjes te kijken...
En hoe een verkoper hier rijk zou moeten van worden, 't baantje past in een broekzak ;)
gij kunt ook nie goe lezen he franky
ik schrijf "maar natuurlijk wel spel verzekerd met veel rangeren en dergelijke dus ja geen slecht baantje "
dus was het probleem ????
en of je nu 50 jaar bezig bent of 40 jaar heeft totaal niets te maken of een baan goed of slecht is
het gaat om het plezier van maken en rijden wat je er aan gaat hebben
gr raf die ook reeds zeer lang bezig is
Raf, ik had het over je opmerking dat ze zo een baantje vroeger in elke catalogus kon vinden, en ik heb nooit iets anders gezien dan baantjes waar je enkel rondjes kon op,rijden, net wat ik NIET wil...
kijk je eerst geposte baan was knap bedacht zonder meer .op een kleine ruimte de mogelijkheid om lang te kunnen rijden en toch niet veel plaats in nemen
met een breedte van 1.20 aan de kopse kanten en de rest een 30 à 40 cm breed magnifiek uitgedacht
maar dan de opgekrolde versie das gewoon rondjes rijden met een 8 in het midden als je de wissel boven rechts een engelse wissel maakt
daarom ook mijn posting dat je deze in elke cataloog kon vinden
pas op hé er is niets verkeerd mee hoor want het zet toch kinderen aan tot modelbouwen
maar zulke baan plannen waren er om de winkelier rijk te maken door de 100 wissels die er op lagen /liggen
kijk een kleine baan op 3 verdiepingen
(http://www.beneluxspoor.org/bnls/totaal_aanzicht.png)
dit is 2.20 op 1.20 en ik geloof dat er 18 wissels op liggen
http://dokkumminitreinen.jouwweb.nl/model-bakken-in-bouw/model-bakken-van-noch-ho
er zijn voorbeelden genoeg hoor
gr raf
Citaat van: raf op 05 maart 2016, 20:06:55 PM
maar dan de opgekrolde versie das gewoon rondjes rijden met een 8 in het midden als je de wissel boven rechts een engelse wissel maakt
Maar Raf toch, daarom zit er juist een kruising ipv een engels wissel, om GEEN rondjes te kunnen rijden...
Je zegt dat ik niet GOED kan lezen, ik denk dat jij helemaal NIETS leest, sorry.
Ik hou er maar over op, 't is blijkbaar toch hopeloos om mijn bedoeling duidelijk te maken...aan jou toch...
je hebt nergens geschreven dat het een kruising was
ik begrijp je bedoeling wel zoals je het eerst hebt getekend is het met weinig toch een baan met veel mogelijk heden .
de anderen zie ik echt niet als uniek want zo zijn er 12 in een dozijn
gr raf
Als het een kinderbaan betreft is het zeker aan te raden een kruising te plaatsen op de baan... Dat gaan ze heel tof vinden, wat ongelukken nabootsen.
Of ga je de kindvriendelijke baan volledig met blokken beveiligen en automatiseren? Dan hebben de kleine mannen er ook niets aan!
Sorry, maar als je een kindvriendelijke baan wilt hebben dan zal je zo veel mogelijk treinen moeten laten rijden en met het minimaal aan kansen op ongelukken. Als er veel beweging is op de baan dan vinden die mannen dat tof!
de buurjongen van 7 komt hier rijden bij boven met mijn baan
hij is dan de station chef en bepaalt zelf welke trein vertrekt en waar er eentje toekomt
voorlopig zit er nog geen elektronica onder de baan buiten een stuk in het verzorgings depot
voor de rest doe ik te samen met hem de sturing manueel
het enige waar ik hem voor in het oog moet houden was de snelheid want ze gaan nooit snel genoeg voor hem
maar daar heel de baan nu uit een trafo voorzien word van 12 volt rijde alles zoals het moet
ongevallen doen zich niet spontaan voor buiten een paar waar je echt niet aan kunt doen door BV een ontsporing aan een overgang van een van de bakken .als dan de wagon van de rails gaat dan is er ook geen volledige detectie meer en dan gaat de led in het schakel paneel wel uit als de trein het baan vak verlaten heeft
met als gevolg dat de volgende trein in de tunnel dus op die wagon knalt (rijd)met geluk schuift dan de wagon verder van de baan zonder ergere beschadigingen en vangt het net die wagon op (er hangt een net onder mijn baan om zulke zaken op te vangen met minimale schade
dus ja ik weet wat kinderen willen
gr raf
Inderdaad, die willen een station met verschillende sporen/treinen en deze 1 na 1 laten rijden... En liefst zo lang mogelijk voor ze terug in het station zijn.
Kruisingen of stukken enkelsporig maken op het traject dat zijn problemen vragen.
daarom als mijn baan klaar is zitten er twee klim spiralen in die elk 25 trein stellen kunnen opslaan
het kan zijn dat een trein de eerste 5 uur niet meer terug in zijn station komt van waaruit hij vertrokken is
eentje begint nu vorm te krijgen maar er moet nog een spiraal gedaan worden dan is deze klaar om aangesloten te worden
de hoofd baan word volledig automatische gestuurd als de baan klaar is in de stations kan dan gerangeerd worden naar harte lust
gr raf
25 treinen 5 uur
5 treinen per uur
1 trein om de 12 min of zie ik het verkeerd
;)
Groet Tom
Je zal toch niet met rijtuigen van 30cm mogen rijden.
Moet dat dan Janie? Maar je hebt gelijk en een containertrein van 3 meter gaat 'm ook niet worden.
Het baantje heeft een bepaalde bedoeling en er zit een gedachte achter. Als je dat begrijpt zie je dat het goed in elkaar steekt.
Gr, Ben.
nee tom je hebt verkeerd gelezen
TWEE KLIMSPIRALEN dus 50 trein stellen
dus 1 trein om de 6 minuten maar maak van die 6 maar 4 of 5 minuten .
want er staan er meer op de baan dan die 50
plus het rangeren en naar het verzorging depot brengen kost ook nog tijd
een diesel kan blijven rijden een stoom loco moet je wisselen
daar zit het spelen nu mee voor een stuk tussen
de trein vertrekt uit station zuid en als die aan komt in asche aan zee moet die terug beladen worden .
dus los koppelen en naar het verzorgings depot en ondertussen dat die beladen word gaat een klaar staande loco koppelen met de stam rijtuigen en is weer klaar om te vertrekken .
terwijl is een andere vertrokken en loopt er weer eentje binnen die als je geluk hebt een diesel is die maar om de 2 keer getankt moet worden .is het een stoomloc dan moet je zien dat je ofwel er een uit de loods haalt of die je juist gebunkerd hebt reeds klaar is en de plaats van de andere kan in nemen .
moet je nog kijken of het vracht of personen vervoer is want niet elke loco werd voor een vracht of personen stam gespannen
heb je loco's te weinig moet je uit de zuidstatie een deel loco's laten over komen .vooral goederen vervoer kan nogal druk worden
gr raf
Citaat van: raf op 06 maart 2016, 06:46:19 AM
nee tom je hebt verkeerd gelezen
TWEE KLIMSPIRALEN dus 50 trein stellen
En dat zegt de man die 18 wissels al veel vindt...man man, daar wordt een handelaar pas vrolijk van...
Maar je dwaalt al zo ver af van wat de essentie van dit draadje was dat ik er maar wijselijk zal mee ophouden.
Ik gun je het plezier om elk goed bedoeld draadje de grond in te boren.
Enfin, wie het begrepen heeft zal er wel iets aan gehad hebben, hoop ik toch...
Maar voor mij stopt het hier, gekker moet het niet meer worden.
Citaat van: janieburton op 06 maart 2016, 02:20:00 AM
Je zal toch niet met rijtuigen van 30cm mogen rijden.
Proficiat, jij hebt hem helemaal door!
10/10 en een zoen van de juffrouw ;)
Is er toch iemand die er iets van begrepen heeft, oef...
;D ;D
Waauw! Heel tof baantje voor kinderen, lekker veel om naartoe te rijden, kris-kras door elkaar met veel botsingsgevaar en veel variatie. Echt, tof! Ingenieus plan!
Ik mis enkel nog DE tunnel waar kinderen gek op zijn, en een brug/viaduct (hangend ravijn?). Rechts in de bocht lijkt toch plaats voor alvast een tunnel.
Ga je het baantje bouwen samen met de kinderen? Of mogen ze spele-rijden wanneer papa/opa bouwt?
Ik vind het een heel tof baantje. Ik had als jonge knaap enkel een ovaaltje met een inhaalspoor met een stationnetje. En daar heb ik uren en dagen mee gespeeld. Soms kwam ik een hele dag mijn kamer niet af.
Moest ik zo'n baantje als hier voorgesteld is gehad hebben, denk dat ik nooit mijn kamer had afgekomen. ;D
Leuk baantje met veel rij plezier en mogelijkheden. ;)
Leuk te lezen dat er nog mensen zijn met dezelfde gedachte als het om kinderen en treintjes gaat... :)
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,23727.0.html
tussen haakjes Franky, ik heb in mijn geheugen een forum-spam filter ingebouwd. Van bepaalde personen lees ik NIETS meer, sla gewoon hun bijdrage (nou ja bijdrage?) over en de draadjes lezen veel vlotter.... :)
Mijn baan is nu misschien niet educatief verantwoord maar als de buurjongen hier eens komt rijden (brengt dan zijn multimaus mee en prikt die in mijn centrale bij, dan kunnen we met 2 rijden).
Hij kiest een loc, hoppa gaat daar mee rijden, na een paar rondjes is de trein op zogezegde bestemming. Dan wil hij met een andere loc rijden, neemt dan bv een passagierstrein van de opstelsporen gaat daar vervolgens mee weg, maar dan komt er een rangeerpuzzel dat er toch 1 spoor moet berijdbaar zijn op zijn circuit zeg maar, dan wordt die trein aan de kant gezet.
Na een tijdje wil hij dan bv weer een andere loc besturen, een goederentrein. Hop kiest een loc, bv een van op de omloop die ik bedien. Eén van ons verplaatst de trein dan naar de binnenste omloop, zorgen dat daar genoeg plaats is, loc omlopen naar de andere kant en we zijn weer weg. En zo vul je snel een uur of zelfs 2 uur met wat rijden.
De wissels op het binnenste circuit worden ook allemaal anders bediend, eentje met een wisseldecoder, eentje met een schakelaar (voorlopig nog draden tegen mekaar doen) en een met de hand, dan is het ook aan hem om er zijn hoofd bij te houden en de wissels op de juiste manier om te leggen.